Mavic MA-40 - Piece of Crap? - Seite 10

"Jim Beam" <uce@ftc.gov> wrote in message
news: Q6hIb.3688 $ RE2.1342 @ newssvr29.news.prodigy.com...

> Meine Erfahrung ist, dass sie alle gut sind in der Trockenmasse, mit Gleit-Felgen mit a / schwach / Vorteil
> Über CD, wenn neue. aber es ist die nasse, dass die tatsächlichen Unterscheidungsmerkmal ist. mit Standard-oder shimano campy
> Bremsklötze, meine Erfahrung ist, dass plain Felgen gut in den nassen bis sie grit
> - Wenn die Leistung fällt definitiv aus. CD's lassen sich gut in den nassen und halten zusammen mehr mehr
> Weil sie nicht füllen das Pad mit Metall scrapings so schnell. sie sind nicht immun gegen die K
> Effekt, aber bezogen auf Ebene, sind sie eine große Verbesserung.

Meine Erfahrung mit CD-Felgen Mavic (Open Pro), die keine war nach-eloxieren Bearbeitung war, daß sie
sehr gierig, das Vorderrad wie kein anderes Rad, die ich je gehört schauderte. Dieses Verhalten fortgesetzt
bis die harte Anodisierung nachließ, etwas, das ein paar tausend Meilen stattfand.

Meine Erfahrung mit Korn ist, dass es ein Problem mit weichen Pads, da sie eingebettet in ihnen wird
an regnerischen Fahrten, rasiert, dann Aluminium. Die Lösung ist schwerer Ballen. Shimano (schwarz) pad Verbindungen
wurden besonders schlecht, KoolStop lachsfarbenen (alte Scott-Matthauser Formel) sind besonders gut.

> Meine Erfahrung von Keramik ist Leihgerät Räder. sie waren gut in der trockenen und sehr bei Nässe. nein
> Nachweis von Streumitteln auch immer - ich war beeindruckt. wenn ich seinen gewöhnlichen pendelte im Regen, ich
> Auf jeden Fall kaufen jetzt meine eigenen. und ich werde, wenn es darum geht, Zeit zu ersetzen.

Ich habe riddden ein Satz von Keramik Off-Road für ein paar Jahre. Es gibt keinen Rand tragen zu sprechen, während
Es sollte angesichts der Laufleistung. Ich würde es setzt sie auf einem Rennrad, wie ich würde ihnen nicht vertrauen
unter extremen thermischen Bedingungen Bremsen, was ich nicht begegnen im Wald. Kind eines
veraltete Technik, angesichts der Dominanz von Discs.

Ich habe einen eloxierten Felgen Mavic Risse in ein Loch sprach erlebt. Der letzte Mavic (Reflex-) Rand I
Rentner (moderate Seitenwand tragen) hatte einen Riss an der Perle, direkt an der Schweißnaht. Ich ersetzte sie
mit weiteren $ 60 Mavic Felge. Es erscheint mir nicht als einen großen Wert.

Qui si parla Campagnolo <vecchio51@aol.com> schrieb:
> Bacardi ist eine Loon, füttern Sie ihn nicht ...

Auf der positiven Seite, er ist wahrscheinlich ein cyclingforums Nutzer, der nicht über sockpuppet, es sei denn, er ist ein Teil der
die "tux Liebhaber" / "Jim Beam" Gestalt Einheit.
--
David Damerell <damerell@chiark.greenend.org.uk> flcl?

Tim McNamara <timmcn@bitstream.net> schrieb:
> "SMMB" <sandibek@mail.russia> schreibt:
>> Hört, hört! Eine ehrliche und kompetente Experten scheint, indem sie auf Fakten basierende Meinungen, keine persönlichen
>> Anekdoten, und ebenso sehr durch ehren die Grenzen des eigenen Know-how. Schlimme Wörter, Anfeindungen
>> repostes und zügellos Eitelkeit machen keine Art von Experten.
> Hmm. Und doch, diese Parteinahme, haben Sie passen zu applaudieren "Jim Beam" verpflichtet, die all diese Dinge
> regelmäßig?

Und vergessen wir nicht, stürzt in eine Telefonzelle, um seine Identität zu ändern, wenn die alten zu gut
bekannt für Unsinn reden.
--
David Damerell <damerell@chiark.greenend.org.uk> flcl?

Weder diese Dinge zu Verletzungen an den Sachverständigen.

On Thu, 25 Dec 2003 20:55:02 +0100, "SMMB" <sandibek@mail.russia> schrieb:

> Schlimme Wörter tun, Anfeindungen repostes und zügellos Eitelkeit machen nicht jede Art von Experten.

Chalo schrieb:
> Es ist, dass hoch poliert nackten beenden, dass ich zu assoziieren mit Sun Felgen gekommen. Es sieht so aus
> Besonders schön auf der Venus tief Abschnitt der Straße Felge und Big City BMX Felge, 34mm breit und
> 20 mm groß.

Ich bin bummed. Ich bin in ein paar tiefe Abschnitt Felgen interessiert. Ich mag die polierte Aussehen und die
gemeldet überlegenen Stärke / Gewicht-Verhältnis. Aber ich ging auf der Venus suchen und finden dann nur
19,6 mm groß. Ich würde so etwas eher wie 30 mm oder tiefer für Aerodynamik und natürlich, die all -
wichtige Ästhetik.

Dave DVT bei psu dot edu

dvt schrieb:

> Chalo schrieb:
>
>> Es ist, dass hoch poliert nackten beenden, dass ich zu assoziieren mit Sun Felgen gekommen. Es sieht so aus
>> Besonders schön auf der Venus tief Abschnitt der Straße Felge und Big City BMX Felge, 34mm breit und
>> 20 mm groß.
>
>
> Ich bin bummed. Ich bin in ein paar tiefe Abschnitt Felgen interessiert. Ich mag die polierte Aussehen und die
> Gemeldet überlegenen Stärke / Gewicht-Verhältnis. Aber ich ging auf der Venus suchen und finden dann nur
> 19,6 mm groß. Ich würde so etwas eher wie 30 mm oder tiefer für Aerodynamik und natürlich die
> Alle wichtigen Ästhetik.
>
> Dave DVT bei psu dot edu
>
Ich sah ein wenig weiter. Es scheint die Sonne Swift TA-1 ist näher an meine Bedürfnisse, auch wenn es scheint,
ein bisschen schwer zu 500g. Danke für den Tipp.

dvt <dvt_spam@psu.edu> schrieb:

> Ich bin bummed. Ich bin in ein paar tiefe Abschnitt Felgen interessiert. Ich mag die polierte Aussehen und die
> Gemeldet überlegenen Stärke / Gewicht-Verhältnis. Aber ich ging auf der Venus suchen und finden dann nur
> 19,6 mm groß. Ich würde so etwas eher wie 30 mm oder tiefer für Aerodynamik und natürlich die
> Alle wichtigen Ästhetik.

Die Venus ist eine verdammt viel größer als du sagst. Die Querschnitt-Diagramm posted in the Sun
Ringle Website wird von einigen anderen Rand, aber das Foto ist von der Venus. Es ist ca. 30mm groß wie ich mich erinnere,
geben oder nehmen ein paar mm. Sicherlich nicht weniger als einen Zentimeter.

Chalo

On Thu, 08 Jan 2004 13:01:36 -0500, DVT <dvt_spam@psu.edu> schrieb:

> dvt schrieb:
>
>> Chalo schrieb:
>>
>>> Es ist, dass hoch poliert nackten beenden, dass ich zu assoziieren mit Sun Felgen gekommen. Es sieht so aus
>>> Besonders schön auf der Venus tief Abschnitt der Straße Felge und Big City BMX Felge, 34mm breit und
>>> 20 mm groß.
>>
>>
>> Ich bin bummed. Ich bin in ein paar tiefe Abschnitt Felgen interessiert. Ich mag die polierte Aussehen und die
>> Gemeldet überlegenen Stärke / Gewicht-Verhältnis. Aber ich ging auf der Venus suchen und finden dann als
>> Nur 19,6 mm hoch. Ich würde so etwas eher wie 30 mm oder tiefer für Aerodynamik und natürlich,
>> Die alles entscheidende Ästhetik.
>>
>> Dave DVT bei psu dot edu
>>
> Ich sah ein wenig weiter. Es scheint die Sonne Swift TA-1 ist näher an meine Bedürfnisse, obwohl es
> scheint ein bisschen schwer zu 500g. Danke für den Tipp.

500 Gramm ist ziemlich Licht für eine 30mm hohe Felge.