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#1
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Ich habe eine 91 H600, die in Not eines anderen Wiederaufbau's bei 40k Meilen haben. Derzeit gibt es alle 21 Gänge LX-Komponenten mit dem hinteren Abstand an der alten mtn bike Größe von 130mm. Ich sehe in dieser Größe jetzt Road Hubs sind. Würde es funktionieren, eine 8 oder 9-Gang gebracht Ultegra oder 105-Hub angeschlossen? Wenn ich diesen Weg würde den passenden Weg derailler Arbeit mit den neuen XT Schalthebel? Ich kann mir vorstellen würde ich auch brauchen eine neue Kurbeln und BB ... oder sollte ich? Ich kenne die Kosten nicht zu machen, dass alle viel Sinn im Vergleich zu einem neuen Fahrrad, aber nach 12 Jahren und alle, die Meilen bin ich eher zu dieser Fahrt verbunden. Danke |
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#2
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"RAM" <rmunley@comcast.netnospam> schrieb: > Ich habe eine 91 H600, die in Not eines anderen Wiederaufbau's bei 40k Meilen haben. Derzeit gibt es alle 21 > Speed-LX-Komponenten mit dem hinteren Abstand an der alten mtn bike Größe von 130mm. Ich sehe in diesem > Size jetzt Road Hubs. Würde es funktionieren, eine 8 oder 9-Gang gebracht Ultegra oder 105-Hub angeschlossen? Kein Problem. > Wenn ich diese Strecke würde den passenden Weg derailler Arbeit mit den neuen XT Schalthebel? Ja, solange Ihr Gearing Entscheidungen sind in dem Bereich, eine Straße mech verarbeiten kann. Ihre alte LX Kettenschaltung funktioniert auch gut mit dem neuen Schalthebel, vorausgesetzt, es ist nicht abgenutzt. Eine neue MTB Umwerfer würde Ihnen das breiteste Angebot an Gearing Optionen. Ihre alte Umwerfer wird gut, aber wenn Sie sich entscheiden, zu ersetzen, sollten Sie ein MTB-Modell zu erhalten. > Ich kann mir vorstellen würde ich auch brauchen eine neue Kurbeln und BB ... oder sollte ich? Nein, sollten Sie Ihre alten Ordnung sein. James Thomson |
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