Stiletto ??????

He visto fotos de la nueva bicicleta de carbono LWB llamado "aguja". Debo decir que siempre he
el pensamiento es neet sería tener una bicicleta de fibra de carbono que era un LWB. Me gusta la recuction peso
sin la posición de conducción extremas. Sin embargo, hay una cosa sobre el estilete que me molesta. I
realmente no le gusta la dirección a distancia. En mi opinión, este ruinas de una gran moto. ¿Es sólo mi problema
o tienen otros pensaron esto?? Me pregunto si esta moto puede ser ordenada con el más tradicional
de supervisión??? Y, ¿alguien sabe el peso completo de moto? Tengo la fórmula V2 en orden y
26,8 pesos que es bastante luz para una bicicleta LWB. Marci

Por lo general, de gobierno a distancia permite la eliminación del "efecto de timón" y los ángulos del tubo relajado cabeza (de decir, 59 grados al DF más tradicional de 70 grados o más). Esto generalmente mejora la maniobrabilidad a baja velocidad - similar a un SWB. Creo que es publicidad CalFREE 24 lbs.

Y sí, hay otro LWB en carbono / dieta de titanio. Y sí, ha TE / Rans no el tipo de dirección a distancia. Lamentablemente, es propietario no tiene planes de producción.

Creo que te probablemente podría ordenar uno con una configuración de dirección tradición. Me imagino que había eliminar a un
frente a la libra de peso. El prototipo actual es de 24 libras listo para montar (sin carenado). Una vez que se
obtener los moldes apropiados para las clavijas, que voy a sacar otra libra o menos apagado. Hmm, ¿es usted un encendedor
chica? Freddy estaba diciendo que podía hacer con una luz especial versión de peso para los pequeños amigos. Podría
tal vez obtener una abajo a cerca de 20 libras!!!

"Marci Taylor" <MTa5112910@aol.com> escribió en el mensaje
Noticias: 8a5340b2.0306161258.25851d39 @ posting.google.com...
> He visto fotos de la nueva bicicleta de carbono LWB llamado "aguja". Debo decir que siempre he
> Pensamiento sería neet tener una bicicleta de fibra de carbono que era un LWB. Me gusta la recuction peso
> Sin la posición de conducción extremas. Sin embargo, hay una cosa sobre el estilete que me molesta.
> Realmente no me gusta la dirección a distancia. En mi opinión, este ruinas de una gran moto. Se trata sólo de mi
Otros> de la expedición o han pensado?? Me pregunto si esta moto puede ser ordenada con el más
> Dirección tradicional??? Y, ¿alguien sabe el peso completo de moto? Tengo la fórmula V2 en
> Orden y un peso de 26,8 que es bastante luz para una bicicleta LWB. Marci

Marci, usted debe tomar un mini vacaciones y visitar Northbrook 19 de julio. Que se vería seriamente algunos
las mujeres rápido en carros bajos. Mi bola de cristal ha Marci misiles de crucero rápido en su propio terreno en un
Velokraft, o tal vez una de Oregon Barcroft titanio personalizado. Taylor <tim grunt>. De cola carenado de fibra de carbono
<another grunt> crucero a lo largo de coquetear con los años 30. <hogareño
babeo> 30 ... 30 ...
"Marci Taylor" <MTa5112910@aol.com> escribió en el mensaje
Noticias: 8a5340b2.0306161258.25851d39 @ posting.google.com...
> He visto fotos de la nueva bicicleta de carbono LWB llamado "aguja". Debo decir que siempre he
> Pensamiento sería neet tener una bicicleta de fibra de carbono que era un LWB. Me gusta la recuction peso
> Sin la posición de conducción extremas. Sin embargo, hay una cosa sobre el estilete que me molesta.
> Realmente no me gusta la dirección a distancia. En mi opinión, este ruinas de una gran moto. Se trata sólo de mi
Otros> de la expedición o han pensado?? Me pregunto si esta moto puede ser ordenada con el más
> Dirección tradicional??? Y, ¿alguien sabe el peso completo de moto? Tengo la fórmula V2 en
> Orden y un peso de 26,8 que es bastante luz para una bicicleta LWB. Marci

MTa5112910@aol.com (Marci Taylor) escribió en el mensaje
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> He visto fotos de la nueva bicicleta de carbono LWB llamado "aguja". Debo decir que siempre he
> Pensamiento sería neet tener una bicicleta de fibra de carbono que era un LWB. Me gusta la recuction peso
> Sin la posición de conducción extremas. Sin embargo, hay una cosa sobre el estilete que me molesta.
> Realmente no me gusta la dirección a distancia. En mi opinión, este ruinas de una gran moto. Se trata sólo de mi
Otros> de la expedición o han pensado?? Me pregunto si esta moto puede ser ordenada con el más
> Dirección tradicional??? Y, ¿alguien sabe el peso completo de moto? Tengo la fórmula V2 en
> Orden y un peso de 26,8 que es bastante luz para una bicicleta LWB. Marci

Pensé en seguir adelante y responder a éste. Una cosa que nunca realmente se preocupaba por mi Gold Rush
(y no hay mucho) fue la cuestión delantera. No acabo de decidir volver a diseñar algo para la
heck de él. Esto, a la dirección a distancia hace una mejor moto o yo no lo hubiera hecho!. A, frente a
fracaso de la rueda. B, de la rueda delantera con poca carga. C, un fuerte subviraje. D, el efecto de caña de timón. La geometría en
Stiletto elimina A y D y la mejora de C & D. Algunas personas probablemente no va a gustar
de gobierno a distancia, pero hay mucha gente que no se preocupan por los bares de estilo chopper en el Easy
Bicicletas Racer. Es absolutamente imposible para cualquier persona y yo incluido el diseño de algo que todos
quisiera. El estilete tiene un increíble manejo de baja velocidad y que incluye subidas de menos de 6 kilómetros por hora,
el Stiletto sube recta, no se tambalea, todo el mundo pudo apreciar que. Así que volvemos al
de dirección ... para aquellos de ustedes que van a comprar un carenado de fibra de carbono, que se ocultará la dirección de los
en su mayor parte, y la otra cosa es que una vez que llegue a la moto y viajar sólo tienes ni idea de que es
una bicicleta dirigido a distancia ...

El peso en un marco de mediano Stiletto será de aproximadamente 23 libras con opciones para hacerlo aún más ligero.
Sin un asiento que es de menos de 20 libras (Tengo planes para un asiento mucho más ligero ... pronto).

¿Es esta moto para todos? I wish! Permítanme concluir diciendo que el Stiletto será un
increíble valor, así como un hermoso de todo realizar en bicicleta. Esta moto debe ser un
la mejora en la aceleración, las curvas, la escalada y parar y con el cuerpo calcetín
tratamiento ... no Racer Low es seguro.

Estoy esperando a tener las especificaciones oficiales y los precios dentro de poco, si alguien quiere enviarme un correo electrónico para más información
usted puede en freddy@calfeedesign.com

Por favor! ¿Qué diablos es "de gobierno a distancia"?

--
Gator Bob Siegel EasyRacers Ti Rush <fredee1st@aol.com> escribió en el mensaje
Noticias: 9a5f0078.0306170718.6988fdc8 @ posting.google.com...
> MTa5112910@aol.com (Marci Taylor) escribió en el mensaje
Noticias: <8a5340b2.0306161258.25851d39 @ posting.google.com> ...
>> He visto fotos de la nueva bicicleta de carbono LWB llamado "aguja". Debo decir que siempre he
>> Pensamiento sería neet tener una bicicleta de fibra de carbono que era un LWB. Me gusta la recuction peso
>> Sin la posición de conducción extremas. Sin embargo, hay una cosa sobre el estilete que los insectos
>> Mí. Realmente no me gusta la dirección a distancia. En mi opinión, este ruinas de una gran moto. ¿Es esto
>> Otros sólo mi problema, o han pensado?? Me pregunto si esta moto puede ser ordenada con el más
>> Dirección tradicional??? Y, ¿alguien sabe el peso completo de moto? Tengo la fórmula V2 en
>> Orden y un peso de 26,8 que es bastante luz para una bicicleta LWB. Marci
>
> Thought I'd seguir adelante y responder a éste. Una cosa que nunca realmente se preocupaba por mi Gold Rush
> (Y no hay mucho) fue la cuestión delantera. No acabo de decidir volver a diseñar algo para la
> Heck de él. Esto, a la dirección a distancia hace una mejor moto o yo no lo hubiera hecho!. A, frente a
> Fracaso de la rueda. B, de la rueda delantera con poca carga. C, un fuerte subviraje. D, el efecto de caña de timón. La geometría en
> La Stiletto elimina A y D y la mejora de C & D. Algunas personas probablemente no va a gustar
Lotes> de gobierno a distancia, pero hay gente que no se preocupan por los bares de estilo en el helicóptero
> Fácil de bicicletas Racer. Es absolutamente imposible para cualquier persona y me incluyó para diseñar algo
> A todos nos gustaría. El estilete tiene un increíble manejo de baja velocidad y que incluye subidas de
> Por debajo de 6 kilómetros por hora, el Stiletto sube recta, no se tambalea, todo el mundo pudo apreciar que. Así que volvemos al
> La dirección ... para aquellos de ustedes que van a comprar un carenado de fibra de carbono, que se ocultará la dirección
> En su mayor parte, y la otra cosa es que una vez que llegue a la moto y viajar sólo tienes ni idea
> Es una moto dirigido a distancia ...
>
> El peso en un marco de mediano Stiletto será de aproximadamente 23 libras con opciones para hacerlo aún más ligero.
> Sin un asiento que es de menos de 20 libras (Tengo planes para un asiento mucho más ligero ... pronto).
>
> ¿Es esta moto para todos? I wish! Permítanme concluir diciendo que el Stiletto será un
> Increíble valor, así como un hermoso de todo realizar en bicicleta. Esta moto debe ser un
> Mejora en la aceleración, las curvas, la escalada y parar y con el cuerpo calcetín
> Tratamiento del piloto de baja ... no es seguro.
>
> Tengo la esperanza de tener las especificaciones oficiales y de los precios dentro de poco, si alguien quiere enviarme un correo electrónico para obtener más
> Información que pueda en freddy@calfeedesign.com

"Robert Siegel" <bobsiegel@worldnet.att.net> escribió en Noticias: kuGHa.9044
$ 0v4.791833 @ bgtnsc04-news.ops.worldnet.att.net:

> Por favor! ¿Qué diablos es "de gobierno a distancia"?
>

El manillar está conectado a la parte delantera tenedor a través de una conexión mecánica en lugar de directamente.

http://www.ihpva.org/people/tstrike/usbike7.jpg muestra el nexo que une los tenedor frente a la
el manillar bajo el asiento.

(Link sacado de http://www.ihpva.org/people/tstrike/bike2.htm)

-Bill Hamilton

Gracias! Parece muy complicado, al igual que la dirección de automóviles, tirantes, etc supongo que tiene que ser USS?

Debo de ser yo, pero no puedo entender por qué tantos problemas sólo para "mejorar" en algunos GRR percibida
deficiencias? Mi GRR y Ti Rush parecen dirigir bien. Supongo que no aprecian el valor de
todos los retoques sugeridos por los más aventureros mecánicamente inclinado tipos en este NG. ;-))

--
Gator Bob Siegel EasyRacers Ti Rush "Bill Hamilton" <seeker@nosphoenyx.net> escribió en el mensaje
Noticias: Xns939D722069ED9seekeratphoenyxdotne@68.12.19.6...
> "Robert Siegel" <bobsiegel@worldnet.att.net> escribió en Noticias: kuGHa.9044
> $ 0v4.791833 @ bgtnsc04-news.ops.worldnet.att.net:
>
>> Por favor! ¿Qué diablos es "de gobierno a distancia"?
>>
>
> El manillar está conectado a la parte delantera tenedor a través de una mecánica
vinculación
> En lugar de hacerlo directamente.
>
> http://www.ihpva.org/people/tstrike/usbike7.jpg muestra el nexo que une los tenedor frente a la
> Manillar bajo el asiento.
>
> (Link sacado de http://www.ihpva.org/people/tstrike/bike2.htm)
>
>
>-Bill Hamilton

El 17 de fredee1st@aol.com junio 2003 08:18:19 -0700, (fredee1st@aol.com) escribió:

> Thought I'd seguir adelante y responder a éste. Una cosa que nunca realmente se preocupaba por mi Gold Rush
> (y no hay mucho) fue la cuestión delantera. No acabo de decidir volver a diseñar algo para la
> heck de él. Esto, a la dirección a distancia hace una mejor moto o yo no lo hubiera hecho!. A, frente a
> fracaso de la rueda. B, de la rueda delantera con poca carga. C, un fuerte subviraje. D, el efecto de caña de timón. La geometría en
> la Stiletto elimina A y D y la mejora de C & D. Algunas personas probablemente no va a gustar
lotes> de gobierno a distancia, pero hay gente que no se preocupan por los bares de estilo chopper en el Easy
> Las bicicletas Racer.

Gracias por las explicaciones, siempre es agradable escuchar al propio diseñador.

Todavía no entiendo por qué conducir motos comerciales remoto utilizar ángulos cabeza convencional. Los pocos
libros que discuten la estabilidad vs ángulo de la cabeza (Mike Burrows de libros y referencias en el interior, y creo que
uno de los libros de David Wilson) parece sugerir que un ángulo vertical de la cabeza funciona mejor, si hay
sin otras limitaciones (por ejemplo, la posición del manillar). No puedo pensar en ninguna otra limitación a un LWB
dirigir a distancia en bicicleta. Tal vez usted o alguien de aquí puede explicar?

Por cierto, nadie parece tener a disposición la dirección de las fotos:
http://www.cyberonic.net/ ~ gdevault / stiletto.htm (Aunque entiendo que es un prototipo temprano?)

"Robert Siegel" <bobsiegel@worldnet.att.net> escribió en
Noticias: QmHHa.10767 $ 3o3.753616 @ bgtnsc05 ... ldnet.att.net:

> Thanks! Parece muy complicado, al igual que la dirección de automóviles, tirantes, etc supongo que tiene que ser USS?
>
> ¿Debe ser yo, pero no puedo entender por qué tantos problemas sólo para "mejorar" en algunos GRR percibida
Deficiencias>? Mi GRR y Ti Rush parecen dirigir bien. Supongo que no aprecian el valor de
> Todos los retoques sugeridos por los más aventureros mecánicamente inclinado tipos en este NG. ;-))
>

No tiene que ser USS, y usted no tiene que utilizar de gobierno a distancia en bicicleta USS.

Lowracer culo con dirección a distancia http://www.wisil.recumbents.com/wisi...emotesteer.jpg
desde http://www.wisil.recumbents.com/wisi.../alley_cat.htm

La visión de los usos USS directa http://sunsite.anu.edu.au/community/...pv/vision3.jpg

Gobierno a distancia no es complicado, simplemente no es común.

-Bill Hamilton

fredee1st@aol.com (fredee1st@aol.com) escribió en el mensaje
Noticias: <9a5f0078.0306170718.6988fdc8 @ posting.google.com> ...
> MTa5112910@aol.com (Marci Taylor) escribió en el mensaje
> News: <8a5340b2.0306161258.25851d39 @ posting.google.com> ...
>> He visto fotos de la nueva bicicleta de carbono LWB llamado "aguja". Debo decir que siempre he
>> Pensamiento sería neet tener una bicicleta de fibra de carbono que era un LWB. Me gusta la recuction peso
>> Sin la posición de conducción extremas. Sin embargo, hay una cosa sobre el estilete que los insectos
>> Mí. Realmente no me gusta la dirección a distancia. En mi opinión, este ruinas de una gran moto. ¿Es esto
>> Otros sólo mi problema, o han pensado?? Me pregunto si esta moto puede ser ordenada con el más
>> Dirección tradicional??? Y, ¿alguien sabe el peso completo de moto? Tengo la fórmula V2 en
>> Orden y un peso de 26,8 que es bastante luz para una bicicleta LWB. Marci
>
> Thought I'd seguir adelante y responder a éste. Una cosa que nunca realmente se preocupaba por mi Gold Rush
> (Y no hay mucho) fue la cuestión delantera. No acabo de decidir volver a diseñar algo para la
> Heck de él. Esto, a la dirección a distancia hace una mejor moto o yo no lo hubiera hecho!. A, frente a
> La Stiletto elimina A y D y la mejora de C & D. Algunas personas probablemente no va a gustar
Lotes> de gobierno a distancia, pero hay gente que no se preocupan por los bares de estilo en el helicóptero
> Fácil de bicicletas Racer. Es absolutamente imposible para cualquier persona y me incluyó para diseñar algo
> A todos nos gustaría. El estilete tiene un increíble manejo de baja velocidad y que incluye subidas de
> Por debajo de 6 kilómetros por hora, el Stiletto sube recta, no se tambalea, todo el mundo pudo apreciar que. Así que volvemos al
> La dirección ... para aquellos de ustedes que van a comprar un carenado de fibra de carbono, que se ocultará la dirección
> En su mayor parte, y la otra cosa es que una vez que llegue a la moto y viajar sólo tienes ni idea
> Es una moto dirigido a distancia ...
> El peso en un marco de mediano Stiletto será de aproximadamente 23 libras con opciones para hacerlo aún más ligero.
>
> Sin un asiento que es de menos de 20 libras (Tengo planes para un asiento mucho más ligero ... pronto).
> ¿Es esta moto para todos? I wish! Permítanme concluir diciendo que el Stiletto será un
>
> Increíble valor, así como un hermoso de todo realizar en bicicleta. Esta moto debe ser un
> Mejora en la aceleración, las curvas, la escalada y parar y con el cuerpo calcetín
> Tratamiento del piloto de baja ... no es seguro.
> Tengo la esperanza de tener las especificaciones oficiales y de los precios dentro de poco, si alguien quiere enviarme un correo electrónico para obtener más
>
> Información que pueda en freddy@calfeedesign.com
Supongo que debería haber dicho: "No me gusta el aspecto de la dirección a distancia." Nunca he montado un

bicicleta con este tipo de dirección así que supongo que debe reservar el juicio. Estoy muy interesado en este
.... moto y creo que estaría bien para pedir uno con todas las opciones de peso ligero. Me encantaría
para conseguir una en el rango de £ 21. ¿Es eso posible? Yo soy 5'6 "de altura y pesan alrededor de 148 libras. Mi
X-costura está a punto
39.5. ¿Cuál es el BB a diferencia del asiento en pulgadas? No puedo localizar el cuadro de la bicicleta. Es el
BB un poco más alto que en un GRR pero inferiores a un v2???? Yo podría ser uno de sus clientes. Marci
Re: Stiletto ??????

> Todavía no entiendo por qué conducir motos comerciales remoto utilizar ángulos cabeza convencional.

Ni a mí. Fwiw, Kestrel Dave Richards "- una delantera de la unidad piloto de baja con ASS remoto - tiene una cabeza vertical

tubo y revertir las horquillas de inclinación, pero desde que vendieron sólo un ejemplo, apenas se califica como
"comercial". El Streetglider tenía un acuerdo similar, y por todas las cuentas que manejó
bonito, pero pocos se han vendido. Me imagino que puede ser debido a esa moto se ve "pre-estrelló" a la
ojo inexperto.
Dave Larrington --

http://www.legslarry.beerdrinkers.co.uk/ Re: Stiletto ??????
\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d \u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d
Editor - British Humanos Power Club Newsletter
http://www.bhpc.org.uk/
\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d \u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d

Noticias: <8a5340b2.0306172052.7fef67e2 @ posting.google.com> ...
> Fredee1st@aol.com (fredee1st@aol.com) escribió en el mensaje
> News: <9a5f0078.0306170718.6988fdc8 @ posting.google.com> ...
>> MTa5112910@aol.com (Marci Taylor) escribió en el mensaje
>> Noticias: <8a5340b2.0306161258.25851d39 @ posting.google.com> ...
>>> He visto fotos de la nueva bicicleta de carbono LWB llamado "aguja". Debo decir que siempre he
>>> Pensamiento sería neet tener una bicicleta de fibra de carbono que era un LWB. Me gusta el peso
>>> Recuction sin la posición de conducción extremas. Sin embargo, hay una cosa sobre la aguja
>>> Que me molesta. Realmente no me gusta la dirección a distancia. En mi opinión, este ruinas de una gran moto.
>> Otros> ¿Es sólo mi problema, o han pensado?? Me pregunto si esta moto puede ser ordenado
>>> Con la dirección más tradicionales??? Y, ¿alguien sabe el peso completo de moto? He
>>> V2 en la fórmula para el peso y 26,8 que es bastante luz para una bicicleta LWB. Marci
>> Se me ocurrió seguir adelante y responder a éste. Una cosa que nunca realmente se preocupaba por mi Gold Rush
>>
>> (Y no hay mucho) fue la cuestión delantera. No acabo de decidir volver a diseñar algo para
>> El heck de él. Esto, a la dirección a distancia hace una mejor moto o yo no lo hubiera hecho!. Un,
>> Fracaso de la rueda delantera. B, de la rueda delantera con poca carga. C, un fuerte subviraje. D, el efecto de caña de timón. El
>> Geometría en el Stiletto elimina A y D y la mejora de C & D. Algunas personas probablemente no son
>> Va a gustar de gobierno a distancia, pero hay mucha gente que no se preocupan por el estilo chopper
>> Bares en las bicicletas Racer fácil. Es absolutamente imposible para cualquier persona y me incluyeron en el diseño
>> Algo que a todos nos gustaría. El estilete tiene un increíble manejo a baja velocidad y que incluye
>> Sube de menos de 6 kilómetros por hora, el Stiletto sube recta, no se tambalea, todo el mundo pudo apreciar que.
>> Así que de nuevo a la dirección ... para aquellos de ustedes que van a comprar un carenado de fibra de carbono, que se esconden
>> No tiene idea de que es una moto dirigido a distancia ...
>> El peso en un marco de mediano Stiletto será de aproximadamente 23 libras con opciones para hacerlo aún más ligero.
>> Sin un asiento que es de menos de 20 libras (Tengo planes para un asiento mucho más ligero ... pronto).
>>
>> ¿Es esta moto para todos? I wish! Permítanme concluir diciendo que el Stiletto será un
>> Increíble valor, así como un hermoso de todo realizar en bicicleta. Esta moto debe ser un
>>
>> Mejora en la aceleración, las curvas, la escalada y parar y con el cuerpo calcetín
>> Tratamiento ... no Racer Low es seguro.
>> Tengo la esperanza de tener las especificaciones oficiales y los precios dentro de poco, si alguien quiere enviarme un correo electrónico para obtener más
>> Información que pueda en freddy@calfeedesign.com
>>
> Creo que debería haber dicho: "No me gusta el aspecto de la dirección a distancia." Nunca he montado un
> Bicicleta con este tipo de dirección así que supongo que debe reservar el juicio. Estoy muy interesado en este
>
> .... Moto y creo que estaría bien para pedir uno con todas las opciones de peso ligero. Me encantaría
> Para obtener una en el rango de £ 21. ¿Es eso posible? Yo soy 5'6 "de altura y pesan alrededor de 148 libras. Mi
> X-costura está a punto
> 39,5. ¿Cuál es el BB a diferencia del asiento en pulgadas? No puedo localizar el cuadro de la bicicleta. Es el
> BB un poco más alto que en un GRR pero inferiores a un v2???? Yo podría ser uno de sus clientes.
> Marci
Marci:
¿Significa esto que su nuevo Fórmula V2 es ahora a la venta (a un precio utilizado por supuesto)? Bueno, me voy

verde de envidia. Me gustaría tener su presupuesto en bicicleta. Pero, lamentablemente mi esposa no le encontramos ningún humor

en mí comprar otra moto pronto.
Brian 02 Tailwind/02 V-Rex
Re: Stiletto ??????

MTa5112910@aol.com (Marci Taylor) escribió en el mensaje

> Fredee1st@aol.com (fredee1st@aol.com) escribió en el mensaje
> News: <9a5f0078.0306170718.6988fdc8 @ posting.google.com> ...
>> MTa5112910@aol.com (Marci Taylor) escribió en el mensaje
> Creo que debería haber dicho: "No me gusta el aspecto de la dirección a distancia." Nunca he montado un
> Bicicleta con este tipo de dirección así que supongo que debe reservar el juicio. Estoy muy interesado en este

>
> .... Moto y creo que estaría bien para pedir uno con todas las opciones de peso ligero. Me encantaría
> Para obtener una en el rango de £ 21. ¿Es eso posible? Yo soy 5'6 "de altura y pesan alrededor de 148 libras. Mi
> X-costura está a punto
> 39,5. ¿Cuál es el BB a diferencia del asiento en pulgadas? No puedo localizar el cuadro de la bicicleta. Es el
> BB un poco más alto que en un GRR pero inferiores a un v2???? Yo podría ser uno de sus clientes.
> Marci
Marci, el asiento es de aproximadamente 8 "por encima del asiento y el BB es de aproximadamente 1" más alto que una fiebre del oro.
En el tamaño de obtener una bicicleta de 21 libras no debe ser difícil en cuanto tengo un ligero asiento, pero el derecho
ahora el peso de producción es probablemente alrededor de 23 libras, dependiendo de los componentes. Mientras estoy pensando en eso
Debo añadir que de gobierno a distancia ha existido por un tiempo muy largo, se hace bien no hay problema,
no es complicado. También tenemos la posibilidad de fijar la colume de dirección para cada individuo
piloto para un mejor ajuste.
Algunas personas pueden pensar que la geometría de la fiebre del oro es lo suficientemente fina, y no hay necesidad de que
mejora. Si una persona vive en las zonas del país donde las carreteras son planas y rectas, sí que

no puede apreciar un mejor manejo de la aguja. Sin embargo, si usted es el tipo de corredor que
paseos arounds colinas o empujar la bicicleta a los límites, te gustará esta moto mucho.
Algunas otras características de la Stiletto tendrá tenedor es de dos opciones. Tanto la fibra de carbono, ambos cf dirigir
tubos. Uno es un aero tenedor con tenedor 80mmwide espaciado. combinado con los cubos nuevo frente que se

usando esto hace que la rueda delantera de luz extra al aero rápido. El otro tenedor es de 100mm espacio para los
de ustedes que quieren un spacing.The tradicionales Stiletto también tiene una suspensión pasiva que funciona tan bien
todos ustedes appreciate that! De hecho, este doesnt bicicleta nada malo, de hecho me libra el heck fuera
de esta moto en el corazón de las montañas de Santa Cruz sobre una base diaria.
Me atrevo a decirlo? Seguro de por qué no? Este es probablemente el mejor de todo realizan actividades de I-bici no es ...
se ha multi-personalidades, que irá lento o muy rápido, su elección.

Una nota más ... Tengo una nueva página web que tendrá un montón de información sobre ella en breve. ahora
sólo tiene algunas fotos, pero echa un vistazo de vez en cuando para temas de información.

www.ffmcycling.com Freddy
Warren Berger
inclinación negativa

Ken,

requiere horas de explicación. Bicicletas se han construido de esta manera, pero la inercia es difícil de superar.

http://poziome.republika.pl/obrazki/...4_oscaregg.jpg
http://www.karbonkinetics.com/MGT_copy_big.jpg

http://www.ihpva.org/com/Streetglider/sg1.jpg

bikepath canal de Delaware y Raritan

Rad-loc bisagra fracaso

Warren