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#1
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Acabo de recibir mi primer juego de pedales automáticos, batidor de huevos SS 2003, y se preguntaba si había los aspectos críticos que deben tener en cuenta cuando su instalación y las grapas. Hice una prueba después de que instalado inicialmente las grapas en mi nuevo lago de 201 extremos por romperse el pedal en la cala y la a continuación, girar el pedal apagado a mano. Pensé que los clavos estaban en apretado, pero gira alrededor de 10 grados en los zapatos antes de que comenzaran a desenganche. Obviamente lo que yo pensaba que era lo suficientemente apretado, no se por mucho, así que pensé que mejor que preguntar por ahí para asegurarse de que no hizo algo la pata. Gracias Bryan |
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#2
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Los tacos de huevo batidor necesidad de más estrictas WAY DOWN en el zapato - o van a torcer en unclipping. No es bueno. Sólo los hacen súper duro. No sólo eso, hay un período de rodaje. El tacos en realidad son diseñados para usarse con el tiempo. Por lo que llegan más flexible a medida que los utilizan - pero que todavía mantienen bien. Esa es mi experiencia, de todos modos. Alsoo, asegúrese de instalar con la cornamusa de puntos en el zapato derecho, para darle un comunicado de 15 grados en lugar de 20. -Geoff azqaz escribió: > Acabo de recibir mi primer juego de pedales automáticos, batidor de huevos SS 2003, y se preguntaba si había > Los aspectos críticos que deben tener en cuenta cuando su instalación y las grapas. Hice una prueba después de que > Instalado inicialmente las grapas en mi nuevo lago de 201 extremos por romperse el pedal en la cala > Y, a continuación girar el pedal apagado a mano. Pensé que los clavos estaban en apretado, pero girado > De 10 grados en los zapatos antes de que comenzaran a desenganche. Obviamente lo que yo pensaba que era apretado > No fue suficiente por un tiro largo, así que pensé que mejor que preguntar por ahí para asegurarse de que no me tornillo > Algo. > > Gracias Bryan |
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#3
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No puedo hablar por batidores de huevos, pero con documentos únicos de programación, y supongo que con batidores de huevos, se debería poner un punto de lub en cada tornillo antes de fijar los clips para sus zapatos. Zapatos, por supuesto, tienden a mojarse. El agua causa la roya. Tornillos Rusted será casi imposible salir adelante. Así pues, un poco de lubricante de prevención puede ahorrar tener que perforar los tornillos. Háganos saber cómo te gustan. Ben >>>> Burley Canto>>>> |
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#4
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Ooops .... por supuesto, que el "lubricante" no "lub" Computadoras Dang!!! LOL Ben |
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#5
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Cita:
-Rick |
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#6
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Si usted tiene una bicicleta SWB usan guantes gruesos al quitar los pedales originales de la moto. también hacen Verifique que la cadena está en el anillo de una gran cadena. que las manos se lo agradecerán, muy profundo plato pinchazos agujeros en la mano de otra manera! |
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#7
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Tacos batidora ofrecen la opción de 15 o 20 grados para la liberación de ambos pies, dependiendo de qué pie de cada listón está encendido. ¿Tiene eso sentido? Los tacos son asimétricos para dar cabida a esto. Cuándo la cornamusa de puntos es el pie derecho - suponiendo que uno de los giros del pedal a la derecha - la comunicados de tacos a 15 grados. Con la abrazadera undotted a la izquierda - de nuevo suponiendo un giro a la izquierda - de que cornamusa lanzará en 15 grados. De intercambio, ellos, y el ángulo de lanzamiento es de 20 grados. No puedo describir ese derecho? -Geoff Rick Lindsey escribió: > Geoff Adams escribió: >> Todavía mantienen bien. Esa es mi experiencia, de todos modos. Alsoo, asegúrese de instalar con la >> Cala de puntos en el zapato derecho, para darle un comunicado de 15 grados en lugar de 20. -Geoff > > > > ¿Eso le da tanto a los zapatos de un comunicado de 15 grados o sólo el zapato del pie derecho? No estoy seguro de por qué se > Quiero liberar ángulos diferentes en cada pie (no se me ocurrió hasta después de que empecé esta respuesta > Que tal vez eso no es lo que defienden). > >-Rick > > > > -- > >>--------------------------< > > Publicado por cyclingforums.com http://www.cyclingforums.com |
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#8
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Entonces, uh, si uno no Lube los tornillos y decidir en una forma más fecha en que las grapas necesarios para ser eliminado, ¿tiene alguna sugerencia sobre cómo se podría eliminar el oxidado, incrustado de suciedad y tornillos qué sé yo? Cita:
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#9
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calentador <usenet-forum@cyclingforums.com> escribió en el mensaje news: <3f08fe93 $ 1_4@news.chariot.net.au> ... > Ben escribió: >> No puedo hablar por batidores de huevos, pero con documentos únicos de programación, y supongo que con batidores de huevos, usted debe poner un >> Punto de lub en cada tornillo antes de fijar los clips a sus zapatos. Zapatos, por supuesto, tienden a >> Mojarse. El agua causa la roya. Tornillos Rusted será casi imposible salir adelante. Así, un >> Lubricante de prevención poco se puede ahorrar tener que perforar los tornillos. Háganos saber cómo le gusta >> Ellos. Ben >>>>>> Burley Canto>>>> > > Por lo tanto, uh, si uno no Lube los tornillos y decidir en una forma más fecha en que las grapas necesarias > Para ser eliminado, ¿tiene usted alguna sugerencia sobre cómo se podría eliminar el oxidado, incrustado con suciedad > Tornillos y qué sé yo? Ohh, ohh. Puedo responder a esta Cotter un señor. Lotes de aceite penetrante y algunos hexagonal agradable de la calidad llaves. He estado allí, hecho eso. La manera difícil. Aparte de mi UPS tornillo, me encanta mi batidores. Ahora necesidad de una más rápida dobladas. Cualquier sugerencias para una actualización a una R40 ATP? Me gusta por la comodidad, pero me encuentro en la segunda artes de frente, y marcha atrás de sesiones, en mi corta, menos de 20 millas, paseos. ¿Debo ir a la plato tercero?, o ir por algo más? El giro parece el siguiente paso, pero varias personas se han quejado de la Kwests en el Giro, y yo hubiera gustado que el kwests en mi R40. La R40 es una moto bonita, pero me parece estar llegando a su final superior. I han decidido que me gusta la geometría de SWB, y estoy buscando otra cosa. Gracias Bryan. |
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#10
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calentador escribió: > > Ben escribió: >> No puedo hablar por batidores de huevos, pero con documentos únicos de programación, y supongo que con batidores de huevos, usted debe poner un >> Punto de lub en cada tornillo antes de fijar los clips a sus zapatos. Zapatos, por supuesto, tienden a >> Mojarse. El agua causa la roya. Tornillos Rusted será casi imposible salir adelante. Así, un >> Lubricante de prevención poco se puede ahorrar tener que perforar los tornillos. Háganos saber cómo le gusta >> Ellos. Ben >>>>>> Burley Canto>>>> > > Por lo tanto, uh, si uno no Lube los tornillos y decidir en una forma más fecha en que las grapas necesarias > Para ser eliminado, ¿tiene usted alguna sugerencia sobre cómo se podría eliminar el oxidado, incrustado con suciedad > Tornillos y qué sé yo? Apenas he cambiado los soportes de Spud en un período de tres años de par de zapatos viejos, ya que el pedal compromiso era consiguiendo poco fiables debido a la cala de desgaste. Yo había usado alguna grasa de Oro Pro en los tornillos de montaje en la instalación inicial, y tres de los cuatro tornillos que se quitan fácilmente. Para el cuarto, después de inicialmente parcialmente despojar la cabeza, me tocó en una llave hexagonal de nuevo con un mazo de plástico para asegurarse de que de haber sido sentado en la cabeza del tornillo y luego se volvió con un tornillo de banco-Goo [1]. El tornillo hizo fuerte protesta ruidos, pero se soltó. Como otro anunciante sugirió, aceite penetrante sería una buena idea si había corrosión presente entre el tornillo y la placa de montaje. [1] inventado por un expatriado Dane viven en los EE.UU.. Tom Sherman - Quad Cities EE.UU. (lado de Illinois) |
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#11
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calentador escribió: > Por lo tanto, uh, si uno no Lube los tornillos y decidir en una forma más fecha en que las grapas necesarias > Para ser eliminado, ¿tiene usted alguna sugerencia sobre cómo se podría eliminar el oxidado, incrustado con suciedad > Tornillos y qué sé yo? Después de haber tenido alguna experiencia de este con tornillos, cuyas cabezas se han masticado a los bits, con lo que la prevención de un destornillador de Agárrese, he quitado así: o con una sierra, cortó el listón de edad en tantos trozos como sea necesario para permitir la eliminación de la o restos de fijar auto-bloqueo alicates para ofender a los pernos, bloquear, girar enérgicamente Dave Larrington -- http://www.legslarry.beerdrinkers.co.uk/ \u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d \u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d Editor - British Humanos Power Club Newsletter http://www.bhpc.org.uk/ \u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d \u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d |
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#12
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Me acaba de sacar cuatro años de edad SPD-tacos al estilo de mis zapatos y descubrió algo sorprendente. El cabezas son auto-protección. Pensé que iba a tener un problema terrible con aberturas hexagonales en ruinas causada por cuatro años de uso de crud. Parece que sí envasados completo inicialmente y luego que fue todo. Ellos nunca se llevaba peor o la apertura hexagonal. El grano en ellos los protegía de las desgaste más. Me sorprendió lo fácil que salió. Sólo tomó un par de minutos para excavar el crud con un punzón. La grasa me puse los hilos durante la instalación también ayudó. |
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#13
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Otra forma: Drill ellos, dejando los hilos intactos. La mayoría de las tiendas de bicicletas lo harán por un importe nominal tasa, como cinco dólares. He estado allí, hecho eso. :-) -- - Freewheeling@bigfoottail.com Scott Corte la "cola" para enviar correo electrónico. "azqaz" <azqaz@eudoramail.com> escribió en el mensaje Noticias: b789d603.0307070103.3cd1e0ad @ posting.google.com... > Calentador <usenet-forum@cyclingforums.com> escribió en el mensaje 1_4@news.chariot.net.au noticias: <3f08fe93 $> ... >> Ben escribió: >>> No puedo hablar por batidores de huevos, pero con documentos únicos de programación, y supongo que con batidores de huevos, debe poner >>> Un punto de lub en cada tornillo antes de atar el >>> Clips para sus zapatos. Zapatos, por supuesto, tienden a mojarse. El agua causa la roya. Tornillos Rusted >>> Será casi imposible salir adelante. Tan, un >>> Lubricante de prevención poco se puede ahorrar tener que perforar los tornillos. Háganos saber cómo le gusta >>> Ellos. Ben >>>>>>>> Burley Canto>>> >> >> Entonces, uh, si uno no Lube los tornillos y decidir en una forma más fecha en que las grapas necesarias >> Para ser removido, ¿tiene usted alguna sugerencia sobre cómo se podría eliminar el oxidado, incrustado con >> La suciedad y los tornillos de qué sé yo? > > Ohh, ohh. Puedo responder a esta Cotter un señor. Lotes de aceite penetrante y algunos hexagonal agradable de la calidad Llaves>. He estado allí, hecho eso. La manera difícil. Aparte de mi UPS tornillo, me encanta mi batidores. Ahora > Necesita más rápido dobladas. > > Cualquier sugerencias para una actualización a una R40 ATP? Me gusta la comodidad, pero me encuentro en la > Artes de segundo frente, y la marcha atrás de sesiones, en mi corta, menos de 20 millas, paseos. ¿Debo ir > A la tercera corona?, O ir por algo más? > > El giro parece el siguiente paso, pero varias personas se han quejado de la Kwests en el Giro, y > Me hubiera gustado que el kwests en mi R40. La R40 es una moto bonita, pero me parece estar llegando a su final superior. > He decidido que, como la geometría de SWB, y estoy buscando otra cosa. > > Gracias Bryan. |
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