Frenos afectados por la ley nueva campana.
Ver versión completa: Frenos afectados por la ley nueva campana.
De acuerdo con nuestros trapo local, la campana nueva ley también incluye
comprobación obligatoria de los frenos.
Ver http://www.simonmason.karoo.net/zbell.htm
Simon M.
Simon Mason escribió:
> Según nuestras trapo local, la ley nueva campana también incluye
> Comprobación obligatoria de los frenos.
>
> Ver http://www.simonmason.karoo.net/zbell.htm
>
Interesante cita "Cualquier cosa que ayuda a mejorar la seguridad de
ciclistas, peatones y otros usuarios de la carretera tiene que ser un buen
cosa ", que plantea la cuestión de si cree que su tan buena
cosa, ¿por qué esperar a que se convierta en obligatorio antes de que
comenzó montaje ellos.
También parece haber perdido el tiempo adecuado todas las campanas
al tiempo que ofrece una elección. La ley le permite sólo el ajuste
campana en el momento de la venta que permita al cliente
tienen la campana de su elección ajustada. Parece que va a necesitar
el destornillador eléctrico a tomar todas las campanas de descuento para
la sustitución por la elección del cliente.
Por cierto que ha sido ilegal durante mucho tiempo a montar una
dos frenos de bicicleta sin trabajo por lo que la nueva ley sólo requiere
a vender una moto que es legal en ese sentido.
Tony
On Sat, 1 de mayo 2004 16:15:00 +0100, "Tony Raven"
<junk@raven-family.com> escribió en el mensaje
<c70etq$ginih$1@ID-178940.news.uni-berlin.de>:
> Por cierto que ha sido ilegal durante mucho tiempo a montar una
> bicicleta sin dos frenos de trabajo para la nueva ley sólo
> les obliga a vender una moto que es legal en ese sentido.
Bastante. Estoy en una pérdida para entender lo que están tratando de
regular con ese último, cualquier tienda que vende defectuosos
mercancías es responsable en virtud de la Ley de Venta de Bienes, después de todo.
Yo no soy grande en las campanas. Estoy demasiado ocupada por lo general de frenado para
un anillo, y mi voz funciona sin retirar la mano de la
los frenos.
--
Muchacho
===
Puede contener trazas de ironía. Contenidos que puedan resolver después de
anuncio. http://www.chapmancentral.co.uk (http://www.chapmancentral.co.uk/)
El 88% de las estadísticas de casco se componen, el 65% de ellos en
La Universidad de Washington
"Tony Raven" <junk@raven-family.com> escribió en el mensaje
Noticias: c70etq $ ginih $ 1 @ ID -
> Por cierto que ha sido ilegal durante mucho tiempo a montar una
> Bicicleta sin
dos
> Frenos de trabajo para la nueva ley sólo les obliga a vender un
> Bicicleta que está
legal
> En ese sentido.
Me quedé sorprendido al leer que los niños de primaria son
les enseña a los frenos de servicio de su propio!
--
Simon M.
en el mensaje <36j7901om1il5gccronia73qsrt7sum20b@4ax.com>, Just zis Guy,
¿sabes? ( 'outlook.bugs @ microsoft.com ") escribió:
> Yo no soy grande en las campanas. Estoy demasiado ocupada por lo general de frenado para
> Un anillo, y mi voz funciona sin retirar la mano de la
> Los frenos.
Una campana de bicicleta es distintivo y, si no es usado en exceso,
agresivos. En un peatón compartido / ruta de un ciclo de cortesía
'Ting' es una buena indicación de que una bicicleta viene a través de,
y, en general no ofende. No veo mucho sentido en un
campana en una bicicleta de carretera, como la mayoría de los usuarios de la carretera están encerrados en
cajas a prueba de sonido y no se oye de todos modos, pero he
uno en mi moto colina.
--
simon@jasmine.org.uk (Simon Brooke)
http://www.jasmine.org.uk/ ~ simon / / - \\ Ha descubierto un
fallo de seguridad en un producto de Microsoft. Tú
| - | Puede informar de este problema a nuestro tesm seguridad. Se
| quieres
| | * Se ignoró por completo (por defecto)?
| | * Recibir un correo electrónico de forma completa de lugares comunes acerca de cómo
| | Cuánto nos importa?
\\ _ / * Pase horas ayudando a nosotros solucionar este problema de forma gratuita?
Simon Brooke escribió:
> En el mensaje
> <36j7901om1il5gccronia73qsrt7sum20b@4ax.com>, Just zis
> Guy, ¿sabes? ( 'outlook.bugs @ microsoft.com ") escribió:
>
>> Yo no soy grande en las campanas. Estoy demasiado ocupada por lo general de frenado para
>> Un anillo, y mi voz funciona sin retirar la mano
>> De los frenos.
>
> Una campana moto es distintivo y, si no es usado en exceso,
> Agresivos. En un peatón compartido / ruta de un ciclo de cortesía
> 'Ting' es una buena indicación de que una bicicleta viene a través de,
> Y en general no ofende.
Otros ciclistas Cuando he visto el uso de campanas MUPs, t aparece
que hace que el salto de los peatones. Digo en voz alta "Coming
a través de su derecha, yerba mate ", lo que les hace saltar a la
lado correcto. Trabaja para mí.
--
Keith Willoughby http://flat222.org/keith/ no Cualquier cosa
obligatorio estaba prohibido
"Just zis Guy, you know?" <outlook.bugs@microsoft.com> escribió en el mensaje
Noticias: 36j7901om1il5gccronia73qsrt7sum20b@4ax.com ...
> On Sat, 1 de mayo 2004 16:15:00 +0100, "Tony Raven" <@ Raven-basura
> Family.com> escribió en el mensaje <c70etq $ ginih $ 1@ID-178940.news.uni-
> Berlin.de>:
>
>> Por cierto que ha sido ilegal durante mucho tiempo a montar
>> Una bicicleta sin
dos
>> Frenos de trabajo para la nueva ley sólo les obliga a vender
>> Una moto que es
legal
>> En ese sentido.
>
> De acuerdo. Estoy en una pérdida para entender lo que están tratando de
> Para reglamentar, con ese último, y cualquier tienda que vende
> Material defectuoso es responsable en virtud de la Ley de Venta de Bienes,
> Después de todo.
>
> Yo no soy grande en las campanas. Estoy demasiado ocupada por lo general de frenado para
> Un anillo, y mi voz funciona sin retirar la mano de la
> Los frenos.
>
> --
> Guy
Cuando uso una campana en mi centro de la ciudad local, (parte de la
las aceras es blanco alineados a fin de que los ciclistas para ir al
sentido contrario en una calle de sentido) la reacción habitual es de
¿No te anillo que f **** Ing. cosa que me *****".
Me resulta mucho más eficaz para disminuir la velocidad y en voz alta "
Disculpe, ¿puedo pasar por favor? ".
La mayoría de las personas no se dan cuenta de que es por ciclos, ya que es sólo
estado allí durante 5 o 6 años y sólo es marcada por la blanca
líneas en el suelo con las imágenes de los ciclos y signos en la
de mobiliario urbano advirtiendo a la gente a mirar hacia fuera para los ciclos de la
el derecho al salir de la zona comercial.
(Los que se dan cuenta de dejar en claro, lo que hace
instintivo de los demás a gravitar sobre el poco claro "de
aceras).
Como por lo general se da cuenta de los peatones que él o ella está en el mal
que pedir disculpas y moverse.
Tengo un pequeño emisor de ultrasonidos ', en la bicicleta que puede ser útil
por la mañana tranquila en el camino del Támesis como puedo advertir perro
caminantes con antelación.
Paul.
On Sat, 1 de mayo 2004 15:56:01 +0100, "Simon Mason",
<simon@simonmason.karoo.co.uk> escribió:
> Según nuestras trapo local, la ley nueva campana también incluye
> comprobación obligatoria de los frenos.
"Casco en bicicleta de montaña de la ciudad"!! 8-)
Esto, de la ciudad que tiene que utilizar un puente a prueba de la colina
comienza en una prueba de conducción.
--
Spamionam Smert '
> Me quedé de piedra al leer que los niños de primaria son
> Les enseña a los frenos de servicio de su propio!
¿No encuentra lo que está mal con eso ... yo solía hacerlo en el
en edad escolar primaria como lo hicieron bastante pocos de mis amigos ... barra de
los frenos y todo!! A menudo subestiman lo hijo puede
y no puede hacer. Hice mi primera máquina de vapor de trabajo utilizando
tornos, fresadoras y prensas taladradoras a la tierna edad
, de 12, yo era, por supuesto, bajo la supervisión de la estructura metálica de
profesor. No era visto como un fuera de el ejercicio ordinario
en el momento.
Ahora que tengo mi propio torno, fresadora y el taladro
Pulse para hacer que los motores de vapor en mi tiempo libre, yo estoy muy ocupado
usarlos!
Vernon en Leeds
"tasa Vernon" <not@home.net> escribió en el mensaje
Noticias: c725q4 $ ED7 $ 1@news5.svr.pol.co.uk ...
>
>
>> Me quedé de piedra al leer que los niños de primaria son
>> Les enseña a los frenos de servicio de su propio!
>
> No veo qué tiene de malo eso ... yo solía hacerlo en el
> Edad escolar primaria
ya que
> Hizo bastante pocos de mis amigos ... frenos de varilla y todo!!
> A menudo
subestimar
> ¿Qué hijo puede y no puede hacer. Hice mi primer trabajo
> Máquina de vapor utilizando tornos, fresadoras y de perforación
Prensas> a la tierna edad de 12,
I
> Fue, por supuesto, supervisado por el profesor de metal.
> No se considera una de ordinario en el ejercicio de
> El tiempo.
Estoy seguro de que son capaces de hacerlo Vernon, me quedé atónito
que en realidad era en el currículo escolar en este día
y la edad en que la mayoría de los hijitos son llevados a
la escuela en 4x4.
Simon M.
"Andy Dingley" <dingbat@codesmiths.com> escribió en el mensaje
Noticias: sbv790pop9ugbdvaiu9t7bad1a8eik953p@4ax.com ...
> On Sat, 1 de mayo 2004 15:56:01 +0100, "Simon Mason",
> <simon@simonmason.karoo.co.uk> Escribió:
>
>> Según nuestros trapo local, la ley nueva campana también
>> Incluye la revisión obligatoria de los frenos.
>
> "Del casco en bicicleta de montaña de la ciudad"!! 8-)
>
> Este, de la ciudad que tiene que utilizar un puente a prueba de la colina
> Comienza en una prueba de conducción.
Bien visto, tomé mi examen de conducción en otro centro de
muy lejos de cualquier puente, así que ni siquiera hacer la
salida en pendiente. Ellos estarán vendiendo bien después de ayer
el ascenso a Div. 2.
--
Simon Mason Anlaby East Yorkshire. 53 ° 44'N 0 ° 26'W
http://www.simonmason.karoo.net (http://www.simonmason.karoo.net/)
On Sat, 01 May 2004 18:35:05 GMT alguien que puede ser Simon Brooke
<simon@jasmine.org.uk> escribió esto: --
> Una campana moto es distintivo y, si no es usado en exceso,
> agresivos. En un peatón compartido / ruta de un ciclo de cortesía
> 'Ting' es una buena indicación de que una bicicleta viene a través de,
> y en general no ofende.
Divido en cuatro reacciones:
1) No hay reacción. Cualquiera que no lo oyó o fingiendo
no oír. Alrededor del 60%.
2) buena reacción. Alrededor del 20%.
3) mala reacción. Alrededor del 20%.
4) Cabo Jones. Una o dos personas.
ISTM que es mejor no tocar un timbre al pasar
los peatones debido a su reacción.
--
David Hansen, Edimburgo | PGP de correo electrónico preferida número clave de
F566DA0E yo siempre le explicará las claves revocada, a menos que el Reino Unido,
el gobierno me impide utilizar la Ley de PIR 2000.
> Estoy seguro de que son capaces de hacerlo Vernon, yo estaba
> Sorprendió que en realidad fue en el programa de estudios
> Esta época cuando la mayoría de los hijitos son
> Traer a la escuela en los 4x4.
>
Dudo de que es parte del currículo nacional y
de que está ahí por el entusiasmo / previsión de
uno o dos profesores de la escuela. En la Escuela Superior
donde trabajo, me dan una serie de bastidores de bicicletas no utilizados y
Sé que muchos alumnos le encantaría tener la oportunidad de montar
su bicicleta a la escuela si había una zona segura para ellos
para ser almacenados. Por desgracia, tengo muchos otros extras
los compromisos del plan de estudios para tomar en el ciclismo
temas y actividades para los niños.
Es bueno saber que si en alguna parte está haciendo soomeone
el esfuerzo para dotar a los niños con habilidades que son realmente
útiles para el resto de sus vidas.
"tasa Vernon" <not@home.net> escribió en el mensaje
Noticias: c72gv0 $ f7q $ 1@newsg3.svr.pol.co.uk ...
>
> Es bueno saber que si en alguna parte está haciendo soomeone
> El esfuerzo para dotar a los niños con habilidades que son realmente
> Útil para el resto de sus vidas.
Es curioso que decir que, aquí está nuestra escuela local tratando
Para obtener los cobertizos bicis instalado, pero los vecinos se oponen.
Un Snicket es un estrecho atajo peatonal entre las casas,
como un callejón. http://makeashorterlink.com/?U2BE46F28
--
Simon M.
El 2/5/04 10:58 am, en 91h990pp578g3t5jq31bp0l4l2c07ou5r6@4ax.com artículo,
"David Hansen" <SENDdavidNOhSPAM@spidacom.co.uk> escribió:
> On Sat, 01 May 2004 18:35:05 GMT alguien que puede ser Simon
> Brooke <simon@jasmine.org.uk> escribió esto: --
>
>> Una campana moto es distintivo y, si no es usado en exceso,
>> Agresivos. En un peatón compartido / ruta de un ciclo de cortesía
>> 'Ting' es una buena indicación de que una bicicleta viene
>> A través de, y en general no ofende.
> ISTM que es mejor no tocar un timbre al pasar
Peatones> habida cuenta de sus reacciones.
Rara vez el uso de la campana. Encuentro en los caminos que un uso compartido
mañana cortés "buenos" o "buenas tardes" es mucho más
propicio. No tiene el mismo trasfondo de "salir de la
a mi manera "que tiene una campana.
Yo uso la campana al anunciar mi presencia a los peatones
que pueden estar a punto de salir a la carretera.
Se trata de mostrar respeto por los demás. ¿Cómo le gustaría a
ser tratados.
.. d
David Hansen escribió:
>
> Divido en cuatro reacciones:
>
> 1) No hay reacción. Cualquiera que no lo oyó o fingiendo
> No oír. Alrededor del 60%.
>
Mis favoritos son los que, cuando finalmente
nota que, a su vez a su pareja y decir "yo pensé que
escuchó una campana "
Tony
"Tony Raven" <junk@raven-family.com> escribió en el mensaje
Noticias: c72nhq $ hjdlh $ 1 @ ID->
> Mis favoritos son los que, cuando finalmente
> Nota que, a su vez a su pareja y decir "yo pensé que
> Escuchó una campana "
Yo uso una campana en muy pocas ocasiones.
1) Los conductores caminar por los caminos para llegar a su
controlador de puerta lateral - sonar antes de que paso en el camino.
2) Viajar en convertir la línea ferroviaria de doble uso senderos detrás de
gente que camina 6 al día.
3) Viajar en la línea de ferrocarril convertida justo antes de los cruces ciegos
donde los ciclistas pueden surgir invisible.
4) Montar a través del centro de la ciudad, cuando PEDS sólo salir
sin mirar.
La reacción habitual de abajo del tobillo es una de sorpresa sorprendido a lo largo de la
las líneas de "¿qué significa eso - ¿qué debo hacer?" Con suerte,
el aumento de las campanas significa que las minas se cumple con más
de desconcierto en el futuro.
--
Simon Mason Anlaby East Yorkshire. 53 ° 44'N 0 ° 26'W
http://www.simonmason.karoo.net (http://www.simonmason.karoo.net/)
Simon Mason escribió:
>
> Reacción habitual de abajo del tobillo es una de sorpresa sorprendido a lo largo de
> Las líneas de "¿qué significa eso - ¿qué debo hacer?"
> Afortunadamente, el aumento de las campanas significa que la mía es
> Reunió con más de desconcierto en el futuro.
Tal vez la nueva ley para exigir las bicicletas que se venden con campanas
debería complementarse con una nueva ley que exige que todos
al enterarse de que las campanas no son:
- Producto de la imaginación auditiva
- Peldaño por aquellas personas extrañas que viajan en bicicletas para
diversión auto
- Para impedir que la gente tenga que gritar "Oi! ¿Por qué no
obtener una campana "
- Acompañado de gritos de "impuro" que requiere ejecutar
alrededor de pánico loco
- Una indicación de una solicitud para estirar una ventaja de perro
a través de un camino.
Tal vez el señor Martlew podría tomar esto en nombre de la Campana de
Audiencia de información de confianza ;-)
Tony
tasa Vernon escribió:
>> Estoy seguro de que son capaces de hacerlo Vernon, yo estaba
>> sorprendido que en realidad fue en el programa de estudios
>> esta época cuando la mayoría de los hijitos son
>> llevados a la escuela en los 4x4.
>>
>
> Me cabe duda de que es parte del currículo nacional y
> Que está ahí por el entusiasmo / previsión de
> Uno o dos profesores de la escuela. En la Escuela Superior
> Donde trabajo, me dan una serie de bastidores de bicicletas no utilizados y
> Sé que muchos alumnos le encantaría tener la oportunidad de montar
> Su bicicleta a la escuela si hay una zona segura para ellos
> Para ser almacenados. Por desgracia, tengo muchos otros extras
Los compromisos del plan de estudios> para tomar en el ciclismo
> Temas y actividades para los niños.
>
> Es bueno saber que si en alguna parte está haciendo soomeone
> El esfuerzo para dotar a los niños con habilidades que son realmente
> Útil para el resto de sus vidas.
Encontré a mi Ciclismo certificado Profiency en el desván
de ayer, de fecha 16-11-79 (creo que en realidad tomó la
de prueba en el verano y fue meses antes de la
los certificados de llegada). No es un casco en la vista en esos días,
gracias a Dios.
Algunos fragmentos que me acuerdo:
Un auricular suelta es un problema de seguridad importante (esto es realmente
de basura, pero no importa)
Al interrumpir el tratamiento, aplicar el freno de atrás justo antes de la parte delantera
freno. Todo esto lo hago, pero yo no sé realmente por qué.
Si usted está girando a la derecha y se detuvo en un semáforo - no se
que * se * las luces de tráfico real de un 10 millas
radio - usted debe hacer una señal de girar a la derecha otra vez como el
rojo / ámbar combinación aparece.
Habida cuenta de que era la década de 1970 que no se sorprenderá al saber que
Hice la formación en un helicóptero, a pesar de que pasó la prueba
en mi nuevo Raleigh Olympus de 5 velocidades "Racer", que
posteriormente se shimmied como loco en cualquier cosa
acercarse a 30 mph. Oh well.
Zog lo innegable <hrothgar19@yahoo.com> escribe:
> Al interrumpir el tratamiento, aplicar el freno de atrás justo antes de la parte delantera
> Freno. Todo esto lo hago, pero yo no sé realmente por qué.
Me enseñaron esto así, y yo no sé por qué tampoco. I
parece recordar que era "que le impida pasar por el
manillar ": es de suponer que la idea es que la aplicación de la parte delantera
freno a una velocidad menor es menos probable que te catapulta.
Casi no utilizar el freno de atrás en todos estos días, a menos que necesito
a disminuir, mientras que la señalización correcta.
El otro consejo que recuerdo de Ciclismo de competencia --
a menos que fuera de la insignia del Cub Scout Ciclismo - era la de
ciclo de entre 50 cm y 1 m del bordillo. Cualquier persona implicada
con parálisis cerebral o lo ha sustituido por saber si están
Aún tráfico que uno? Afortunadamente mi padre (que había
ya me ha enseñado a montar) tenía ideas mucho más sensato
acerca de la colocación de carril.
-Dan
--
"Por favor, asegúrese de que la persona es tu amiga antes de que
confirmar "
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