SA dynohub GH6 sustitución del eje

[Gregorio]

señores,

i necesidad de sustituir el eje de una segunda GH6 mano dynohub rueda delantera.
fecha de producción es de 1966.
Nueces Wrong fueron utilizadas en este centro por un dueño anterior - Por desgracia,
no hay manera de medir la rosca, ya que es casi completamente
ido.
¿Podría alguien decirme la correcta Threading?
Tengo una caja llena de distintos centros SA, ¿hay alguna posibilidad que podría
uso de un eje de otra no (-dynohub) Hub SA? (tal vez la parte delantera
freno interno centros de utilizar los ejes mismo?) Revisé algunos viejos manuales SA
pero los códigos de identificación de los ejes no coinciden - pero entonces otra vez los ejes de
no son la misma longitud, etc
cualquier dirigirme en cualquier dirección sería grately apreciado:)

Gracias,
Gregorio

[jobst.brandt @ stanfordalumni.org]

Gregorio Raye escribe:

> Tengo que sustituir el eje en la segunda parte GH6 rueda delantera Dynohub.
> Fecha de producción es de 1966. Nueces Wrong fueron utilizadas en este centro por un
> Dueño anterior - lamentablemente no tengo manera de medir el
> Roscado, ya que es casi desaparecido por completo.

> ¿Podría alguien decirme la correcta Threading?

3/8-24TPI

> Tengo una caja llena de distintos centros SA, ¿hay alguna posibilidad que podría
> El uso de un eje de otra no (-Dynohub) Hub SA? (tal vez la parte delantera
> Freno de centros internos utilizan los ejes mismo?) Revisé algunos SA de edad
Los manuales>, pero la identificación de los códigos de los ejes no coinciden - pero entonces otra vez
> Los ejes no tienen la misma longitud, etc

Una característica importante es prestar atención a la instrucción críptica, en el centro que
dice:

"No retire sin portero"

Nadie que yo conozca tiene un guardián, pero lo mismo

NO TOME TH ESTATOR DEL HUB

o mejor dicho no tienen en el estator de un imán o será
permanentemente desmagnetizarse ... instantáneamente. Este es un imán Alnico
de que no puede retener su magnetismo fuera de un circuito magnético cerrado.
Una vez separados, la Dynohub se producen alrededor de la mitad de su diseño
tensión ... que no es gran cosa.

He construido un magnetizador y descubrió que este diseño arcaico no vale la pena
reconstrucción. No son buenos en el mercado hoy en día.

Jobst Brandt

[Gregorio]

Jobst gracias por la información.
Soy consciente de que hay dynohubs nuevos, pero aún así desea
fijar el eje SA, como (con excepción de los ejes) que está funcionando bien.
Yo tenía una mirada en el centro y creo que debería ser posible obtener el
eje de el centro sin quitar el imán - ¿Es correcto?
saludos,
Gregorio

[m-quinas]

Gregorio escribió:
>
Señores>,
>
> I necesidad de sustituir el eje de una segunda GH6 mano dynohub rueda delantera.
> Fecha de producción es de 1966.
Frutos de cáscara Wrong> se utilizan en este centro por un dueño anterior - Por desgracia,
> No hay manera de medir la rosca, ya que es casi completamente
> Ido.
> ¿Podría alguien decirme la correcta Threading?
> Tengo una caja llena de distintos centros SA, ¿hay alguna posibilidad que podría
> El uso de un eje de otra no (-dynohub) Hub SA? (tal vez la parte delantera
> Freno de centros internos utilizan los ejes mismo?) Revisé algunos viejos manuales SA
> Pero el ID de los códigos de los ejes no coinciden - pero entonces otra vez los ejes de
> No son la misma longitud, etc
> Cualquier dirigirme en cualquier dirección sería grately apreciado:)
>


www.hadland.net para toda la información, SA, como en:

http://www.users.globalnet.co.uk/ ~ hadland / samaintind.htm
http://www.users.globalnet.co.uk/ 7ehadland/gill.html%

---
Marten Gerritsen

INFOapestaartjeM-GINEERINGpuntNL
www.m-gineering.nl

[jobst.brandt @ stanfordalumni.org]

Rayée Gregory? escribe:

> Soy consciente de que hay dynohubs nuevo hoy, pero aún así desea
> Para arreglar el centro de SA, como (con excepción de los ejes) que está funcionando bien. Tuve un
> Mirar el cubo, y yo creo que debería ser posible obtener el eje
> Fuera del centro sin quitar el imán - ¿Es correcto?

De hecho, usted puede incluso tomar el imán fuera del centro si se asegura
permanece en el estator. El imán tiene un papel de soporte de manera que
no confunda. Sólo asegúrese de que el estator y el imán no están separados.

Lamentablemente, no hay llamadas de socorro apuntando a los distintos
componentes en el dibujo, SA:

http://www.users.globalnet.co.uk/ ~ hadland/sa/sagh6.pdf

pero el anillo alrededor del imán en el dibujo es papel. Por supuesto, no
"poseedor", se muestra, aunque, como siempre, se menciona. Nunca he
visto a uno que no sea el bloque de hierro sólido que hice para medir el campo de
la fuerza antes y después de magnetización. Aparte de eso, el imán de
tenía que ser cuidadosamente empujado desde el núcleo magnetizador en el estator
sin desliz.

Jobst Brandt