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#1
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Mit Blick auf den Kauf eines dieser 2 große Räder, kann aber nicht entscheiden, welche für ein zu gehen. Sie brauchen etwas dass Licht und komfortabel für Freizeit / Touristik. Can anyone offer Meinungen / Erfahrungen entweder mit? Danke, Saint. |
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#2
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"Saint" <Lampar@googoo.fsnet.oc.ku> wrote in message news: b7f5k8 $ $ iup 1@sparta.btinternet.com... > Ein Blick auf den Kauf eines dieser 2 große Räder, kann aber nicht entscheiden, welche ein zu > Go for. Brauchen Sie etwas, das leicht und bequem für Freizeit / Touristik. > > Can anyone offer Meinungen / Erfahrungen entweder mit? > > Thanks, > > Saint. > > Hallo Sie hatten noch keine persönlichen Erfahrungen entweder mit dem Fahrrad, aber es scheint zu sein, eine ungerade Vergleich zu machen wie die 7300 ist fast genau die Hälfte des Preises der 7700. Wenn das Fahrrad gehen verwendet werden soll ein ganz viel dann nach meiner Erfahrung lohnt es sich immer extra bezahlen, wenn Sie die bessere Qualität zu schätzen wissen Komponenten auf längere Sicht, wenn es nur für den gelegentlichen Gebrauch warum verbringen ganze Geld? In jedem Fall scheinen sie beide mehr als ausreichend für die Sie beschreiben Zwecken verwendet werden. Prost Jo B. |
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#3
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X-No-Archive: yes Saint schrieb: > > Ein Blick auf den Kauf eines dieser 2 große Räder, kann aber nicht entscheiden, welche für ein zu gehen. Sie brauchen etwas > Das ist leicht und bequem für Freizeit / Touristik. > > Can anyone offer Meinungen / Erfahrungen entweder mit? > Wenn Sie Ihre Touren mehr gesehen dann Dawes tun einige Zyklen, die Ihren Spezifikationen erfüllen könnten mehr. IF Touristik mit einen Auto müssen Sie prüfen, wie gut das Rad mit Kotflügel und Packtasche fertig zu werden. Peter |
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#4
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"Jo B" <joblanski@btinternet.com> wrote in message news: 1050354616.80801.0 @ iris.uk.clara.net... > > "Saint" <Lampar@googoo.fsnet.oc.ku> wrote in message news: b7f5k8 $ $ iup 1@sparta.btinternet.com... >> Ein Blick auf den Kauf eines dieser 2 große Räder, kann aber nicht entscheiden, welche ein > Zu >> Go for. Brauchen Sie etwas, das leicht und angenehm für Freizeit / Touristik. >> >> Can anyone offer Meinungen / Erfahrungen entweder mit? >> >> Thanks, >> >> Saint. >> >> > > Hallo > > Sie hatten noch keine persönlichen Erfahrungen entweder mit dem Fahrrad, aber es scheint zu sein, ein > Ungerade Vergleich zu 7300, als die machen, ist fast genau die Hälfte des Preises der 7700. Wenn das Fahrrad ist > Werde verwendet werden eine ganze Menge dann nach meiner Erfahrung lohnt es sich immer extra bezahlen, wie du willst > Schätzen die qualitativ bessere Komponenten auf längere Sicht, wenn es nur für den gelegentlichen Gebrauch dann > Warum sollte man das alles extra Geld? In jedem Fall scheinen sie beide mehr als ausreichend für die die Ausführung von > Sie beschreiben. > > > Cheers > > Jo B. > Hallo Jo Beobachtung acepted. Ich glaube, ich bin glücklich, dass ich genug Mittel haben entweder - war meine Frage daher beabsichtigt, ob die 7700 fragen, war in der Tat lohnt die zusätzlichen dosh über die 7300. Mehr als was muß ich Trost ein Fahrrad und bin bereit, dafür zu zahlen, da aus nicht tun erlitten dies in der Vergangenheit. Bike benutzt werden eine ganze Menge (> 50mls pro Woche und vielleicht noch mehr, wenn ich meine Fitness). Saint |
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#5
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In message <b7g9ni$4re$1@titan.btinternet.com>, Saint <Lampar@googoo.fsnet.oc.ku> schreibt >> In jedem Fall scheinen sie beide auf mehr als das >> Angemessen für die puposes Sie beschreiben. >> >> >> Cheers >> >> Jo B. >> > > > Hallo Jo > > Observation acepted. Ich glaube, ich bin glücklich, dass ich genug Mittel haben entweder - war meine Frage > beabsichtige daher, ob die 7700 fragen, war in der Tat lohnt die zusätzlichen dosh über die 7300. Mehr als > was muß ich Trost ein Fahrrad und bin bereit, dafür zu zahlen, da aus nicht tun erlitten > so in der Vergangenheit. > > Bike benutzt werden eine ganze Menge (> 50mls pro Woche und vielleicht noch mehr, wenn ich meine Fitness). > > Saint > > Ich stimme mit Jo B., dass beide Räder mehr als ausreichend für die 50 Meilen pro Woche haben Sie vorzuschlagen. Aber ich denke, Sie werden bald feststellen, dass Sie viel mehr als dies und Tagestouren von 30 tun können + Meilen werden kein Problem. Es gibt einen anderen Thread mit dem Titel "Sarazenen any good?" die eine ähnliche Art von Fahrrad zu diskutieren, ist diese aber zu einem niedrigeren Preis. Es enthält eine recht lebhafte Debatte über das Für und Wider der Vorder - Suspension für diese Art von Maschine. Es ist interessant, dass die 7300FX hat Vorderradaufhängung als eine Option, sondern die 7700FX nicht (nach der Trek UK Website). Sofern Sie glauben, Sie könnten eine Menge Fahren auf sehr grobe Tracks, die ich nicht tun denken, die Aussetzung erforderlich ist. Es gibt viele Leute, die Touren von über 50 Meilen pro Tag (meist auf der Straße) und sie würden nicht unter Aussetzung Traum. Sie argumentieren würde, dass die zusätzlichen Gewicht ist nicht von einem spürbaren Plus an Komfort gegenüber. Vergleicht man beide Motorräder ohne Federgabeln Ich glaube nicht, es werde keine merklichen Unterschied in der Komfort. Die Trek-Website wird keine Gewichtsangaben, aber die 7700 dürfte leichter sein - Sie können Sie dies in den Laden. Der wichtigste Faktor bei der Bestimmung Ihren Komfort wird immer ein Fahrrad, das Sie richtig passt. I empfehlen Ihnen dringend, ein Händler, der ein passendes System eine Art hat und die zu gehen notwendigen Änderungen an dem Fahrrad hinterher. Meine Frau und ich haben beide das kürzlich getan und unsere neue Motorräder haben nicht im geringsten etwas unbequem. Der Händler gutgeschrieben die Kosten für die Montage gegen den Preis des Bikes. Eine mögliche Alternative zu diesen Treks ist ein Riesen-FSR2. Meine Frau ist ganz glücklich mit ihr. Preis war 600 Pfund. In Ihrem ursprünglichen Beitrag, den Sie erwähnt die Möglichkeit, auf Tour. Wenn Sie eine Tour bedeuten, wo Sie sie brauchen, um Gepäck tragen (oder auch ein Picknick), dann sollten Sie fragen, die Leichtigkeit der Zugabe ein Rack, diese Fahrräder. Vielleicht möchten Sie über die Kotflügel fragen. -- Michael MacClancy |
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#6
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In message <fusr+TGS$7m+EwgE@macclancy.demon.co.uk>, Michael MacClancy <news@macclancy.demon.co.uk> schreibt > Eine mögliche Alternative zu diesen Treks ist ein Riesen-FSR2. Meine Frau ist ganz glücklich mit ihr. Preis > 600 £ wurde. Das war ein FCR2 wurde. -- Michael MacClancy |
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#7
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> Ich stimme mit Jo B., dass beide Räder mehr als ausreichend für die 50 Meilen pro Woche haben Sie > Vorzuschlagen. Aber ich denke, Sie werden bald feststellen, dass Sie viel mehr als dies und Tagestouren machen kann > 30 + Meilen werden kein Problem. > > Es gibt einen anderen Thread mit dem Titel "Sarazenen any good?" die eine ähnliche Art von Fahrrad zu diskutieren, ist > Obwohl diese zu einem niedrigeren Preis. Es enthält eine recht lebhafte Debatte über das Für und Wider der Vorder - > Suspension für diese Art von Maschine. > > Es ist interessant, dass die 7300FX hat Vorderradaufhängung als eine Option, sondern die 7700FX nicht > (Nach dem Trek UK Website). Sofern Sie glauben, Sie könnten eine Menge Fahren auf sehr grobe tun > Titel ich glaube nicht, dass die Aussetzung erforderlich ist. Es gibt viele Leute, die Touren von mehr als > 50 Meilen pro Tag (meist auf der Straße) und sie würden nicht unter Aussetzung Traum. Sie argumentieren, würde >, Dass das zusätzliche Gewicht wird nicht durch eine erhebliche Zunahme an Komfort gegenüber. > > Vergleicht man beide Motorräder ohne Federgabeln Ich glaube nicht, es werde keine spürbaren Unterschied > In Komfort. Die Trek-Website wird keine Gewichtsangaben, aber die 7700 ist wahrscheinlich leichter -- > Sie können dies überprüfen, in der Werkstatt. > > Der wichtigste Faktor bei der Bestimmung Ihren Komfort wird immer ein Fahrrad, das Sie richtig passt. I > Empfehlen Ihnen dringend, ein Händler, der ein passendes System eine Art hat und die zu gehen > Notwendigen Änderungen an dem Fahrrad hinterher. Meine Frau und ich haben beide das kürzlich getan und unsere neue > Fahrräder nicht im geringsten etwas unbequem. Der Händler gutgeschrieben die Kosten für die Montage > Gegen den Preis des Bikes. > > Eine mögliche Alternative zu diesen Treks ist ein Riesen-FSR2. Meine Frau ist ganz glücklich mit ihr. Preis > 600 £ wurde. > > In Ihrem ursprünglichen Beitrag, den Sie erwähnt die Möglichkeit, auf Tour. Wenn Sie eine Tour bedeuten, wo Sie sie brauchen > Von Gepäck (oder auch ein Picknick) führen, dann sollten Sie über die Leichtigkeit der Zugabe ein Rack zu diesen Fragen > Fahrräder. Vielleicht möchten Sie über die Kotflügel fragen. > -- > Michael MacClancy Michael, Vielen Dank für Ihre ausgezeichnete Kommentare - sehr geschätzt. Im Laufe der vergangenen Tage oder so habe ich Dabei wurde einiges an Forschungs-und, kurz gesagt, wollen eine Qualität, die mich zuletzt Fahrrad kaufen wird einige Zeit dauern. Ich akzeptiere voll und ganz Ihren Hinweis auf Aussetzung aber es ist etwas, das ich werde gehen, wie ich für geritten ein Fahrrad ohne sie, und wenn auf der Straße, ganz offen, es schüttelte mich in Stücke. Sein neu Radfahren Ich bin nicht ganz sicher, was, wenn überhaupt, der Marke von Hybrid kann als überlegen eingestuft werden zum anderen. Die Marken habe ich angeschaut, sind: Trek Scott Spezialisierte und ich schlage vor, am Giant auch zu suchen. Die hilfreichsten Shop Ich ging in Trek-Händler und wurden als solche waren natürlich die Förderung ihrer Produkte. Das beste Angebot war ich aber angeboten wurde, auf einem Scott-Bike auf anderes Geschäft. Das Problem ist mir nicht bekannt, wie sie stapeln sich gegeneinander. Meine einzige Kriterium ist, dass es müssen zuverlässig sein, gute Qualität, recht bequem und nicht nach 100 Meilen rasseln. Andere als dass ich glücklich bin (wegen der Aufhängung). Entscheidungen Entscheidungen! Saint. |
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#8
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In message <b7hat8$r0q$1@hercules.btinternet.com>, Saint <Lampar@googoo.fsnet.oc.ku> schreibt > > Michael, > > Vielen Dank für Ihre ausgezeichnete Kommentare - sehr geschätzt. Im Laufe der vergangenen Tage oder so habe ich > getan einiges an Forschungs-und, kurz gesagt, möchten Sie ein Fahrrad, die Qualität letzten Willen kaufen > mir etwas Zeit. Ich akzeptiere voll und ganz Ihren Hinweis auf Aussetzung aber es ist etwas, das ich werde gehen, wie für > Ich habe ein Fahrrad gefahren, ohne sie, und wenn auf der Straße, ganz offen, es schüttelte mich in Stücke. > > Als neue zum Radfahren Ich bin nicht ganz sicher, was, wenn überhaupt, der Marke von Hybrid kann als überlegen eingestuft werden > zum anderen. Die Marken habe ich angeschaut, sind: > > Trek Scott Spezialisierte > > und ich schlage vor, am Giant auch zu suchen. Die hilfreichsten Shop Ich ging in Trek-Händler und wurden als > Das waren natürlich die Förderung ihrer Produkte. Das beste Angebot war ich aber angeboten wurde, auf einem Scott > Fahrrad an einem anderen Händler. > > Das Problem ist mir nicht bekannt, wie sie stapeln sich gegeneinander. Meine einzige Kriterium ist, dass > es muss zuverlässig sein, gute Qualität, recht bequem und nicht nach 100 Meilen rasseln. Andere > als dass ich glücklich bin (wegen der Aufhängung). > > Entscheidungen Entscheidungen! > > Saint. > > Du wirst doch nicht zu Unrecht mit einer der oben erwähnten Marken du gehen. Alle Bilder sind wahrscheinlich machte in der gleichen Fabrik in Taiwan! Es kann Unterschiede in der Geometrie der Rahmen, die konnte ein komfortabler als andere, aber ich habe nicht von einer dieser Marken gehört abfliegen deutlich von der Norm (nicht wie Lemond Straße Frames). Im Allgemeinen, desto mehr zahlen Sie die bessere Komponenten, die Sie erhalten, und je leichter das Fahrrad. Darüber hinaus ist es eine Frage der Bild (Lance Armstrong fährt Trek) und Ästhetik. Ich denke, dass eine gute Beziehung mit einem Fahrrad-Shop, die sorgt für eine gute Passform und setzt das Rad richtig ist wichtiger als die des Fahrrads zu machen. You didn't mention Farbe. Der wichtigste Faktor bei der Auswahl eines Fahrrades ist es die Farbe. Bei zumindest an, dass das, was meine Frau sagt. :-) -- Michael MacClancy |
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