Mit Rennrad für Touren

Hat jemand verwendet ein Rennrad für Touren (Buchwert 15kg/35lbs max)? Wenn ja, was Pannier
System haben Sie benutzt, und war es erfolgreich oder gab es irgendwelche Probleme? Ich habe mir einen Eintrag
Ebene Rennrad für diesen Zweck. Es muss nicht löten-ons für Packtaschen und geraten wurde,
Sattelstütze, dass ein Träger wäre für dieses Gewicht nicht geeignet.

"Yvonne" schrieb:
> Hat jemand verwendet ein Rennrad für Touren (Buchwert 15kg/35lbs max)? Wenn ja, was Pannier
> System haben Sie benutzt, und war es erfolgreich oder gab es irgendwelche Probleme? Ich habe mir einen Eintrag
> Level Rennrad für diesen Zweck. Es muss nicht löten-ons für Packtaschen und geraten wurde,
> Sattelstütze, dass ein Träger für dieses Gewicht unangemessen wäre.

Es ist machbar, aber es ist keine gute Idee. Transporttasche 35 Pfund auf einer wahren Rennrad treibt es.
Touring Motorräder haben mehr Platz bleibt für die Ferse-Clearance, und breiteren Reifen unterzubringen.

In der Regel arbeitet ein Tourenrad besser für eine schnelle Erholung Reiten als ein Rennrad nicht für
touring. Ein "Sport Touring" bike könnte eine bessere Wahl für das, was Sie wollen.

Kunst Harris

P-Klemmen wird ein Rack an Ihre Sitzstreben.
Blackburn nimmt einige, die Gummierung zum Schutz der Oberfläche.
Ein Zusatz von einigen Fronttasche, wie eine Lenkertasche könnten manche das Gewicht nach vorne gebracht zu helfen.
Ein Anhänger könnte eine bessere Lösung.
Die beste Lösung ist ein Tourenrad.
Ich ging durch diese Migration. Jeder einzelne Werke, sondern die Stabilität und Benutzerfreundlichkeit einer Wanderausstellung Fahrrad ist kaum zu schlagen.
Ich fand das eine echte Rennrad war nicht stabil unter Last, wenn schnell zu bewegen. Ich hatte auch erhebliche Herausforderungen beim Laden der Gang auf die Folter und haben mir auf den Fersen nicht treffen die Packtaschen.
Mit der zusätzlichen Belastung, fand ich, ich wollte breiteren Reifen. Ich konnte nur 25 mm Reifen passen, aber ich wollte 28 mm oder mehr.

__________________
David ornee, Western Springs, IL USA

Obwohl ich damit einverstanden, dass ein Reiserad ist besser für die routinemäßige Touristik verwenden, gibt es absolut keine Notwendigkeit,
man kann nicht Tour auf dem Rennrad.

Die zusätzlichen 35lbs ein Fahrrad hat keine Auswirkungen auf den Rahmen. Aussagen wie, die
spekulativ, und nicht durch die Tatsache bewiesen. Die Ferse Clearance ist ein Thema, aber es gibt Setups und
Packtaschen, die Platz für dieses Problem.

Ich habe vor kurzem ging auf eine viertägige Fahrt mit sechs Freunden. Wir führten unsere eigene Ausrüstung, ca. 30kg je
und blieb in einem Motel jede Nacht. Reiten war etwa 90 Meilen pro Tag für alle Arten von Straßen.

Es gab drei Trek 5500's, eine Sieben, ein Colnago, und ein Spektrum. Jeder trug dort eigene
Gewicht, und andere als die gelegentliche Immobilie, keine mechanischen Störungen.

Die Pannier der Wahl für diejenigen ohne Ösen war einer von Old Man Mountain.
http://www.oldmanmountain.com/sherpa_rear_details.htm

Er steigt durch die Achse. Es ist nicht übte zusätzlichen Druck auf den Rahmen.

Ich Tourenrad mit vorderen und hinteren Ösen kann für eine einfachere Nutzung der Kotflügel und Racks zu ermöglichen, sondern ein
Rennrad ist nicht unbedingt ein empfindliches Element, das gemeint ist nur gefahren werden.

Ich kenne Leute, die älter Ti Frames nehmen, das Stand der Technik, wenn vorgenommen wurden, und sie in
Täglich pendeln beater Fahrräder.

In zehn Jahren kann der Trek 5900 ist auf e-bay für jemanden, der Suche nach einem Schläger Rahmen.

"Yvonne" <yvonne585@msn.com> wrote in message
news: e0a1f37a.0311230133.2d960c01 @ posting.google.com...
> Hat jemand verwendet ein Rennrad für Touren (Buchwert 15kg/35lbs max)? Wenn ja, was Pannier
> System haben Sie benutzt, und war es erfolgreich oder gab es irgendwelche Probleme? Ich habe mir einen Eintrag
> Level Rennrad für diesen Zweck. Es muss nicht löten-ons für Packtaschen und geraten wurde,
> Sattelstütze, dass ein Träger für dieses Gewicht unangemessen wäre.

Ich weiß nichts über Packtaschen wissen, auf ein geringes Gewicht, aber ich habe auf meiner Tournee Cannondale R1000 Licht Fahrrad
BOB Ziehen eines Anhängers. Es ist machbar, aber die R1000 Geometrie, Getriebe, und das geringe Gewicht macht es
hart. Es war sehr Eichhörnchenfamilie vor allem beim Stehen. Der Versuch, aufzustehen auf steiler Noten
(notwendig, mit einem höheren Verschuldungsgrad) gibt die ganze funktioniert wackelt gefährlich, und High-Speed-Abfahrten
nicht sicher waren vor allem in Kurven. Vielleicht Packtaschen besser auf einem leichten Bike. Ich endlich
brach zusammen und haben ein echtes Reiserad, die die BOB und Packtaschen besser verarbeitet. Meine Präferenz
auf lange ausgedehnte Tourneen sind die letzteren. Low rider vor Packtaschen fügen eine Menge Stabilität hinzufügen, sondern auch
viel Wind Widerstand.

Yvonne schrieb:

> Hat jemand verwendet ein Rennrad für Touren (Buchwert 15kg/35lbs max)? Wenn ja, was Pannier
> System haben Sie benutzt, und war es erfolgreich oder gab es irgendwelche Probleme? Ich habe mir einen Eintrag
> Level Rennrad für diesen Zweck. Es muss nicht löten-ons für Packtaschen und geraten wurde,
> Sattelstütze, dass ein Träger für dieses Gewicht unangemessen wäre.

Die häufigsten mechanischen Versagen mit Fahrrädern für Touren überlastet ist sprach Bruch in der hinteren
wheel. Für eine Ladung davon hatte ich ein Paar von niedrigen empfehlen Fahrer _front_ Packtaschen. Die meisten Vorderräder
Art überbaut sind, verglichen mit erzieht, und es ist sehr ungewöhnlich, dass alle Probleme vor haben.

Dies wird auch mehr gleichmäßige Gewichtsverteilung sorgen, und vermeiden Fragen der Ferse Abstand zur
hinten Packtaschen.

Es gibt eine Reihe von Front-Racks / Packtaschen, die keine anlöten ons. Es ist auch manchmal
möglich, vorübergehend installieren, eine Wanderausstellung Gabel auf einem Rennrad für diesen Zweck.

Sie können auch eine Sattelstütze Rack für leichte / sperrige Sachen wie ein Schlafsack.

Sheldon "Front Loading" Brown +------------------------------------------- ----------------+
| Oh, sind auch meine Wege seltsame Wege und neue Wege und alte Weise, | Und tief Wege und steile Wege und hohe
| Wege und niedrig, | Ich bin zu Hause und entspannt auf einer Strecke, daß ich nicht weiß, | und unruhig und verloren auf einer
| Straße, die ich kenne. | - Henry Lawson, australischer Dichter. |
+------------------------------------------------- ----------+ Harris Cyclery, West Newton,
Massachusetts Telefon 617-244-9772 Fax 617-244-1041 http://harriscyclery.com Hard-to-find Teile
weltweit ausgeliefert http://captainbike.com http://sheldonbrown.com

Am So., 23. November 2003 15:54:02 GMT "MGS" <send@no.email> gesagt haben mag:

> In zehn Jahren kann der Trek 5900 ist auf e-bay für jemanden, der Suche nach einem Schläger Rahmen.

Wenn sie noch in einem Stück. Während jedes Frame werden könnte, gibt es viele aktuelle
Renn-Frames, die eher Versäumnisse entwickelt haben und bis dahin. "Bleeding edge"-Frames werden
nicht mehr gebaut für die langfristige Haltbarkeit ... und es ist besonders schwer zu sagen, was einem bestimmten Kohlenstoff -
Faser-Rahmens höhere Lebenserwartung werden, da es so viele Variablen beteiligt sind. Ich würde staunen, wenn die
Harze zuverlässig und konstant blieb der tatsächliche Sprachgebrauch, stabile Umgebung für zehn Jahre, einige
sicherlich, aber ich habe keinen Zweifel daran, dass viele nicht.

Auf der anderen Seite, wie Sie darauf hinweisen, vor allen Dingen kommen billig an diejenigen, die bereit zu warten.

--
Meine E-Mail-Adresse ist antispammed; ziehen Unkraut, wenn die Beantwortung per E-Mail. Ja, ich habe ein Killfile. Wenn ich
nicht, um etwas zu reagieren, ist es auch möglich, dass ich beschäftigt bin. Words verarbeitet in einer Anlage,
enthält Nüsse.

On Sun, 23 Nov 2003 01:33:15 -0800, schrieb Yvonne:

> Hat jemand verwendet ein Rennrad für Touren (Buchwert 15kg/35lbs max)? Wenn ja, was Pannier
> System haben Sie benutzt, und war es erfolgreich oder gab es irgendwelche Probleme? Ich habe mir einen Eintrag
> Level Rennrad für diesen Zweck. Es muss nicht löten-ons für Packtaschen und geraten wurde,
> Sattelstütze, dass ein Träger für dieses Gewicht unangemessen wäre.

Meine Erfahrung Touren mit einem leichten Bike war, dass es zu schwingen wollte, es sei denn ich hielt meine
Gewicht darauf. Weniger Belastung machte es stabil, aber es war nicht so viel Spaß wie ein Fels in der Brandung Fahrrad. Kein Schaden
gemacht, aber nichts desto schwerer Bau und die Annehmlichkeiten eines echten Reiserad schlagen würde (zB
löten-ons Vorder-und Rückseite, entspannte Geometrie, eine bessere Verzahnung und so weiter).

"Commuter Radfahrer" <commuter@cyclist.not-an-address> wrote in message
Newsan.2003.11.23.19.28.37.138989 @ Radfahrer...
> On Sun, 23 Nov 2003 01:33:15 -0800, schrieb Yvonne:
>
>> Hat jemand verwendet ein Rennrad für Touren (Buchwert 15kg/35lbs max)? Wenn ja, was Pannier
>> System haben Sie benutzt, und war es erfolgreich oder gab es irgendwelche Probleme? Ich habe mir ein
>> Einstieg Rennrad für diesen Zweck. Es muss nicht löten-ons für Packtaschen und wurden
>> Sattelstütze darauf hingewiesen, dass ein Träger für dieses Gewicht unangemessen wäre.
>
> Meine Erfahrung Touren mit einem leichten Bike war, dass es zu schwingen wollte, es sei denn ich hielt meine
> Gewicht darauf. Weniger Belastung machte es stabil, aber es war nicht so viel Spaß wie ein Fels in der Brandung Fahrrad. Kein Schaden
> Gemacht, aber nichts würde schlagen die schwereren Konstruktion und die Annehmlichkeiten eines echten Reiserad
> (ZB löten-ons Vorder-und Rückseite, entspannte Geometrie, eine bessere Verzahnung und so weiter).
>

Dieser Kerl http://www-math.science.unitn.it/Bik...he_Alps/Galle-
ry/103-0339_IMG.JPG (große Datei) würde mit Ihnen einverstanden. Ein weiteres Foto zeigt zwei Fahrräder mit dieser
Setup http://www.paloaltobicycles.com/alps_photos/f27.html (btw, wenn ich Homosexuell sein, würde ich auf diesem
Bill Roberson guy ... ist er nicht schön?!) FWIW, lesen Sie in seinem Rucksack Liste
http://www-math.science.unitn.it/Bik...king_List.html, Die alle geht in die
Quer-Satteltasche, die Art finden Sie hier
http://rivendellbicycles.com/webalog/baggage_racks/

Satteltasche Größe kann ein Problem mit kleineren Rahmen, aber Sie können auch unterstützt bei der letzten
Link oben.

Früher habe ich eine ganze Menge tun, voll beladen, nicht unterstützte, primitive Camping Touring auf vollwertige
Tourenräder. Ich habe nicht auf Tournee durch eine ganze Weile, aber wenn ich es noch einmal um, ich werde
nimm mein Rennrad und vergessen Sie schlafen auf harten, kalten Boden nach einem langen Tag im Sattel
herumschleppen alles, Campingausrüstung.

Natürlich möchten Sie vielleicht überdenken, wenn das Rennrad ist ein dummer-Licht und / oder dumm-short Racer.
Mine ist weder (aber technisch doch ein Racer).

Robin Hubert

MGS schrieb:
> Auch wenn ich damit einverstanden, dass ein Reiserad ist besser für die routinemäßige Touren zu verwenden, gibt es absolut keine
> Braucht man kann nicht auf einem Rennrad-Tour.

Sie können sich wahrscheinlich auf eine Razor Scooter-Tour, zu. Die Unterschiede sind diejenigen des Grades. Mit einem Renn -
Fahrrad, ist niemand vor, dass Sie einen Rahmen Ausfall haben wird. Hier sind einige häufige Probleme mit einem
Rennrad für Touren:

-Speichen-Bruch mit leichteren Räder-Heel-Clearance mit Packtaschen-no-Clearance für fetter
Kotflügel-Reifen oder weniger Stabilität mit einer schweren Last-High-Speed-Shimmy mit einer schweren Last-less
bequeme Position für den Fern-Reiten kürzeren Radstand ist eine härtere Fahrt

Wir sehen eine Menge Langlauf-Touristen in unserem Shop. Da wir in Illinois sind wir in der Regel sehen sie
irgendwo in der Mitte der Reise. So erhalten wir eine Menge, was funktioniert und was nicht zu sehen. Wir verkaufen
eine Menge von Sätteln (nach einem Fahrer fest, dass der Sattel komfortabel, dass am 30. Meile lokalen Fahrten
nicht unbedingt für 80 Meilen pro Tag Arbeit für mehrere Wochen).

Wir verkaufen auch eine Menge von Ersatz-Reifen. Mit der Zeit sehen wir Leute zu tun, egal, was sie den Reifen
wiegt so lange, wie es ist, dauerhaft und ziemlich flach-beständig. Dicker ist besser, da sie im Allgemeinen
länger dauern. Das tun wir auch viel von Rad-Reparatur und Wiederaufbau.

Todd Kuzma Heron Fahrräder Tullio's Big Dog Cyclery LaSalle, Il 815-223-1776
http://www.heronbicycles.com http://www.tullios.com

On Sun, 23 Nov 2003 01:33:15 +0000 schrieb Yvonne:

> Hat jemand verwendet ein Rennrad für Touren (Buchwert 15kg/35lbs max)? Wenn ja, was Pannier
> System haben Sie benutzt, und war es erfolgreich oder gab es irgendwelche Probleme? Ich habe mir einen Eintrag
> Level Rennrad für diesen Zweck. Es muss nicht löten-ons für Packtaschen und geraten wurde,
> Sattelstütze, dass ein Träger für dieses Gewicht unangemessen wäre.

Es ist kein Problem. * Ich habe zwei verschiedene Rennräder für Touren verwendet werden, ohne Probleme aus dem
Fahrrad. Sie sind nicht tragen, dass viel Gewicht, so konnte nur hinten Packtaschen mit vielleicht ein Einsatz vor
Lenkertasche. That's what I zu verwenden.

I Sicherung der Gepäckträger am Rahmen mit "P-Klemmen" aus dem Baumarkt. Das "P" ist ihre Form,
und das Rack Halterungen befestigen, um das Bein. Sie haben sogar mit Gummi-padding gekommen, um den Rahmen zu schützen. BTW,
Sie sollen Kabel zu halten, so dass in der Elektro-Abschnitt suchen.

Sie müssen vorsichtig sein, um die Körbe wieder weit genug, um Kontakt zu vermeiden Ferse bekommen, aber das kann
getan. Meine Aufenthalte sind recht kurz und es funktioniert gut für mich.

Sie sollten auch zu einer Verdreifachung der Kettenblätter zu erhalten. Das zusätzliche Gewicht, auch 35lbs, macht Klettern
viel schwerer.

--

David L. Johnson

__o | "Was bin ich? I'm on my bike, sechs Stunden am Tag, Busting my ass. _` \\ (_ | Was sind Sie? "
- Lance Armstrong (_) / (_) |

Ich habe ein Rennrad mit Tour, einmal. Ich trug nur über fünfundzwanzig Pfund (Es war nur ein
overnighter), auf Standard vorne und hinten Lowrider, kein HB. Aber es immer noch schrecklich behandelt.

Die Geometrie auf einer Renn-Rahmen ist falsch für die Durchführung Ladung. Es ist für Leichtigkeit, nicht entwickelt
Stabilität, das ist, was Sie benötigen, wenn du zu sein Laden unten sind.

Dies bedeutet nicht, können Sie '; t Tour mit dem Rennrad, aber. Gerade Investitionen in einer Achse mount Anhänger,
wie die BoB Yak oder ähnliches. Dieses nimmt das Gewicht des Rahmens. Sie werden noch ein Hinweis Handling
Unterschied, aber es wird nicht unüberwindbar.

"Mögen Sie haben den Wind im Rücken. Und ein wirklich niedrigen Gang in die Berge!"

Chris Zacho ~ "Your Friendly Neighborhood Wheelman"

Chris'Z Corner http://www.geocities.com/czcorner

>> Hat jemand verwendet ein Rennrad für Touren (Buchwert 15kg/35lbs max)? Wenn ja, was Pannier
>> System haben Sie benutzt, und war es erfolgreich oder gab es irgendwelche Probleme? Ich habe mir ein
>> Einstieg Rennrad für diesen Zweck. Es muss nicht löten-ons für Packtaschen und wurden
>> Sattelstütze darauf hingewiesen, dass ein Träger für dieses Gewicht unangemessen wäre.
>
Wenn Sie noch nicht gekauft haben es noch nicht und viele von uns Rennen Sie nicht kaufen, warum ein Rennrad aus? Viele
große Räder gibt, die Ihre Rechnung wie Heron, Waterford, was Bruchtal verkauft jetzt füllen
in dieser Art (sie haben ein paar, und ich weiß nicht, was verfügbar ist). Phil Brown

yvonne585@msn.com (Yvonne) schreibt:

> Hat jemand verwendet ein Rennrad für Touren (Buchwert 15kg/35lbs max)? Wenn ja, was Pannier
> System haben Sie benutzt, und war es erfolgreich oder gab es irgendwelche Probleme?

Viele Leute haben Tourneen auf der ganzen Welt auf-Rennräder unter anderem Fahrräder nicht ideal
für die Aufgabe. Sie können eine Klammer auf get-Gepäckträger für die Gabel oder den Hinterbau (I'd go
mit der ehemaligen, tatsächlich) oder Sie können eine Satteltasche wie ein Carradice oder ein Beutlin zu verwenden. Satteltaschen sind
meine bevorzugte Modus.

www.carradice.co.uk www.wallbike.com www.sheldonbrown.com www.rivendellbicycles.com

> Ich habe mir zu einem Einstiegspreis Rennrad für diesen Zweck. Es muss nicht löten-ons für
> Packtaschen und wurden darauf hingewiesen, dass ein Träger für Sattelstütze dieses Gewicht unangemessen wäre.

Wenn Sie * * ein Fahrrad zu kaufen, dann kaufen Sie ein, die für den vorgesehenen Zweck geeignet sein wird. Es gibt
Tourenrad mehrere Optionen auf dem Markt, obwohl die Möglichkeiten sind beschränkt auf Race Bikes verglichen.
Am Eingang Level-Bereich, können Sie nicht besser als die IMHO Bruce Gordon BLT für eine echte Tournee
Fahrrad. Eine weitere Option wäre ein Romulus oder Atlantis von Bruchtal.

www.bgcycles.com www.rivendellbicycles.com

In Artikel <e0a1f37a.0311230133.2d960c01@posting.google.com>, Yvonne <yvonne585@msn.com> schrieb:

> Hat jemand verwendet ein Rennrad für Touren (Buchwert 15kg/35lbs max)? Wenn ja, was Pannier
> System haben Sie benutzt, und war es erfolgreich oder gab es irgendwelche Probleme? Ich habe mir einen Eintrag
> Level Rennrad für diesen Zweck. Es muss nicht löten-ons für Packtaschen und geraten wurde,
> Sattelstütze, dass ein Träger für dieses Gewicht unangemessen wäre.

Ich bewundere Ihre minimalistische Denken ... In der Tat hatte ich eine solche Person, die dies taten in einem erfüllt unsere
Club-Touren vor 4 Jahren. Er benutzte ein Air Freitag und trug rund 30-40lbs der Last.

Während wir 4 Packtaschen erfolgt auf unsere Fahrräder geladen, trug er nur 2 Taschen. Ein großer Wasserdichte Tasche
bungeed auf dem Gepäckträger und 1 Lenkertasche mit vielen Taschen auf dem Drop-bar gelagert. In beiden
Taschen, er hat fast alles, was wir durchgeführt in 4 Packtaschen! Ein Zelt made by Henry Shires (Virga und
Super-Licht), 2 Titan Töpfe mit einem Herd, passt es, Kleidung, Schlafsack und Lebensmittel sowie
genügend Platz für einige Werkzeuge.

Seine Erfahrung war für die meisten der Last auf der Rückseite setzen und dann etwas an der Front zu erreichen
gute Stabilität. Er hatte 30kg und 10kg hinten vorn, aber er hatte einen Gepäckträger zu seinem Air angeschlossen
Freitag. In Ihrem Fall können Sie wahrscheinlich ein Monster Satteltasche, dasselbe zu tun.

Natuerlich bin ich mehr in Richtung mit einem Tourenrad für Touren Sinne parteiisch. Um ehrlich zu sein, hatte ich
tourte einst mit einem Rennrad, bevor an einem organisierten sackte Tour. Ich liebte den Umgang mit einem Rennen
Rad, wenn alle es tragen wird, ist einfach nur du selbst. Die Beweglichkeit und die finese Gefühl, auf den Hügeln,
Wohnungen und Abfahrten sind ganz anders als die langsamen, stabilen und Cadillac Type Reiten freier
Fahrräder. Ich hatte versucht, etwas zu tun wie der Kerl mit einer Air Freitag, aber ich habe nie eine
echte Zuneigung zu Band Zeug auf meinem Rennrad. Ich fühlte mich nie sicher und sicher, wie ich mit meinem
Tourenrad.

Hope this helps.