FSA / DA Verlagerung Kompatibilität

Hallo, ich bin die Einrichtung eines Fahrrad mit Tretkurbeln FSA kompakte und wurde
erwägt, um DA 10spd. Hat man dies getan, und wenn
so wie war die Verschiebung. (Es ist ein Triathlon-Rad und immer
9speed Lenkerendschalthebel ist offenbar ein impossiblity ...)
Jede Verlagerung Fragen?

LF

Ein schüchterner Mensch schrieb:
> Hallo, ich bin die Einrichtung eines Fahrrad mit Tretkurbeln FSA kompakte und wurde
> Erwägt, um DA 10spd. Hat jemand getan und
> Wenn ja, wie war die Verschiebung. (Es ist ein Rad-und Triathlon
> Erste 9speed Lenkerendschalthebel ist offenbar ein
> Impossiblity ...)

Das ist nicht wahr, 9-speed Bar-End-Schalthebel sind leicht
verfügbar. In der Tat haben wir sie auf Lager.

> Jede Verlagerung Fragen

Doppel-Kettenblatt-Setups sind ziemlich einfach, wo Sie sich in
interchageability schwerwiegende Probleme für die vorderen verlagert wird, wenn
Sie haben ein dreifaches Kettenblatt Setup.

Sheldon "Two Easy" Brown +----------------------------------------
+
| Förderung der Institution der Ehe: |
| Machen Sie es für alle Erwachsene! |
+----------------------------------------+ Harris Cyclery,
West Newton, Massachusetts Telefon 617-244-9772 FAX 617-244 --
1041 http://harriscyclery.com Hard-to-find Teile geliefert
Weltweit http://captainbike.com http://sheldonbrown.com

"Sheldon Brown" <captbike@sheldonbrown.com> wrote in message
news: 4083F8F4.1050504 @ sheldonbrown.com...
> Ein schüchterner Mensch schrieb:
>> Hallo, ich bin die Einrichtung eines Fahrrad mit FSA Kurbeln und kompakt
>> Erwog Umzug in DA 10spd. Hat man dies getan
>> Und wenn ja, wie war die Verschiebung. (Es ist ein Triathlon-Rad
>> Und immer 9speed Lenkerendschalthebel ist offenbar ein
>> Impossiblity ...)
>
> Das ist nicht wahr, 9-speed Bar-End-Schalthebel sind leicht
> Zur Verfügung. In der Tat haben wir sie auf Lager.
>
>> Jede Verlagerung Fragen
>
> Double chainwheel Setups sind ziemlich einfach, wo Sie
> Interchageability in ernsthafte Probleme für Vorder-Verschiebung
> Wird, wenn Sie ein dreifaches Kettenblatt eingerichtet haben.
>
> Sheldon "Two Easy" Brown

Ich habe mein Trek 5500 zurück mit der neuen FSA Carbon
Kompakt-Kurbeln darauf. Hatten nicht eine Fahrt an. Sie sagen, es
Verschiebungen groß. Wissen sie, ich bin sicher, dass nur eine der
Bewertung von "on-the-Stand" und nicht "on-the-road." Ich bin
besorgt, weil der Umwerfer, die verbunden ist
Rahmen in einer Weise, die nicht zulässt genug nach unten
Anpassung. Es gibt einen erheblichen Abstand zwischen der unteren
der Umwerfer Käfig und der Spitze des Kettenblatt. Ich hoffe,
dies kein Problem darstellen.

Bob C.

muskrad-<<Hallo, ich bin die Einrichtung eines Fahrrad mit FSA compact
Kurbeln sei und erwäge, Umzug nach DA 10spd. Hat jemand
getan und wenn ja, wie war die Verschiebung>> <BR> <BR>

Works fine .. überhaupt kein Problem ...

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Vielen Dank!

Lance Faler

Sheldon Brown <captbike@sheldonbrown.com> wrote in message
news: <4083F8F4.1050504 @ sheldonbrown.com> ...
> Ein schüchterner Mensch schrieb:
>> Hallo, ich bin die Einrichtung eines Fahrrad mit FSA Kurbeln und kompakt
>> Erwog Umzug in DA 10spd. Hat man dies getan
>> Und wenn ja, wie war die Verschiebung. (Es ist ein Triathlon-Rad
>> Und immer 9speed Lenkerendschalthebel ist offenbar ein
>> Impossiblity ...)
>
> Das ist nicht wahr, 9-speed Bar-End-Schalthebel sind leicht
> Zur Verfügung. In der Tat haben wir sie auf Lager.
>
>> Jede Verlagerung Fragen
>
> Double chainwheel Setups sind ziemlich einfach, wo Sie
> Interchageability in ernsthafte Probleme für Vorder-Verschiebung
> Wird, wenn Sie ein dreifaches Kettenblatt eingerichtet haben.
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