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El Café de bicicletas Pasar un buen rato, hacer nuevos amigos. Off topic chit chat pertenece aquí.













\\ precaución informe de accidente en bicicleta

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  #1  
Old 04-07.-2006
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larryb is on a distinguished road
Default \\ precaución informe de accidente en bicicleta

Su sido alrededor de 30 días desde que tuve un choque frontal entre mí en mi viaje de carbono y de 1980 moto Honda Gold Wing. El ciclista fue atendido y dado de alta del hospital poco después del naufragio. Velocidad de impacto era por lo menos 50 mph.

Mis lesiones son una herida en mi antebrazo izquierdo, la punción a mi muslo derecho en la parte externa (supongo que de algo así como una palanca de freno), un corte a la rodilla izquierda en el borde exterior, y un conjunto de grietas mi bola de la cadera izquierda / articulación zócalo. Parece que todo está sanando bien. Tengo un punto débil en mi omoplato derecho que es doloroso cuando respirar profundamente y me envía también al dolor de mi hombro izquierdo a la cabeza y hace que mi brazo izquierdo a veces se adormecen. Mi fisioterapeuta conoce este problema y está trabajando en ello mediante el uso de la presión en el nervio en el omóplato. Llego a casa PT 3 veces / semana y ver el documento el jueves, probablemente para eliminar algunas de las grapas de la rodilla. Estoy tomando analgésicos para mantener la cosa omóplato de molestarme demasiado.

¿Qué pasó?

Era un hermoso sábado, así que me fui a dar una vuelta alrededor del mediodía, la planificación para hacer alrededor de 30/40 millas en un circuito que recorre las tierras agrícolas y bosques, y cruza el río Wicomico en dos lugares a través de pequeños ferries. Después de una hora, yo estaba en un tramo recto de la estrecha carretera de nueva superficie con campos abiertos a cada lado. El camino se acercó a una curva a la izquierda en una sección arbolada. Fuera de la sección de bosques llegó en una motocicleta. Él y yo estábamos bien. Me sonrió. Entonces, un ciclista de segundo estalló detrás de la primera bicicleta. Supongo que miró hacia el interior de la vuelta y vio a carretera, luego, hizo rodar la moto a su izquierda para pasar. Habíamos estado en cada punto ciego del otro! Ninguno de nosotros sabía de la otra antes de su movimiento separatista. Allí estábamos nosotros, tal vez de 150 pies de distancia. Pensé de reaccionar pero no tuvo tiempo de hacer nada. Creo recordar que la moto empieza a poner más de su lado. Yo estaba inconsciente y se despertó después de lo que era sin embargo cerca de 30 segundos. La moto aterrizó junto a la carretera en la zanja de 4 pies de profundidad. La moto estaba a su lado y mi cuerpo estaba en la parte superior del motor, con la pierna en el tubo de escape. La quemadura de la tubería es lo que creo que me trajo de vuelta a la conciencia. El olor a gas fue de alrededor de mí, así que de alguna manera me sacó de la moto y yacía junto a él hasta la gente de emergencia llegó en pocos minutos. Habida cuenta de que había 15-20 personas a mi alrededor cuando me desperté, y que era un camino rural, que probablemente había estado fuera durante 5-7 minutos. Como dijo un amigo, que probablemente pensó que estaban buscando a un hombre muerto.


Hablé con la policía estatal MD y le pidió que llamar a mi esposa, Kathy llegó al hospital alrededor de las 2 pm. Yo estaba en la sala de urgencias 2-9 con el tratamiento de diagnóstico. La habitación apestaba de gas, porque mi ropa estaba saturado con él. Le pregunté y se retira la basura! Yo le dije al anestesiólogo que había tenido cáncer oral y que mis dientes y mandíbula se necesita un tratamiento de licitación, ya que cualquier problema que podría ser mortal para mí. Él me dijo después, que era bueno que hemos hablado, porque había complicaciones y que utilizó un equipo especial en la incubación me (normal, probablemente me habría matado). Ellos me limpiaron la rodilla y corte cosió el resto de mis heridas, y me iba a la sala de ortopedia por unos días. No he respondido bien al tratamiento y fue liberado el martes por la tarde.
Puedo seguir mejorando desde que en casa. Sin embargo, la cosa omóplato que se había recuperado en el nuevo hospital se produjo el viernes. Sin embargo, es de nuevo la recuperación. En una bicicleta de entrenamiento, ahora puedo hacer por 3 / 4 de rotación con la pierna izquierda. Me estoy poniendo todo con la ayuda de un bastón. Afortunadamente ninguna de las heridas de golpe de una arteria, por suerte no hay fuego, gracias a Dios he hablado con el anestesiólogo. El personal del hospital fue excelente.

Me alegro de que estaba en una bicicleta de carbono que se rompió los tubos de arriba y abajo. Tengo una espalda grande y azul en mi cara interna del muslo derecho. Creo que el tubo de carbono rompió antes de que el hueso! Si es de acero habían sido o AL, creo que tendría una pierna derecha rota.

Desde el accidente, a menudo he pensado y dicho que "El sábado me bendiga con la gracia."

Llamé a muchos de mis amigos y miembros de la familia el domingo. Fue tan bueno escuchar sus voces.

-----------------------------
Cualquier otra moto / sobrevivientes de accidente de moto por ahí?
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  #2  
Old 04-07.-2006
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Default Re: cuidado \\ informe de accidente en bicicleta

Larry,

Me alegro de que todavía está con nosotros!

Es bueno escuchar que estás tan ansioso de volver a la moto también. Estás chiflada.

Buena salud, compañero.

Steve
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www.wheelism.co.uk - Manteniendo la rueda, todos los días.

"Cuando los espíritus son bajos, cuando el día aparece oscura, cuando el trabajo se vuelve monótono, cuando la esperanza no parece digno de tener, a montar una bicicleta y salir a dar una vuelta por la carretera, sin pensar en otra cosa que el viaje que está tomando. " - Sir Arthur Conan Doyle, 18 de enero de 1896, Scientific American Magazine
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  #3  
Old 04-07.-2006
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Default Re: cuidado \\ informe de accidente en bicicleta

Larry,

Un accidente realmente horrible, y me alegro de que no era peor ... Espero que tengas una pronta recuperación!

Aunque se describen muchos de los detalles del accidente, estoy muy curioso sobre cómo va a montar de manera diferente en el futuro con el fin de minimizar el riesgo de un accidente similar, o era simplemente inevitable. Lo pregunto porque pienso a menudo a través de escenarios como paseo (o caminar, o la unidad).

¿Quieres montar una línea diferente? Inmediatamente la cabeza de la zanja?

Yo soy un gran creyente de que parte de la seguridad es tener siempre un plan de escape en mente ... ¿Qué crees que hubiera ayudado a esta situación?
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  #4  
Old 04-07.-2006
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Default Re: cuidado \\ informe de accidente en bicicleta

Heal y colgar en él Larry! Estaré pensando en ti.
__________________
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  #5  
Old 04-07.-2006
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Default Re: cuidado \\ informe de accidente en bicicleta

Hey there,

la primera motocicleta y pasé unos a otros con facilidad. Recuerdo una sonrisa que estaba en su carril. que ambos viajaban correctamente.

cuando el segundo piloto hizo el movimiento a pasar, no había tiempo para mí a la cabeza de la zanja. se terminó cuando hizo la mudanza. Tuve tiempo de darse cuenta de que no había ninguna línea de salida, después del impacto.

en general, a caballo con un grupo proporciona más Jive Records para nosotros los ciclistas. Sin embargo no creo que muchos de nosotros estamos dispuestos a restringir nuestro caballo para paseos en grupo. Yo llevaba un color amarillo brillante camisa de manga larga .... muy fácil de ver, si alguien está buscando! El motorcylist fue acusado de causar el accidente.

podría montar mi bicicleta de montaña en algunos paseos en solitario para que yo pueda estar más cerca del hombro .... pero usted tiene que darse cuenta de que tenemos venados en estas zonas rurales. un ciclista fue embestido por un dólar! debemos hacer nuestro mejor conjetura en cuanto a la forma de minimizar los accidentes.

He conseguido una lista de distribuidores med braclet allert y se llevaba uno en el futuro. parece que hay tres tipos
(a) inscrito en la información braclet
(b) braclet tiene 24 / 7 número de teléfono, información de profundidad en donde se puede llegar por teléfono.
(c) braclet que tiene un pedazo rollo de papel que contiene mucha información.

Agradezco la gente que viaje a la defensiva. lo hago a mí mismo. en este caso, yo no me tiro al suelo en mí porque me iba bien. Es un hecho, cosas que pasan.

uno de los comentarios de otros. el tipo que me pegó tenía seguro marginales. resulta que mi seguro de auto tiene una sección de 'no-asegurada "o" sub-asegurados de los casos. Afortunadamente, parece que tengo más que suficiente seguro (a) a pagar por mis necesidades médicas y (b) los salarios perdidos. Yo no tenía idea que había comprado ese plan. Me acabo de comprar lo que el agente de seguros recomendó hace 30 años. ese tipo me dio buenos consejos. puede que desee revisar su póliza de seguro de auto para ver si usted está cubierto para los accidentes con bajo o no asegurados los automovilistas.

Cu,
larryb
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  #6  
Old 04-07.-2006
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Default Re: cuidado \\ informe de accidente en bicicleta

Me alegra oír que sobrevivió al accidente y en condiciones relativamente buenas también, considerando todas las cosas.

Lo bueno es que tienen un buen seguro también. Esperamos que sanan rápidamente y pueden volver a la carretera.

Por suerte nunca he tenido llamadas de cualquier cerca de mi moto, y espero que nunca lo hará.

Mantener las ruedas en movimiento, incluso si usted tiene a la manivela con la mano, por el momento.
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  #7  
Old 04-08.-2006
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kspangler
Default Re: cuidado \\ informe de accidente en bicicleta

Cita:
Originalmente publicado por larryb
Su sido alrededor de 30 días desde que tuve un choque frontal entre mí en mi viaje de carbono y de 1980 moto Honda Gold Wing. El ciclista fue atendido y dado de alta del hospital poco después del naufragio. Velocidad de impacto era por lo menos 50 mph.

Mis lesiones son una herida en mi antebrazo izquierdo, la punción a mi muslo derecho en la parte externa (supongo que de algo así como una palanca de freno), un corte a la rodilla izquierda en el borde exterior, y un conjunto de grietas mi bola de la cadera izquierda / articulación zócalo. Parece que todo está sanando bien. Tengo un punto débil en mi omoplato derecho que es doloroso cuando respirar profundamente y me envía también al dolor de mi hombro izquierdo a la cabeza y hace que mi brazo izquierdo a veces se adormecen. Mi fisioterapeuta conoce este problema y está trabajando en ello mediante el uso de la presión en el nervio en el omóplato. Llego a casa PT 3 veces / semana y ver el documento el jueves, probablemente para eliminar algunas de las grapas de la rodilla. Estoy tomando analgésicos para mantener la cosa omóplato de molestarme demasiado.

¿Qué pasó?

Era un hermoso sábado, así que me fui a dar una vuelta alrededor del mediodía, la planificación para hacer alrededor de 30/40 millas en un circuito que recorre las tierras agrícolas y bosques, y cruza el río Wicomico en dos lugares a través de pequeños ferries. Después de una hora, yo estaba en un tramo recto de la estrecha carretera de nueva superficie con campos abiertos a cada lado. El camino se acercó a una curva a la izquierda en una sección arbolada. Fuera de la sección de bosques llegó en una motocicleta. Él y yo estábamos bien. Me sonrió. Entonces, un ciclista de segundo estalló detrás de la primera bicicleta. Supongo que miró hacia el interior de la vuelta y vio a carretera, luego, hizo rodar la moto a su izquierda para pasar. Habíamos estado en cada punto ciego del otro! Ninguno de nosotros sabía de la otra antes de su movimiento separatista. Allí estábamos nosotros, tal vez de 150 pies de distancia. Pensé de reaccionar pero no tuvo tiempo de hacer nada. Creo recordar que la moto empieza a poner más de su lado. Yo estaba inconsciente y se despertó después de lo que era sin embargo cerca de 30 segundos. La moto aterrizó junto a la carretera en la zanja de 4 pies de profundidad. La moto estaba a su lado y mi cuerpo estaba en la parte superior del motor, con la pierna en el tubo de escape. La quemadura de la tubería es lo que creo que me trajo de vuelta a la conciencia. El olor a gas fue de alrededor de mí, así que de alguna manera me sacó de la moto y yacía junto a él hasta la gente de emergencia llegó en pocos minutos. Habida cuenta de que había 15-20 personas a mi alrededor cuando me desperté, y que era un camino rural, que probablemente había estado fuera durante 5-7 minutos. Como dijo un amigo, que probablemente pensó que estaban buscando a un hombre muerto.


Hablé con la policía estatal MD y le pidió que llamar a mi esposa, Kathy llegó al hospital alrededor de las 2 pm. Yo estaba en la sala de urgencias 2-9 con el tratamiento de diagnóstico. La habitación apestaba de gas, porque mi ropa estaba saturado con él. Le pregunté y se retira la basura! Yo le dije al anestesiólogo que había tenido cáncer oral y que mis dientes y mandíbula se necesita un tratamiento de licitación, ya que cualquier problema que podría ser mortal para mí. Él me dijo después, que era bueno que hemos hablado, porque había complicaciones y que utilizó un equipo especial en la incubación me (normal, probablemente me habría matado). Ellos me limpiaron la rodilla y corte cosió el resto de mis heridas, y me iba a la sala de ortopedia por unos días. No he respondido bien al tratamiento y fue liberado el martes por la tarde.
Puedo seguir mejorando desde que en casa. Sin embargo, la cosa omóplato que se había recuperado en el nuevo hospital se produjo el viernes. Sin embargo, es de nuevo la recuperación. En una bicicleta de entrenamiento, ahora puedo hacer por 3 / 4 de rotación con la pierna izquierda. Me estoy poniendo todo con la ayuda de un bastón. Afortunadamente ninguna de las heridas de golpe de una arteria, por suerte no hay fuego, gracias a Dios he hablado con el anestesiólogo. El personal del hospital fue excelente.

Me alegro de que estaba en una bicicleta de carbono que se rompió los tubos de arriba y abajo. Tengo una espalda grande y azul en mi cara interna del muslo derecho. Creo que el tubo de carbono rompió antes de que el hueso! Si es de acero habían sido o AL, creo que tendría una pierna derecha rota.

Desde el accidente, a menudo he pensado y dicho que "El sábado me bendiga con la gracia."

Llamé a muchos de mis amigos y miembros de la familia el domingo. Fue tan bueno escuchar sus voces.

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Cualquier otra moto / sobrevivientes de accidente de moto por ahí?



Me alegro de que todavía están con nosotros. Yo tenía un amigo que fue herido en un accidente CICLISMO DE TODOS. Tengo curiosidad por si llevaban identificación y si alguien lo miró antes de que haya venido también. Otra pregunta, ¿ha podido tener una compañías de seguros hagan cargo del coste de la sustitución de su bicicleta?

Cuida de ti mismo y volver a la carretera.

Keith
__________________
Keith
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  #8  
Old 04-08.-2006
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larryb is on a distinguished road
Default Re: cuidado \\ informe de accidente en bicicleta

Keith escribió y me cortó:

> Tengo curiosidad por si llevaban ID

no, no voy a usar uno en el futuro.
ver mi post original.


> Y si alguien lo miró antes de que haya venido también.

los 15 o 20 personas por el que se me acaba de ver en la moto, con mi ropa saturada en la gasolina. afortunadamente, nadie tiró una colilla de cig. Supongo que todos pensamos que estaba muerto. deben haber asustado cuando me desperté y me tiró sobre la hierba.

> Otra pregunta, ¿ha podido tener una compañías de seguros hagan cargo del coste de la sustitución de su bicicleta?

sí. el seguro de otros compañeros de automóviles porches el costo de mi bicicleta, ropa y otros equipos. artículos deportivos se prorratea durante 10 años, por lo que perdió el 10% del costo original.

> Tenga cuidado de ti mismo y volver a la carretera.

gracias, tengo la intención de comenzar con mi bicicleta de montaña, ya que es un poco más estable (las manchas de la carretera). si todo va bien, debería estar en la cresta de nuevo en algún momento de este año.

Tengo planeado para una bicicleta de carretera nueva cuando tan pronto como me siento estable en la bicicleta de montaña. mi tienda de bicicletas dice que la bicicleta de carretera que quiero está disponible desde el constructor y él puede tenerlo listo en 3 días. por la forma en que el carbono se rompió, creo que me salvó los huesos de la pierna. Seré pedido de carbono de nuevo. no de acero, TI o de AL para mí.

Cu,
larryb
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  #9  
Old 04-09.-2006
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Mike10 is on a distinguished road
Default Re: cuidado \\ informe de accidente en bicicleta

vas a demandar a él?
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  #10  
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larryb is on a distinguished road
Default Re: cuidado \\ informe de accidente en bicicleta

> vas a demandar a él?

aquí está la situación.

su seguro \u003d 1 unidad.
mi \u003d seguro de 10 unidades.

así que mi seguro es tomar la iniciativa y las facturas de pago.
el sentido de que:
de todas las pérdidas de propiedad están siendo reembolsados.
todos los gastos médicos son pagados.

no habrá una solución al final. Sin embargo, la cobertura médica tiene una duración de 3 años, así que no hay necesidad de estar en una carrera para llegar al acuerdo final.

tengo la opción de conseguir un abogado en cualquier momento. Éstos son los honorarios del abogado 33-40%. , si la compañía de seguros no ofrece una solución razonable, entonces voy a conseguir un abogado. Me gustaría informar a abogados fuera de esto. si la compañía de seguros está dispuesta a pagar lo que generalmente se considera una solución justa, estoy de acuerdo. Sin embargo yo sé que va a tener firmeza en la negociación de mi parte para que la compañía de seguros para hacer una oferta justa.

desde el accidente, me han contado de casos donde ha habido poco seguros y la otra parte no tenía Patrimonio del real. en esos casos, los ciclistas recibir dinero del seguro mínimo.

por eso le aconsejo a la gente a revisar sus pólizas de seguro de auto. que puede ser tu mejor amigo en los tiempos más necesitados. Tenga en cuenta que mi política también tiene una cláusula que dice que pagará el 85% de mi sueldo si queda incapacitado. Yo no tenía idea de que mi política me cubrió para nada de esto. por más de 30 años, nunca había leído la política. gracias a Dios que sí! leer la póliza de seguro de automóvil y asegúrese de que tiene la cobertura para cuidar de usted y su familia en tiempos de necesidad.

un amigo me envió estas estadísticas para los EE.UU.:
2004
719 ciclistas y 4.641 peatones que mueren en accidentes de tráfico. Este es el 13% de todos los accidentes mortales de tráfico.
41.000 ciclistas y peatones 68.000 heridos como consecuencia de colisiones con vehículos de motor..



Cu,
larryb
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  #11  
Old 04-10.-2006
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baj32161 is on a distinguished road
Default Re: cuidado \\ informe de accidente en bicicleta

Wow Larry, que es toda una historia desgarradora. Me alegra saber que está progresando y va a estar bien. Eso es fundamental en este asunto. Usted ofrece buenos consejos sobre control de su póliza de seguro. Yo nunca habría pensado en eso. Asimismo, no tienen una alerta mdical ID. Ahora voy a conseguir uno (Yo soy un diabético). También es bueno saber que piensa gettting de vuelta en la bicicleta. Estaré manteniendo en mente cada vez que estoy en el camino.

Aguanta .. estamos tirando para usted.

¡Salud!,

Brian
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Es como un dedo apuntando hacia afuera
a la luna ......
No te concentres en el dedo,
o te perderás toda esa gloria celestial ".

Bruce Lee
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  #12  
Old 04-12.-2006
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Storm999 is on a distinguished road
Smile Re: cuidado \\ informe de accidente en bicicleta

Debe decir, su la primera vez que he oído hablar de Somone alegrarse de su bicicleta CF era tan frágil ...
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  #13  
Old 04-13.-2006
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larryb is on a distinguished road
Default Re: cuidado \\ informe de accidente en bicicleta

hey Storm999

> Hay que decir, su la primera vez que he oído hablar de Somone alegrarse de su bicicleta CF era tan frágil ...

Recientemente he sido informado que la FQ es más fuerte que el hueso, así que estoy re-pensando que la suerte que soy.

Vi a mi moto el otro día y se ve mucho peor que las fotos muestran. Cuando las trompas se rompió, se de-laminaged - dando la apariencia de la destrucción de alta energía.

el tubo de abajo se rompió en 3 lugares, incluyendo uno cerca de la trafica - que se supone que es una de las partes más fuertes de la trama.

los titulares de botella CF se habían roto.

el tubo superior se rompió en hacia el asiento.

la rueda delantera se parece a una patata frita - Sin embargo, tanto los neumáticos están sosteniendo el aire.

cables eran lo único que mantiene la parte delantera y trasera de la bicicleta con ellos. que sería fácil para embalar la bicicleta para su envío a algunos loctaion exóticas.

mi cadera está agrietada, pero me pregunto, ¿por qué no son mis piernas rotas? Sigo pensando CF tenía algo que ver con ella.

He aprendido de otro tipo que tenía una bici / accidente de motocicleta en torno a Año Nuevo. Estoy tratando de contactar con él para ver cómo lo está haciendo. al parecer sus lesiones son más graves que la mía.

Parece que no hay mucho nuevo.

Cu,
larryb
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  #14  
Old 04-13.-2006
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dgregory57 is on a distinguished road
Default Re: cuidado \\ informe de accidente en bicicleta

Su historia muestra claramente que no importa lo bien preparados que estamos, lo inesperado todavía puede atacar.

Mis pensamientos están con usted para una rápida recuperación.
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  #15  
Old 04-13.-2006
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Insight Driver
Default Re: cuidado \\ informe de accidente en bicicleta

Gracias por publicar su historia. Se me heló la lectura. Le deseo una pronta recuperación. En cuanto a reemplazar su bicicleta, cuando le robaron la bicicleta, pude obtener una cita de mi tienda de bicicletas por lo que el costo de reemplazo sería. Esto tuvo en cuenta un aumento del 10% en los precios en seis meses. Yo estaba prorrateada con un 5% de deducción. El acuerdo en sí fue más que la cantidad que pagó originalmente por mi bicicleta robada. Mi bicicleta de reemplazo es un poco mejor adaptado a mí, también. Consulte con su seguro y presionar para que el costo de reposición, en lugar de re-costo imbursment.
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