Ich werde verführt und ich brauche Ihre Hilfe

Ich bin ein Liebhaber der Geschwindigkeit (nicht die Droge) und nach der Lektüre Kommentare hier habe ich gelernt, dass "Bents scheinen
zu mehr Geschwindigkeit als ein aufrecht. Ich frage mich, was wäre der ideale "gebogen für mich. Ich möchte
meine aufrecht zu halten für die Wanderwege und, wenn ich mich entscheiden, tun, um eine gebogene erhalten, verwenden Sie es auf der Straße. Ich freue mich auf
verbringen nicht mehr als £ 400 und, wenn möglich sogar noch weniger. Ich höre, es ist ein Geschäft mit einer eigenen Teststrecke in
London. Ist das wahr? So eine Idee von Ihnen Dark Siders da draußen.

Vielen Dank

Gadget

Gadget schrieb:

> Ich bin ein Liebhaber der Geschwindigkeit (nicht die Droge) und nach der Lektüre Kommentare hier habe ich gelernt, dass "Bents
> Auf eine höhere Geschwindigkeit als eine aufrechte haben. Ich frage mich, was wäre der ideale "gebogen für mich.

Gehen Sie für ein Optima Baron. Bester Wert imho. Aber du mußt auf ca. verbringen. 1600 EUR für die Einreise
Ebenen-Modell.

Greets

Arno

Gadget schrieb:
> Ich interessiere mich nicht mehr als £ 400 zu verbringen und wenn möglich sogar noch weniger. Ich höre, gibt es einen Laden mit seinen
> Eigene Teststrecke in London. Ist das wahr?

Zu diesem Preis sind, betrachten Sie den Kauf eines Mid-Price gebogen aus zweiter Hand. Wenn Sie halten ein Auge auf Sie
Lage sein sollten, holen ein Orbit Crystal Speed Ross oder Pashley PDQ für diese Art des Preises. In
Tatsächlich gibt es zwei PDQ in der Rückseite des C in dieser Woche +, für £ 400 und £ 595.

Der Shop in London, Sie denken an London ist wahrscheinlich Liegeräder. Die ersten paar Mal habe ich
besuchten, waren sie in Herne Hill basiert. Sie werden jetzt manchmal in Battersea Park, mit dem Park
zur Verfügung stehen für Probefahrten, und sie sind manchmal Dulwich Park, dito. Ich empfehle
Telefonieren zunächst herausfinden, wo sie sein werden: http://www.londonrecumbents.com/

Bikefix in London nicht über den Vorteil, dass bei einem Zyklus Stadion oder in der Mitte eines Parks,
aber sie wird Ihnen Probefahrt der Räder: http://www.bikefix.co.uk

Und wenn Sie im Südosten, Future Cycles in Forest Row ist auch einen Blick wert:
http://www.futurecycles.co.uk/

--
Danny Colyer (entfernen Sicherheit für die Antwort) ( http://www.juggler.net/danny ) Liegerad Zyklus Seite:
http://www.speedy5.freeserve.co.uk/recumbents/ "Wer nicht wagt, kann nicht beleidigen, ehrlich zu sein." --
Thomas Paine

On Sun, 01 Jun 2003 20:50:14 +0100, schrieb Gadget:

> Ich bin ein Liebhaber der Geschwindigkeit (nicht die Droge) und nach der Lektüre Kommentare hier habe ich gelernt, dass "Bents
> Auf eine höhere Geschwindigkeit als eine aufrechte haben. Ich frage mich, was wäre der ideale "gebogen für mich. I
> Würde mein aufrecht zu halten und die Wege, wenn ich mich entscheiden, tun, um eine gebogene erhalten, verwenden Sie es auf der Straße. Ich bin
> Suchen, um nicht mehr als £ 400 zu verbringen und wenn möglich sogar noch weniger.

£ 400 kommt man nicht eine neue, aber sie scheinen nicht zu dem Preis sehr gut zu halten :-( (so / Hand ein
in Reichweite ist. Die Anzeigen auf der Rückseite des Cycling Plus Magazine sind der beste Ort, die ich kenne, Blick in
das Vereinigte Königreich. Die Variationen in der Gestaltung des Designs von Liegerädern sind so unterschiedlich wie Berg-Anhänger
Zu einer Zeit-Anhänger, so müssen Sie ein paar, um herauszufinden, welche Eigenschaften Sie suchen fahren.
Wie in den Pfosten Geschwindigkeit neigt dazu, Geld gleich!

Wenn Sie in der Nähe von Cambridge können Sie versuchen, meine Geschwindigkeit Ross (overseat Scheibe ein kurzer Radstand. Schnell, aber
nicht gut im Verkehr.)

Mike

On Sun, 1 Jun 2003 20:50:14 +0100, schrieb "Gadget" <Gadgetfreak_2000-NOSPAM-@blueyonder.co.uk>:

> Ich möchte meine aufrecht zu halten und die Wege, wenn ich mich entscheiden, tun, um eine gebogene erhalten, verwenden Sie es auf der Straße. Ich bin
> suchen, um nicht mehr als £ 400 zu verbringen und wenn möglich sogar noch weniger.

Das neue Regeln "Gräsern.

Ich würde wahrscheinlich gehen für ein Optima Baron, einen Überziehungskredit und einem breiten Grinsen :-)

Kerl
\u003d\u003d\u003d
** WARNING ** Dieser Beitrag kann Spuren von Ironie enthalten. http://www.chapmancentral.com (BT ADSL-und
Dynamic DNS erlaubt)
Hinweis: BT Openworld haben jetzt blockiert Port 25 (ohne Hinweis), so dass alte E-Mail-Adressen nicht mehr
Arbeit. Apologies.

On Sun, 01 Jun 2003 21:47:47 +0100, Just zis Guy, weißt du? schrieb:

> Ich würde wahrscheinlich gehen für ein Optima Baron, einen Überziehungskredit und einem breiten Grinsen :-)

I'd go für eine hooooge Überziehungskredite und ein Windcheetah.

Mike

> Ich würde wahrscheinlich gehen für ein Optima Baron, einen Überziehungskredit und einem breiten Grinsen :-)

Ich vermute, die Optima Baron ist eine gute "gebogen. Es hatte zwei Reveiws bereits. Unfortuanly meiner Bank
Manager sagt, dass, wenn ich weitere tiefer in meine Kontoüberziehung, könnte ich auch als Kauf der Bank.

Gadget

"Gadget" <Gadgetfreak_2000-NOSPAM-@blueyonder.co.uk> wrote in message
news: <HfvCa.1042$kf.279@news-binary.blueyonder.co.uk> ...

> Unfortuanly meine Bank-Manager sagt, dass, wenn ich weitere tiefer in meine Überziehung ich, wie man
> Auch die Bank zu kaufen.

Verkaufe einige Gadgets.

--
Dave ...

Gadget schrieb:
> Ich bin ein Liebhaber der Geschwindigkeit (nicht die Droge) und nach der Lektüre Kommentare hier \u003d
Ich habe
> Gelernt, dass "Bents scheinen mehr Geschwindigkeit als ein aufrechter haben .\u003d 20

Nicht unbedingt ... nicht alle "Neigungen sind auf Geschwindigkeit ausgelegt, und wenn du \u003d 20 wiederum auf einer BikeE oder die
Möchten Sie erwarten können, gut hinter sich gelassen \u003d 20 etwas vage sportlich.

Aber "Bents für Geschwindigkeit gebaut haben viele (wenn auch wieder, werden Sie sie nicht sehen \u003d

in Hügel Wettkämpfe, auch wenn sie in let), vor allem in \u003d

Wind und / oder bergab. Und wenn sie eine Verkleidung werden sie auch \u003d 20 schneller zu machen.

> Ich frage mich, was wäre der ideale "gebogen für mich. Ich möchte meine aufrecht zu halten für die t \u003d
Schienen
> Und, wenn ich mich entscheiden, tun, um eine gebogene erhalten, verwenden Sie es auf der Straße. Ich interessiere mich für s \u003d
pend
> Nicht mehr als \u003d A3400 und wenn möglich sogar noch weniger.

Wahrscheinlich ein zweiter Hand Orbit Crystal Speed oder Ross. Das war meine erste \u003d 20 'gebogen war, und sie sind ganz
schnell und sportlich und würde die Hände für den Wandel, dass \u003d

Art von Geld, oder weniger oft (meiner war ein Ex-Demo auf \u003d A3250, obwohl neede \u003d d \u003d 20 eine komplette
Neuaufstellung). Neue "biegt ab ~ \u003d A3600 (der HPV Wavey ist etwa das, und wenn auch nicht \u003d a \u003d 20 slouch
Ich glaube nicht, dass viele Menschen gewinnen sie mit ihnen).

Pete. --\u003d 20 Peter Clinch University of Dundee Tel. 44 1382 6601 11 ext. 33637 Medizinische Physik,
Ninewells Hospital Fax 44 1382 6401 77 Dundee DD1 9SY Schottland UK net pjclinch@dundee.ac.uk
http://www.dundee.ac.uk/ ~ pjclinch /

Ich habe über eine Website von einem Mann, der sein eigenes Fahrrad macht, vor allem "Bents kommen.

http://www.atomiczombie.com/

Gibt es einen Vorteil für den Aufbau Ihrer eigenen "krumm? Ist es schwierig? Ist es billiger? Wo sehen Sie
Sie Pläne?

Gadget

Liegeräder sind viel Spaß und viel bequemer als Stützen. Unabhängig davon, ob sie schneller sind, hängt von einer Menge Dinge, einschließlich Gelände. Ich habe gefahren Streetmachine und Windcheetah die beide nicht schneller als mein 28lb aufrecht Stahl Tourer über die Berge von Aberdeenshire. Auf der anderen Seite Ich habe gerade zusammen eine aufrechte Rennrad [1] und setze Bestzeiten ganz über dem Platz. Zum Beispiel, obwohl sie eine schwere Erkältung für alle in der vergangenen Woche konnte ich 1:17 für eine 23 Meile Heimfahrt von der Arbeit am Freitag. Schnellste Zeit auf einem Liegerad 1:23 war und dass mit einer Kraft von 6 Rückenwind war.

Lassen Sie sich also check out Liegeräder, aber nicht davon aus, dass Liegerad \u003d schneller.

Prost,

Andy

[1] Ein Principia RS6 mit voller Record Triple-Gruppe. Pictures at http://principia.fotopic.net/

Mike Verursacher schrieb:

> Just zis Guy, weißt du? schrieb:
>
>> Ich würde wahrscheinlich gehen für ein Optima Baron, einen Überziehungskredit und einem breiten Grinsen :-)
>
> I'd go für eine hooooge Überziehungskredite und ein Windcheetah.

Ich würde für eine noch hooooooger Überziehungskredite und ein Trice Micro oder XXL gehen, aber dann habe ich bisher im Besitz ein
Windcheetah alten und ich habe bereits ein Baron got ...

Dave Larrington -- http://www.legslarry.beerdrinkers.co.uk/
\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d \u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d
Editor - British Human Power Club Newsletter
http://www.bhpc.org.uk/
\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d \u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d

Gadget schrieb:

> Gibt es einen Vorteil für den Aufbau Ihrer eigenen "krumm? Ist es schwierig? Ist es billiger? Wo sehen Sie
> Get Pläne?

So ziemlich die gleichen Antworten, wie Sie es erhalten, für den Bau einer anderen Art Zyklus.

Bestellung wie Reifen, Getriebe und Bremsen wird einfach ein Fall für den Kauf, was Sie wollen aus dem
Geräteböden, wird der Rahmen ist wahrscheinlich eine Schweiß-Set und das Wissen, um es zu benutzen (oder ein
Freund mit gleichem) zuzüglich einer angemessenen Bestand an Schläuchen.

Der Hauptvorteil ist, können Sie es genau wie Sie es wollen [1].

Im Gegensatz zu aufrecht Diamant-Rahmen, hat einen selbstgebauten "verbogen und nicht mehr in der Art der Unbekannten, wie es
führen wird (es gibt einen weit größeren Vorrat an möglichen Designs), so gibt es ein bisschen mehr Risiko verbunden in
dass Sie vielleicht, es mit etwas völlig unrideable. (Ich glaube, ich sah, "Legs" Larrington verweisen auf
ein Trike, dass Mike Burrows hatte sich völlig falsch in einem Beitrag in der letzten Woche oder zwei, und wenn er
**** kann es, so kann jeder andere!)

Ich denke, die British Human Power Club ist wahrscheinlich die beste Wahl zu schauen, wenn Sie nach Hause zu bauen wollen
Maschine mit einer Geschwindigkeit, wie das ist genau das, was eine ganze Reihe der Mitglieder zu tun scheinen.
http://www.bhpc.org.uk/ ist der Ort zu starten, und es sieht aus, als eine neue Ausgabe müssen "So
Sie wollen eine HPV "in naher Zukunft zu bauen ...

Pete.

[1] bestimmten Vorbehalten wie das, was Sie wollen, ist tatsächlich möglich * *, natürlich ...
--
Peter Clinch University of Dundee Tel. 44 1382 6601 11 ext. 33637 Medizinische Physik, Ninewells Hospital
Fax 44 1382 6401 77 Dundee DD1 9SY Schottland UK net pjclinch@dundee.ac.uk
http://www.dundee.ac.uk/ ~ pjclinch /

Gadget schrieb:

> Gibt es einen Vorteil für den Aufbau Ihrer eigenen "krumm?

Na ja, bekommen Sie genau das, was Sie wollen. Normalerweise. Ein bisschen.

> Ist es schwierig?

Wenn man sich mit praktischen Tools, vor allem diejenigen Bits zum Kleben von Metall zusammen, dann nicht mehr als
Sanitär-, sondern spreche als ein mit der Koordinierung der tausend Kamele, ich habe nichts als Respekt
für diejenigen, die
tun. Sie könnten versuchen, ein Composite-Rahmen statt, die erleichtert werden können.

> Ist es billiger?

Ziemlich sicher, vor allem wenn das Recycling Bits anderen Bikes für Teile.

> Woher nimmst du die Pläne?

Amerika, meistens. Die einzige Pläne Ich weiß, der derzeit in Europa verfügbar sind, die für die Zephyr niedrig
racer -- http://www.zephyr.nl/home.php?pagina...lageracerlinks Beachten Sie, dass die
Seite ist alles in Niederländisch, though. Ich bin sicher, Danny verwendet, um eine englische Version, aber ich kann keinen finden.

Greenspeed in Oz tun Trike Pläne -- http://www.greenspeed.com.au/plans.htm - Trikes, sondern erfordern eine Vielzahl
Sonderbericht Bits, vor allem rund um die Vorderachse, was um sie teurer neigen.

HTH

Dave Larrington -- http://www.legslarry.beerdrinkers.co.uk/
\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d \u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d
Editor - British Human Power Club Newsletter
http://www.bhpc.org.uk/
\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d \u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d

"Gadget" <Gadgetfreak_2000-NOSPAM-@blueyonder.co.uk> wrote in message
news: <HfvCa.1042$kf.279@news-binary.blueyonder.co.uk> ...

> Unfortuanly meine Bank-Manager sagt, dass, wenn ich weitere tiefer in meine Überziehung ich, wie man
> Auch die Bank zu kaufen.

Nehmen Sie ihn auf sein Angebot - kaufen Sie die Bank, den Sack Sarcy git kaufen dann eine ganze Flotte von Gräsern aus der
großen Bonus, den Sie für sich selbst mit geringeren Ausgaben in der Höhe der Löhne ein Managers.
Ganz einfach *

Viel Spaß!

Graeme

* - Der Wert dieser Beratung können sowohl steigen als auch fallen, aber wahrscheinlich nach unten.