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#1
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This is a multi-part message in MIME-Format. ------=_ NextPart_000_0068_01C2BEDF.39DE4E50 Content-Type: text / plain; charset = "iso-8859-1" Content-Transfer-Encoding: quoted-printable Hallo, Hat jemand in der Gruppe tatsächlich besaß ein Sussex, Kettenloses, Antriebswelle = Fahrrad zum gesehen http://www.sussex.com.tw/? Ich bin auf der Suche nach einer Überprüfung / consumer = Test auf die Fahrräder. Vielen Dank im Voraus. Tom ------=_ NextPart_000_0068_01C2BEDF.39DE4E50 Content-Type: text / html; charset = "iso-8859-1" Content-Transfer-Encoding: quoted-printable DOCTYPE HTML PUBLIC "- / / W3C / / DTD HTML 4.0 Transitional / / EN"> <HTML> <HEAD> <META http-equiv = 3DContent-Type content = 3D "text / html; charset = = 3Diso-8859-1"> <META content = 3D "MSHTML 6.00.2800.1126 "name = 3DGENERATOR> <STYLE> </ STYLE> </ HEAD> <BODY bgColor=3D#ffffff> <DIV> <FONT Face=3DArial size=3D2> Hallo, </ FONT> </ DIV> <DV> <FONT Face=3DArial size=3D2> </ FONT> </ DIV> <DVI> <FONT Face=3DArial size=3D2> Hat jemand in der Gruppe tatsächlich im Besitz = a Sussex, = 20 Kettenloses, Antriebswelle Fahrrad aus gesehen </ FONT> </ DIV> <DVII> <FONT Face=3DArial size=3D2> bei <A = 20 href = 3D "http://www.sussex.com.tw/">http://www.sussex.com.tw/</ A>? Ich bin auf der Suche nach = = 20 eine Überprüfung / Verbraucher-Test auf diesen Fahrrädern. </ FONT> </ DIV> <DVIII> <FONT Face=3DArial size=3D2> </ FONT> </ DIV> <DIX> <FONT Face=3DArial size=3D2> Vielen Dank im Voraus. </ FONT> </ DIV> <DX> <FONT Face=3DArial size=3D2> </ FONT> </ DIV> <DXI> <FONT Face=3DArial size=3D2> Tom </ FONT> </ DIV> <DXII> <FONT Face=3DArial size=3D2> </ FONT> </ DIV> <DXIII> <FONT Face=3DArial size=3D2> </ FONT> </ DIV> </ BODY> </ HTML> ------=_ NextPart_000_0068_01C2BEDF.39DE4E50--- |
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#2
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"Norm" <norm@jenweb.net> wrote in message news: d29f9114.0301190934.52888e5d @ posting.google.com... > "Tgleeman2" <tgleeman2@netzero.net> wrote in message news: <3e299de1 $ 1_2@news.teranews.com> ... >> Hallo, >> >> Hat jemand in der Gruppe tatsächlich besaß ein Sussex, Kettenloses, Antriebswelle Fahrrad wie er sich zu >> http://www.sussex.com.tw/? Ich bin auf der Suche nach einer Überprüfung / Verbraucher-Test auf diesen Fahrrädern. >> >> Vielen Dank im Voraus. >> >> Tom >> > > Ich habe nicht geritten einer von ihnen, so in der Zeit geehrt Newsgroup Tradition, werde ich eine Antwort auf Ihre > Geben Sie sowieso. > > Von der "Pro"-Seite auf dieser Website: [ http://www.sussex.com.tw/se3.htm ] > * Pendler wird nie mit Kette Schlupf Gesicht. (Sic!) > * Die Eltern müssen sich nicht um Unfall eines Kindes durch die Kette beißen kümmern. > * Frauen würden genießen die Leichtigkeit des geringen Wartungsaufwand aus. > > Ich bin geneigt zu glauben, das ist eine andere Lösung auf der Suche nach ein Problem. > > Ist "-Kette Schlupf" ein Problem mit modernen Bike-Komponenten? Ich kann nicht sagen, es ist nach meiner Erfahrung. Nicht >, Wenn Pendeln, gewiß. > > Ich bin nicht ein Elternteil, so dass nicht sehr gut für die "Kette beißen" Bedrohung Kommentar, aber ich erinnere mich an einen > Kindheit zu spielen, um Fahrräder und nie verlieren alle Ziffern. Ich verkaufte auch viele Kinder " > Fahrräder zurück, wenn ich arbeite im Einzelhandel und weiß nicht mehr alle Kunden beschimpfen uns für die > Ex-Ketten, diese Räder befestigt. > > Ich sehe den geringen Wartungsaufwand Idee wird attraktiv für ein Pendeln Fahrrad. Der Mangel an einer exponierten > Kette riskieren verschmutzte Kleidung auch zu verdienen. Warum vor allem Frauen könnten finden diese Funktion ein > Vorteil Niederlagen mir aber. > > Die interessante Frage, die ihre Website erscheint nicht Adresse ist leider nicht > It work? Oder besser gesagt, wie sieht es im Vergleich zu einer Kette angetrieben Fahrrad? Es ist schon eine Weile her, seit ich lesen > Witt und Wilsons "Bicycling Science" aber ich glaube mich zu erinnern, dass Welle treibt gefunden wurden > Haben einen deutlich geringeren Wirkungsgrad als Kettentriebe. Vielleicht ist diese Technik hat sich verbessert, in > Der letzten Zeit. Wenn das der Fall, die Kombination dieses Laufwerk mit einer Nexus-Hub's Sinn macht. Ich würde > Interessiert zu einem Gewicht Vergleich zu sehen, im Vergleich zu einer Kette angetrieben Übertragung, sowie. > > Ein Blick auf die Modelle auf ihre Produkte Seite [ http://www.sussex.com.tw/se5.htm ] Sie > Offenbar nicht sein Ziel, ihre Fahrräder bei der Aufführung Ende des Marktes. Nichts falsch mit >, Aber vielleicht eine Bestätigung der unteren Effizienz dieses Systems. > > I scheinen auch ein Hersteller oder Vertreiber in Europa versuchen, auf den Markt angetriebene Räder erinnern > Zurück in den späten achtziger Jahren. Es war kein Erfolg. Scheint zu sein, einer von denen wiederkehrende "Innovationen". > > Ich hatte in einem Bericht von jemand interessiert sein, wer ein geritten, aber auch. > > > Norm norm@jenweb.net Ich habe gefahren 1910 Papst Columbia Kardanantrieb behoben, der ein schönes, elegantes und saubere Maschine war. Das Problem bei diesen ist die Anpassung gear Geißel, vor allem mit verschlissenen Zahnräder. Nr. funktionalen Vorteil über eine Kette IMHO aber sicher, don't look cute. -- Andrew Muzi http://www.yellowjersey.org Geöffnet jeden Tag seit dem 1 April 1971 |
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#3
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"Norm" <norm@jenweb.net> wrote in message news: d29f9114.0301190934.52888e5d @ posting.google.com... > Ich sehe den geringen Wartungsaufwand Idee wird attraktiv für ein Pendeln Fahrrad. Der Mangel an einer exponierten > Kette riskieren verschmutzte Kleidung auch zu verdienen. Warum vor allem Frauen könnten finden diese Funktion ein > Vorteil Niederlagen mir aber. Viele Räder mit Gummi-Riemen wurden in Japan verkauft, wo fastidiousness befindet sich neben Frömmigkeit. > Die interessante Frage, die ihre Website erscheint nicht Adresse ist leider nicht > It work? Oder besser gesagt, wie sieht es im Vergleich zu einer Kette angetrieben Fahrrad? Es ist schon eine Weile her, seit ich lesen > Witt und Wilsons "Bicycling Science" aber ich glaube mich zu erinnern, dass Welle treibt gefunden wurden > Haben einen deutlich geringeren Wirkungsgrad als Kettentriebe. Das ist richtig, und es gibt kein Weg herum. Kettenantrieb ist die effizienteste Getriebe wir haben. Es kommt auch billiger zu machen. > Vielleicht ist diese Technologie hat in jüngster Zeit verbessert. Nein. Wie ich schon sagte, ist es nicht immer um ihn herum. Wichtigsten Kettenloser Fahrräder Appell neben bloße Neuheit, war schon immer Sauberkeit. Matt O. |
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#4
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This is a multi-part message in MIME-Format. ------=_ NextPart_000_00BC_01C2C003.AE1DF930 Content-Type: text / plain; charset = "iso-8859-1" Content-Transfer-Encoding: quoted-printable "tgleeman2" <tgleeman2@netzero.net> wrote in message = news: 3e299de1 $ 1_2@news.teranews.com... Hallo, Hat jemand in der Gruppe tatsächlich besaß ein Sussex, Kettenloses, Antriebswelle = Fahrrad zum gesehen http://www.sussex.com.tw/? Ich bin auf der Suche nach einer Überprüfung / consumer test = auf diesen Fahrrädern. Vielen Dank im Voraus. Tom Hmmm .... Konnten sich auf die SS Brüderlichkeit. Es sei denn, es gibt Getriebe = dort irgendwie versteckt ------=_ NextPart_000_00BC_01C2C003.AE1DF930 Content-Type: text / html; charset = "iso-8859-1" Content-Transfer-Encoding: quoted-printable DOCTYPE HTML PUBLIC "- / / W3C / / DTD HTML 4.0 Transitional / / EN"> <HTML> <HEAD> <META http-equiv = 3DContent-Type content = 3D "text / html; charset = = 3Diso-8859-1"> <META content = 3D "MSHTML 6.00.2800.1106 "name = 3DGENERATOR> <STYLE> </ STYLE> </ HEAD> <BODY bgColor=3D#ffffff> <DIV> <FONT Face=3DArial size=3D2> </ FONT> </ DIV> <BLOCKQUOTE dir = 3Dltr = 20 style = 3D "PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; margin-left: 5px; = BORDER-LEFT: # 000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px "> <DV> "Tgleeman2" <<A = 20 href = 3D "mailto: tgleeman2@netzero.net"> tgleeman2@netzero.net </ A>> = wrote in message = 20 <A = 20 = href = 3D "news: 3e299de1 $ 1_2@news.teranews.com">news: 3e299de1 $ 1_2@news.teran = ews.com </ A >...</ DIV> <DVI> <FONT Face=3DArial size=3D2> Hallo, </ FONT> </ DIV> <DVII> <FONT Face=3DArial size=3D2> </ FONT> </ DIV> <DVIII> <FONT Face=3DArial size=3D2> Hat jemand in der Gruppe tatsächlich = besaß ein Sussex, = 20 Kettenloses, Antriebswelle Fahrrad aus gesehen </ FONT> </ DIV> <DIX> <FONT Face=3DArial size=3D2> bei <A = 20 href = 3D "http://www.sussex.com.tw/">http://www.sussex.com.tw/</ A>? Ich bin = Blick = 20 für eine Überprüfung / Verbraucher-Test auf diesen Fahrrädern. </ FONT> </ DIV> <DX> <FONT Face=3DArial size=3D2> </ FONT> </ DIV> <DXI> <FONT Face=3DArial size=3D2> Vielen Dank im Voraus. </ FONT> </ DIV> <DXII> <FONT Face=3DArial size=3D2> </ FONT> </ DIV> <DXIII> <FONT Face=3DArial size=3D2> Tom </ FONT> </ DIV> <DXIV> <FONT Face=3DArial size=3D2> </ FONT> </ DIV> </ BLOCKQUOTE> <DIV dir=3Dltr> <font face = 3DArial size = 3D2> Hmmm .... Konnten sich auf die SS = Brüderlichkeit .= 20 Sofern keine Getriebe verborgen dort irgendwie </ FONT> </ DIV> <DIV dir=3Dltr> </ DIV> </ BODY> </ HTML> ------=_ NextPart_000_00BC_01C2C003.AE1DF930--- |
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#5
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"tgleeman2" <tgleeman2@netzero.net> wrote in message news: <3e299de1 $ 1_2@news.teranews.com> ... > Hallo, > > Hat jemand in der Gruppe tatsächlich besaß ein Sussex, Kettenloses, Antriebswelle Fahrrad wie er sich zu > http://www.sussex.com.tw/? Ich bin auf der Suche nach einer Überprüfung / Verbraucher-Test auf diesen Fahrrädern. > > Vielen Dank im Voraus. > > Tom > Ich habe nicht geritten, einer von ihnen, so in der Zeit geehrt Newsgroup Tradition, werde ich auf Ihre Antwort Post sowieso. Aus der "Pro"-Seite auf dieser Website: [ http://www.sussex.com.tw/se3.htm ] * Pendler wird nie mit Kette Schlupf Gesicht. (Sic!) * Die Eltern müssen sich nicht um Unfall eines Kindes durch die Kette beißen kümmern. * Frauen genießen würde die einfache wartungsarm. Ich bin geneigt zu glauben, das ist eine andere Lösung auf der Suche nach ein Problem. Ist "Kette Schlupf" ein Problem mit modernen Bike-Komponenten? Ich kann nicht sagen, es ist nach meiner Erfahrung. Nicht wenn Pendeln, gewiß. Ich bin nicht ein Elternteil, so dass nicht sehr gut für die "Kette beißen" Bedrohung Kommentar, aber ich erinnere mich an einen Kindheit zu spielen, um Fahrräder und nie verlieren alle Ziffern. Ich habe auch viele Fahrräder verkauft Kinder " zurück, wenn ich arbeite im Einzelhandel und weiß nicht mehr alle Kunden beschimpfen uns für den Ex - Ketten, diese Räder befestigt. Ich sehe den geringen Wartungsaufwand Idee wird für ein Pendeln Fahrrad attraktiv. Der Mangel an einer exponierten Kette riskieren verschmutzte Kleidung auch zu verdienen. Warum vor allem Frauen könnten finden diese Funktion ein Vorteil Niederlagen mir aber. Die interessanteste Frage, die ihre Website nicht erscheinen Adresse, leider ist es nicht Arbeit? Oder besser gesagt, wie sieht es im Vergleich zu einer Kette angetrieben Fahrrad? Es ist schon eine Weile her, seit ich lesen Witt und Wilson's "Bicycling Science" aber ich glaube mich zu erinnern, dass Welle treibt gefunden worden zu haben deutlich geringeren Wirkungsgrad als Kettentriebe. Vielleicht ist diese Technologie hat in den letzten verbessert Zeiten. Wenn das der Fall, die Kombination dieses Laufwerk mit einer Nexus-Hub's Sinn macht. Ich hatte interessiert zu einem Gewicht Vergleich zu sehen, im Vergleich zu einer Kette angetrieben Übertragung, sowie. Betrachtet man die Modelle auf ihre Produkte Seite [ http://www.sussex.com.tw/se5.htm ] Sie scheinen nicht sein Ziel, ihre Fahrräder bei der Aufführung Ende des Marktes. Nothing wrong with that, aber vielleicht eine Bestätigung der unteren Effizienz dieses Systems. Mir scheint es auch ein Hersteller oder Vertreiber in Europa versuchen, auf den Markt angetriebene Räder erinnern in den späten achtziger Jahren. Es war kein Erfolg. Scheint zu sein, einer von denen wiederkehrende "Innovationen". Ich hatte in einem Bericht von jemand interessiert sein, wer ein geritten, aber auch. Norm norm@jenweb.net |
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#6
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This is a multi-part message in MIME-Format. ------=_ NextPart_000_0025_01C2BF77.40462EF0 Content-Type: text / plain; charset = "iso-8859-1" Content-Transfer-Encoding: quoted-printable Hallo Trentus, Wenn Sie die Website zu erkunden, http://www.sussex.com.tw/ finden Sie die = Sussex, SX006. Dies ist ein Vollfederung, Kettenloses, MTB mit Shimano Nexus 7-Gang-Nabe. Nun hat die jemals geritten ein? Tom "Trentus" <The_Super_T@hotmail.com> wrote in message = news: 99vW9.27990 $ jM5.72536 @ newsfeeds.bigpond.com... "tgleeman2" <tgleeman2@netzero.net> wrote in message = news: 3e299de1 $ 1_2@news.teranews.com... Hallo, Hat jemand in der Gruppe tatsächlich besaß ein Sussex, Kettenloses = Antriebswelle Fahrrad wie er sich zu http://www.sussex.com.tw/? Ich bin auf der Suche nach einer Überprüfung / consumer = test auf diesen Fahrrädern. Vielen Dank im Voraus. Tom Hmmm .... Konnten sich auf die SS Brüderlichkeit. Es sei denn, es gibt Getriebe = dort irgendwie versteckt ------=_ NextPart_000_0025_01C2BF77.40462EF0 Content-Type: text / html; charset = "iso-8859-1" Content-Transfer-Encoding: quoted-printable DOCTYPE HTML PUBLIC "- / / W3C / / DTD HTML 4.0 Transitional / / EN"> <HTML> <HEAD> <META http-equiv = 3DContent-Type content = 3D "text / html; charset = = 3Diso-8859-1"> <META content = 3D "MSHTML 6.00.2800.1126 "name = 3DGENERATOR> <STYLE> </ STYLE> </ HEAD> <BODY bgColor=3D#ffffff> <DIV> <FONT Face=3DArial size=3D2> Hallo Trentus, </ FONT> </ DIV> <DV> <FONT Face=3DArial size=3D2> </ FONT> </ DIV> <DVI> <FONT Face=3DArial size=3D2> Wenn Sie die Website zu erkunden, <A = 20 href = 3D "http://www.sussex.com.tw/">http://www.sussex.com.tw/</ A> Sie finden die = = 20 Sussex, SX006. Dies ist ein voller </ FONT> </ DIV> <DVII> <FONT Face=3DArial size=3D2> Aussetzung Kettenloses, MTB mit Shimano = Nexus 7-Gang-Nabe. </ FONT> </ DIV> <DVIII> <FONT Face=3DArial size=3D2> </ FONT> </ DIV> <DIX> <FONT Face=3DArial size=3D2> Nun, wer jemals geritten = ein? </ FONT> </ DIV> <DX> <FONT Face=3DArial size=3D2> </ FONT> </ DIV> <DXI> <FONT Face=3DArial size=3D2> Tom </ FONT> </ DIV> <BLOCKQUOTE dir = 3Dltr = 20 style = 3D "PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; margin-left: 5px; = BORDER-LEFT: # 000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px "> <DXII> "Trentus" <<A = 20 = href = 3D "mailto: The_Super_T@hotmail.com"> The_Super_T@hotmail.com </ A>> = schrieb im = 20 message <A = 20 = href = 3D "news: 99vW9.27990 $ jM5.72536 @ newsfeeds.bigpond.com">news: 99vW9.2799 = $ jM5.72536 @ newsfeeds.bigpond.com </ A >...</ DIV> <DXIII> <FONT Face=3DArial size=3D2> </ FONT> </ DIV> <BLOCKQUOTE dir = 3Dltr = 20 style = 3D "PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; margin-left: 5px; = BORDER-LEFT: # 000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px "> <DXIV> "Tgleeman2" <<A = 20 href = 3D "mailto: tgleeman2@netzero.net"> tgleeman2@netzero.net </ A>> = schrieb im = 20 message <A = 20 = href = 3D "news: 3e299de1 $ 1_2@news.teranews.com">news: 3e299de1 $ 1_2@news.teran = ews.com </ A >...</ DIV> <DXV> <FONT Face=3DArial size=3D2> Hallo, </ FONT> </ DIV> <DXVI> <FONT Face=3DArial size=3D2> </ FONT> </ DIV> <DXVII> <FONT Face=3DArial size=3D2> Hat jemand in der Gruppe tatsächlich im Besitz = a = 20 Sussex, Kettenloses, Antriebswelle Fahrrad aus gesehen </ FONT> </ DIV> <DXVIII> <FONT Face=3DArial size=3D2> bei <A = 20 href = 3D "http://www.sussex.com.tw/">http://www.sussex.com.tw/</ A>? Ich freue mich = = 20 für eine Überprüfung / Verbraucher-Test auf diesen Fahrrädern. </ FONT> </ DIV> <DXIX> <FONT Face=3DArial size=3D2> </ FONT> </ DIV> <DXX> <FONT Face=3DArial size=3D2> Vielen Dank im Voraus. </ FONT> </ DIV> <DXXI> <FONT Face=3DArial size=3D2> </ FONT> </ DIV> <DXXII> <FONT Face=3DArial size=3D2> Tom </ FONT> </ DIV> <DXXIII> <FONT Face=3DArial size=3D2> </ FONT> </ DIV> </ BLOCKQUOTE> <DIV dir=3Dltr> <font face = 3DArial size = 3D2> Hmmm .... Konnten sich auf der SS = = 20 Brüderlichkeit. Es sei denn, es gibt Getriebe verborgen dort irgendwie = </ FONT> </ DIV> <DIV dir = 3Dltr> </ DIV> </ BLOCKQUOTE> </ BODY> </ HTML> ------=_ NextPart_000_0025_01C2BF77.40462EF0--- |
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#7
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"Trentus" <Die Super T@hotmail.com> wrote in message news: <99vW9.27990 $ jM5.72536 @ newsfeeds.bigpond.com> ... > "Tgleeman2" <tgleeman2@netzero.net> wrote in message news: 3e299de1 $ 1 2@news.teranews.com ... > Hallo, > > Hat jemand in der Gruppe tatsächlich besaß ein Sussex, Kettenloses, Antriebswelle Fahrrad wie er sich zu > http://www.sussex.com.tw/? Ich bin auf der Suche nach einer Überprüfung / Verbraucher-Test auf diesen Fahrrädern. > > Vielen Dank im Voraus. > > Tom > > Hmmm .... Konnten sich auf die SS Brüderlichkeit. Es sei denn, es gibt dort irgendwie Getriebe verborgen > Ein flüchtiger Blick auf die Website oben zeigt SRAM / Shimano Nexus / Sturmey Archer Nabenschaltung in der verschiedene Modelle zitiert. |
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#8
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"tgleeman2" <tgleeman2@netzero.net> wrote in message news: <3e2a9ce9 $ 1_5@news.teranews.com> ... > Hallo Trentus, > > Wenn Sie die Website zu erkunden, http://www.sussex.com.tw/ finden Sie die Sussex, SX006. Dies ist ein > Vollfederung, Kettenloses, MTB mit Shimano Nexus 7-Gang-Nabe. > > Nun hat die jemals geritten ein? > Ich nicht. Da die "copyright date" auf der Website angezeigt 1998 ist, wäre ich bereit zu wetten, dass Es sind die gleichen Räder, die auf der Interbike zeigen Jahr für Jahr. Ich habe ein oder zwei wirklich sitzen Velohändler gelegentlich beobachtet. Ich weiß nicht, ob ich je gesehen habe ein wird geritten. Jeff |
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