For Me, Bye Bye Nite Rider!

Nun meine letzte Niterider "Trail Rat II" blies die Lampe letzte Nacht für die Heimfahrt von der Arbeit. Blew
aus wie die anderen drei Lampen, sofort beim Drehen des Licht auf.

Ich hatte schon verworfen den anderen lästigen 10W Nite Rider letzten Winter. Dieses letzte man blies mit
ca. 1 1 / 4 Jahre Zeit auf der Birne, so ist es vielleicht einfach abgenutzt.

Zum Glück habe ich ein homebrew 20W Licht betrieben mit einer 12V Motorradbatterie den letzten drei hatte
Wochen, so dass ich nicht wirklich vermisse die Nite Rider.

Ich kann oder auch nicht investieren, $ 25 in einem neuen Lampe für diesen einen, aber ich denke, es ist bye, bye Niterider für mich.
Meine 10W Vistalight 420 läuft noch gut, obwohl der SLA immer befindet sich nach ca. 3 Jahren müde.

Der Hause brauen ist der Weg zu gehen though. Viel Licht und billig, und nach nur 3 Wochen durch
mehrere Schneestürme, zuverlässig.

Time will tell.

SMH

"Eric S. Sande" schrieb:

> Genauso gut könnte man die Lampe zu ersetzen, wenn Sie wollen das Gerät anders.

Yeah. $ 25 Dollar für ein Jahr sinnvoll sein könnte. Es könnte dazu dienen "Backup" zu verwenden, nur für den Fall meiner anderen
leuchtet nicht.

> Wahrscheinlich eine Menge Leben in der Batterie noch die NiMH ein?

Allerdings. Ich mag die NiMH-Batterien nicht. Sehr leicht und kompakt. Ich war mit beiden
Batterien für den einzigen verbleibenden NR, Wechsel-Lade-und sie zu benutzen.

SMH

"Eric S. Sande" <esande@erols.com> wrote in message news: 3E02B4C1.B46DB57 @ erols.com...

>> Ich stimme zu Soft-Start wird wahrscheinlich in ein Licht mit teuren Lampen wertvoll sein. Aber es scheint, es
>> Sollte nicht der digitalen Elektronik zu tun.
>
> Nine-Dollar ist nicht teuer. Relativ. Aber bedenken Sie, dass die Mission des Lichts zu bedienen
> Zuverlässig und effektiv im Laufe der Zeit mit minimalem Benutzereingriff.
>
> Die volle Leistung wird auf Wunsch in einer Batterie Licht zur Verfügung steht. Dies bedeutet, einschalten, ausschalten Fähigkeit.
> Ob bewegt oder gestoppt werden.
>
> Es scheint vernünftig, dass der Betreiber die Lampe erwarten würde auf unbestimmte Zeit anhalten, während die
> Physik unterstützen nicht die Erwartung, wenn die Kälte Filamenten wird immer wieder eine vollständige unterzogen
> Macht zu starten.
>
> Wir darin einig, denke ich.
>
> Das Licht hat vorgenommen werden, um resistent zu sein Scheitern in Betrieb.
>
> Das heißt nicht, einem Regelwiderstand, die Elektronik, die verhindert, dass der Betreiber harten Start bedeutet,
> Licht.
>
> Sie haben dieses Problem nicht mit einem Generator, aber Sie dieses Problem mit einer Batterie Licht.
> Die Elektronik-Adresse, aber es kostet mehr, um die Funktion zu erhalten.
>
> Die eigentliche Frage ist, wie viele $ 9 Glühbirnen haben Sie zu verbrennen, um die Kosten für die Soft-Start zu rechtfertigen,
> Und die zusätzlichen Features der Elektronik lohnenswert wie Mehrwert-Elemente.
>
> Wie variable step down, kontinuierlich verfügbare Leistung Auslesen usw.
>
> Wir werden auch weiterhin auf diesem wie immer nicht einverstanden sind, aber Sie haben einige gute Fragen.

Bevor ich auf Tangenten über Elektronik, usw., lassen Sie uns bei diesen Lampen zu suchen. Sie sind im Wesentlichen die
gleichen Lampen verwendet für Niederspannung Länge Beleuchtung, wie man sie in Ikea-Katalogen und dergleichen. Der
Standard-Lampen sind in der Regel für 2-4000 Stunde bewertet. Allerdings sind die meisten Fahrrad Glühbirnen nicht Standard.
Sie sind Maßarbeit für Unternehmen wie Nightrider, mit heißer, heller brennenden Leuchtkörper. Sie
geben recht ein bisschen mehr Licht auf Kosten der Lampenlebensdauer. Normalerweise bedeutet dies ca. 20% mehr Licht
etwa 10% der Lampenlebensdauer - ein paar hundert Stunden noch immer für die meisten Verbraucher OK. In meinem
Stellungnahme, gerade etwas mehr als 200 Stunden aus einem dieser Lampen ist wahrscheinlich auf den niedrigen Seite des
Durchschnitt, aber noch im normalen Bereich.

Matt O.

Matt O'Toole schrieb:
>
> Ich habe recherchiert, wenn ich die verrückte Idee, die in dem Bike light-Geschäftsmodell hatte. Sylvania würde
> Kopfsteinpflaster bis alles, was ich wollte zu vergleichbaren Preisen generische, wenn ich 10k Einheiten erworben werden. Das ist eine
> Viel Fahrradleuchten müssen loswerden ...

I'll say! Hmmm ... Ich frage mich, was das jährliche Umsatzvolumen für eines der kleineren Unternehmen? Würden Sie
denke etwa 1000 Stück?

Welche Art von Prämie Sylvania Gebühr für 1000 benutzerdefinierte Glühbirnen?

--
Frank Krygowski frkrygow@cc.ysu.edu

"Frank Krygowski" <frkrygow@cc.ysu.edu> wrote in message news: 3E0493E4.60629EC0 @ cc.ysu.edu...

> Matt O'Toole schrieb:
>>
>> Ich habe recherchiert, wenn ich die verrückte Idee, die in dem Bike light-Geschäftsmodell hatte. Sylvania
>> Würde Kopfsteinpflaster bis alles, was ich wollte zu Preisen
vergleichbar
>> Zur generischen, wenn ich kaufen würde 10k Einheiten. That's a lot of bike Lichter
haben
>> Mehr los ...
>
> Ich sage! Hmmm ... Ich frage mich, was das jährliche Umsatzvolumen für eines der kleineren Unternehmen? Würden
> Sie erraten, so etwas wie 1000 Stück?

Oder weniger ...

> Welche Art von Prämie Sylvania Gebühr für 1000 benutzerdefinierte Glühbirnen?

Zur Zeit würden sie nur 10.000. Es scheint viel mehr von diesen Lampen um jetzt
obwohl. Sie könnten wahrscheinlich um alles, was Sie wollen aus Taiwan oder wo auch immer sie kommen.

Ich habe gehört, dass Nightsun eigenen Lampen, wieder am Anfang, Umtopfen MR16 Reflektoren mit
10W Glühbirnen, weil 20W + waren die einzigen, zur Verfügung. In der Tat, die nur 10W MR16 Lampen Ich habe
in der Lage zu finden sind Nightsun's. Es gibt eine viel größere Auswahl mit der kleineren MR11.

Matt O.

Tom Kunich schrieb:

>> Immer noch teurer als nur den Kauf eines weiteren Glühbirne für die Trail Rat, though.
>
> Für die ersten ein, ja, aber nicht den zweiten. Ich baute ein Dual-20W System vor 12 Jahren und es ist
> Arbeiten noch wie neu. Ich zahlte weniger als $ 50, es gemeinsam zu diesem Zeitpunkt gestellt (obwohl wir nicht gesetzt
> Zehn von ihnen zusammen, so haben wir eine Pause in der Lampen-und Gel-Zell-Motorrad-Batterien) und dass
> War auch eine kleine Batterie-Ladegerät, die ich anschließend weggeworfen und verwendet eine normale automatische
> Motorrad-Ladegerät.

Ich habe mir meine NiteRiders zu meinem Bruder, der ist ziemlich harten Kern MTB-Fahrer. Ich hatte einfach nicht mehr
Vertrauen in die NiteRiders und für die Kosten eines neuen $ 25 10W Lampe, kann baue ich einen zweiten, 20W gesamte
Licht für den Einsatz mit meiner derzeitigen 20W Hause brauen Licht, das funktioniert sehr gut.

> Eine der Lampen ist eine breite Balken und der andere einen schmalen Balken. Ich laufe in der Regel auf dem schmalen Balken, sondern
>, Wenn ich tue, schnell in der Nacht Offroad Ich werde die breitstrahlend dort mehr von der Strecke abdecken hinzuzufügen.
> Das Motorrad Batterie läuft ca. 4-5 Stunden nutzbare Licht.

Ich spielte mit dem Gedanken zu gehen mit einer 50W-Glühlampe für diese neueste Licht, aber fragte sich, ob die größere
Wärme wird es bringen würde, zu Problemen führen, und ob 50W war wirklich über-kill für meine Art der
Reiten (meist alle Verkehrsteilnehmer).

Das Motorrad-Batterie habe ich zu den einzelnen 20W Laufwerk sollte keine Mühe, mit einer 50W
als gut, aber ich beschloss, Dual-20W war der Weg, den ich hatte zu nehmen.

SMH

"Matt O'Toole" <matt@deltanet.com> wrote in message
news: <4iqM9.4623 $ uV4.2791689 @ news2.news.adelphia.net> ...
> "Stephan Harding" <harding@hobart.cs.umass.edu> wrote in message
> news: 3E01FED1.17B9B341 @ hobart.cs.umass.edu...
>> Der Hause brauen ist der Weg zu gehen though. Viel Licht und billig, und nach nur 3 Wochen
>> Über mehrere Schneestürme, zuverlässig.
>
> Noch teurer als nur den Kauf eines weiteren Glühbirne für die Trail Rat, though.

Für die ersten ein, ja, aber nicht den zweiten. Ich baute ein Dual-20W System vor 12 Jahren und es ist
arbeiten noch wie neu. Ich zahlte weniger als $ 50, es gemeinsam zu diesem Zeitpunkt gestellt (obwohl wir zehn setzen
von ihnen zusammen, so haben wir eine Pause in der Lampen-und Gel-Zell-Motorrad-Batterien) und enthalten
eine kleine Batterie-Ladegerät, die ich anschließend weggeworfen und verwendet eine normale automatische Motorrad
Ladegerät.

Eine der Lampen ist eine breite Balken und der andere einen schmalen Balken. Ich laufe in der Regel auf dem schmalen Balken, sondern
wenn ich tue, schnell in der Nacht Offroad Ich werde die breitstrahlend dort mehr von der Strecke abdecken hinzuzufügen. Der
Motorrad-Batterie läuft ca. 4-5 Stunden nutzbare Licht.

"Eric S. Sande" <esande@erols.com> wrote in message news: <3E02B4C1.B46DB57 @ erols.com> ...
> Die volle Leistung wird auf Wunsch in einer Batterie Licht zur Verfügung steht. Dies bedeutet, einschalten, ausschalten Fähigkeit.
> Ob bewegt oder gestoppt werden.
>
> Es scheint vernünftig, dass der Betreiber die Lampe erwarten würde auf unbestimmte Zeit anhalten, während die
> Physik unterstützen nicht die Erwartung, wenn die Kälte Filamenten wird immer wieder eine vollständige unterzogen
> Macht zu starten.

Ich habe einfach verwendet eine kleinere Kraft Draht und erhalten Sie einen kleinen Tropfen über den Draht und liefern nicht in voller
Spannung an der Birne. Ich nehme an, Sie könnten das gleiche mit einer Induktivität, aber die Drahtstärke zu tun
funktioniert genauso gut. Und es kostet weniger, um das System, dass nicht nur Schlag Glühbirnen und klopft sich macht
ein oder zwei Prozent des Lichts.

Was würden Sie lieber: ein System, dass Tests heller als alle anderen oder ein System, das dauert
so ziemlich für immer?