Cita:
Originalmente publicado por Dannyboy295 Así, después de mucho retraso, finalmente estoy de dar el paso en el ciclismo. Es algo que he tenido la necesidad de hacer desde hace bastante tiempo, pero simplemente no han actuado en ella ... hasta ahora. Iré a la tienda de bicicletas para llegar preparado para el tamaño de un marco adecuado de esta semana y se preguntaba si todos pudieran darme algún consejo en cuanto a lo que tengo que buscar al conseguir una bicicleta. Estoy buscando una entrada de nivel de bicicleta de carretera. Actualmente corro y mi objetivo es empezar a construir para competir en duatlones. Estoy buscando algo bien construido, confiable, y que no se quema completamente un agujero en el bolsillo. Gracias a cualquiera que me ayude.
Dan  |
Lo más importante es el ajuste. Tamaño de trama es sólo un aspecto, por lo que necesita saber lo que se siente mejor para usted: el manillar a la silla de la gota, alcance total (neutro llegar a ser medido a las capuchas)
¿Cuánto peso desea apoyar en sus brazos / manos? Pueden pesar de que la distribución en la tienda. Son las palancas en la posición correcta? (a lo largo de las barras) ¿Qué posición ciclismo Qué quieres lograr?
Haga todas las preguntas que pueda: silla revés mejor para mí? Mejor la altura del sillín? ¿Puedo probar monturas diferentes? ¿Es el derecho combinación de engranajes para el tipo de caballo que va a hacer? ¿Puedo traer silla o madre después de unos días de la equitación? Esto es importante porque mi humilde opinión, la adaptación de la bicicleta derecho no se desprende a usted hasta que haya puesto unos pocos cientos de millas en esa bicicleta ...
Después de eso, puede pasar a los temas como qué tipo de calidad / durabilidad Qué quieres para Mandos y cambios de velocidades, ruedas, etc En general, usted puede obtener una bonita moto de nivel de entrada de $ 700 - rango de $ 1200