Semi-reclinada plegables Belice: una breve reseña

El Bike Co. Belice, cerca de Montreal en Canadá es la comercialización de un semi-reclinada que tiene el atractivo
característica de poder ser plegado a una de fácil levantó y se almacena paquete. Hoy en día yo estaba en
De Montreal y trató de uno (a Neron Ciclos sur de la ciudad - gente amable y paciente con mis
preguntas, yo recomendaría a cualquier ciclistas pasando por la zona) y aquí está mi informe:

Esta moto no pesa una tonelada (como el Revive gigante) y el tenedor no es rastrillada atrás hasta ahora. Esto
me interesó desde el pix en su página web (www.belizebike.com) porque yo tenía la esperanza de ser capaz de
conducirla hasta la colina de pie sobre los pedales.

No hubo tal suerte - en primer lugar, no había colinas. El área es totalmente plana. En segundo lugar, yo no tenía mucho tiempo
suficiente (una hora) para aprender una estrategia de tirar de mí mismo en posición vertical, mientras que el equilibrio y pedalear. I
también trató de partida de pedal de pie de una parada después de la bicicleta apoyada contra un árbol a mano, pero
no podría obtener la caída de ella. Por supuesto, esto no es una posición recomendada para el uso de esta moto. Pero
la posibilidad fue lo que me interesaba.

El diseño plegable es muy inteligente. Hay 6 pasos que se toma - 6 cierre rápido y bisagras
que hay que deshacer en un cierto orden - y todos ellos tienen el número de secuencia claramente etiquetados siguiente
a la bisagra o conectarse. Tomó alrededor de un minuto a veces hacia abajo o restaurar
ello. Cuando está plegado, la ruedas delanteras y traseras tacto y se unen entre sí con una correa.

La moto dispone de 6 marchas en su cassette Shimano y 1 equipo en su manivela, y una cadena transparente / artes
cubrir. Los pedales también se doble hacia abajo y la tija del sillín con asiento de atrás y salen como parte de la plegable
proceso. La tija del sillín se extiende y se retrae a proporcionar a la distancia adecuada a los pedales para la mayoría de la pierna
longitudes. Las llantas son amplias y cómodas. Hay un amortiguador trasero regulable. Asiento y respaldo están
ligeramente acolchada - no dura y rígida, pero no, por supuesto, como mi TourEasy Koolback.

La moto viene con defensas delantera y trasera y un bastidor trasero. No está mal para menos de $ 500. Sospecho que hay
son formas en que el propietario individual puede actualizarlo. Pero esta moto sería bueno para el uso de luz: el
pocos kilómetros de la estación de trenes de cercanías, o un corto viaje a la tienda. El mecánico tienda de bicicletas
consideró que su mejor uso sería el de transporte auxiliar que se podría echar en la parte posterior de
SUV de uno para que no nos robarían de la rejilla externa o oxidados por la sal del aire
. Uno de sus etiquetas "no es para ser utilizado por falta de caminos pavimentados o para la alta velocidad".

CC

Buena revisión Carol. Tengo que admitir que con sólo mirar las fotos que no estaba muy impresionado por la forma en
La motocicleta se construyó, pero el concepto me intregued por decir lo menos. Por un lado, la forma en que se "bloquea" la
asiento frente a la tija del sillín no parecía demasiado fuerte. Desde que estoy totalmente en contra "comentarios sillón" I
se abstuvo de formar mi propia opinión. Supongo que le gustó la manera que Belice es un buen indicador
eso es una entrada digna en el mercado de semi reclinada.

Por cierto, puedo estar en los pedales en mi Revive. El elevador es muy ajustable a proa y popa de manera
moverlo hacia adelante da suficiente espacio para las piernas del ciclista a tirar de la manilla, bajar la
silla de montar y "bocinazo" que. Uno debe estar seguro de que la rápida liberación es apretado para que el elevador no se deslice
hacia usted. Esto podría provocar que el ciclista pierda el control. Estoy seguro de Giant no tenía la intención de
de la moto para ser montados de esa manera, pero se puede hacer.

Gracias por compartir su experiencia en la inclinación Belice plegable semi.

Edward Wong Orlando, FL

¿Cuánto peso no es mucho?

¿Es esto de aluminio?

¿Qué equipo relaciones son en la moto?

Es similar a la Y3K, aunque el asiento es un poco más hacia atrás y utiliza tubos rectos en lugar de tubos curvos.

Sí ¿Cuánto pesa? La gran pregunta

outdoorsathlete@yahoo.com (Mike) escribió en el mensaje
Noticias: <1b04ca7b.0310121711.2fbd11fd @ posting.google.com> ...
> Sí ¿Cuánto pesa? La gran pregunta

Yo no tenía mi escala de mí, pero doblada y alzada con una sola mano, se sentía como unos 30
lbs. Esto es con portabultos y guardabarros. No es una moto pesada. Correo electrónico directo a www.belizebike.com
y preguntarles.

En cuanto a las pulgadas de cambios, lamentablemente no se tomaron el tiempo para contar los dientes o la caza de la pequeña
número en cada arte. Sin embargo, puedo decir esto: el cassette de fondo había un 6-artes "Mega" de Shimano. Se montó
como si fuera 3 marchas faltaban en cada extremo de mi TE. Así que me encontré con que tenía que seguir pedaleando hasta
en el nivel. Como he dicho, una bicicleta para ciclismo de la luz.

Pido disculpas por no hacer una revisión completa con los números y los pesos. Mi examen se basó en tratar de
a cabo por una media hora en la calle trasera de Brossard (al sur de la ciudad de Montreal), después de conducir 5
horas de Boston. (luego 5 horas de regreso.) no es un disco malo, sin embargo, en la temporada de hojas de otoño. También
descubrió que las islas del Lago Champlain, muy llano y hermoso paisaje (montañas en la distancia,
agua azul por todas partes) sería un excelente paseo en bicicleta.

CC