Panaracer Reifen - Antidefektschicht!

Ich weiß, dass ein Panaracer Antidefektschicht Reifen macht .... und NICHT für Mountainbikes. Does anybody know
was heißt es und ist es in Großbritannien online verkauft???

Prost.

Anders

"Anders S. Clausen" <anders.clausen@btinternet.com> wrote in message
news: OAL asdo85 $ $ 1@knossos.btinternet.com...
> Ich weiß, dass ein Panaracer Antidefektschicht Reifen macht .... und NICHT für
Berg
> Fahrräder. Weiß jemand, was es heißt, und ist es in der verkauften
UK
> Online??

Ist es ein pnuematic Reifen? Wenn dem so ist es nicht Antidefektschicht.

mithilfe von Google Groups UK Panaracer Händler finden. SJS ist eins.

~ PB

"Anders S. Clausen" <anders.clausen@btinternet.com> wrote in message
news: OAL asdo85 $ $ 1@knossos.btinternet.com...
> Ich weiß, dass ein Panaracer Antidefektschicht Reifen macht .... und NICHT für
Berg
> Fahrräder. Weiß jemand, was es heißt, und ist es in Großbritannien online verkauft???

Ich erniedrigte etliche Antidefektschicht Panaracer Tourguard Schlauchreifen, bevor sie die Produktion gestoppt. Nein
schlechter als irgendeine andere müde, das gleiche Gewicht, aber nicht besser, entweder.

Ich bin nicht davon überzeugt, dass Kevlar / Aramid-Liner Lauffläche sind besser als Beregnung Gris-Gris
Pulver auf die Räder. Andere scheinen gute Ergebnisse zu erzielen und Attribut ihr Glück auf die
Aramid-Schicht.

Panaracer Etiketten ihrer gesäumt Modelle "Tourguard" und bieten Sie diese Funktion in mehreren Drahtreifen Modelle.
--
Andrew Muzi http://www.yellowjersey.org Geöffnet jeden Tag seit dem 1 April 1971

"Anders S. Clausen" <anders.clausen@btinternet.com> wrote in message
news: OAL asdo85 $ $ 1@knossos.btinternet.com...
> Ich weiß, dass ein Panaracer Antidefektschicht Reifen macht .... und NICHT für
Berg
> Fahrräder. Weiß jemand, was es heißt, und ist es in Großbritannien online verkauft???
>

Sie können einen leichten Kevlar kaufen fühlte Liner für Reifen von Panaracer wenn das die weitere Nutzung

Tony

"Anders S. Clausen" <anders.clausen@btinternet.com> wrote in message
news: OAL asdo85 $ $ 1@knossos.btinternet.com...
> Ich weiß, dass ein Panaracer Antidefektschicht Reifen macht .... und NICHT für
Berg
> Fahrräder. Weiß jemand, was es heißt, und ist es in Großbritannien online verkauft???

Ich habe noch versuchen, einen Reifen, die nicht einen Reifenschaden bekommen hat zu einem bestimmten Zeitpunkt oder andere. Die aktuelle Hutchinson
Globetrotter Ich verwende hat sich nicht noch ein, aber es ist nur ein Monat gewesen ist. Ein Panaracer 737 Ich hatte
vergangenen Jahres hatte etwa ein halbes Dutzend Löcher in seiner kurzen Lebens.
--
Simon Mason Anlaby East Yorkshire. 53 ° 44 'N, 0 ° 26' http://www.simonmason.karoo.net

"Anders S. Clausen" <anders.clausen@btinternet.com> wrote in message
news: OAL asdo85 $ $ 1@knossos.btinternet.com...
> Ich weiß, dass ein Panaracer Antidefektschicht Reifen macht .... und NICHT für
Berg
> Fahrräder. Weiß jemand, was es heißt, und ist es in Großbritannien online verkauft???
>
Und Ihre Unix-Frage ist?

On Mon, 2 Dec 2002 13:36:36 -0000 ", schrieb Simon Mason" <simonmason@simonmason.karoo.co.uk>:

> Ich habe noch versuchen, einen Reifen, die nicht einen Reifenschaden bekommen hat zu einem bestimmten Zeitpunkt oder andere. Die aktuelle Hutchinson
> Globetrotter Ich verwende hat sich nicht noch ein, aber es ist nur ein Monat gewesen ist.

Ich benutze Globetrotters als Winterreifen auf dem Tourer. Obwohl ich nur ca. 3500 Meilen, unterzeichnet am
ihnen: Ich habe nie einen Reifenschaden. Sie scheinen sehr gut - obwohl ich die Conti Top Touring gesagt bin
ist besser.

Kerl
\u003d\u003d\u003d
Jetzt auch in beiden wedgie und beugte Geschmacksrichtungen!

** WARNING ** Dieser Beitrag kann Spuren von Ironie enthalten. http://www.chapmancentral.com (BT ADSL-und
Dynamic DNS erlaubt)
Hinweis: BT Openworld haben jetzt blockiert Port 25 (ohne Hinweis), so dass alte E-Mail-Adressen nicht mehr
Arbeit. Apologies.

On Tue, 3 Dec 2002 09:53:53 -0700, "Cold Cathoid" <mememe@meme.com> schrieb:

> Und Ihre Unix-Frage ist?

Natürlich muss er den entsprechenden Perl-Skript, um alle Instanzen des Lochs mit dem Patch zu ersetzen,
rekursiv.

Kerl
\u003d\u003d\u003d
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Dynamic DNS erlaubt)
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Arbeit. Apologies.

Guy Chapman <guy.chapman@spamcop.net> schrieb:
> "Simon Mason" <simonmason@simonmason.karoo.co.uk> schrieb:
>
>> Ich habe noch versuchen, einen Reifen, die nicht einen Reifenschaden bekommen hat zu einem bestimmten Zeitpunkt oder andere. Die aktuelle Hutchinson
>> Globetrotter Ich verwende hat sich nicht noch ein, aber es ist nur ein Monat gewesen ist.
>
> Ich verwende Globetrotters als Winterreifen auf dem Tourer. Obwohl ich nur ca. 3500 Meilen, unterzeichnet am
> Ihnen: Ich habe nie einen Reifenschaden. Sie scheinen sehr gut - obwohl ich die Conti Top Touring gesagt bin
> Ist besser.

Ich mag meine Conti TT, aber ich freue mich nicht auf Mattierungsmittel mit ihnen - das sind die engsten Reifen
Ich habe immer auf ein Rad gesetzt, und ich habe mich verändert viele eine Wohnung in my day. Ich erinnere mich an eine Trainingsfahrt, wo
mehrere Menschen gekämpft, um einen Conti-Reifen zu installieren.

--
zeldabee @ Panix. com http://NewsReader.Com/

In de.alt.sport.mountain-bike Just zis Guy, weißt du? <guy.chapman@spamcop.net> schrieb:
: Natürlich braucht er die entsprechenden Perl-Skript, um alle Instanzen des Lochs mit dem Patch zu ersetzen,
: Rekursiv.

dass in perl6 zusammen mit der Spüle und jede andere Funktion Antrag jedermann in der aus
letzten 8 Jahren. natürlich ist es ein bisschen schwer zum Mitnehmen beim Radfahren.
--
david Reuteler reuteler@visi.com

"zeldabee" <zeldabee@apollo.geese.com> wrote in message news: 20021202141910,235 $ 8x@newsreader.com...
> Guy Chapman <guy.chapman@spamcop.net> schrieb:

> Ich mag meine Conti TT, aber ich freue mich nicht auf Mattierungsmittel mit ihnen - das sind die engsten
> Reifen, die ich je auf ein Rad gesetzt, und ich habe
verändert
> Viele eine Wohnung in my day. Ich erinnere mich an eine Trainingsfahrt, wo mehrere Menschen gekämpft, um einen zu installieren
> Conti-Reifen.

Ja, wirklich. Es dauerte es Geschick, Geduld, Werkzeuge, und auch ein wenig fluchen, um meine TT2k auf
und aus meiner Mavic 519 Felgen. Sie sind große Reifen und ich hatte nie eine Immobilie, wenn ich nur endlich
trug sie aus.

Ich habe Panaracer Pasela TG passiert (weil ich sie schon) und ich kann mounten und unmounten Sie sie mit meinem
Hände in kürzester Zeit. Gute Sache, weil ich doppelt habe in den ersten tausend Meilen abgeflacht, die beide
Mal aus Glas-Nuggets, dass ich (ohne Beweis) glauben, hätte nie gedacht, drang in den Conti.

Aber die Pasela ist eine schöne, helle, glatte, schnell, einfach zu montieren Reifen, ich geb 'em that.

RichC

"Rich Clark" <rdclarkSPAM@TRAPacnatsci.org> schrieb:
> "Zeldabee" <zeldabee@apollo.geese.com> schrieb ...
>> Guy Chapman <guy.chapman@spamcop.net> schrieb:
>
>> Ich mag meine Conti TT, aber ich freue mich nicht auf Mattierungsmittel mit ihnen - das sind die engsten
>> Reifen, die ich je auf ein Rad gesetzt, und ich habe
> Geändert
>> Viele eine Wohnung in my day. Ich erinnere mich an eine Trainingsfahrt, wo mehrere Menschen gekämpft, um einen zu installieren
>> Conti-Reifen.
>
> Ja, wirklich. Es dauerte es Geschick, Geduld, Werkzeuge, und auch ein wenig fluchen, meine TT2k auf und nutzen
> Aus meiner Mavic 519 Felgen. Sie sind große Reifen und ich hatte nie eine Immobilie, wenn ich nur endlich trug
> Sie aus.
>
> Ich habe Panaracer Pasela TG passiert (weil ich sie schon) und ich kann mounten und unmounten Sie sie mit
> Meine Hände in kürzester Zeit. Gute Sache, weil ich doppelt habe in den ersten tausend Meilen abgeflacht,
> Beide Male aus Glas-Nuggets, dass ich (ohne Beweis) glauben, hätte nie gedacht, drang in die
> Conti.

Natürlich würde ich lieber nicht flach, wie oft, und sie haben Schwierigkeiten, die Änderung der Reifen, aber dann habe ich
glaube, ich habe die Technik immer auf dem TTS beherrscht. Sobald ich die Reifen den ganzen Weg auf, sondern für
das letzte Stück, gehe ich zurück an das Ventil zu beenden und wackeln der Reifen ein wenig arbeiten meinen Weg um auf beiden
Seiten. Ich hätte diese ein zweites Mal tun. Ich werde noch eine harte Zeit, in der es, aber es scheint
Hilfe. Es hilft auch, wenn ich ruhig zu bleiben, starren aus dem Horizont, Brummen und ein wenig, als wenn ich nicht
eigentlich egal, ob die Reifen in geht oder nicht. Seems to work.

> Aber die Pasela ist eine schöne, helle, glatte, schnell, einfach zu montieren Reifen, ich geb 'em that.

Ah, jetzt Ich mag ein Slick, und die auf der TT Lauffläche hat etwas gewöhnungsbedürftig. Ich mag sie sehr
jetzt besser, dass ich das Hinterrad wieder rückgängig gemacht, wie ich denke, es sollte (Conti sagt zu installieren
nach hinten FSR). Ich habe Slicks auf dem Spielzeug haben (Racing-Style Rennrad), und ich eine Runde auf es zu genießen
now and then. Wie buttah.

--
zeldabee @ Panix. com http://NewsReader.Com/

On Mon, 2 Dec 2002 14:35:18 -0500, "Rich Clark" <rdclarkSPAM@TRAPacnatsci.org> schrieb:

> Ich habe Panaracer Pasela TG passiert (weil ich sie schon) und ich kann sie mounten und unmounten
> mit den Händen in kürzester Zeit. Gute Sache, weil ich doppelt habe in den ersten tausend erniedrigte
> Meilen, beide Male aus Glas-Nuggets, dass ich (ohne Beweis) glauben, hätte nie gedacht, drang
> die Conti.

Dies sind die einzigen Reifen, die haben mir immer eine erhebliche Zahl von Wohnungen. Sie rollen schön,
aber letztlich pucture viel zu leicht, so dass sie auf der Rückseite des Fahrrads versandten Schuppen als
Notfall-Ersatz.

Kerl
\u003d\u003d\u003d
Jetzt auch in beiden wedgie und beugte Geschmacksrichtungen!

** WARNING ** Dieser Beitrag kann Spuren von Ironie enthalten. http://www.chapmancentral.com (BT ADSL-und
Dynamic DNS erlaubt)
Hinweis: BT Openworld haben jetzt blockiert Port 25 (ohne Hinweis), so dass alte E-Mail-Adressen nicht mehr
Arbeit. Apologies.

"Guy Chapman" <guy.chapman@spamcop.net> wrote in message
news: 5ofnuuk38ai93m4lf5vfp31861dcj5eemo@4ax.com...
> On Mon, 2 Dec 2002 14:35:18 -0500, "Rich Clark" <rdclarkSPAM@TRAPacnatsci.org> schrieb:
>
>> Ich habe Panaracer Pasela TG passiert (weil ich sie schon) und ich kann
mount
>> Und unmounten Sie sie mit den Händen in kürzester Zeit. Gut so, denn
Ich habe
>> Zweimal in den ersten tausend Meilen abgeflacht, beide Male aus Glas-Nuggets, dass ich (ohne Meinung
>> Beweis) hätte nie gedacht, drang in den Conti.
>
> Dies sind die einzigen Reifen, die haben mir immer eine erhebliche Zahl von Wohnungen. Sie rollen schön,
> Aber letztlich pucture viel zu leicht, so dass sie auf der Rückseite des Fahrrads versandten Schuppen als
> Notfall-Ersatz.

Meine erste PP TG waren 23mm und litt Prise Wohnungen in Höhe von 1 alle 30 ungerade Meilen ( 'cos I'm a
Fat Bastard). Seit über 28 Putting ich keine Probleme - das garantiert sehr viel sie gehabt haben
Immobilie Radtour zu den Briefkasten und zurück

Die World Tour ging vor, dass viele Meilen ohne Probleme (mit Ausnahme der Zeit, wo die Magie
Farmer Giles feiert seinen EU-Zuschuss Scheck durch die Verteilung von Heckenschnitt aller Straßen).

Die Specialized nuke Beweise auf meinem MTB mit ein wenig wincey Dorn gerade durch die punktierte
Mitte der Lauffläche (und ein faires Stück Gummi) zum ersten Mal aus

Sowohl die PP & Specs haben Kevlar-Bands. Die WT's nicht.

**** & Pannen passieren. Get used to it.

T