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#1
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Cita:
Artículo equilibrada adecuada. No arrojar huevos indique bien. No se puede dejar de recordar avistamiento de Lotte de una etiqueta de coche: ¿Es eso cierto, o es tu News Limited? Yo quiero uno para la parte de atrás de mi casco. Tal vez se ahuyentar a las urracas también. |
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#3
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"PiledHigher", escribió > http://www.theage.com.au/news/nation...817069723.html Me gustó hasta que esta parte Pedimos a todos a votar sobre un código de conducta, a respetar los caminos de otros usuarios de y que sean embajadores de este gran deporte ", dijo la Sra. Jacobsen, theage.com.au. Este "código de conducta" sería a obedecer las normas de conducción? Y esto requiere un votar? Theo |
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#4
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Bekkers Theo <tbekkers@bekkers.com.au> escribió: > > Este "código de conducta" sería obedecer las normas de conducción? Y esto requiere un > Votar? Si. Los automovilistas deben considerar hacer lo mismo. Usted sabe, la votación a comprometerse a no romper las reglas que la racionalización de distancia. Yacking en el material móvil y de exceso de velocidad - que ha hecho _todo_ el tiempo. Creo que los ciclistas que infringen la ley no son diferentes a los automovilistas que violan la ley. Ambos grupos violan las leyes que por lo general puede conseguir desaparecer. Riesgo de exceso de velocidad y hablar por teléfono son generalmente bajos (desde la perspectiva de ser descubierto) las leyes para romper un automovilista. Ya que un ciclista, los rojos de disparo también de "bajo riesgo". Los conductores no son más legal que cualquier otro - que acaba de tener un mayor riesgo de ser capturado. Si no tienen placas de Rego, sospecho que me parecen similares niveles de la ley de última hora a la de los ciclistas. -- DT .. |
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#5
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cfsmtb escribió: > > PiledHigher Escribió: >> http://tinyurl.com/kg7xx > > > Artículo equilibrada adecuada. No arrojar huevos indique bien. > > No puedo dejar de recordar avistamiento de Lotte de una etiqueta de coche: > > * "¿Es eso cierto, o es tu News Limited?" * > > Quiero uno para la parte de atrás de mi casco. > > Tal vez se ahuyentar a las urracas también. ![]() > > Todavía tengo una pegatina de los 90: "¿Es que la verdad o has leído en el Herald Sun?" |
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#6
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dtmeister escribió: > Theo Bekkers <tbekkers@bekkers.com.au> escribió: > >> Este "código de conducta" sería obedecer las normas de conducción? Y esto requiere un >> votar? > > > Si. Los automovilistas deben considerar hacer lo mismo. Usted sabe, la votación > A se compromete a no romper las reglas que la racionalización de distancia. Yacking en > El móvil y la aceleración - cosas que ha hecho _todo_ el tiempo. > > Creo que los ciclistas que infringen la ley no son diferentes a los automovilistas que > Violar la ley. Ambos grupos violan las leyes que por lo general puede conseguir > Desaparecer. Riesgo de exceso de velocidad y hablar por teléfono son generalmente bajos > (Desde la perspectiva de ser capturados) las leyes para romper un automovilista. Ya que > Un ciclista, los rojos de disparo también de "bajo riesgo". Los conductores no son más > Legal que cualquier otro - que acaba de tener un mayor riesgo de ser capturado. > En caso de que no tenían placas de Rego, sospecho que me parecen similares niveles de > Vulneran el Derecho a la de los ciclistas. > Voy a ir más allá. Creo que en muchos casos son las mismas personas. Un ciclista que hace caso omiso de los rojos es un conductor que hace caso omiso de los rojos. Dave |
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#7
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#8
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Cita:
![]() ![]() ![]() "Ese truco no trabaja nunca! (Bullwinkle)" Me pregunto si el piloto tendrá su afiliación a un club revocada? tal vez puedan "votar" por eso ... |
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