Re: zwei ausgerichtet uni

Schweizer Hersteller Schlumpf scheint ein Breaktrough abgegeben hat,
Entwicklung ihrer ausgerichtet uni-Hub. Laut der Webseite "Masse
Herstellung "von ihrer eigenen Zwei-Einrad ausgerichtet wird im Frühjahr geschaffen worden sein
2005.

http://www.schlumpf.ch/uni_engl.htm


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goldenchicken
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TheObieOne3226 - Richte mich von meiner Größe, nicht wahr?

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Was Obie hier (glaube ich) damit sagen will ist, dass dieser Site zu sehen weve
ein Thread eine Weile zurück ...


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Catboy - ich mag den Geschmack von Schmutz!

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Ich habe die erstaunliche Macht zu sprechen, Katzen !=^.^=
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Catboy schrieb:
> * Was Obie hier (glaube ich) damit sagen will ist, dass diese Website zu sehen weve
> In einem Thread eine Weile zurück ... *



Huh? Ich habe eine headcold. Nah eigentlich habe ich hatte keine Kenntnis von einer früheren
Faden. Ich war zu bemerken, dass dies jemand anderes ist Idee. Hat er
einen Vertrag mit diesem Unternehmen, ignorieren Sie diesen Beitrag.


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TheObieOne3226 - Richte mich von meiner Größe, nicht wahr?

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Catboy schrieb:
> * Was Obie hier (glaube ich) damit sagen will ist, dass diese Website zu sehen weve
> In einem Thread eine Weile zurück ... *


Blimey! Ich will eine schärfere Kontrolle do next time. Aber auf der anderen Seite, wenn ich
halten dieses Posting "news" Ich könnte in der Lage, einen Rabatt zu verhandeln aus
Schlumpf.

BTW Obie, schöne Porträt von Jack Nicholson!


goldenchicken


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goldenchicken - Was ist ein Neuling?
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TheObieOne3226 schrieb:
> *
>
>
> Huh? Ich habe eine headcold. Nah eigentlich habe ich hatte keine Kenntnis von einer früheren
> Thread. Ich war zu bemerken, dass dies jemand anderes ist Idee. Hat er
> Einen Vertrag mit diesem Unternehmen, ignorieren Sie diesen Beitrag. *


Ich denke, da Planetengetriebe Systeme wurden für die Zehner gemacht wird
von Jahren und Schlumpf wurden, einen sehr ähnlich Innenlager
basiertes System für Fahrräder, und sind einer der wenigen Menschen, die haben
Werkzeuge + Fähigkeit zur Massenproduktion läuft so etwas wie dieser, sollten wir
ziemlich glücklich darüber. Soweit ich sehen kann, ist es nur ähnlich
es verwendet ein Planetengetriebe System werden die Einbauten vermutlich
Etwas anders aufgrund der unterschiedlichen beteiligten Systemen verlagern. Du
könnte ebenso gut sagen, dass Harper die Idee aus schlumpf oder Sturmey geklaut
Archer als sagen, dass Sclumpf ihn abgerissen.

Ich denke, die Mühe harper gegeben wurde versucht, mit einer Produktion erhalten,
der ausgerichtet Hubs in Taiwan hergestellt laufen, es ist großartig, dass eine der besten
Menschen, hochwertige Planetengetriebe für Fahrräder arbeitet an
es.

Die einzige Angst ist, was der Kurs sein wird, die Geschwindigkeit-Laufwerk für die
Fahrräder ist so etwas wie 250 £. Das ist ziemlich viel für einen Hub (obwohl ich
erraten taten einige Leute Profil Drehscheiben für die viel zu kaufen, wenn sie
erste herauskam).

Joe


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joemarshall - Dumb Blonde
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joemarshall schrieb:
> *
>
> Sie könnte genauso gut sagen, dass Harper die Idee geklaut oder aus schlumpf
> Sturmey Archer als sagen, dass Sclumpf ihn abgerissen.
>
> Ich mir die Mühe gegeben harper denken war unter versucht, eine Produktion zu gehen
> Of ausgerichtet Hubs in Taiwan hergestellt laufen, ist es schön, dass eine der besten
> Menschen hochwertige Planetengetriebe für Fahrräder arbeitet an
> It.
>
> *


Ich stimme völlig. Die Planeten-Getriebe wurde um für
mehr als 150 Jahren. Ich habe sogar E-hin und her mit Schlumpf, als ich per Post
Gestaltung mein System und zu versuchen, ein Anbieter von Getrieben finden. Ich glaube,
Frank Bonsch auch zustimmen würde. Es gibt sehr wenig Originelles
über die Idee und Schlumpf Schaltmechanismus, sollten sie an einem
Einrad, ist ein großer Schritt nach vorn Engineering.


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Harper - Fountainhead

-Greg Harper

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"Du gehst durch das Leben und du willst." - Greg Harper

"Finden schwache Menschen und nehmen Dinge von ihnen" - Greg Harper
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On Sun 17, Oct 2004 13:19:52 -0500, "Harper"

<harper@NoEmail.Message.Poster.at.Unicyclist.com> schrieb:

> Ich stimme völlig. Die Planeten-Getriebe wurde um für
> über 150 Jahren. Ich habe sogar E-hin und her mit Schlumpf, als ich per Post
> Gestaltung mein System und zu versuchen, ein Anbieter von Getrieben finden. Ich glaube,
> Frank Bonsch zustimmen würde auch ...

Ja, das tue ich. Vor 5 Jahren (nach der Fahrt über Minnesota) Ich habe
Gespräch mit Florian Schlumpf über die Idee einer darauf ausgerichtet werden Einrad
Hub. Die Idee ist nicht neu.

Ich traf ihn vor ein paar Wochen auf der Eurobike Messe und seine Nabe verschiebbar
ist wirklich gut. Leider ist das Einrad war noch nicht bereit für einen Test
reiten. Ich überzeugte ihn davon, einen 28 "Einrad mit optionaler Bremse zu
seine Palette von Produkten und ich werde ganz sicher kaufen ein.

Frank - der "anderen" Getriebe ;-)

On Mon, schrieb 18. Oktober 2004 07:27:44 GMT (Frank Bonsch):

> Ich überzeugte ihn davon, einen 28 "Einrad mit optionaler Bremse zu
> seiner Palette von Produkten

Interessante Entwicklung. Weißt du, wenn der Rahmen wird ein Platz
(groß) Big Apple?

Klaas Bil - Newsgroup Addict
--
"Ich (...) es, ohne zu sterben, was bedeutet, Sterbliche können es schaffen gemacht. - John Foss"

On Tue, 19 Oct 2004 06:31:04 GMT,
klaasbil_remove_the_spamkiller_@xs4all.nl (Klaas Mrd.) schrieb:

> On Mon, schrieb 18. Oktober 2004 07:27:44 GMT (Frank Bonsch):
>
>> Ich überzeugte ihn davon, einen 28 "Einrad mit optionaler Bremse zu
>> seiner Palette von Produkten
>
> Interessante Entwicklung. Weißt du, wenn der Rahmen wird ein Platz
> (groß) Big Apple?

Hallo Klaas!

Ich weiß es nicht. Die 2,35 "Big Apple ist wirklich dick. Die 28"-Geometrie
sollten die gleichen sein wie die 20 ", der auf die Homepage Schlumpf gezeigt wird. So
es könnte passen, aber es wird sehr eng.

By the way: Ich habe versucht ein 2,35 "Big Apple bis auf meiner uni und ich nicht ausgerichtet
wie es überhaupt nicht. Ich swiched wieder zu einem 1,75 "Schwalbe Marathon nach nur
30km, weil es viel mehr manövrierfähig. Aber das kann meine persönliche
Stellungnahme.

Frank

Bonsch Frank schrieb:
> * By the way: Ich habe versucht ein 2,35 "Big Apple auf meinem darauf ausgerichtet werden uni und i
> Nicht
> Wie es überhaupt nicht. Ich swiched wieder zu einem 1,75 "Schwalbe Marathon nach
> Just
> 30 km, weil es viel mehr manövrierfähig. Aber das kann meine
> Persönliche
> Stellungnahme. *

Hmmm, ja, die schweren Reifen mit highish Rotationsgeschwindigkeit kombiniert
(Dank an das Getriebe) sie haben eine eigenen Willen, weil der
Kreisel-Effekt. Etwas zu prüfen, indeed. Für meine ungeared 700c,
Ich bevorzuge jedoch ein BA 2,35 "viel über die 35-mm-Reifen war es ursprünglich
mit geliefert.

Klaas Bil


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Klaas Bil - Newsgroup Addict
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harper schrieb:
> * Schlumpf Schaltmechanismus, sollte es auf dem Einrad arbeiten, ist ein
> Große Engineering Schritt nach vorn. *
>-In dem Artikel oben -* - Shifting: direkte Verbindung über die Verlagerung
> Taster an beiden Enden der Spindel. Keine Kabel, keine Stangen.
> *
wenn einer der beiden ansässigen Getriebe haben einen Moment zu erklären, könnte u
der Unterschied zum Rest von uns in einfachem Englisch?

die andere Seite konnte ich nicht umhin, ist die Tatsache, dass sie
auch tun 1:1,5
Es gibt eine Menge Gründe, warum das eine "beliebte"-Verhältnis für ein ausgerichtet
uni?


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GILD - tosser Waffel-und Time-Bider

Wenn Sie kann nicht sagen, etwas Gutes über jemanden, sitzen hier von mir.
- Alice "Roosevelt" (http://tinyurl.com/5ngze) Longworth
Ich werde merken, Ihr Name und werfe meinen Kopf weg.
- Oscar Levant

"[Bild: http://www.addis-welt.de/smilie/smilie/sp/84255.gif] '
(http://tinyurl.com/ywxgb)
Namaste!
Dave
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Die Verlagerung Schlumpf hat einen kleinen Knopf in der Mitte der Kurbel,
die Sie treten mit dem Fuß zu verschieben. Wenn es möglich ist, um es zu verschieben
the fly ", es ist ein großer Schritt nach vorne aus, ohne etwas von den riegeln
Rahmen zu verlagern.

Da für das Verhältnis, es gibt ein Limit, wie hoch rüsten Sie können
aus einem einzigen Satz von Planetengetriebe (ich glaube, es kann 2:1), wie Sie
näher zu kommen, haben Sie die Verwendung kleiner und feiner
Getriebe für einen bestimmten Hub-Größe beträgt 1,5 wahrscheinlich ein guter Kompromiss. Auch in
Schlumpf's Fall ist es wahrscheinlich, sie sind mit dem gleichen Getriebe in ihrer
anderen Produkten, die 1:1,5 Getriebe zu tun.

Joe


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joemarshall - Dumb Blonde
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joemarshall schrieb:
> *... Es ist ein großer Schritt nach vorne aus, ohne etwas von den riegeln
> Rahmen zu verschieben .*
yeah, kann es zu öffnen, sondern ein "root beer" (http://tinyurl.com/4p62d)?





joemarshall schrieb:
> * Was das Verhältnis, es gibt eine Grenze, wie hoch ein Gearing up können
> Get aus einer Reihe von Planetengetriebe *
kewl
dass die Art der technischen Informationen Ich dachte, das könnte dahinter sein


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joemarshall schrieb:
> *
> Da für das Verhältnis, es gibt ein Limit, wie hoch rüsten Sie können
> Aus einer Reihe von Planetengetriebe (ich glaube, es kann 2:1), wie Sie
> Näher zu kommen, haben Sie die Verwendung kleiner und kleiner werden und mehr
> Feinen Getriebe für einen bestimmten Hub Größe, 1,5 ist wahrscheinlich eine gute
> Kompromiss. *


Joe hat recht, Zahnräder die Grenze ohne Verbindung ist besser als 2:1
die nicht tatsächlich erreicht werden. Am Verhältnis 2:1, der Durchmesser des
Planetenräder Null ist und das Sonnenrad und Hohlrad haben die gleiche Größe.

Da Zahnräder Zähne sie kann man sich als ob er für integer gebaut
Grenzen, das heißt sie sind nicht stufenlos. In der darauf ausgerichtet werden
Modus, der Anzahl der Zähne auf dem Ring (äußeren) Ausrüstung und die Zahl der
Zähne auf der Sonne (Innen-) Ausrüstung Beide müssen ohne Rest teilbar durch die
Zahl der Planeten (Klein-) Getriebe. Wenn S ist die Anzahl der Zähne auf der Sonne
Gang, R die Anzahl der Zähne auf dem Zahnkranz ist, ist P die Anzahl der
Zähne auf dem Planeten-getriebe und N ist die Anzahl der Planetenräder dann die
Übersetzungsverhältnis werden 1 + (S / R): 1 und S / N und R / N müssen beide Zahlen und
schließlich R = S 2 P. Jede Übersetzung muss so gestaltet werden erfüllen all diese
Einschränkungen.


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