Gewichtsbeschränkung für Fahrräder?

Hallo, wollte nur fragen, ob sonst noch jemand Probleme mit gebrochenen hinteren Speichen auf Giant Bikes Marke gehabt hat.
Oder vielleicht bin ich einfach zu viel von einem Mann auf dem Fahrrad fahren :-) Ich habe ein Giant Cypress DX Fahrrad, das
nach 2 Jahren Nutzung begann zu brechen Speichen am Hinterrad. Das erste Mal ein "knallte" den Laden
wenn ich kaufte das Fahrrad ersetzt wurde. Dann das nächste Mal beschlossen sie zu ersetzen (Wieder-Spitze) alle
Speichen, sondern nur mich beauftragt, für die Speichen und nicht die Arbeit. Ich bin 6'2 "tall und Gewicht 235 kg
und fahren meist auf Radwege, aber auch reiten die Bürgersteige in einem nahe gelegenen Stadt, hat viel zu
erforschen und zu sehen, vor allem ihren alten Villen. Ich gehöre nicht zu reiten nach oben oder unten Bordsteine, Missbrauch, noch meine
Fahrrad. Ich ritt es nur 670 Meilen im vergangenen Jahr.

Anyway, ich verfluche den Giant Bike Unternehmen oder vielleicht habe ich einige andere Unternehmen Produkte versuchen sollte?
Gary Fisher oder Trek? Wird ein teurer Fahrrad halten besser, den täglichen Gebrauch? Ich habe über 350 Dollar
für meine Cypress DX Cross Comfort Fahrrad. Bekommen Sie eine robuste Rad für mehr Geld? letztes von allen,
Gibt es jemanden da draußen, mein Gewicht, dass Glück mit einer bestimmten Marke oder gehabt hat, ist
Modell Fahrrad?

Kommentare, Ideen, Anregungen und weise Esel Bemerkungen willkommen :-)

Dan

In article <3ZGdnXWMs7gKFavdRVn-vw@wideopenwest.com>,
Daniel <dcxdanATwowwayDOTcom> schrieb:
> Hallo, wollte nur fragen, ob sonst noch jemand Probleme mit gebrochenen hinteren Speichen auf Giant musste Marke
> Fahrräder. Oder vielleicht bin ich einfach zu viel von einem Mann auf dem Fahrrad fahren :-) Ich habe ein Giant Cypress DX-Bike
>, die nach 2 Jahren Nutzung begann zu brechen Speichen am Hinterrad. Das erste Mal ein "aufgetaucht"
> Shop gekauft haben, wenn ich das Rad vom ersetzt wurde. Dann das nächste Mal beschlossen sie zu ersetzen (Wieder-Spitze)
> alle Speichen, sondern nur mich beauftragt, für die Speichen und nicht die Arbeit. Ich bin 6'2 "tall und Gewicht 235
> Pfund und vor allem auf Radwege fahren, reiten, sondern auch die Gehwege in einer nahe gelegenen Stadt, hat sich einiges getan
> zu erkunden und zu sehen, vor allem ihren alten Villen. Ich gehöre nicht zu reiten nach oben oder unten Curbs, noch Missbrauch
> my bike. Ich ritt es nur 670 Meilen im vergangenen Jahr.
>
> Anyway, ich verfluche den Giant Bike Unternehmen oder vielleicht habe ich einige andere Unternehmen Produkte versuchen sollte?
> Gary Fisher oder Trek? Wird ein teurer Fahrrad halten besser, den täglichen Gebrauch? Ich habe über 350 Dollar
> für meine Cypress DX Cross Comfort Fahrrad. Bekommen Sie eine robuste Rad für mehr Geld? letztes von allen,
> Gibt es jemanden da draußen, mein Gewicht, dass Glück mit einer bestimmten Marke oder gehabt hat, ist
> Modell Fahrrad?
>
> Kommentare, Ideen, Anregungen und weise Esel Bemerkungen willkommen :-)
>

Was Sie brauchen, ist nicht ein neues Motorrad, sondern ein neues Rad von einem Experten empfehlen können, die sowohl die ordnungsgemäße gebaut
Komponenten und Aufbau und Stress richtig. Unter der Annahme, die Speichen waren von guter Qualität, was
mangelhaft war wohl die Arbeit.

Stellen Sie eine lokale Fahrrad-Club, wo ein Experte wheelbuilder, die eine gute Bilanz bei der Gebäude zu finden
Räder für anspruchsvolle Fahrer. Kaufen sie empfehlen, das Rad für Sie. Verwenden Sie große Reifen und überprüfen
Reifendruck vor jeder Fahrt.

Kostengünstige Massenproduktion hergestellten Fahrräder haben oft schlechte Qualität Räder. Man bekommt bessere Teile mehr
teure Fahrräder, aber eine gute Hand-Rad gebaut, sehr eng, mit vielen Speichen, wird überlegen sein
eine preiswerte Fabrik-Rad.

- Paul

Ich glaube nicht, wäre wirklich etwas von einem Bike-Hersteller in die nächste, ich denke, es ist wirklich eine Frage der Veränderung sprach messen und zählen für Starter. Für Ihre Größe Ich glaube, Sie wären 14 ga wollen. mit einem 32 sprach zu zählen. Ich würde auch mit den größten hinteren Reifen können Sie (38mm) und immer noch fit halten Brems-und Kettenstreben-Clearance. Viel Glück.

__________________
"Das einzige, was in dieser Welt, dass Aufträge gibt, ist balls"
~ Ski-U-Ma! ~
"Know your limits ... Dann FK'N Crush'Em!"

Ich sollte hinzufügen, sprach ein 32 zählen sollte als Minimum sein, oder vielleicht eine Felge mit 36 Speichen zählen.

__________________
"Das einzige, was in dieser Welt, dass Aufträge gibt, ist balls"
~ Ski-U-Ma! ~
"Know your limits ... Dann FK'N Crush'Em!"

On Fri, 20 Feb 2004 17:22:13 -0500, "Daniel" <dcxdanATwowwayDOTcom>
schrieb:
> Ich wollte nur fragen, ob jemand Probleme hat, mit gebrochenen hinteren Speichen auf Marke Giant Bikes hatte. ODER
> Vielleicht bin ich einfach zu viel von einem Mann auf dem Fahrrad fahren :-) Ich habe ein Giant Cypress DX Fahrrad, das nach
> 2 Jahre Nutzung begann die Arbeit. Ich bin 6'2 "hoch und 235 Kilo Gewicht und vor allem auf dem Fahrrad nach unten fahren
> Curbs, Missbrauch oder mein Fahrrad. Ich ritt es nur 670 Meilen im vergangenen Jahr.

Ich bin 210 Pfund und 500 Meilen auf meinem Giant TCR2 ohne eine einzige gebrochene Speiche. Ich reite sie auf
Straßen, manchmal recht holprigen Straßen, manchmal finde ich mich auf einem Feldweg. Es kam mit Mavic
CXP-21 Felgen und Shimano 105 Naben. Ich betreibe meine Reifen 700x23c auf 125psi.

> Anyway, ich verfluche den Giant Bike Unternehmen

Nein, der Fahrrad-Fachgeschäft, dass das Motorrad montiert haben sollten angemessene Aufmerksamkeit auf das Rad gegeben.

Anfrage zur Bike Shop Besitzer / Mitarbeiter: Sind die Räder mit den Rädern vor kommen gebaut? Wenn ja, haben Sie
wieder Spannung und Stress sie?

> oder vielleicht sollte ich versuchen, einige andere Unternehmen Produkte? Gary Fisher oder Trek?

Das wird nicht helfen. Versuchen Sie ein anderes Bike Shop, wenn Sie wirklich die ganze Fahrrad ersetzen wollen, sonst,
ersetzt oder repariert die Räder (richtig).

Holen Sie sich das Buch "The Bicycle Wheel" von Jobst Brandt. Nach der Lektüre werden Sie in der Lage sein, um Ihren
Räder sehr stark nur durch ordnungsgemäß Spannen und "Antistress" sie.

> Wird ein teureres Rad halten besser, den täglichen Gebrauch? Ich habe ungefähr $ 350 für meine Cypress DX Cross
> Comfort Fahrrad. Bekommen Sie eine robuste Rad für mehr Geld? letztes von allen, ist

Im Allgemeinen, nein. Teurer Räder neigen dazu unternommen werden, um Gewicht zu sparen, obwohl die Materialien und
Verarbeitung kann besser sein.
--
Rick Onanian

"Daniel" wrote in message <dcxdanATwowwayDOTcom>
news: 3ZGdnXWMs7gKFavdRVn-vw@wideopenwest.com...
> Hallo, wollte nur fragen, ob sonst noch jemand Probleme mit gebrochenen hinteren Speichen auf Giant musste Marke
> Fahrräder. Oder vielleicht bin ich einfach zu viel von einem Mann auf dem Fahrrad fahren :-) Ich habe ein Giant Cypress DX-Bike
>, Die nach 2 Jahren Nutzung begann zu brechen Speichen am Hinterrad. Das erste Mal ein "aufgetaucht"
> Shop gekauft haben, wenn ich das Rad vom ersetzt wurde. Dann das nächste Mal beschlossen sie zu ersetzen (Wieder-Spitze)
> Alle Speichen, sondern nur mich beauftragt, für die Speichen und
nicht
> Die Arbeit. Ich bin 6'2 "hoch und 235 Kilo Gewicht und vor allem auf Radwege fahren, reiten, sondern auch die
> Bürgersteige in einem nahe gelegenen Stadt, die viel zu erkunden und zu sehen, vor allem ihre alten Villen hat. Ich bin
> Nicht eins zu reiten nach oben oder unten Curbs, Missbrauch noch mein Fahrrad. Ich ritt es nur 670 Meilen im vergangenen Jahr.
>
> Anyway, ich verfluche den Giant Bike Unternehmen oder vielleicht habe ich einige andere Unternehmen Produkte versuchen sollte?
> Gary Fisher oder Trek? Wird ein teurer Fahrrad halten besser, den täglichen Gebrauch? Ich habe über 350 Dollar
> Für meine Cypress DX Cross Comfort Fahrrad. Bekommen Sie eine robuste Rad für mehr Geld? letztes von allen,
ist
> Es jemanden da draußen, mein Gewicht, dass Glück mit einer bestimmten Marke oder gehabt hat, ist
> Modell Fahrrad?
>
> Kommentare, Ideen, Anregungen und weise Esel Bemerkungen willkommen :-)
>
> Dan
>
Holen Sie sich Rat von Experten. Wenn du wirklich lernen Buch kaufen Jobst Brandt Die interessierten
Fahrrad-Rad. Oder gehen Sie hier: http://www.sheldonbrown.com/wheels/ Oder hier:
http://www.peterwhitecycles.com/Wheels.asp

Hier in Australien Giant hat einen schlechten rep, wenn es um die Räder es sieht es auf Fahrräder. Ich breche ein
sprach auf meinem Giant ATX alle anderen fahren (ich bin 81 kg und bin ein notorischer soke Leistungsschalter auf bith MTN und
Rennräder aus irgendeinem Grund - in der Regel, wenn ich um die Ecke oder starten Sie ein Sprint).

Jedenfalls hat mein Bruder mit seinem Mountainbike die Räder kostenlos umgebaut, als er beklagte sich, dass Giant
die Räder sofern sie ihn auf seinem Mountain-Bike nicht gerecht zu werden, was sie für inteded (dh
Arbeit ohne Bruch Speichen links nach rechts und Mitte!).

Prost

"Daniel" wrote in message <dcxdanATwowwayDOTcom> news: 3ZGdnXWMs7gKFavdRVn-vw@wideopenwest.com...
> Hallo, wollte nur fragen, ob sonst noch jemand Probleme mit gebrochenen hinteren Speichen auf Giant musste Marke
> Fahrräder. Oder vielleicht bin ich einfach zu viel von einem Mann auf dem Fahrrad fahren :-) Ich habe ein Giant Cypress DX-Bike
>, Die nach 2 Jahren Nutzung begann zu brechen Speichen am Hinterrad. Das erste Mal ein "aufgetaucht"
> Shop gekauft haben, wenn ich das Rad vom ersetzt wurde. Dann das nächste Mal beschlossen sie zu ersetzen (Wieder-Spitze)
> Alle Speichen, sondern nur mich beauftragt, für die Speichen und
nicht
> Die Arbeit. Ich bin 6'2 "hoch und 235 Kilo Gewicht und vor allem auf Radwege fahren, reiten, sondern auch die
> Bürgersteige in einem nahe gelegenen Stadt, die viel zu erkunden und zu sehen, vor allem ihre alten Villen hat. Ich bin
> Nicht eins zu reiten nach oben oder unten Curbs, Missbrauch noch mein Fahrrad. Ich ritt es nur 670 Meilen im vergangenen Jahr.
>
> Anyway, ich verfluche den Giant Bike Unternehmen oder vielleicht habe ich einige andere Unternehmen Produkte versuchen sollte?
> Gary Fisher oder Trek? Wird ein teurer Fahrrad halten besser, den täglichen Gebrauch? Ich habe über 350 Dollar
> Für meine Cypress DX Cross Comfort Fahrrad. Bekommen Sie eine robuste Rad für mehr Geld? letztes von allen,
ist
> Es jemanden da draußen, mein Gewicht, dass Glück mit einer bestimmten Marke oder gehabt hat, ist
> Modell Fahrrad?
>
> Kommentare, Ideen, Anregungen und weise Esel Bemerkungen willkommen :-)
>
> Dan

daniel-<<Ich wollte nur fragen, ob jemand Probleme hat, mit gebrochenen hinteren Speichen auf Giant hatte Marke
Fahrräder. >> <BR> <BR> <<Zum ersten Mal ein "aufgetaucht" im Shop gekauft haben, wenn ich das Rad vom ersetzt wurde.
Dann das nächste Mal beschlossen sie zu ersetzen (Wieder-Spitze) alle Speichen, sondern nur mich beauftragt, für die Speichen
und nicht die Arbeit>> <BR> <BR> <<Wie auch immer, ich verfluche den Giant Bike Unternehmen oder ich vielleicht versuchen sollte,
einige andere Unternehmen Produkte? Gary Fisher oder Trek? Wird ein teurer Fahrrad halten besser
den täglichen Gebrauch? >> <BR> <BR>

Dies ist ein Symptom für die Bike-Shop macht einen schlechten Job in der Montage des Fahrrads, wenn neue. Selten
ist ein Fahrrad-Fachgeschäft alles tun, sondern schlagen diese Dinge zusammen (nicht nur verkaufen, sondern vor allen
die Fahrräder in den Kästen), zu tun und nicht Dinge tun, wie unter den Reifen ab und tatsächlich Richten,
Rundungs-, Spann-und SPANNUNGSARMGLÜHEN die Räder. Die meisten Service-Manager sind ahnungslos und
kann nicht verstehen, warum neue ish-Bikes wiederkommen so oft mit Problemen. Wenn sie verbringen den
Zeit am Anfang, sie würden Zeit sparen (und $ $) auf lange Sicht. Ein weiteres Problem ist die
Monteure sind in der Regel am unteren Ende der Nahrungskette die schmerzhaften und dürfen nicht in der Lage,
Dinge tun, wie ein Rad-Dienst ordnungsgemäß.

Auch die Bike-Shop, und ein gutes wheelbuilder, richtig-Service für Ihre Räder. Billige Komponenten
kann Jahre dauern, wenn ordnungsgemäß gewartet, wenn neue.

Peter Chisholm Vecchio Bicicletteria 1833 Pearl St. Boulder, CO, 80302
(303) 440-3535 http://www.vecchios.com "Ruote convenzionali costruite eccezionalmente bene"

Chiffre-<<Ich glaube, es ist wirklich eine Frage der sprach messen und zählen für Starter. Für Ihre Größe Ich denke,
Sie wollen 14 ga. mit einem 32 sprach zu zählen. >> <BR> <BR>

36 Loch, 14/15 Speichen, eine richtige und gute Rand zu bauen.

Peter Chisholm Vecchio Bicicletteria 1833 Pearl St. Boulder, CO, 80302
(303) 440-3535 http://www.vecchios.com "Ruote convenzionali costruite eccezionalmente bene"

On Fri, 20 Feb 2004 17:22:13 -0500, "Daniel" <dcxdanATwowwayDOTcom>
schrieb:

> Hallo, wollte nur fragen, ob sonst noch jemand Probleme mit gebrochenen hinteren Speichen auf Giant musste Marke
> Fahrräder. Oder vielleicht bin ich einfach zu viel von einem Mann auf dem Fahrrad fahren :-) Ich habe ein Giant Cypress DX-Bike
>, die nach 2 Jahren Nutzung begann zu brechen Speichen am Hinterrad. Das erste Mal ein "aufgetaucht"
> Shop gekauft haben, wenn ich das Rad vom ersetzt wurde. Dann das nächste Mal beschlossen sie zu ersetzen (Wieder-Spitze)
> alle Speichen, sondern nur mich beauftragt, für die Speichen und nicht die Arbeit. Ich bin 6'2 "tall und Gewicht 235
> Pfund und vor allem auf Radwege fahren, reiten, sondern auch die Gehwege in einer nahe gelegenen Stadt, hat sich einiges getan
> zu erkunden und zu sehen, vor allem ihren alten Villen. Ich gehöre nicht zu reiten nach oben oder unten Curbs, noch Missbrauch
> my bike. Ich ritt es nur 670 Meilen im vergangenen Jahr.
>
> Anyway, ich verfluche den Giant Bike Unternehmen oder vielleicht habe ich einige andere Unternehmen Produkte versuchen sollte?
> Gary Fisher oder Trek? Wird ein teurer Fahrrad halten besser, den täglichen Gebrauch? Ich habe über 350 Dollar
> für meine Cypress DX Cross Comfort Fahrrad. Bekommen Sie eine robuste Rad für mehr Geld? letztes von allen,
> Gibt es jemanden da draußen, mein Gewicht, dass Glück mit einer bestimmten Marke oder gehabt hat, ist
> Modell Fahrrad?
>
> Kommentare, Ideen, Anregungen und weise Esel Bemerkungen willkommen :-)
>
> Dan
>

Die Maschine geschnürt Speichen auf der Rückseite meines alten Schwinn begonnen bricht nach ca. 10.000 Meilen. I
baute das Rad Schnürung die Speichen, so dass ich die Spannung durch den Ton anpassen könnte. Got ihnen real tight
wie die werkseitigen geschnürt Speichen am Vorderrad. Eines der neuen Speichen brach nach nur einem
Wochen und ich machte einen Rückzieher die Spannung ein wenig, und alles in Ordnung ist nun 2000 Meilen ohne Probleme.

Ich ritt ein alter Beach Cruiser einmal hatte, dass Speichen so locker unten auf der Felge floppte herum wie
die im Galopp Gurdy Brücke! Ich glaube wirklich, einige Räder mit Speichen, die aber zu eng sind, stammen.

Meine Lösung war, beginnen mit den Speichen des Hinterrades ein wenig dumpfer Ton als in der Front,
mit einer gleichmäßigen Ton für alle Speichen. Wenn das Rad blieb nicht wahr, ich würde in zwei Speichen festziehen
ein Achtel der wiederum ein gegenüber dem Wulst (Nutzung der Bremsbelag als Leitfaden). Ich tat dies ein paar Mal
Erhöhung der Spannung ein wenig sprach, jedes Mal das Rad benötigt Zentrierständer. Die Speichen erreicht eine Spannung
wo Zentrierständer nicht mehr gebraucht wurde, und ich habe nicht mehr Speichen gebrochen hatte.

Sie können nicht erwarten, ein Fahrradladen, so viel Zeit damit verbringen, futzing herum. Mein LBS sagte mir, ich müsse zu kaufen
Doppel-Rand. Dies ist wahrscheinlich hätte den Speichenspannung etwas weniger kritisch, aber nicht ein
Kompromisse wollte ich machen.

"Daniel" wrote in message <dcxdanATwowwayDOTcom>
news: 3ZGdnXWMs7gKFavdRVn-vw@wideopenwest.com...
> Hallo, wollte nur fragen, ob sonst noch jemand Probleme mit gebrochenen hinteren Speichen auf Giant musste Marke
> Fahrräder. Oder vielleicht bin ich einfach zu viel von einem Mann auf dem Fahrrad fahren :-) Ich habe ein Giant Cypress DX-Bike
>, Die nach 2 Jahren Nutzung begann zu brechen Speichen am Hinterrad. Das erste Mal ein "aufgetaucht"
> Shop gekauft haben, wenn ich das Rad vom ersetzt wurde. Dann das nächste Mal beschlossen sie zu ersetzen (Wieder-Spitze)
> Alle Speichen, sondern nur mich beauftragt, für die Speichen und nicht die Arbeit. Ich bin 6'2 "tall und Gewicht
> 235 kg und vor allem auf Radwege fahren, reiten, sondern auch die Gehwege in einer nahe gelegenen Stadt, die
> Viel zu erkunden und zu sehen, vor allem ihren alten Villen. Ich gehöre nicht zu reiten nach oben oder unten bremst noch
> Missbrauch mein Fahrrad. Ich ritt es nur 670 Meilen im vergangenen Jahr.
>
> Anyway, ich verfluche den Giant Bike Unternehmen oder vielleicht habe ich einige andere Unternehmen Produkte versuchen sollte?
> Gary Fisher oder Trek? Wird ein teurer Fahrrad halten besser, den täglichen Gebrauch? Ich habe über 350 Dollar
> Für meine Cypress DX Cross Comfort Fahrrad. Bekommen Sie eine robuste Rad für mehr Geld? letztes von allen,
> Gibt es jemanden da draußen, mein Gewicht, dass Glück mit einer bestimmten Marke oder gehabt hat, ist
> Modell Fahrrad?
>
> Kommentare, Ideen, Anregungen und weise Esel Bemerkungen willkommen :-)

Breaking Speichen bedeutet vielleicht, dass Sie eine schlechte Charge von Speichen (oder crappy Marke) bekommen, aber es ist viel
mehr wahrscheinlich, dass Sie gerade ein Rad schlecht gebaut. Shops optimieren sollte, bevor sie auf Rädern Fahrräder zu verkaufen,
aber die meisten scheinen nicht zu tun. Sie können lernen, wie man es selbst machen (sehr leicht) oder bei einem Geschäft, das
weiß, wie. Auch eine preiswerte Versandhandel $ 50 Radsatz wird Jahre Dienst für jemanden geben Sie Ihre Größe
wenn richtig eingerichtet wurde. Ich bin 6'10, 235, gefahren und haben erfolgreich eine Menge von billigen Räder für eine lange
time, on & off road.

Um zu erfahren, auf die Räder selbst, überprüfen Sie die rec.bicycles.tech FAQ, Sheldon Brown's Website und optimieren
vielleicht kaufen Buch Jobst Brandt (wenn Sie wirklich neugierig).

On Fri, 20 Feb 2004 17:22:13 -0500, "Daniel" <dcxdanATwowwayDOTcom>
gesagt haben:

> Hallo, wollte nur fragen, ob sonst noch jemand Probleme mit gebrochenen hinteren Speichen auf Giant musste Marke
> Fahrräder. Oder vielleicht bin ich einfach zu viel von einem Mann auf dem Fahrrad fahren :-) Ich habe ein Giant Cypress DX-Bike
>, die nach 2 Jahren Nutzung begann zu brechen Speichen am Hinterrad. Das erste Mal ein "aufgetaucht"
> Shop gekauft haben, wenn ich das Rad vom ersetzt wurde. Dann das nächste Mal beschlossen sie zu ersetzen (Wieder-Spitze)
> alle Speichen, sondern nur mich beauftragt, für die Speichen und nicht die Arbeit. Ich bin 6'2 "tall und Gewicht 235
> Pfund und vor allem auf Radwege fahren, reiten, sondern auch die Gehwege ...

Abwarten und sehen, wenn die Speichen zu brechen fortzusetzen. Tun sie dies nicht, dann legte sie auf High-Speed-Maschine
Montage des Rades (zu denen selten richtige Spannungsarmglühen) und Fahrt auf. Wenn der Fehler
wieder aufzunehmen, dann ist da noch ein Problem ... aber ich bin mir wetten, dass sie sich nicht.

--
Meine E-Mail-Adresse ist antispammed; ziehen Unkraut, wenn die Beantwortung per E-Mail.
Typoes sind keine Fehler, sie sind ein besonderes Merkmal.
Words verarbeitet in einer Anlage, Nüsse enthält.

On Fri, 20 Feb 2004 18:35:08 -0500, Rick Onanian <spamsink@cox.net>
gesagt haben:

> Frage für Fahrrad Shop-Inhaber / Mitarbeiter: Sind die Räder mit den Rädern vor kommen gebaut? Wenn ja, haben Sie
> re-Spannung und Stress sie?

Ich bin kein Fahrrad Shop-Betreiber oder der Arbeitnehmer, aber ich weiß, dass einige Räder kommen vor-gebaut. Auf der anderen Seite,
in der Stellungnahme der Mann an der nächstgelegenen lbs, deren Rat ich hoffe, keiner kann ohne Stress verwendet werden
Erleichterung, einige Dreh-und Spannen.

>> Will ein teureres Rad halten besser, den täglichen Gebrauch? Ich habe ungefähr $ 350 für meine Cypress DX Cross
>> Comfort Fahrrad. Bekommen Sie eine robuste Rad für mehr Geld? letztes von allen, ist
>
> In der Regel keine. Teurer Räder neigen dazu unternommen werden, um Gewicht zu sparen, obwohl die Materialien und
> Verarbeitung kann besser sein.

Teurer Fahrräder können sparsamer zu Zeiten zu reparieren. Wenn die großen Kettenblatt auf ein mtb wird
auf ein günstiges Fahrrad mit nicht abnehmbarem Ritzel dinged, es wird erforderlich sein, um die zu ersetzen
gesamte Kurbeln, zum Beispiel. Und dies nicht einmal ansatzweise die Frage der Kosten für die Adresse
Frustration über die Schlechterfüllung von billigen Komponenten auf dem niedrigsten Preises Fahrräder.

OTOH, gibt es viel weniger zusätzlicher Nutzen, wenn wir von einem Fahrrad zu $ 400 $ 800 ein Fahrrad, als es ist
beim Vergleich ein Fahrrad zu $ 200 $ 400 ein Fahrrad. Es gibt einen Punkt des abnehmenden Ertrags, und für mich, es
beträgt rund 500 Dollar. Ihre Bedürfnisse und Erfahrungen können variieren.

--
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Typoes sind keine Fehler, sie sind ein besonderes Merkmal.
Words verarbeitet in einer Anlage, Nüsse enthält.

RE /
> Ich wollte nur fragen, ob jemand Probleme hat, mit gebrochenen hinteren Speichen auf Marke Giant Bikes hatte.

Hat Ihre Kette immer rutschte das größte Zahnrad in den Raum zwischen Speichen und Zahnkranz? Diese Reihe kann
den Weg für einen späteren Bruch.
--
PeteCresswell