Y otro semi reclinada ...

... para agregar a la tapa. Parece como si, aunque hay más bicicletas añadidos cada mes a este
categoría. http://www.pek-tweewielers.nl/pages/...sy-glider.html Alguien sabe si el idioma en
la página web es el neerlandés o alemán?

Edward Wong Orlando, FL

Edward Wong <ewong3@mpinet.net> escribió:

> ... Para agregar a la tapa. Parece como si, aunque hay más bicicletas añadidos cada mes a este
> Categoría. http://www.pek-tweewielers.nl/pages/...sy-glider.html Alguien sabe si el idioma
> En la página web es el neerlandés o alemán?

Es neerlandés. La moto es presentada por el fabricante neerlandés Gazelle. Tiene una one_size_fits_all
marco de aluminio y de acuerdo con el sitio web alemán de gacela Entretanto 8 engranajes internos, un
multi-asiento regulable, una batería de luz trasera y frente a una dinamo concentrador. El 20 dual "neumáticos
Se informa que especialmente desarrollado para Gazelle que el objetivo de baja resistencia al rodamiento y el confort.
También se incluyen frenos de disco y un bloqueo fija al bastidor. Gacela también que la bicicleta es
fácil de manejar y beneficiarse no sólo para el tráfico de la ciudad, sino también para los desplazamientos, incluso a más largo
distancias.

Para ser sincero: No es mi tipo de moto, pero parece que no está mal y puede ofrecer un número relativamente
cómodo paseo. Y no olvidar: Usted recibe casi tres für el precio de un BigHa SIGLE. ;-)

Kurt

Kurt-Fischer@t-online.de (Kurt Fischer) escribió en el mensaje
Noticias: <1g0j0bn.1dvokv91cq11aaN @ Kurt-Fischer.dialin.t-online.de> ...
> Edward Wong <ewong3@mpinet.net> escribió:
>
>> ... Para agregar a la tapa. Parece como si, aunque hay más bicicletas añadidos cada mes a este
>> Categoría. http://www.pek-tweewielers.nl/pages/...sy-glider.html Alguien sabe si el
>> Idioma en la página web es el neerlandés o alemán?
>
> Es neerlandés. La moto es presentada por el fabricante neerlandés Gazelle. Tiene una one_size_fits_all
> Marco de aluminio y de acuerdo con el sitio web alemán de gacela Entretanto 8 engranajes internos, un
> Multi-asiento regulable, una batería de luz trasera y frente a una dinamo concentrador. El 20 dual "neumáticos
> Se informa que especialmente desarrollado para Gazelle que el objetivo de baja resistencia al rodamiento y el confort.
> También se incluyen frenos de disco y un bloqueo fija al marco. Gacela también que la bicicleta es
> Fácil de manejar y beneficiarse no sólo para el tráfico de la ciudad, sino también para los desplazamientos, incluso a más largo
Distancias>.

Gracias por la traducción de Kurt :-)

> Para ser honesto: No es mi tipo de moto, pero parece que no está mal y puede ofrecer un número relativamente
> Cómodo paseo. Y no olvidar: Usted recibe casi tres für el precio de un BigHa SIGLE. ;-)

Estoy de acuerdo no es la moto para todos, pero entonces otra vez, muchas de las bicicletas reclinadas apreciado
discutido frecuentemente en ARBR no puede atraer a los ciclistas ocasionales que buscan algo más
cómodo que el típico en posición vertical, pero encontrar la posición de decúbito completo no de su agrado.
Diferentes estilos para diferentes personas supongo ;-)

Cheers Edward Wong Orlando, FL

Puedo probar montaba esta moto durante una hora y, de hecho ordenó a uno después de unos segundos de montar a caballo. I
cancelado mi pedido. Es una moto hermosa con todo lo que podía pensar. También es
_very_ pesados. Es genial para una conducción cómoda en viajes cortos, pero eso es todo. Es
pesado, muy pesado.

Es un primer intento de Niza por Gazelle, pero yo no creo que vaya a vender y eso es sólo a causa de la
peso. Los modelos son más ligeros Giant EZB mi humilde opinión, aunque menos atractivo.

Al menos, estos híbridos presentará el piloto promedio en el mundo de bicicletas reclinadas.

"DH" <NoSpam@home.nl> escribió en el mensaje news: <bk1gt6$ekr$1@news1.tilbu1.nb.home.nl> ...
> La prueba he rodado con esta moto durante una hora y, de hecho ordenó a uno después de unos segundos de montar a caballo. I
> Cancelado mi pedido. Es una moto hermosa con todo lo que podía pensar. También es
> _very_ Pesados. Es genial para una conducción cómoda en viajes cortos, pero eso es todo. Es
> Pesado, muy pesado.
>
> Es un primer intento de Niza por Gazelle, pero yo no creo que vaya a vender y eso es sólo a causa de
> El peso. Los modelos son más ligeros Giant EZB mi humilde opinión, aunque menos atractivo.
>
> Al menos, estos híbridos presentará el piloto promedio en el mundo de bicicletas reclinadas.

Esa es una moto hermosa, pero usted parece hacer hincapié en el peso mucho, así que debe ser muy pesado! El
Gigante no sea ligero (41 lbs.), Pero es aceptable. Me he montado bicicleta más pesada. I
era dueño de un crucero por la costumbre Dyno llamado Motoglide. Tenía un color púrpura pintura dulces powdercoat
Trabajo con el "fantasma" los patrones de llama y un cromo "percha mono" bar. Solía Shimano de 4 velocidad interna
Centro Nexus con frenos de rodillos internos. Pilotando muy agradable y suave. Se torrenciales. I
pensamiento 45 a 50 libras como mucho. Pesaba un día y casi se desmaya ... 58 libras!!! Pero, extrañamente
lo suficiente, después de viajar durante varias semanas, no le parecía que pesaba mucho más. I
podría acelerate y mantenerse al día con otros pilotos de motos que pesaba 20, 25, incluso 30 libras menos.
Moraleja de la historia es que el propio cuerpo se adapta para soportar el peso extra a donde sea humanamente
posible, por supuesto.

Edward Wong Orlando, FL

Vio a uno de los Gazelle en un escaparate en Holanda hace unas semanas, y pareció que estaba más bonita que la de los Gigantes.

También vio a un mucho mayor en busca de diseño de semi-reclinada, de tipo más bien parecía un descapotable tradicional, llamado RAAM.
Guff piccies y, en flamenco, en ....
http://www.vanraam.nl/tavara_geveerd.htm

__________________
Seamus
Bike Kultuur Nunca en ...
http://uk.geocities.com/bykekultuur/never.html
Ciclismo Cine Big List en ...
http://uk.geocities.com/mikstar123/films.html

Seamus <usenet-forum@cyclingforums.com> escribió en el mensaje news: <3f65b0ed_3@news.chariot.net.au> ...
> Vi uno de los Gazelle en un escaparate en Holanda hace unas semanas y pensé que parecía más agradable
> Que el gigante.

DH pensaban lo mismo. Que se ve bien sin embargo, fue tomado con cuánto pesa. Es
dentro de lo razonable, si no va más de 50 libras. Mi ReBike es de 50 libras y no es malo en absoluto. Yo soy
curioso cuánto pesa sólo la gacela de "patadas".

> También se vio una mucho mayor en busca de diseño de semi-reclinada, una especie de parecía más a una tradicional
> Roadster, llamado RAAM. Guff piccies y, en flamenco, en ....
> http://www.vanraam.nl/tavara_geveerd.htm

He visto que la moto en su sitio web hace semanas. Al igual que las miradas de él también ... muy digna.

Yo amo a mi Revive de nuevo si, pero estoy contento de ver más de estos "semi reclinadas" ahí fuera. Estos
Bicicletas que conseguir que más gente viaje y eso es lo que importa ;-)

Edward Wong Orlando, FL