Bent Power - Seite 2

Zitat von stevetroyer

Ich habe einen Golden Eagle 32cc Tanaka 2-Takt auf meinem SO CX Speedster kurzen Radstand Liegerad gesetzt, und ich liebe es!

Ich fahre mehr als ich mit dem Auto jetzt. Ich bekomme etwa 200 lächelt pro Gallone.

Es ist die letzte menschliche / Benzin-Hybrid-Fahrzeug. Ich bekomme eine Menge Kommentare und das Lächeln von Menschen, die ganze Zeit. Harley-Fahrern ziehen Sie an der Seite und fragen Sie nach it a lot.

Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 39 MPH auf den Ebenen und es hat nur ein Hügel, kann ich nicht erobern. Ich vermute, dass ich in Gas-und Versicherungskosten, die Kosten des Motors gespeichert haben, und ich habe mehr als 40 Pfund verloren und gleichzeitig die Zeit meines Lebens.

Bin ich zum V-Bremsen auf dem Rücken und hielt die Platte auf der Vorderseite.

Auch fand ich mich Auftanken 28 Unzen Tank oft wegen der Meilen habe ich auf sie setzen. Also habe ich konvertiert ein Kunststoff 1 Liter-Tank, eine ständige Tank, dass der Motor-Feeds.

In den letzten 3 ½ Monaten habe ich das Fahrrad umgerechnet über die Golden Eagle Motorleistung hatte, habe ich auf fast 4 Tausend Meilen setzen. Ich würde fahren jeden Tag, wenn ich könnte. Hier oben in Ohio haben wir eine Menge von Regen und Schnee, so habe ich sehr bewusst, das Wetter.

Ich habe sehr wenig Probleme mit der Einrichtung hatte. Ich habe bis 3 Hinterräder gehen, bis ich herausgefunden, dass die Leute bei Golden Eagle wissen, was sie reden.

Sparen Sie Geld und nutzen Sie die stärkste Hinterrad können ..... Ich habe jetzt die Geschwindigkeit Rad mit den 105 Speichen, und es ist incredably stark.

Ich habe auch verloren haben Kontermuttern, dass der Motor halten, um das zu mounten. Verwenden Sie reichlich locktite.

Ändern Sie die Klammer für das Gas zu einem Automobil-Edelstahl-Wurm Schelle. Der Clip auf Klemme bieten sie nicht stark genug ist.

Ich würde auch empfehlen, sich auf längere Gaszug für ein Liegerad. Die eine, die mit dem Kit kommt, ist zu kurz.

Ich laufe Amzoil in der 2-Takt. Es scheint besser zu laufen und bessere Laufleistung bekommen. Meine Aufenthalte Plug-Reiniger mit der Amzoil auch.

Ich würde empfehlen, ein zweiter Draht vom Schalter zu töten, um den Motor Boden aus. Das "Kill-Schalter angebracht, wenn ich es nicht funktionierte. Die handelbar ist aus der Bike-Motor durch das Montage-System der Lenker am Speedster isoliert. Ich lief ein Erdungskabel, um den Motor aus dem Kill-Switch und das Problem war gelöst.

Ich würde auch empfehlen, sich ein Licht-System für Ihr Fahrrad. Sie werden sich weiter zu gehen von zu Hause aus mit dieser Einrichtung und Sie befinden sich in der Dunkelheit finden nicht selten.

Ich habe eine Verkleidung für die Front, und ich würde empfehlen, sich ein. Der Wind um fast 40 ist sehr punnishing und Sie werden müde. Die Verkleidung ist für kühlere Wetter reiten groß und wenn Sie in einem Regen Gewitter überrascht, die innevitable ist.

Wurden auf mehreren langen Reisen mit ihm. Von Cleveland Columbus und zurück für nur etwas mehr als 4 Dollar. Down to Cincinnati mit einer Übernachtung auf und am nächsten Tag zurück. Total Gas-Kosten um 6 Dollar auf 3 Dollar pro Gallone. Ich habe dieses System durch die Probe zu stellen und hat alle Zeit verging. Sehr zuverlässig und sehr billig zu fahren.

Ich habe von der Polizei angehalten dreimal. Jedes Mal, wenn es um herauszufinden, wo sie einen bekommen können.

Wenn Sie daran denken, wie Sie zu einem Golden Eagle Bike Motor-Kit, glaube nicht mehr daran. Just do it! Sie werden es nicht bereuen.