Más cosas en decúbito
Ver versión completa: Más cosas en decúbito
Hola a todos, Por último se construyó la página y en línea.
http://www.restlesslemon.co.uk/recumbent/story.html
le conseguirá un trabajo en progreso y fotos de la historia.
Soy poco probable que esta actualización por un tiempo, pero si usted encuentra algún
errores evidentes o ommisions por favor hágamelo saber y yo
intentar conseguir que corregir.
Tal vez algunos de ustedes ver en York el sábado. En el Guy's
(potencial) ausencia (Splitter) donde nos encontraremos?
Jon
"Jon Senior" <jon_AT_restlesslemon_DOTco_DOT_uk> escribió en el mensaje
Noticias: MPG.1b45436da049914b9897f2 @ news.clara.net ...
> Hola a todos, Por último se construyó la página y en línea.
>
> Http://www.restlesslemon.co.uk/recumbent/story.html
>
> Le conseguirá un trabajo en progreso y fotos de la historia.
> Soy poco probable que esta actualización por un tiempo, pero si encuentras
> Los errores flagrantes o ommisions por favor hágamelo saber y
> Voy a tratar de conseguir que corregir.
Estoy muy impresionado. Camino por recorrer.
E
Jon Senior escribió:
> Hola a todos, Por último se construyó la página y en línea.
>
> Http://www.restlesslemon.co.uk/recumbent/story.html
¿Cuánto vas a cobrar por el modelo de producción?
:)
--
Keith Willoughby http://flat222.org/keith/ Ceci n'est
pas une sig
Jon Senior escribió:
> Hola a todos, Por último se construyó la página y en línea.
>
> Http://www.restlesslemon.co.uk/recumbent/story.html
>
Ley de clase. Estoy muy orgullosa de la velocidad neerlandés moto, pero
haciendo desde el principio se encuentra en una liga diferente.
Peter
En el artículo <87k6xwyttt.fsf @ flat222.dyndns.org>,
keith@flat222.org dice ...
> Jon Senior escribió:
>
>> Hola a todos, Por último se construyó la página y en línea.
>>
>> Http://www.restlesslemon.co.uk/recumbent/story.html
>
> ¿Cuánto vas a cobrar por la producción
> Modelo? :)
Si alguien es lo suficientemente tonto para montar algo que he construido,
entonces no creo que tendría el corazón de cobrar mucho.
Las nuevas competencias requeridas sin embargo:
De curvado (Para construir manillar personalizado 'cos mina podría hacer
con extremos barra más larga, pero entonces no conseguiría la palanca de cambios a
de trabajo.) creación Jig (El próximo reto. El marco de la alineación
está bien dentro de la tolerancia - posiblemente mejor que algunos baratos
bicicletas - pero estaría bien conseguirlo más cerca.
Si bien mi soldadura es lo suficientemente bueno, estaría bien si se
mucho mejor.
En serio, si puedo crear una plantilla, supongo que podría
hacer un marco + kit de pedalier para cualquier interesado
partes! <thinks>
Jon
En el artículo <2k25haF16o8ojU1@uni-berlin.de>, peter.amey @ praxis -
cs.co.uk dice ...
> Ley de clase. Estoy muy orgullosa de la velocidad neerlandés moto, pero
> Hacerlo desde cero es en una liga diferente.
Gracias. Todavía estaría interesado en echar un vistazo a uno de
los kits de velocidad neerlandés en algún momento.
Jon
Peter Amey escribió:
> Ley de clase. Estoy muy orgullosa de la velocidad neerlandés moto, pero
> Hacerlo desde cero es en una liga diferente.
De hecho, 'Nuff Respect Jon! Yo me quedo a tirar el dinero en
el problema como mis conocimientos de ingeniería no consiguen mucho más allá de
la colocación de estantes ...
Pete.
--
Peter Clinch Física Médica Oficial de IT Tel. 44 1382 6601 11
ext. 33637 UNIV. de Dundee, en el hospital de Ninewells Fax 44 1382
640177 Dundee DD1 9SY Escocia, Reino Unido neto
http://www.dundee.ac.uk/ pjclinch@dundee.ac.uk ~ pjclinch /
El 25/6/04 9:56 am, en el artículo cbgp5k $ 6iv $ 1@dux.dundee.ac.uk ", dijo Peter Clinch",
<pjclinch@dundee.ac.uk> escribió:
> De hecho, 'Nuff Respect Jon! Yo me quedo a tirar el dinero en
> El problema como mis conocimientos de ingeniería no consiguen mucho más allá de
> Colocación de estanterías ...
Pero si quieres jugar, tengo un soldador ...
Están a punto de chatarra de algunas bicicletas abandonadas de la bicicleta
cobertizos para que yo pudiera obtener la segunda mitad de la prototandem ..
Tengo pensamientos de hacer una mezcla arriba y abajo de uno ahora ..
A la mesa de dibujo ..
.. d
David Martin escribió:
> Tengo pensamientos de hacer una mezcla arriba y abajo de uno ahora ..
> En el tablero de dibujo ..
Hay una foto de una madera bastante ingenioso en la última
VeloVision ...
Pete.
--
Peter Clinch Física Médica Oficial de IT Tel. 44 1382 6601 11
ext. 33637 UNIV. de Dundee, en el hospital de Ninewells Fax 44 1382
640177 Dundee DD1 9SY Escocia, Reino Unido neto
http://www.dundee.ac.uk/ pjclinch@dundee.ac.uk ~ pjclinch /
Jon Senior <jon_AT_restlesslemon_DOTco_DOT_uk> escribió en el mensaje news: <MPG.1b45436da049914b9897f2@news.clara.net> ...
> Hola a todos, Por último se construyó la página y en línea.
>
> Http://www.restlesslemon.co.uk/recumbent/story.html
>
> Le conseguirá un trabajo en progreso y fotos de la historia.
> Soy poco probable que esta actualización por un tiempo, pero si encuentras
> Los errores flagrantes o ommisions por favor hágamelo saber y
> Voy a tratar de conseguir que corregir.
Estoy muy impresionado!
> Tal vez algunos de ustedes ver en York el sábado. En el Guy's
> (Potencial) ausencia (Splitter) donde nos encontraremos?
Me gustaría haber hecho, pero tenemos una muy agitada
calendario de otro material (TM) de este fin de semana. :-(
--
Dave ...
en <MPG.1b45436da049914b9897f2@news.clara.net> mensaje, Jon Senior
<jon_AT_restlesslemon_DOTco_DOT_uk> ('') escribió:
> Hola a todos, Por último se construyó la página y en línea.
>
> Http://www.restlesslemon.co.uk/recumbent/story.html
>
> Le conseguirá un trabajo en progreso y fotos de la historia.
> Soy poco probable que esta actualización por un tiempo, pero si encuentras
> Los errores flagrantes o ommisions por favor hágamelo saber y
> Voy a tratar de conseguir que corregir.
¡Maldito seas, Jon Edad, que me estás dando ideas!
PD: Si no es una cuestión terriblemente grosero, ¿qué hace tu
marco pesa? Es el adjunto de pedalier la misma
como en la velocidad neerlandés Bike?
--
simon@jasmine.org.uk (Simon Brooke)
http://www.jasmine.org.uk/ ~ Simon /;; enviar su dinero a
alguien sólo porque se han erigido;; una barrera de
la oscuridad y los secretos en torno a las herramientas;; necesidad de utilizar
los datos no ayudan a la economía o espolón;; la innovación. --
Wafflera Slashdot, 16 de junio 2002
En el artículo <k0ftq1 -
3nc.ln1 @ gododdin.internal.jasmine.org.uk> = 20
simon@jasmine.org.uk dice ...
> ¡Maldita sea, Jon Edad, que me estás dando ideas!
Que él.
= 20
> PS: Si no es una cuestión terriblemente grosero, ¿qué hace tu
> Marco pesa? Es el adjunto de la caja de pedalier
> Igual que en la velocidad neerlandés de bicicletas?
No he pesado todavía, pero no es "demasiado pesado". Mi instinto
sentimiento es = 20 que pesa menos de la calle
Máquina, pero obviamente no = 20 tienen el bono de la parte posterior
suspensión.
Lo interesante es que el peso parece ser
distribuidos en torno a = 20
50:50. El COG está lo suficientemente alto como para significar que un freno sólidos
con el frente = 20 ruedas puede levantar la parte trasera de la bicicleta
(No hay mucho peligro de que hacer = 20 que una vez que todos los
el equipo de camping está en que si bien ;-)).
La inserción de pedalier es francamente Sh * t, y en la necesidad de
revisión .= 20 Se basa en el diseño del mismo, pero utiliza un
cáscara completa y dos de 2 mm = 20 (por lo tanto flexible) planchas de acero
con cuatro agujeros de los tornillos. El problema es que = 20 las placas han
que se vieran afectados mucho antes de que se genera suficiente = 20 de sujeción
la fuerza para resistir la fuerza de los pedales.
Voy a utilizar nuestra máquina de fresado (y una plantilla) para hacer una
versión en acero de = 20 la hermosa jobbie aluminio mecanizado
Velocidad neerlandés que proporcionan.
El principio básico es, sin embargo, el mismo.
Y en cuanto a coste (que me olvidé de mencionar) parte posterior de
un sobre = 20 matemáticas sugiere una cifra de entre = A3300 &
= A3350. Probablemente más cerca de la última =
= 20
una vez que haya resuelto una rueda delantera nueva!
Jon
On Fri, 25 Jun 2004 11:35:02 GMT, Simon Brooke <simon@jasmine.org.uk>
escribió:
> En <MPG.1b45436da049914b9897f2@news.clara.net> mensaje,
> Jon Senior <jon_AT_restlesslemon_DOTco_DOT_uk> ('') escribió:
>
>> Hola a todos, Por último se construyó la página y en línea.
>>
>> Http://www.restlesslemon.co.uk/recumbent/story.html
>>
>> Le conseguirá un trabajo en progreso y las imágenes
>> Historia. Soy poco probable que esta actualización por un tiempo, pero si
>> Usted encuentra errores flagrantes o ommisions por favor, hágamelo
>> Saber y voy a tratar de conseguir que corregir.
>
> ¡Maldita sea, Jon Edad, que me estás dando ideas!
Si quieres más ideas obtener una copia de:
Bicicletas Builder Atómica Zombie's Bonanza
.co.uk/exec/obidos/ASIN/0071422676/ref = sr_aps_books_1_1/202-
7724313-2486248
Hay algunas bicicletas loca allí.
Colin
Peter Clinch escribió:
> De hecho, 'Nuff Respect Jon! Yo me quedo a tirar el dinero en
> El problema como mis conocimientos de ingeniería no consiguen mucho más allá de
> Colocación de estanterías ...
E Wot ", dijo.
He diseñado una inclinación de 5 o 6 años atrás (el modelo de la
Kingcycle), pero decidí que por el tiempo que había adquirido el
competencias necesarias y materias adquiridas y de hecho todos los
los errores que yo tenía que hacer y comprar más materiales,
probablemente sería más barato simplemente para comprar uno.
Siempre estoy seriamente impresionado cuando alguien construye su propio
moto desde cero, sobre todo cuando lo obtienen tan
a la derecha en el primer intento como Jon parece haber hecho.
--
Danny Colyer (la compañía del Reino Unido se ha reído de mi
dirección de respuesta)
<URL:http://www.speedy5.freeserve.co.uk/danny/> (Http://www.speedy5.freeserve.co.uk/danny/) "El que
no se atreve a ofender no puede ser honesto. "- Thomas Paine
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