Road to Hybrid Conversion

Ich hoffe, dass meine Frau auf einem Rennrad durch Drehen meiner alten KHS in eine bequeme Fahrt für sie. Der
KHS hat Schaltwerke Shimano 105, 9 speed Heck-und Dreibett-Front. Wenn ich die Tropfen-Schalter, um eine gerade
Lenker und auf dem Berg Bike-Shifter setzen, werden sie mit der Straße Schaltwerke arbeiten?

Dank ML

Ja (wenn Sie die richtigen zu bekommen), aber Sie haben zu neuen Bremshebel sowie zu bekommen, da die alten
Bremshebel wurden für gebogene Balken ausgelegt ..

MLeimer schrieb:

> Ich hoffe, dass meine Frau auf einem Rennrad durch Drehen meiner alten KHS in eine bequeme Fahrt für sie.
> Die KHS hat Schaltwerke Shimano 105, 9 speed Heck-und Dreibett-Front. Wenn ich wechseln die Tropfen zu einem
> Geraden Lenker und auf dem Berg Bike-Shifter setzen, werden sie mit der Straße Schaltwerke arbeiten?
>
> Thanks ML

MLeimer schrieb:
> Ich hoffe, dass meine Frau auf einem Rennrad durch Drehen meiner alten KHS in eine bequeme Fahrt für sie.
> Die KHS hat Schaltwerke Shimano 105, 9 speed Heck-und Dreibett-Front. Wenn ich wechseln die Tropfen zu einem
> Geraden Lenker und auf dem Berg Bike-Shifter setzen, werden sie mit der Straße Schaltwerke arbeiten?
>
> Thanks ML

Warum gehst du nicht einfach die Lenker höher und näher, während Sie mit ihr zu erklären, dass dies weit
bequemer, als sie je auf geraden Stäben werden?

--
Perre

Entfernen und / oder ersetzen Sie die Punkte, wie erforderlich, um Antwort

mleimer@sbcglobal.net (MLeimer) schrieb in news: 238a77bd.0304071151.6044ba99 @ posting.google.com:
> Ich hoffe, dass meine Frau auf einem Rennrad durch Drehen meiner alten KHS in eine bequeme Fahrt für sie.
> Die KHS hat Schaltwerke Shimano 105, 9 speed Heck-und Dreibett-Front. Wenn ich wechseln die Tropfen zu einem
> Geraden Lenker und auf dem Berg Bike-Shifter setzen, werden sie mit der Straße Schaltwerke arbeiten?

Ist das Fahrrad haben genug Platz für Hybrid-Reifen (32 mm und dicker)?

Per Elmsäter schrieb:
> MLeimer schrieb:
>
>> Ich hoffe, dass meine Frau auf einem Rennrad durch Drehen meiner alten KHS in eine bequeme Fahrt für sie.
>> Die KHS hat Schaltwerke Shimano 105, 9 speed Heck-und Dreibett-Front. Wenn ich wechseln die Tropfen zu einem
>> geraden Lenker und auf dem Berg Bike-Shifter setzen, werden sie mit der Straße Schaltwerke arbeiten?
>>
>> Thanks ML
>
>
> Warum gehst du nicht einfach die Lenker höher und näher, während Sie ihr erklären, dass dies
> Viel bequemer, als sie je auf geraden Stäben werden?
>
> --
> Perre
>
> Entfernen und / oder ersetzen Sie die Punkte, wie die Antwort erforderlich

Ich bin sehr viel wohler auf meinem Riser-Bars (lo Anstieg) mit Oury Griffe an meinem Mountainbike, als ich bin
über die traditionelle Bars von meinem Rennrad. Und wenn Sie reiten sind flüchtig, you're not gonna werden in der
Tropfen viel.

Jon Bond

Wir tun dies Umwandlung die ganze Zeit. Sie werden ein paar Dinge muss es richtig funktioniert.

# 1: Die Mountain-Bike-Shifter, * nicht * richtig für die Front
Kettenschaltung. Sie müssen die Shimano Road Bike Immobilie Bar Schalthebeln erhalten, von denen es zwei
Versionen, die mit 9-fach, geht für ungefähr $ 60 und $ 110. Die weniger teuren work fine.

# 1b: Es gibt auch einen anderen Umwerfer (440-Serie?), Die gebraucht wird
für Dinge, die richtig funktioniert. Ich weiß nicht, warum sie nicht einfach einen Schalthebel, dass die Arbeit würde mit
ihre Standard-Umwerfer, aber sie tat es nicht. Kosten ca. 30 $.

# 1c: Wie angedeutet, gibt es keine Kompatibilitätsprobleme mit dem hinteren
Schaltwerk, nur die Front.

# 2: Mountainbike Bremshebel werden nicht die richtige Menge ziehen
Kabel für ihre Dual-Pivot-Bremsen, so müssen Sie die entsprechende Shimano Bremshebel für Immobilie erhalten
bar Rennräder auch. Glücklicherweise diese billig sind, um 20 Dollar.

- Mike - Chain Reaction Fahrräder http://www.ChainReactionBicycles.com

"MLeimer" <mleimer@sbcglobal.net> wrote in message
news: 238a77bd.0304071151.6044ba99 @ posting.google.com...
> Ich hoffe, dass meine Frau auf einem Rennrad durch Drehen meiner alten KHS in eine bequeme Fahrt für sie.
> Die KHS hat Schaltwerke Shimano 105, 9 speed Heck-und Dreibett-Front. Wenn ich wechseln die Tropfen zu einem
> Geraden Lenker und auf dem Berg Bike-Shifter setzen, werden sie mit der Straße Schaltwerke arbeiten?
>
> Thanks ML

Vielen Dank für die Eingabe. Meine erste Idee war, nur den aktuellen Bars erhöhen und Geld zu sparen, da viele
Sie schlug vor. Allerdings muss ich auch einen neuen linken Schalthebel trotzdem kaufen. Es stellt sich heraus, dass Sie zu haben
Doppelbelastung von unten bekommen bis Mitte Kettenblatt. Kein Problem für mich, aber ich will nicht
noch ein weiteres Anliegen der Liste als ich meine Frau vorstellen Rennräder. Ich habe es auf den lokalen getroffen
Shop und sie sagen, es kann nicht repariert werden. So ist die Mt. Bike Shifter Idee. Na ja, zu viel darüber nachzudenken.

Danke, ML

MLeimer schrieb:
> Vielen Dank für die Eingabe. Meine erste Idee war, nur den aktuellen Bars erhöhen und Geld zu sparen, so viele
> Von Ihnen vorgeschlagen. Allerdings muss ich auch einen neuen linken Schalthebel trotzdem kaufen. Es stellt sich heraus, dass Sie zu haben
> Doppelten Verschiebung von unten bekommen bis Mitte Kettenblatt. Kein Problem für mich, aber ich will nicht
> Noch ein weiteres Anliegen der Liste als ich meine Frau vorstellen Rennräder. Ich habe es auf den lokalen getroffen
> Shop und sie sagen, es kann nicht repariert werden. So ist die Mt. Bike Shifter Idee. Na ja, zu viel darüber nachzudenken.
>
> Thanks, ML

Nun bekommen von einem kleineren auf ein größeres Kettenblatt vorne ist immer schwierig. Sowohl auf meiner Ultegra
(Zwei Schichten und möglicherweise einige Trimmen) Setup und meine XT (langen Hebel, aber nicht hart) einrichten. Der
Kette bewegt werden ein langer Weg. Bevor ich auf meinem XT Hybrid Ich hatte Alivio Schalthebel und fast
broke my thumb Hochschalten. Manchmal war ich ernstlich weh in meinem Daumen für Tag und ich bin nicht ein
Schwächling genau. Ein paar kleinere Veränderungen, damit Sie es Aufarbeitung kann manchmal sehr angenehm empfundene werden
vor allem für ein Mädchen.

Meine Freundin hatte ein MTB, dass sie mit einer Freundin für eine der fünf Geschwindigkeiten mit einem vertauscht
Fußbremse. Jetzt ist sie beklagt, dass es zu schwer. Ich habe immer ein Rikscha-Betrachtung für
toting meine Familie mit mir herum
--
Perre

Entfernen und / oder ersetzen Sie die Punkte, wie erforderlich, um Antwort

mleimer@sbcglobal.net (MLeimer) wrote in message
news: <238a77bd.0304071151.6044ba99 @ posting.google.com> ...
> Ich hoffe, dass meine Frau auf einem Rennrad durch Drehen meiner alten KHS in eine bequeme Fahrt für sie.
> Die KHS hat Schaltwerke Shimano 105, 9 speed Heck-und Dreibett-Front. Wenn ich wechseln die Tropfen zu einem
> Geraden Lenker und auf dem Berg Bike-Shifter setzen, werden sie mit der Straße Schaltwerke arbeiten?
>
> Thanks ML

Ich habe das ein paar Bikes gemacht und enthalten die Standard-Schalt-Road-Reifen für knorrigen's.
Beste Weg ist, holen einige verwendet MTB Bar Schalthebeln und Hebeln, aber Sie können es mit DT-Shifter und tun
sehr einfache Bremshebel für gerade Stäbe. Ich habe ähnliche Setups zu einer Reihe von Menschen empfohlen, die
dachte, sie wollten MTB's in Wirklichkeit aber hatte kein Interesse daran off road andere als gepflegt
Wanderwege. Viel, viel leichter als ein MTB und viel preiswerter.

>> Ich hoffe, dass meine Frau auf einem Rennrad durch Drehen meiner alten KHS in eine bequeme Fahrt für sie.
>> Die KHS hat Schaltwerke Shimano 105, 9 speed Heck-und Dreibett-Front. Wenn ich wechseln die Tropfen zu einem
>> geraden Lenker und auf dem Berg Bike-Shifter setzen, werden sie mit der Straße Schaltwerke arbeiten?

> Pat Budd schrieb:

> Ich habe das ein paar Bikes gemacht und enthalten die Standard-Schalt-Road-Reifen für knorrigen's.
> Beste Weg ist, holen einige verwendet MTB Bar Schalthebeln und Hebeln, aber Sie können es mit DT-Shifter tun
> Und ganz einfache Bremshebel für gerade Stäbe. Ich habe ähnliche Setups auf eine Reihe von Empfehlungen
> Menschen, die dachte, sie wollten MTB's in Wirklichkeit aber hatte kein Interesse daran off road andere als
> Präparierten Loipen. Viel, viel leichter als ein MTB und viel preiswerter.

Das ist eine gute Beratung mit Ausnahme des Teils über knorrige Reifen. Fat knorrigen Reifen sind gut für Berg -
Fahrräder werden in steilen sandigen oder schlammigen Bedingungen gefahren, aber in jeder Größe dünn genug, um auf einen Anfall
Rennrad sie sind fast immer eine schlechte Wahl.

Reifen dieser engen wird nicht in Schlamm oder Sand Arbeit, egal wie klumpig der Lauffläche ist. Knobby Reifen
unnötig langsam auf Bürgersteig, und verursachen eine sehr lästige Summen Vibrationen.

Viel besser auf glatten Reifen zu erhalten, ziemlich weit Ones. (Sie können in der Regel fit einem breiteren glatten Reifen in ein
vorgegebenen Rahmens, als Sie können einen knorrigen.)

Sheldon "Fat & Bald" Brown +------------------------------------------ ----------+
| Ich gebe zu, Grund dafür ist eine kleine und schwache Flamme, | einem flackernden Fackel in der stumblers durchgeführt
| | Stern-Nacht weniger, - geblasen und von | Sturm der Leidenschaft entbrannte, - und doch ist es das einzige Licht. |
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mleimer@sbcglobal.net (MLeimer) wrote in message
news: <238a77bd.0304071151.6044ba99 @ posting.google.com> ...
> Ich hoffe, dass meine Frau auf einem Rennrad durch Drehen meiner alten KHS in eine bequeme Fahrt für sie.
> Die KHS hat Schaltwerke Shimano 105, 9 speed Heck-und Dreibett-Front. Wenn ich wechseln die Tropfen zu einem
> Geraden Lenker und auf dem Berg Bike-Shifter setzen, werden sie mit der Straße Schaltwerke arbeiten?
>
> Thanks ML

Ich glaube nicht, dass der Berg Bike-Shifter richtig Arbeit mit dem 105 Umwerfer wird.

Ich glaube, dass der STI-Shifter, eine unterschiedliche Anzahl von Kabel als Mt. Bike einem Zug zu tun.