Quiero una _proper_ bicicleta!
Ver versión completa: Quiero una _proper_ bicicleta!
Yo hace unos años, con mi stonking gran UKP 150 de salvado
dinero en efectivo, me compré una bicicleta de montaña por 'principalmente
todoterreno '. Nuevo. Sí, la tienda de bicicletas dijo que para ir de segunda mano
también, pero tengo nuevos.
Ha sido genial para lo que yo quería para. Muy, muy cómodo
sillín de gel, estable, agradable y pegajosa, le gusta ir hacia arriba
(incluso hasta las medidas) y un montón de diversión. Me he basado mi decisión en el
asesoramiento que llegué aquí y hemos sido muy felices juntos, entonces.
Pero ahora estoy en Aylesbury. El Estado federado de asfalto. Y los pobres
enchufe de edad no puede manejarlo. Se siente ... pegajoso. Draggy. Ruido
y lento. Se me acaban de engranajes demasiado rápido.
Así que quiero una bicicleta de carretera.
Me paseo de 18 "marco, y tener un tronco corto y quiero ir
de forma rápida y sobre el asfalto, a caminos y carreteras B y sólo los
Los carriles que son muy, muy plana (Oxford tiene cargas).
Esta será mi primera bicicleta de carretera.
Quiero ser capaz de ir muy lejos también: varias horas en bicicleta
un día en que lo necesite.
Usted lote están muy bien informados y, la última vez que estuve aquí,
útil. No estoy bien informado, estoy idea sobre la carretera
bicicletas. Quiero decir, yo puedo reparar un pinchazo, y poner el freno de nuevo
y sé que quiere un 54 (o cerca de allí, que podría haber sido
52) radios cog ... thingy cerca de los pedales. Shimano y artes de pesca,
al parecer, pero no sé por qué. Y el manillar de seguridad (y
esta vez yo sé por qué, pero no puede expresarlo.) Y una
_comfy_ silla, pero yo sabía que, aun cuando compré Viejo
Fieles. En parte porque mucho hincapié en esto.
Después de esto, se me acaba el lenguaje y el ser se sienta muy
ignorantes de hecho.
Mi presupuesto de este tiempo es más grande, unos cuantos cientos de libras, pero
todavía no estamos hablando del estado del arte-la-. Y, esta vez,
Voy a escuchar el consejo e ir de segunda mano, si es
recomendado.
¿Qué clase de nombres de bicicleta debo mirar? ¿Y por qué?
Si obtengo buenas respuestas, podría acabar en bicicleta para comprar
personas de una cerveza.
Alguien que conozco está considerando un viaje de Holanda a
el sur de Francia, y estoy pensando en asistir. En este
bicicleta. Es otra cosa a tener en cuenta.
Gracias de antemano. Cualquier tomates arrojados puede ir en una ensalada
y puedo utilizar el fuego para cocinar hamburguesas. : 0)
Cordialmente,
--
Superratón El ratón del sol naciente.
Superratón El roedor escribió:
> Hace algunos años yo, con mi gran stonking UKP 150 de salvado
> Efectivo, me compré una bicicleta de montaña por 'principalmente
> Todoterreno '. Nuevo. Sí, la tienda de bicicletas, dijo que ir segundo
> Mano también, pero tengo nuevos.
>
> Ha sido genial para lo que yo quería para. Muy, muy
> Gel sillín cómodo, estable, agradable y pegajosa, le gusta ir
> Arriba (incluso hasta las medidas) y un montón de diversión. Me he basado mi
> Decisión sobre el consejo que llegué aquí y hemos sido muy
> Felices juntos, entonces.
>
> Pero ahora estoy en Aylesbury. El Estado federado de asfalto. Y los pobres
> Enchufe de edad no puede manejarlo. Se siente ... pegajoso. Draggy.
> Ruido y lento. Se me acaban de engranajes demasiado rápido.
>
> Así que quiero una bicicleta de carretera.
>
> I ride de 18 "marco, y tener un tronco corto y quiero
> Ir de forma rápida y sobre el asfalto, a caminos y carreteras B y sólo
> Los carriles que son muy, muy plana (Oxford ha
> Cargas). Esta será mi primera bicicleta de carretera.
>
> Quiero ser capaz de ir muy lejos también: varias horas
> Ciclismo un día en que lo necesite.
>
> La última vez que muchas están muy bien informados y, yo estaba aquí,
> Útil. No estoy bien informado, estoy idea sobre la carretera
Bicicletas>. Quiero decir, yo puedo reparar un pinchazo, y poner el freno
> Volver y sé que quiere un 54 (o cerca de allí, que podría
> Han sido 52) radios cog ... thingy cerca de los pedales. Y
> Shimano artes, al parecer, pero no sé por qué. Y soltar
> Manillar (y esta vez yo sé por qué, pero no puede
> Expresarlo.) Y una _comfy_ silla, pero yo sabía que incluso
> Cuando compré Old Faithful. En parte porque muchos
> Hincapié en esto.
>
> Después de esto, se me acaba el lenguaje y el ser se sienta muy
> Ignorante de hecho.
>
> Mi presupuesto de este tiempo es más grande, unos cuantos cientos de libras, pero
> Aún no estamos hablando del estado del arte-la-. Y, esta vez,
> Voy a escuchar el consejo e ir de segunda mano, si es
> Recomendada.
>
> ¿Qué clase de nombres de bicicleta debo mirar? Y
> ¿Por qué? Si obtengo buenas respuestas, podría terminar en el ciclismo
> Para comprar a la gente una cerveza.
>
> Alguien que conozco está considerando un viaje de los Países Bajos
> En el sur de Francia, y estoy pensando en asistir. En este
> Bicicleta. Es otra cosa a tener en cuenta.
>
> Thanks in advance. Cualquier tomates arrojados puede ir en una ensalada
> Y que puedo utilizar el fuego para cocinar hamburguesas. : 0)
>
> Cordialmente,
Ve a la tienda local de bicicletas. Si ellos son buenos van a
dar consejo imparcial. A veces tienen anuncios de
bicicletas de segunda mano. Lo más probable es que se conoce a la persona y la
bicicleta para la venta y ser capaz de decir si vale la pena. Oh, y
por el bien de los dioses conseguir uno que se ajuste.
Stan Cox
Superratón El roedor escribió:
> Hace algunos años yo, con mi gran stonking UKP 150 de salvado
> Efectivo, me compré una bicicleta de montaña por 'principalmente
> Todoterreno '. Nuevo. Sí, la tienda de bicicletas, dijo que ir segundo
> Mano también, pero tengo nuevos.
>
> Ha sido genial para lo que yo quería para. Muy, muy
> Gel sillín cómodo, estable, agradable y pegajosa, le gusta ir
> Arriba (incluso hasta las medidas) y un montón de diversión. Me he basado mi
> Decisión sobre el consejo que llegué aquí y hemos sido muy
> Felices juntos, entonces.
>
> Pero ahora estoy en Aylesbury. El Estado federado de asfalto. Y los pobres
> Enchufe de edad no puede manejarlo. Se siente ... pegajoso. Draggy.
> Ruido y lento. Se me acaban de engranajes demasiado rápido.
>
> Así que quiero una bicicleta de carretera.
>
> I ride de 18 "marco, y tener un tronco corto y quiero
> Ir de forma rápida y sobre el asfalto, a caminos y carreteras B y sólo
> Los carriles que son muy, muy plana (Oxford ha
> Cargas). Esta será mi primera bicicleta de carretera.
>
> Quiero ser capaz de ir muy lejos también: varias horas
> Ciclismo un día en que lo necesite.
>
> La última vez que muchas están muy bien informados y, yo estaba aquí,
> Útil. No estoy bien informado, estoy idea sobre la carretera
Bicicletas>. Quiero decir, yo puedo reparar un pinchazo, y poner el freno
> Volver y sé que quiere un 54 (o cerca de allí, que podría
> Han sido 52) radios cog ... thingy cerca de los pedales. Y
> Shimano artes, al parecer, pero no sé por qué. Y soltar
> Manillar (y esta vez yo sé por qué, pero no puede
> Expresarlo.) Y una _comfy_ silla, pero yo sabía que incluso
> Cuando compré Old Faithful. En parte porque muchos
> Hincapié en esto.
>
> Después de esto, se me acaba el lenguaje y el ser se sienta muy
> Ignorante de hecho.
>
> Mi presupuesto de este tiempo es más grande, unos cuantos cientos de libras, pero
> Aún no estamos hablando del estado del arte-la-. Y, esta vez,
> Voy a escuchar el consejo e ir de segunda mano, si es
> Recomendada.
>
> ¿Qué clase de nombres de bicicleta debo mirar? Y
> ¿Por qué? Si obtengo buenas respuestas, podría terminar en el ciclismo
> Para comprar a la gente una cerveza.
>
> Alguien que conozco está considerando un viaje de los Países Bajos
> En el sur de Francia, y estoy pensando en asistir. En este
> Bicicleta. Es otra cosa a tener en cuenta.
¿Necesita la instalación para transportar equipaje en un bastidor, y
guardabarros en forma? Si es así, es fácil, una galaxia Dawes es, probablemente,
su mejor opción.
Si quieres la moto para montar lo más rápido posible y
tal vez unirse a un club local de carreteras, a continuación, una bicicleta de carreras es lo que
quiere [1]. Es muy importante para conseguir el tamaño correcto
marco - debe ser de 4 "y 6" de tubo de sillín que muestra cuando
la silla es a la altura correcta - y usted podría querer un
Cadenas triple para hacer frente a las colinas a menos que esté muy fuerte
o usted vive en las llanuras (hola, PSF). Shimano Tiagra
componentes son lo suficientemente buenos para la competición y debe llegar a
lo menos algunos de estos en una moto de 500 libras. Bicicletas de carreras de Presupuesto se
difícil de encontrar, pero Halfords tienen un rango limitado llamada
Carrera, y usted podría intentar www.ribblecycles.co.uk para
semi-algo a medida.
[1] Dicho esto, hice un 29,37 anoche en el local
Club "10" en mi plenamente mudguarded, atormentado y dynamoed
Thorn Nomad, pero no fue agradable. Mi bicicleta de carreras es
sólo el tiempo seco, ya ves.
Tuve una galaxia Dawes última vez que fue un ciclista (mediados de los 80) NW
Tengo un Audax Dawes, ambos son brillantes, pero creo que
Voy a Audax como el mejor, es una bicicleta de carretera grande. Tal vez un
poco querido en £ 600? Tal vez encontrar uno usado en alguna parte.
Antes de que me decidí a pagar el extra que estaba muy establecido en la compra de
fuera de la Cooperativa de Ciclo Edinburg, sus motos de carretera buscar
randes y barato!!
Mejor de las suertes,
Tony B
El superratón <Supermouse@therodent.org.uk> roedores escribió en el mensaje news: <UucWWPBXFokAFw61@ntlworld.com> ...
>> ¿Qué clase de nombres de bicicleta debo mirar? Y
>> ¿Por qué? Si
obtener
Buenas respuestas>, que podría terminar en bicicleta para comprar
> La gente una cerveza.
>
> Alguien que conozco está considerando un viaje de los Países Bajos
> En el sur de Francia, y estoy pensando en asistir. En este
> Bicicleta. Es otra cosa a tener en cuenta.
>
> Para un Tourer económicos intentan www.Cycling2000.co.uk. Sus
> anuncio en el
actual de la revista CTC ha modelo 2002 Dawes horizontes para £ 360
(RRP £ 474)
o si el gasto de un poco más de 2004 Dawes Galaxys de £ 529
(RRP £ 699)
Iain C
Simon Brooke escribió:
> O, si prefiere algo más cómodo y relajado
>
> HP Velotechnic Grasshopper
>
> - El auto de elección en el lado oscuro
Sólo ha pasado un par de meses y casi nadie de
en realidad de propiedad todavía, así que creo que son cosas empujando un
trozo! Con 'inclinaciones realmente tienes que probarlas y ver si
, como que uno en particular, a diferencia de las bicicletas marco de diamantes que
no son básicamente lo mismo para nada como el mismo
grado. El saltamontes es más ligero y un poco menor que
la Streetmachine, pero prefiero la Streetmachine: la sede
me conviene más y el que llevar el equipaje de configuración es mejor para el
graves cargas en mi humilde opinión. Dicho esto, yo diría que el
Speedmachine es más la bicicleta Audax óptimo de HPVel
(más rápido, pero sólo permite un soporte trasero).
Y hay un montón de otros. Roos está a la espera
la entrega de un Fiero Nazca, sin embargo ha intentado que todos los
HPVels y tenía el dinero para que cualquiera de ellos, pero ella
Fiero comprar el más barato, ya que le sentaba mejor. Si
quiere un crucero cómodo y digno de una audición, como sería
Resistente a los golpes de la M5, Challenge huracán y Optima Stinger
entre otros.
Especialmente una vez que hayas añadido silbatos y campanas que está
mirando bicicletas caras aquí. Un Fiero básica es la
más barato de los que he mencionado y ya estamos en baja
4 cifras, pero si usted tiene el dinero sólo puedo recomendar
por lo que tú quieras. Son un orden de magnitud más
molesta que la posición vertical (sí, realmente mucho más de un
tanda de varias horas) y el IME sólo más divertido de conducir.
Las desventajas son principalmente en realidad no se puede montar con el
paquetes de la carretera local (que está más rápido en algunos lugares, más lento en
otros, para montar paquete de modo mixto, si todo el mundo está tratando de ir
tan rápido como puede simplemente no funciona realmente), por lo que si
quiero hacer eso a continuación, obtener un atleta convencional.
Pete.
--
Peter Clinch Universidad de Dundee Tel. 44 1382 6601 11 ext.
33637 Física Médica, el Hospital Ninewells Fax 44 1382 6401 77
Dundee DD1 9SY Escocia, Reino Unido pjclinch@dundee.ac.uk neto
http://www.dundee.ac.uk/ ~ pjclinch /
En el artículo <c77ia0$s7g$1@dux.dundee.ac.uk>,
pjclinch@dundee.ac.uk dice ...
>> HP Velotechnic Grasshopper
>>
>> - El auto de elección en el lado oscuro
>
>
Yo quiero uno de esos :-(
--
. paul
Si al principio no tienes éxito ... El paracaidismo es probable que no sea
el deporte para usted.
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