Gelbe Linie Artikel & Crosswinds

"Als ich fuhr Team Autos, die ich oft beobachten Sie die ganze Meute Fahrt auf der gelben Linie und noch das Recht
Rinne war offen. Viele Fahrer Rennen, als ob es werenothing aber Lemminge. "Tom Kunich

DISCLAIMER: Ich bin nicht verantwortlich für misinterprations der folgenden aufgrund Ihrer nicht lesen
langsam genug, nicht das Lesen alles, oder möglicherweise mit dem Lesen und Verstehen zu einer 6 Jahre alt.

Dank Tom für die Unterstützung meiner allgemeinen Position auf gelbe Linie Regeln. Jedoch die oben genannten Satz
kann so interpretiert werden, dass die Maßnahmen der Fahrer in einer Packung, von einem Seitenwind zugeschlagen werden
ohne Grund. Natürlich wäre es schön, wenn jeder Fahrer in der Welt ritt wie Div 1-Profis und
sofort eine 15 Mann Staffel Anfang an der richtigen Rinne (Wind von rechts), bis der letzte Satz
Mann war auf der gelben Linie, und dann noch eine Staffel (ab sofort wieder auf die rechte Rinne). und
und so weiter. Leider sind die meisten Fahrer nicht getan und so, wenn der Wind schlägt, ist es entweder Kreuz
der gelben Linie und versuchen, einen Entwurf oder erhalten, fiel zu erhalten.

Also, alle, die nicht verstehen können, warum ein Fahrer die gelbe Linie, wenn es eine solche Regel Kreuze
gegen sie in einigen (SOME!, nicht 99% wie Bob S. sagt), lokale Veranstaltungen, lautet die Antwort: 1) Beginn einer neuen
Echelon (wie wir gerade herausgefunden, oben, nicht der Fall) 2) überqueren die Bahnlinie und steigen Sie ein wenig des Entwurfs oder
3) fiel zu erhalten.

Auch hier bin ich kritisiere nicht das Gros der amerikanischen Amateur-Straßenrennen. Ich reise alle in den USA und
erkennen, dass in manchen Gebieten die gelbe Linie der Regel ziemlich hoch ist die Regel von allen Straßenrennen in diesem
Bereich. Bundesweit gibt es jedoch viele der geschlossenen oder geschlossenen Straßen-und Kreislauf-Kurse. Selbst kleine
"Amateur" ones!

Ich entschuldige mich bei Bob S. für ihn einen Idiot. Ich habe ein wenig po'd, wenn ich lese, dass er möchten
Stick einige meiner Schreiben irgendwo dunkel. Vor allem, wenn er missverstanden, was ich schrieb oder einfach
interpretiert sie auf das Denken aus, dass 99% der amerikanischen lokalen Rassen sind gelbe Linie, wenn die
Prozentsatz wesentlich geringer. Ich will auch nicht erraten, was der Prozentsatz ist, aber wenn man bedenkt, dass ich erst seit
Fertig eine Handvoll gelbe Linie Rennen in meiner Karriere, und ich habe in Tonnen an Amateur-, lokalen
Straße / Strecke Straßenrennen in 17 Jahren, würde ich meinen, dass die gelbe Linie Regel Rennen sind weniger als 50% aller
Straßenrennen bundesweit.

John Lieswyn <jlieswyn@mchsi.com> schrieb:
> Ich entschuldige mich bei Bob S. für ihn einen Idiot. Ich habe ein wenig po'd, wenn ich lese, dass er möchten
> Einige meiner Schreiben Stick irgendwo dunkel. Vor allem, wenn er missverstanden, was ich schrieb oder
> Einfach interpretiert sie auf das Denken aus, dass 99% der amerikanischen lokalen Rassen sind gelbe Linie, wenn
> Der Anteil wesentlich geringer ist. Ich will auch nicht erraten, was der Prozentsatz ist, aber wenn man bedenkt, dass ich
> Nur möglich eine Handvoll gelbe Linie Rennen in meiner Karriere, und ich habe in Tonnen von Amateur-teil,
> Local Straße / Strecke Straßenrennen in 17 Jahren hatte, schätze ich, dass die gelbe Linie Regel Rennen sind weniger als 50%
> Von allen Straßenrennen bundesweit.

OK. Erstens, wenn du gehst, mich zu beleidigen, vor allem in einem Forum wie diesem, man muss versuchen viele
schwieriger. Also keine Entschuldigung notwendig ist. Aber wenn Sie jemals * do * sollten Sie beschimpfen mich bitte denke daran.

Ich habe gerade eine mentale Inventar der Straßenrennen Zeitplan in Wisconsin. Einige (nicht alle) SUPERWEEK
Straßenrennen Verwendung einer geschlossenen Kurs. Gelegentlich gibt es Rennen auf dem Elkhart Lake Rennstrecke und
Es gibt ein paar Rennen pro Jahr in der verlassenen Badger Ammo Anlage. Diese sind keine Kurse.
Militärstützpunkte kann auch funktionieren, aber niemand hat das herausgefunden und wie die Dinge sind vielleicht niemand
werden. Es gibt nicht viele Möglichkeiten ohnehin.

Es gibt eine Reihe von Rassen, die alle zusammen und starten eine Kamera verwendet werden, um Ordnung in die Divisionen
am Ziel. Die (Nicht-USCF, eine einzigartige Tier-lassen Sie mich Ihnen sagen) wird häufig Miete einer einzigen
Streifenwagen zu führen das Rennen. Wenn Sie zu einem Stop-Schild sehen Sie laufen ein Polizist an der Kreuzung. Aber
gibt es keine Roll-Gehäuse.

Vielleicht vor 20 Jahren war ich in einem Rennen mit einem rollenden Gehäuse. Es war ein einziges Feld, und sie werden ein
cop Motorcycle Club, dass ihre Zeit freiwillig gemeldet hatten und mit ihren eigenen Fahrten, da Polizisten in
Wisconsin erhalten Einsatzfahrzeuge. Es war einer der coolsten Rennen ich je gemacht habe, war es eine Sache der Schönheit
zu beobachten sie führen diese Rennen durch ein Wohngebiet. Das war das einzige Rennen mit einem rollte
Gehäuse ich je gemacht habe. Wenn Sie mehr als ein Feld (wie die überwiegende Anzahl der Rennen
tun), könnten Sie es nicht tun.

Es gibt Rennen I've been to gewesen, ich hätte ein inakzeptabel hohes Behaarung gefühlt, und ich habe nie
ging zurück. Wenn VOS ist in dieser Kategorie dann ja, sollte man nicht gehen. Vor allem, wenn es wurde
konsequent behaart.

Aber wenn wir sind auf einem geschlossenen Kurs zu bestehen oder Gehäuse rollen dann werden wir die wischen
Großteil der Straßenrennen Veranstaltungen in Wisconsin aus dem Zeitplan. OK, vielleicht nicht 99%, aber die meisten von ihnen. Der
Restbetrag wird eine sehr kleine Anzahl. Betrachtet man die Minnesota Ich denke, Laporte NRC Bestellung erhalten Sie eine
vollständige Liste der nicht-gelbe Linie Maßnahmen, so dass Sie würde verlieren die meisten auch dort.

Bob Schwartz cvcc@execpc.com

Vielleicht, wenn diese Rennen verloren gingen, konnte das gleiche oder andere Veranstalter zu ersetzen mit
diejenigen, die an Orten waren, dass könnten geschlossen werden oder enclosured. Wenn nicht, wird das Rennen nicht entgehen lassen
von mir und diejenigen, die glauben, dass die gelbe Linie Rennen hat zu viele Probleme (taktisch klug und Sicherheit)
zu rechtfertigen Ihren Besuch. Natürlich sind dies nur meine Meinung und für alle diejenigen, die Rennen mit, wie
die gelbe Linie der Regel gehen mit allen Mitteln vor. Ich gebe es auf, auf den Punkt zu machen. Happy Holidays, um
alle. -John

"Bob Schwartz" <cvcc@shell.core.com> wrote in message
news: 3e022ffc $ 0 $ 1397 $ 1dc6e903@news.corecomm.net...
> John Lieswyn <jlieswyn@mchsi.com> schrieb:
>> Ich entschuldige mich bei Bob S. für ihn einen Idiot. Ich habe ein wenig po'd
wann
>> Ich habe gelesen, dass er gerne einige meiner Schreiben Stick irgendwo dunkel würde. Vor allem, wenn er
>> Falsch verstanden, was ich schrieb oder einfach interpretiert sie auf das Denken aus, dass 99% der amerikanischen
>> Lokalen Rassen sind gelbe Linie,
wann
>> Der Anteil wesentlich geringer ist. Ich will nicht erraten, was auch der Anteil
ist,
>> Aber wenn man bedenkt, dass ich nur eine Handvoll gelbe Linie Rennen gemacht habe in meiner Karriere, und ich habe
>> In Tonnen an Amateur-, lokale Straße / Strecke Straßenrennen in 17 Jahren, würde ich vermuten, dass
>> Gelbe Linie Regel Rennen sind weniger als
50%
>> Alle Straßenrennen bundesweit.
>
> OK. Erstens, wenn du gehst, mich zu beleidigen, vor allem in einem Forum wie diesem, man muss versuchen,
> Viel schwieriger. Also keine Entschuldigung notwendig ist. Aber wenn Sie jemals * do * sollten Sie beschimpfen mich bitte halten
> In diesem Sinne.
>
> Ich habe gerade eine mentale Inventar der Straßenrennen Zeitplan in Wisconsin. Einige (nicht alle) SUPERWEEK
> Straßenrennen Verwendung einer geschlossenen Kurs. Gelegentlich gibt es Rennen auf dem Elkhart Lake Rennstrecke und
> Es gibt ein paar Rennen pro Jahr in der verlassenen Badger Ammo Anlage. Diese sind keine Kurse.
> Militärstützpunkte kann auch funktionieren, aber niemand hat das herausgefunden und wie die Dinge sind vielleicht nicht
> Man will. Es gibt nicht viele Möglichkeiten ohnehin.
>
> Es gibt eine Reihe von Rassen, die alle zusammen und starten eine Kamera verwendet werden, um Ordnung in die
> Divisionen im Ziel. Die (Nicht-USCF, eine einzigartige Tier-lassen Sie mich Ihnen sagen) wird häufig
> Vermietung nur ein einziger Polizist Auto, das Rennen zu führen. Wenn Sie zu einem Stop-Schild befindet sich ein Polizist auf der see laufen
> Kreuzung. Aber es gibt keinen fortlaufenden Gehäuse.
>
> Vielleicht vor 20 Jahren war ich in einem Rennen mit einem rollenden Gehäuse. Es war ein einziges Feld, und sie werden ein
> Cop Motorcycle Club, dass ihre Zeit freiwillig gemeldet hatten und mit ihren eigenen Fahrten, da Polizisten in
> Wisconsin erhalten Einsatzfahrzeuge. Es war einer der coolsten Rennen ich je gemacht habe, war es ein Ding der
> Schönheit zu sehen führen sie dieses Rennen durch ein Wohngebiet. Das war das einzige Rennen mit einem war
> Wälzlager Gehäuse ich je gemacht habe. Wenn Sie mehr als ein Feld (wie die überwiegende Zahl
> Rassen zu tun), könnten Sie es nicht tun.
>
> Es gab Rennen I've been to gewesen, ich hätte ein inakzeptabel hohes Behaarung gefühlt, und ich habe nie
> Ging zurück. Wenn VOS ist in dieser Kategorie dann ja, sollte man nicht gehen. Vor allem, wenn es wurde
> Konsequent behaart.
>
> Aber wenn wir sind auf einem geschlossenen Kurs zu bestehen oder Gehäuse rollen dann werden wir wischen
> Der größte Teil der Straße Rennveranstaltungen in Wisconsin aus dem Zeitplan. OK, vielleicht nicht 99%, aber die meisten
> Ihnen. Der Rest wird eine sehr kleine Zahl ist. Betrachtet man die Minnesota Ich denke, NRC LaPorte's stuff
> Erhalten Sie eine vollständige Liste der nicht-gelbe Linie Maßnahmen, damit Sie es am meisten zu verlieren hätte als gut.
>
> Bob Schwartz cvcc@execpc.com

mgladu@mindspring.com (Mike Gladu) wrote in message news: <mgladu-2012020434090001@10.0.1.2> ...
> Kurz vor DQ'ed und aus dem Rennen vom Chef Ref an der Spitze Fahrzeug gerissen, der Fahrer
> 'On point "in diesem Bild war den ganzen Weg über auf der rechten Seite der Straße (Zuschauer
> Perspektive), versucht zu nehmen den Entwurf in einem lokalen gelbe Linie Regel Rennen.
>
> Er war der einzige, der nicht über diesen Ausdruck wirklich überrascht, als sie plötzlich zog
> Zurück zur Mitte.
>
> Die abschließende Staffel wird geleitet von der lokalen Meister Reiter.
>
> http://users.htcomp.net/gladu/images...m/Yellline.jpg
>
> Extra-Punkte für die Ermittlung der Reiter.

Auf jeden Fall Lance führenden und vielleicht Mike Murray auf seinem Rad. Ist, dass John Morestead ein paar zurück und
Dean Buzbee als Lochzange? Erwartet, dass mehrere NART Fahrer plus ein langer Eric Marquez in der
Sekunden Eschelon versuchen zu organisieren. Time Helme sicher beliebt waren damals. Ist dies der '92
Ronde von Cele Straßenrennen?

Greg Hall

Das Schloss der Pommerschen <liftingleg@smellslikeakennel.com> schrieb:
> Bob Schwartz schrieb:
>>
>> John Lieswyn <jlieswyn@mchsi.com> schrieb:
>>> Ich entschuldige mich bei Bob S. für ihn einen Trottel ...
>
>> OK. Erstens, wenn du gehst, mich zu beleidigen, vor allem in einem Forum wie diesem, man muss versuchen viele
>> Schwieriger.

> Lieber Bob,

> Sie sind einfach nicht der Mühe wert.

> Wie war das?

> Mit freundlichen Grüßen, Yank

Sie befinden sich gerade noch an der Oberfläche gekratzt aus Ihrem Potential. Ich lese netnews für eine lange
Zeit, das weiß ich Talent wenn ich es sehe. Ich bin darum, dass Sie zu viel Lob, weil ich will nicht nervös
Sie fühlen sich zu früh zufrieden und Plateau. Sie könnten enorm sein werden.

BTW Es war sehr interessant zu lesen deine Sachen in letzter Zeit. Wir waren auf der gleichen Seite des Frankie
Andreau Debatte, und ich war gerade dabei, schreiben einige Gedanken darüber, wie töricht es war, auch nur annähernd
dafür Sorge zu Doping auf den unteren Ebenen des Sports, wenn Sie den gleichen Beitrag aus, dass ich dachte
von. Punkt für Punkt. Es war unheimlich, zu lesen. Knock, dass **** ab.

Bob Schwartz cvcc@execpc.com

Touche.

vc_slim@hotmail.com (Greg Hall) schreibt:

> Mgladu@mindspring.com (Mike Gladu) wrote in message news: <mgladu-2012020434090001@10.0.1.2> ...
>> Kurz vor DQ'ed und aus dem Rennen vom Chef Ref an der Spitze Fahrzeug, riss die
>> Reiter "on point" in diesem Bild war den ganzen Weg über auf der rechten Seite der Straße (Zuschauer
>> Perspektive), versucht zu nehmen den Entwurf in einem lokalen gelbe Linie Regel Rennen.
>>
>> Er war der einzige, der nicht über diesen Ausdruck wirklich überrascht, als sie plötzlich zog
>> Zurück zur Mitte.
>>
>> Die abschließende Staffel wird geleitet von der lokalen Meister Reiter.
>>
>> http://users.htcomp.net/gladu/images...m/Yellline.jpg
>>
>> Extra-Punkte für die Ermittlung der Reiter.
>
> Auf jeden Fall Lance führenden und vielleicht Mike Murray auf seinem Rad. Ist, dass John Morestead ein paar zurück
> Und Dean Buzbee als Lochzange? Erwartet, dass mehrere NART Fahrer plus ein langer Eric Marquez
> In der zweiten Eschelon versuchen zu organisieren. Time Helme sicher beliebt waren damals. Ist dies aus
> The '92 Ronde von Cele Straßenrennen?

LOL.

Ist Gladu machen ein bescheidenes Einkommen off all diese belastenden Fotos, die er über die Jahre angesammelt?

-Gerard

"John Lieswyn" <jlieswyn@mchsi.com> wrote in message news: OHoM9.397473 $ WL3.117253 @ rwcrnsc54...
> "Wenn ich fuhr Team Autos, die ich oft beobachten Sie die ganze Meute Fahrt auf der gelben Linie und doch die
> Rechts Rinne war offen. Viele Fahrer Rennen, als ob
dort
> Werenothing aber Lemminge. "Tom Kunich
>
> DISCLAIMER: Ich bin nicht verantwortlich für misinterprations der folgenden aufgrund Ihrer nicht lesen
> Langsam genug, nicht das Lesen alles, oder möglicherweise mit dem Lesen und Verstehen zu einer 6 Jahre alt.
>
> Thanks Tom generell für die Unterstützung meiner Position auf gelbe Linie Regeln. Jedoch die oben genannten Satz
> Kann so interpretiert werden, dass die Maßnahmen der Fahrer in einer Packung, von einem Seitenwind zugeschlagen werden
> Ohne Grund. Natürlich wäre es schön, wenn jeder Fahrer in der Welt ritt wie Div 1-Profis,
und
> Sofort eine 15 Mann Staffel Anfang an der richtigen Rinne (Wind von rechts), bis die eingestellte
> Letzte Mann war auf der gelben Linie, und dann noch eine Staffel (wieder beginnt, auf der rechten Seite
> Rinne). und so weiter. Leider sind die meisten Fahrer nicht getan und so, wenn der Wind schlägt, ist es
> Entweder überqueren Sie die gelbe Linie und versuchen, einen Entwurf oder erhalten, fiel zu erhalten.

John, vielleicht hast du nicht gesehen, aber ich habe ziemlich oft gesehen, als es noch wenig oder kein Wind
und ein paar schnelle Jungs waren dicht an der Mittellinie und jeder (und ich meine wirklich alle) hing
auf ihren Rädern und dann einmal in eine Weile jemand versuchen würde, auf der falschen Seite des gelben Ausweis
Linie. Alles, was ich tun konnte, ist den Kopf schütteln. Die Packung hatte genug Strom, um nach rechts gehen und Drop die
führen, Jungs, aber man konnte sehen, jeder konzentriert sich auf das Rad vor sich hin, ohne einen Gedanken
in ihren Köpfen.

Nach einem dieser Rennen hörte ich diese dumme Argument von einigen Kat 1 Kerl, war
disqualifiziert für das Überschreiten der gelben Linie Recht als das Rennen in die Stadt zurück und Verkehr und bei
Er hatte in Schere zwischen der Packung und ein Auto in die andere Richtung. Ich war hinter dem Auto und der ref
Ich dachte, dass dieser Mann wollte sie sicher kaufen. Dann argumentiert er, dass er nicht sein sollte
disqualifiziert.

Mein Punkt ist, dass Leute zu dumm sind, um in der Lage, eine gelbe Linie der Regel mit jeder folgen
Maß an Sicherheit. Zwar gab es nicht viele Fahrer getötet worden mit gelben Linie Regeln gibt es die meisten
hat sicherlich eine ganze Reihe von Anrufen in der Nähe ist. Und einige von denen in der Nähe fordert passiert, wenn es
eine alternative Route über eine sichere Abschnitt der Straße.

<<Von: "John Lieswyn">>

<<Vor allem, wenn er missverstanden, was ich schrieb>>

Vielleicht hätten Sie Oberstufe statt racing Sie bike Sie wäre ein bisschen mehr weg
artikulieren.

Was willst du tun? Rennen Sie Ihr Fahrrad, bis Sie 45 sind, sich zu bücken am Flughafen für Sie binden
Schnürsenkel, Slip eine Scheibe, dann müssen nämlich unbedingt den Ruhestand zu tun?

Andrew Albright

Bob Schwartz schrieb:
>
> John Lieswyn <jlieswyn@mchsi.com> schrieb:
>> Ich entschuldige mich bei Bob S. für ihn einen Trottel ...

> OK. Erstens, wenn du gehst, mich zu beleidigen, vor allem in einem Forum wie diesem, man muss versuchen,
> Viel schwieriger.

Lieber Bob,

Sie sind einfach nicht der Mühe wert.

Wie war das?

Mit freundlichen Grüßen, Yank

"Monkeyhillcs" <monkeyhillcs@aol.com> wrote in message
news: 20021219210536.11931.00000112 @ mb-fy.aol.com...

>
> Vielleicht hätte man das College statt racing Sie bike gegangen Sie
ein
> Wenig artikulieren.
>
> Was willst du tun? Rennen Sie Ihr Fahrrad, bis Sie 45 sind, sich zu bücken zu
der
> Flughafen zu binden Sie Schnürsenkel, Slip eine Scheibe, dann müssen nämlich unbedingt den Ruhestand zu tun?
>
> Andrew Albright
>
>

Sind Sie zeigen Ihre Unfähigkeit, ein intelligentes Argument gegen einen Lohn, mit denen Sie nicht einverstanden sind
oder einfach nur, dass Sie eine moralische Esel?

In article <2GtM9.1272 $ cc1.421 @ tornadotest1.news.pas.earthlink.net>, "Tom Kunich"
<tkunich@earthlink.net> schrieb:

> John, vielleicht hast du nicht gesehen, aber ich habe gesehen, ziemlich oft, als es noch wenig oder gar keine
> Wind und ein paar schnelle Jungs waren dicht an der Mittellinie und jeder (und ich meine wirklich alle) wurde
> Hängen auf ihren Rädern und dann einmal in eine Weile jemand versuchen würde, auf der falschen Seite des Passes
> Gelbe Linie. Alles, was ich tun konnte, ist den Kopf schütteln. Die Packung hatte genug Macht, um zum Recht und
> Drop führen die Jungs, aber man konnte sehen, jeder konzentriert sich auf das Rad vor ihnen
> Ohne einen Gedanken im Kopf.

Kurz vor DQ'ed und aus dem Rennen vom Chef Ref an der Spitze Fahrzeug gerissen, der Fahrer
"on point" in diesem Bild war den ganzen Weg über auf der rechten Seite der Straße (Zuschauer Perspektive),
versuchen zum Mitnehmen den Entwurf in einem lokalen gelbe Linie Regel Rennen.

Er war der einzige, der nicht über diesen Ausdruck wirklich überrascht, als sie plötzlich zurückgezogen
in der Mitte.

Die abschließende Staffel wird geleitet von der lokalen Meister Reiter.

http://users.htcomp.net/gladu/images...m/Yellline.jpg

Extra-Punkte für die Ermittlung der Reiter.

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Mike Gladu - Radfahren Fotojournalist & Webmaster von "dem" Syndrom "
E-Mail: mike@velodrome.com Online: http://www.velodrome.com/
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Bahnrennen Diskussionsgruppe: velodrome-subscribe@topica.com
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Am 20. Dezember 2002, schrieb Tom Kunich:

> Sicher Sie sind neu in die Gruppe, wenn Sie auf Fragen wie Albright, die fragen, Palachick (alias haben
> Ronde Champ), "Sharon Peters", Patton oder Legaten.
>
Nice Troll. Ich hatte ein intelligentes Argument (IE) gegen Sie zu führen, aber leider IE und Tom Kunich
sich gegenseitig aus.

... . . . . . . . . . . . . . . . legatek@mcmaster.ca Kyle Legat legatek@hotmail.com

Tower of Tongues: Donnerstag, PM :10:30-11: 30 EDT: http://cfmu.mcmaster.ca Mond
musick: Ritual: IDM: experimental (electronica): Minimalismus: glitch
. . . . . . . . . . . . . . . ...

> Kurz vor DQ'ed und aus dem Rennen vom Chef Ref an der Spitze Fahrzeug gerissen, der Fahrer
> 'On point "in diesem Bild war den ganzen Weg über auf der rechten Seite der Straße (Zuschauer
> Perspektive), versucht zu nehmen den Entwurf in einem lokalen gelbe Linie Regel Rennen.
>
> Er war der einzige, der nicht über diesen Ausdruck wirklich überrascht, als sie plötzlich zog
> Zurück zur Mitte.
>
> Die abschließende Staffel wird geleitet von der lokalen Meister Reiter.
>
> http://users.htcomp.net/gladu/images...m/Yellline.jpg
>
> Extra-Punkte für die Ermittlung der Reiter.
>
Lance führenden - Carlson auf dem Rad. La Primavera, sie tatsächlich durchgesetzt gelbe Linie in diesem Jahr?

"Mike Gladu" <mgladu@mindspring.com> wrote in message news: mgladu-2012020434090001@10.0.1.2...
>
> http://users.htcomp.net/gladu/images...m/Yellline.jpg
>
> Extra-Punkte für die Ermittlung der Reiter.

Lance Armstrong führenden Chann McRae?

JT

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NB: reply-to-Adresse ist munged

Besuchen Sie http://www.jt10000.com
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"jomama" <jomama@jomamas.mama> wrote in message
news: <ZHwM9.814$NO4.67534977@newssvr21.news.prodigy.com> ...
> "Monkeyhillcs" <monkeyhillcs@aol.com> wrote in message
> news: 20021219210536.11931.00000112 @ mb-fy.aol.com...
>
>>
>> Vielleicht hätten Sie Oberstufe statt racing Sie bike Sie wäre ein bisschen mehr weg
>> Zu artikulieren.
>>
>> Was willst du tun? Rennen Sie Ihr Fahrrad, bis Sie 45 sind, sich zu bücken am Flughafen für Sie binden
>> Schnürsenkel, Slip eine Scheibe, dann müssen nämlich unbedingt den Ruhestand zu tun?
>
> Sind Sie zeigen Ihre Unfähigkeit, ein intelligentes Argument gegen einen Lohn, mit denen Sie nicht einverstanden sind
> Oder einfach nur, dass Sie eine moralische Esel?

Sicher Sie sind neu in die Gruppe, wenn Sie auf Fragen wie Albright, die fragen, Palachick (alias haben
Ronde Champ), "Sharon Peters", Patton oder Legaten.