Worksman PAV3-3CB halbliegende

http://worksmancycles.com/shopsite_s...html/pav3.html

Haben Sie Erfahrung mit diesem oder sehr ähnlich dreirädrigen Maschine?

Halten Sie es auf Geschwindigkeit stabil sein?

Zwei weels in den Rücken und ein an der Vorderseite kann niemals stabil "bei der Geschwindigkeit" durch eine Kurve (es sei denn Das Design ist ausgeglichen und Sie haben einen Fahrer, der wird "Wanderung" nach der Wende Sie gehen durch), das ist, was ich vermute Sie fragen nach ... Es ist einer der Gründe, niemand macht 3-Rad ATV nicht mehr.

Wenn Sie nur sich in einer Reihe auf 6mph, sollte es wohl sein wird 'okay'.

Warum nicht an getitbent.com? Ich bin interessiert, aber in diesen nie versucht, ein. Die beiden Rad Liegeräder zu sein scheinen über so erschwinglich, wenn auch, vor allem diejenigen mit gegossenen Rädern.

Ich habe nie ritt auf einem Dreirad jeglicher Art, kann aber nicht glauben, Sie könnten hoher Geschwindigkeit zu lange zu halten, auf drei 36-Speichen-Räder mit Ballonreifen Kotflügel. Meine Rücktrittbremse, oder drei-Gang Rücktrittbremse Cruiser Bikes kann ziemlich anstrengend zu fahren und eine Fahrt, die 45 Minuten auf einem FAT-Reifen Mountainbike trägt, kann eine Stunde dauern und zehn Minuten auf einem Kreuzer mit drei Geschwindigkeiten Rücktrittbremse und Kotflügel. Und je kleiner der Raddurchmesser, der härter er rollt.

Und Menschen, die beiden scheinen zu sagen, dass das Liegerad ist schwerer zu nehmen Hügel als ein Fahrrad können Sie aufstehen reiten. Ich sage das, weil bergab scheint Ihre beste Chance für den Aufbau hoher Geschwindigkeit auf einer von ihnen.

Von den Bildern, um mit hoher Geschwindigkeit drehen, ich glaube, die drei Rad ATV Fahrer benutzt, um auf die Fußrasten stehen und praktisch auf die Seite der Maschine innerhalb der wiederum hängen. Es sieht nicht wie Sie könnte auf den Pedalen stehen, um Ihr Gewicht um auf Veränderung, pav3.