Bent Power

Auf die Gefahr der Schaffung eines Wort-Sturm, oder gar neues Forenthema zu werden, frage ich:

Wer hat einen gebogenen mit einem angeschlossenen Motor?

Irgendwann beschlossen, meinen Körper zurück DF Radtouren sollten nicht länger toleriert werden, und so begann ich Blick auf Gräsern. Ich recherchierte viel und beschlossen, LWB zu gehen, und fast gekauft haben, eine Schönheit aus Aglio ein sehr netter Kerl in Lubbock, TX. Leider musste ich wieder aus wie der Scheibenbremse System in Kisten verpackt, um ein Problem Befestigung am Gürtel-Antrieb über Hinterrad. (Übrigens, wenn hast gebogen, ich glaube, die Anzeige ist auf dieser Website klassifiziert, und dieser Mann ist so ehrlich wie wir bekommen, so dass dem Fahrrad, wie er sagt, und mehr werden. Wenn nicht für Motor-Ding würde ich reiten sie heute.)

Auf jeden Fall hatte ich Glück für die in einer kleinen Stadt und lief in einen gebrauchten aber nearlynew Burley Sandpoint lokal und kaufte sie.

Am Installation eines Golden Eagle (GEBE) bike Motor über Hinterrad ich so nicht in die Pedale treten kaum auf den Berg hinauf zu mir nach Hause. Dieser Motor wird nicht verwendet werden, wenn viel herumfährt - völlig kostenlos Treten wird durch Laufband losfahren Ring, der etwa 10 Sekunden dauert durchgeführt.

Ich freue mich über sie zusammen, und frage mich, wer sonst hätte powered einen gebogenen auf diese Weise und Anregungen sie haben könnte?

Will post pics später.

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Herzlich Willkommen auf unserer Ganzjahresspielplatz genannt Erde,
Ist die Zahl eine Ursache des Todes ist die Geburt! ~ John Lucas, Winona, MN, USA

Warum bin ich nicht fischen?

Ich habe es mir angesehen. Mein Weg zur Arbeit ist 20 Meilen mit mindestens 2 großen Hügel. Ich würde die Aerobic-Training gefällt, aber es wäre ein bisschen viel.

Wie groß ist die Hinterrad Sand Point haben? Ich dachte, es war ein 20 "und ich dachte nicht, daß der Riemenantrieb würde auf alles, was kleiner als 26 Arbeit". Aber ich könnte in beiden Punkten falsch.

Welche Art von Motor geht es dir? 2-Takt-oder 4?

Lassen Sie uns wissen, wie Sie es mögen.

Ein gutes Forum für gasbetriebene Fahrrädern ist www.motoredbikes.com
Es gab ein paar fuhren Bents es getan, passen sich einige Kits auf ziemlich leicht gewesen. Schauen Sie sich um an diesem Standort für ein paar Tage, es gibt einige bekannte Probleme vermeiden können.

Ich möchte eine gebogene Vermutung ist nicht so eine gute Wahl für die Motorisierung, es sei denn, die Aussetzung hat. Ein Motor wird Sie auf bei 25 Push-30mph, werden Sie viel mehr Bodenwellen sehr viel schwieriger, als man sich in der Regel getroffen. Mit aufrecht Fahrräder können Sie in die Pedale ein wenig über die großen Beulen und unweight den Rahmen etwas stehen, aber Sie können nicht tun, dass auf einem gebogenen sehr gut. Auch die meisten kleinen Gasmotoren haben nicht wirklich progressive Gashebel, sind sie grundsätzlich im Leerlauf oder bei 100%. Menschen mit verschiedenen Motoren sagen, dass es nicht sehr viel Feingefühl in der Mitte.

Auch für Stoßdämpfung Sie FAT-Reifen, der größten Sie dort passen können, um moderatepressures, und das bedeutet, Sie wollen breitere Felgen (die meisten Fahrräder scheinen mit 25mm Felgen in diesen Tagen kommen ...).

Auch bei der Golden Eagle Sie neigen dazu, gebrochene Speichen bekommen, wenn Sie nicht wirklich dick in denen es (obwohl ich denke, das hängt von der Motorleistung und Ihr Gewicht ein wenig). Zip-band sie hilft, aber ausgehend mit dicke, gibt Ihnen viel bessere Chancen auf einen ereignislosen Fahrten.

Ich habe einen Golden Eagle Kit w/35cc Robin 4-Takt-Motor-Kit.
Ich hatte es auf meinem RANS Fusion für eine Weile. Es hat funktioniert, Aber für ein paar Gründe, es hat nicht funktioniert wirklich gut. Ich bestellte einen Worksman Zeitungsjunge-Cruiser Bike für den Motor, und nur das Pedal Fusion in der Regel jetzt.
~

Erstens ist dieses Experiment.

Meine Sandpoint gebeugt hat ein 26 Hinterrad. Ich kaufte mir ein Rad GEBE als Schalter Rad mit 8 "lang 10mm Achse, weil die meisten biegt ein 34 gesprochen haben hinten und es ist besser, 36 verwenden, wenn Sie zu viel Druck auf die Speichen setzen zu planen. Die 34 funktionieren wird, wie und GEBE hat Antriebsringe. Das Rad kann auf jedem Fahrrad mit 26 hinten eingesetzt werden.

Ich hatte einen GEBE auf eine Wanderung Cruiser und es war nicht stark genug, um den Hügel, ohne ernsthafte Arbeit angreifen. Außerdem war das Fahrrad zu schön, um auf der Straße auseinander zu schütteln - Sie können es auf motoredbikes.com unter GEBE TREK CNC sehen in Pics. War Good Lookin rig und so einfach.

Ich ging zu den gebogenen, weil ich zu hoch Fahrt mit ADF und es tat weh meine Handgelenke usw. Ich habe lange Beine und nicht, wie die Macht auf dem DF. Ich gehe nicht schnell oder weit über 15 eines Kraftfahrzeugs.

Viele Leute benutzen den Motor und Pedale für ein gutes Training kombiniert, aber ich ziehe es frei Pedal.

Meine Vergangenheit war ein Motor Honda 4-Takt 25, sondern ging zu einem Tanaka 33, 2-Takt, widerwillig Mischgas. Letzterer hat eine größere Kupplung und wird ,5 mehr PS bei etwas weniger Gewicht. Sehen werden. Auch die Gas-Tank sitzt aufrecht, sondern mussten länger Saugrohr hinzufügen, um sicherzustellen, erreichte Behälterboden. Running Out of Gas wird nicht empfohlen für 2-Zyklen und kurze, warum der Tank Meilen?

BTW diese Motoren thottle leicht von niedrig auf volle Leistung, wenn die Hook-up richtig gemacht, aber ich habe wirklich nie rannte voller Leistung als zu gefährlich und hart an der Fahrräder nicht für eine rasche Straße reisen, ohne Federung, auch auf glatten Straßen. Ich bin sicher, eine gute TREK Mountainbike-rig werden alle Gelände handle, wenn Reiter können. Aber, ich bin Kreuzer und Vergnügen pedaler.

Der "Arbeiter" ist ein cooles Fahrrad. Wenn ich jemals zurück zu einer DF, ich wahrscheinlich mit Monarch Typ Front Gabel und irgendeine Art von Hinterrad-Aufhängung am Berg Rahmen usw.

Aber vielleicht zahlen sie an die neuen RANS CF Rigs zu überprüfen. Sie scheinen ein glückliches compromose zwischen Gräsern und DF Frames. Sie sind spendy. Mai geht es weiter.

Wie ich bereits sagte, werden Bilder und Review-Erfahrung nach, wenn ich einmal in Gang zu bringen.

Das Aglio beugte ich oben erwähnt ist auch bei eBay und könnte auf die liegende Ort "zum Verkauf" Forum, zumindest war es. Sehr viel, auch mit Versand usw. http://www.bentrideronline.com/messageboard/index.php?

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Warum bin ich nicht fischen?

http://www.motoredbikes.com/viewtopic.php?p\u003d17613 # 17613

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Warum bin ich nicht fischen?

Ich bin ein Purist genug, dass ich einfach nicht die Idee der Macht-assist verstehen. Ich meine, die Einheiten sind nicht billig, so von der Zeit erhalten Sie tun, Sie fast um den Preis eines echten Moped, die nicht die Probleme des Rahmens Bruch haben sind, sprach Bruch, kludgy Kraftübertragung, zu dünn Reifen, unzureichenden Bremsen für 25-35 mph ... I could go on and on.

MHO - wenn Sie in die Pedale treten, sollten Sie ein Fahrrad bekommen möchten, wenn Sie die Macht wollen, erhalten ein Moped oder Motorrad. Wenn Sie beide, erhalten ein jeder! Nun, da Sie das große Geld ausgegeben haben, ich hoffe, es funktioniert für Sie. Es wäre interessant, wieder über sie in einem Jahr zu hören, um zu sehen, wie Sie darüber denken. Werden Sie erwarten, dass es weniger als Sie stärker, oder wird es zu einer dauerhaften Krücke zu benutzen?

Ich verstehe Ihren Standpunkt. Kein Problem.

Tatsache ist, das ist zweiter fuhren Fahrrad. Ich hatte TREK CNC-Rail 1 DF eingerichtet mit Motor und es war gut, aber ich wollte nicht zu verprügeln bike - nur 200 gemacht - und bei 15 MPH, ist das Fehlen der Aussetzung fest, aber nicht so schlimm. Also verkaufte ich die Schönheit, leider und zog nach Gräsern.

In Bezug auf Kosten, $ 500 für Motor-und-Kit, Fahrrad könnte Null auf was auch immer. Ich habe insgesamt $ 650 in den gebogen und mit Spezial-Gummi-Motor auf dem Rücken, etc.

Moped, Roller? Nicht gleich, nicht durch lange erschossen. Rider braucht oft spezielle Lizenz und Unterricht bei einigen Modellen und in einigen Staaten, kann es nicht weitergehen, wo Fahrräder zu gehen, und so weiter. Nr. erlaubt, spezielle Anweisung, keine nischt!

Trotzdem verwende ich normalerweise nur auf Hügel, auf Hin-und Rückflüge. Ich bin müde nach Hause zu kommen von Nizza Kreuzfahrt und arbeiten müssen, bis großen Schweiß Kurbeln bergauf, und meine schlechte linken Stange nicht einverstanden. Lassen Sie uns sagen, Motor-Ding ist mein Geschenk an meself.

Darüber hinaus haben viele viele von denen mit dem GEBE Kits tatsächlich mit Motor geht Pedal. Ja, es scheint goofy, aber es endet machen die Fahrt ein guter Weg, um Pfunde zu verlieren und packt den Stier aus geht gegen den Wind und es ist sehr viel Spaß.

Doch was immer nötig ist, sei es puristisch gebogen, DF, CF oder hochgezüchteten Fahrrad oder Trike.

Ich mag die Möglichkeit, dem Fahrrad oder Motor oder beides, und ich hingehen, wo Fahrräder, gehen außer gebogen und raue Pfade sind mehr oder weniger unvereinbar, aber nicht so mit der KF, die nächste Stufe für moi werden kann! Ich bin mit der RANS Modelle mit suspension.Your Beobachtungen fasziniert zur Kenntnis genommen und gewürdigt wird.

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Warum bin ich nicht fischen?

Ich stimme mit allem, was.

Persönlich sehe ich die Vorstellung einer "reinen" Hobby als ein wenig verrückt. Wenn Sie Spaß mit ihm, mehr Leistung für Sie. Und wenn Sie eine gebogene Reiten sind, am ehesten youre, das nicht in der reinsten Menge sowieso.

Der Grund warum ich bin interessiert, ist klar. Ich habe zwei große Hügel auf dem Weg zum und vom Arbeitsplatz. Die Fahrt dauert etwa 20 Meilen pro Strecke. Wenn ich reite auf derzeit Arbeit wäre es fast 2 Stunden und ich brauchen würde, eine Dusche schlecht. Mit einem Motor würde ich immer noch einige Übung, ohne zu übertreiben, speichern Sie einen großen Teil der Gas-und schneiden Sie die benötigte Zeit um nahezu die Hälfte.

Ich jemanden sehe, den Aufbau einer motorisierten Pendler als realistische Lösung (größere Reifen, Räder und ein schwerer Antriebsstrang und Radstand für 20-35mph ausgelegt Liegerad). Es wäre nicht viel, und man konnte ein 200mpg motorisierten Fahrrad, das fast jeder Verwendung haben könnte. Und es könnte für $ 2000 relativ einfach möglich.

Wenn Sie ein Fahrrad motorize, haben Sie gesetzlich bekam ein Moped. (Daher der Name: Motor und Pedale.) Unabhängig von den Gesetzen Ihres Ortes hat für Kleinkrafträder gelten sollte, ob sie durchgesetzt haben. Wenn es mehr als 35 mph gehen kann (zumindest hier in Michigan) ist ein Motorrad-und zugelassen sein müssen und als solcher versichert. Es gibt Orte, erlaubt es kleinen Unter-35mph Scooter (aka NoPeds) in einen Topf geworfen werden mit Mofas.

Hier in Michigan, Wanderwege und Mups sind mit "Nein motorisierte Fahrzeuge." Das motorisierte Fahrräder einschließen würde.

Wer möchte so schnell auf dem Fahrrad hin??

"Im Vergleich zu MN, bezogen auf über staatliche Definition von motorisiertes Fahrzeug in einem bestimmten Fall Widerruf Frage, aber die grundlegende Erklärung enthalten:

"Die Antwort ist wirklich davon ab, wo Ihr" Elektro-Fahrrad "passt in das Gesetz, so müssen wir feststellen, welche der folgenden Definitionen passt. Statue 171,01 SB 40" Motorrad jedes Kraftfahrzeug mit einem Sitz oder Sattel für die Verwendung der Mittel wird Fahrer und entworfen, um auf nicht mehr als drei Räder in Verbindung mit dem Boden, einschließlich der Motorroller und Fahrräder mit angebautem Motor fahren, aber ohne Traktoren und motorisierte Fahrräder. "Wegen der Art Ihrer Frage: Ich bin mir ziemlich sicher, dass Sie sprechen nicht über ein Motorrad. [/ font] [font \u003d "]

"Subdivision 41 Staaten ein" motorisierten Fahrrad ist ein Fahrrad, das von einem Elektromotor oder ein flüssiger Kraftstoff Motor ein Hubraum von 50 Kubikzentimetern oder weniger angetrieben wird, und maximal zwei Brems-PS, die aus einer Höchstgeschwindigkeit von fähig ist, nicht mehr als 30 Meilen pro Stunde auf einer ebenen Fläche mit nicht mehr als ein Prozent Grad in jede Richtung, wenn der Motor beschäftigt.

"Pedelec umfasst ein elektro-unterstützten Fahrräder im Sinne des § 169,01 sb 4b." Jetzt nach 169,01 sb 4b "elektro-unterstützten Fahrräder ist ein Kraftfahrzeug mit zwei oder drei Rädern, die: (1) hat einen Sattel und voll funktionsfähig Pedale für den menschlichen Antrieb, (2) entspricht den Anforderungen der Federal Motor Vehicle Safety Standards in 49 CFR Abschnitt 571,01; und (3) ist ein Elektromotor, der (i) hat eine Leistung von nicht mehr als 1.000 Watt, (ii) nicht imstande ist, der Antrieb des Fahrzeugs bei einer Geschwindigkeit von mehr als 20 km / h, (iii) einer weiteren Erhöhung der Geschwindigkeit des Geräts, wenn das menschliche Macht allein ist es, stützte das Fahrzeug mit einer Geschwindigkeit von mehr als 20 mph verwendet unfähig, und (iv) löst oder aufhört zu funktionieren, wenn das Fahrzeug die Bremsen angewendet werden. "Ich schätze, daß diese Art der" Elektro-Fahrrad "Sie sprechen, ist.

"Vor diesem Hintergrund gehen wir zum Statut 171,02 SB 3, die zum Teil heißt es:" Eine motorisierte Fahrrad nicht auf öffentlichen Straßen durch eine Person, die nicht im Besitz eines gültigen Führerschein, es sei denn, die Person ein motorisiertes Fahrrad Betreibers erhalten hat, durchgeführt werden können Genehmigung oder motorisierten Fahrrad Unterricht Genehmigung durch die für die öffentliche Sicherheit. "

"Also, keine ...... eine Person, deren Fahrer Privilegien widerrufen wurde möglicherweise nicht, ein Elektro-Fahrrad.": Von SGT. - MN State Highway Patrol.

Da auf "No motorisierte Fahrzeuge", so? Wir halten und haben keine Probleme, aber wo keine Einschränkungen festgestellt werden, wie Radwege oder Gehwege ... Egal, wirklich und an der Sache vorbei.

Sie befassen sich mit Michigan Satzung, beschäftige ich mich mit MN, andere befassen sich mit den staatlichen Gesetzen.

Das Leben geht weiter, aber schneller, wenn der Motor läuft.

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Warum bin ich nicht fischen?

Was, warum man ein motorisiertes Fahrrad möchte - mein Verstand wurde als zweiter Motor Weise zu umgehen, wenn das Auto nicht verfügbar ist und fahren, ein Fahrrad nicht praktikabel ist (aus Gründen der Entfernung, Krankheit, oder einfach nur der nicht zu wollen, um mein Ziel in Schweiß gebadet zu bekommen). Ich hätte nie erwartet, dass die motorisierten Fahrrad wurde mir jemals auszuüben mich auf dem Fahrrad wieder zu verhindern.

Abhängig von den Gesetzen, wo Sie leben. Vielleicht ja, vielleicht auch nicht.

Es gibt keine Bundes-Standard für motorisierte Fahrräder, und setzen ein Motor auf einem Fahrrad in der Regel nicht qualifiziert ihn als "Kraftfahrzeug". Kraftfahrzeuge müssen titleable und registrieren kann, und aus verschiedenen Gründen Fahrräder sind in der Regel nicht. In den meisten US-Bundesstaaten, Versicherungsgesellschaften sind nicht verpflichtet, das Fahrzeug mit dem Titel, die nicht registriert sind und so ein Fahrrad zurücklegen in Betrieb kann unter keinen Kfz-Versicherung gedeckt werden (dies ist, warum, wenn Sie Radfahren und Sie schlagen eine Fußgängerzone zum Beispiel - Ihre Kfz-Versicherung nicht dafür bezahlen).

Sowohl in den Zustand, den ich derzeit leben, und der Staat plane ich beim Umzug in diesem Jahr gibt es grundsätzlich keine besonderen Anforderungen für motorisierte Fahrräder - keine Registrierung, Lizenzierung oder Versicherungen. In Illinois scheint es im Wesentlichen auf eine Kontrolle durch den Gesetzgeber. In Arizona waren motorisierte Fahrräder ausdrücklich legalisiert, mit einige Beschränkungen (16 Jahre alt, halten alle gültigen Führerschein, <2 PS / 30mph Höchstgeschwindigkeit und so weiter).
~

Das ist, wo die Hausbesitzer Politik ins Spiel kommt. Natürlich, wenn ein Unfall passiert, 99% sind von den Beklagten bezahlt und behandelt, die als Fahrer von Kraftfahrzeugen und Hundebesitzer.

Letzter Punkt, wenn ich den Gürtel den Motor ab, kann mein Fahrrad überall hin fahre ich es, das ist, was ich die meiste Zeit zu tun, damit die Gesetze sind, im Großen und Ganzen keine Rolle.

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Warum bin ich nicht fischen?

OK, aber Lizenz-und Versicherungsfragen zur Seite, es ist ein Moped.

Main Entry: mo · ped
Aussprache: Mo-"ped
Funktion: Substantiv
Etymology: Schwedisch, von motor Motor + pedal-Pedal
: ein leichtes Motorrad mit geringem Stromverbrauch, die radelte werden

Ich versuche nicht zu einer richtig / falsch beurteilen, ob jemand sollte es machen, bin ich nur sagen, für mich, ich möchte lieber zu halten und die beiden separaten nicht mein Fahrrad ein Moped. Wenn ich einen Motor wollte, würde ich lieber einen Zweck entwickelt Maschine nicht zu verlassen und mein Fahrrad als mit dem Fahrrad.

Nicht in MN und anderen Staaten.

Außerdem war ich frage mich, wenn Sie wieder nach oben, "Auf die Gefahr der Schaffung eines Wort-Sturm, oder gar neues Forenthema zu beginnen, wird frage ich:

Wer hat einen gebogenen mit einem angeschlossenen Motor? "

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Warum bin ich nicht fischen?

Ich interessiere mich zum Kauf einer Kaulquappe in diesem Jahr soll sie motorisiert. Meine pendeln ist 30 Meilen pro Strecke, und mein Körper ist einfach nicht bis zu Angaben manufaturer's nicht mehr. Meine Bedenken sind meist über Haltbarkeit des Rahmens und Freiräume rund um den Reifen (Studs auf der Vorderseite in den Winter-, Fett-Reifen die ganze Zeit). Ich würde wny Input für die Hersteller zu schätzen wissen, Funktionen, die ich sollte suchen, usw.