Atropellado por un coche mientras el ciclismo. Consejo?

Hola.

El martes por la noche, fui atropellado por un coche mientras yo estaba pasando por una rotonda. Estoy buscando algunos consejos sobre qué hacer. Él estaba en el mal. Fue en la tarde y tenía mis luces. Cumplimos con todos los EXIGENCIAS jurídico para manejar de noche. En cualquier caso, fue entrando en la rotonda a través de la calle a mi izquierda (esto es en Australia .. montar en el lado izquierdo de la carretera .. just an FYI en caso de que todo parecía un poco hacia atrás). Se detuvo, al parecer para dar paso a mí como yo había entrado en la rotonda por el tiempo que había llegado a la línea. Pero luego me iba a montar junto a él, se mueve hacia delante y rodó por encima de mi rueda delantera.

Hubo un testigo y aceptó que el conductor estaba en el mal.

La moto es una cancelación. Ambas ruedas se atornillan, el marco y bielas se tuercen. Por lo tanto, tomé la bicicleta a la que ir a la tienda (del ciclo de vida por medio de la Normanby 5) y que han hecho un presupuesto de seguro para mí. Todo lo que he hecho hasta ahora es el correo electrónico del tipo imágenes escaneadas de la cita que estoy suponiendo que él va a imprimir y pasar a su asegurador. La niña que vio lo que pasó tuvo que abandonar inmediatamente después, así que no fue capaz de conseguir una declaración en la escena, pero debería ser capaz de conseguirlo por la mañana. Aparte de eso, ¿hay algo más que puedo hacer?

Nunca he estado en esta situación y estoy preocupado por cuánto tiempo tomará para conseguir la bicicleta de repuesto. Nadie aquí ha tenido malas experiencias con las compañías de seguros cuando se trata de bicicletas o es normalmente un proceso bastante sencillo?

Lo primero - que la policía sabía que había un incidente, que ayudará a obtener más detalles

Segundo: no tratar con el tipo, asegúrese de ir directamente a sus aseguradores. Provea de ellos con su declaración, fotos y datos de contacto de su testimonio.

Tercero: tomar en cuenta los costos incurridos como resultado de las molestias, por ejemplo, tiempo libre de trabajo, ropa dañada, organización de viajes alternativos, etc, etc GUARDAR TODOS LOS RECIBOS! Usted debe reclamar por todo esto también.

Estas cosas pueden tomar tiempo dependiendo de lo que todos dicen que las diversas declaraciones. Si admite la culpa, va a ser rápido, si no, entonces su testimonio tendrá que participar y espero que no va tan lejos como la corte.

Dan

Cualquier manera es un dolor en el ****.

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Live to Ride, viaje al trabajo

Will definitely guardar los recibos de transporte alternativos a la clase. Gracias por la punta, le voy a dar una llamada de mañana y preguntar por los detalles de su seguro. Si él no les da a mí, entonces creo que puedo llamar a la policía y hacer que conseguir los detalles para mí.

Parecía que reconocer la culpa cuando sucedió, se disculpó profusamente, etc, pero supongo que va a cambiar cuando se enfrenta con su proyecto de ley en exceso de $ 700 en la reclamación de seguros (joven conductor).

En California, uno está obligado a proporcionar información de licencia de conducir y de seguro cuando está involucrado en un incidente. Yo no sé acerca de Australia.

No se sorprenda cuando niega responsbility. Ocurre a menudo que el conductor que se disculpa, etc cambios más tarde su historia después de tener una oportunidad de revisar lo que pasó en los foros de sus , Consulte con sus compañeros y de los abogados o agentes de seguros, y empezar a tratar de mover a cabo, o como dicen los jugadores, tratar de mejorar su mentira!

Tenía esa cosa exacta ocurrir no hace mucho. La mujer que cambió de carril en una vuelta rozó mi auto, admitió lo que había sucedido en la escena, así que no me llame a la policía. Un compañero estaba con ella, y él y yo estaba de acuerdo en lo que había pasado, él parecía estar a mi lado. Bueno, sus compañeros de seguros se negó la afirmación, me dijo que ella dijo que era culpa mía. Se cometieron algunos errores de procedimiento, como reclamando una investigación exhaustiva completo antes de que se había visto a mi declaración por escrito o hablado conmigo. Eran estúpidos, tuve suerte, y me las pagaron. Ser duro de mente, determinado, todo el documento, incluso llamadas de teléfono, fecha y hora, con quién habló, qué se dijo en tanto detalle como sea posible, escribir cartas confirmando los detalles ..., etc

Si usted sufrió alguna lesión en su persona, consulte a un abogado.

Como usted puede decir de las respuestas habrá un tema común. Como es habitual en un conductor culpable a la escena siempre excusas y algunas veces reclamar una responsabilidad, pero cuando se la cita para la reparación (que esperan la reparación de bicis sólo costará 100 dólares más o menos) que cambiar rápidamente su historia. Al igual que el otro responde, he tenido el mismo problema.

Esto es lo que ahora sé que hacer.

1. Pida todos los detalles de los conductores, el coche marca y modelo, el lugar del accidente, tiempo, etc Dependiendo del estado del conductor, útil, o incluso argumentitive borracho, puede que tenga que llamar a la policía a la escena. Si usted no está en el mal y el conductor al máximo niega resposibility definitivamente llamar a la policía y dejar que lo solucione. Usted se sorprendería de lo útil que se convierten en cuando llega la policía! La policía no alway llegar a un MVA, pero más a menudo a un MVA participación de un ciclista.

2. Si hay algunos testigos obtener sus datos de contacto. Pregúnteles si puede anotar lo que vieron al llegar a casa y te pondremos en contacto con ellos más adelante para obtener una declaración completa. (no hacen esto a ser una cosa legal completo sin embargo, puede que los espante) Es mejor tener un testigo que usted necesita, a continuación, ponerse en contacto con ellos un par de semanas más tarde, cuando todo ha ido en forma y dicen que no puedo recordar.

3. Tan pronto como le sea posible (si no es tu ser que fueron robadas en una ambulancia) hasta llegar a la comisaría más cercana, dígales que usted ha estado involucrado en un MVA y desea hacer una declaración. Esto hace que sea legal y mucho más difícil para el conductor de negar. También ayuda si usted necesita ir a los tribunales. Van a tener todos los detalles (por eso se necesitan los nombres de calles, el tiempo, y el coche de la marca y modelo).

4. ¡Consiga comprobado médicamente. Si fueron eliminados de la bici puede que tenga moretones, cortes, esguinces, dolores, forbit dios de los huesos rotos. Tendrá que hacerse un examen médico con 24 horas después del accidente para que tenga efectos jurídicos.

5. Obtenga un presupuesto por los daños a la bicicleta. No se olvide de incluir zapatos, casco, y equipo de bicicletas (Knicks y Jersey), básicamente todo lo que estaba dañado. Es importante no es que el la integridad estructural de un casco puede verse comprometido y que no será capaz de ver (es dañado en el interior) por lo tanto si el casco de chocar con el suelo tiene que ser incluido en el costo. Si no hay ningún argumento que no te preocupes este celebrará en la corte. (estado allí, hecho eso)

6. Si usted no tiene seguro de los detalles del contacto del conductor tan pronto como sea posible. Usted no necesita esperar a que su cotización se realiza para obtener esta información, después de todo, el conductor sólo tiene que pagar el exceso de lo que el costo total debe ser irrelivent a ellos. Si son combativos y costumbre darle los detalles, llame a la comisaría de policía donde se le dio su informe y que recibirá los detalles para usted.

7. Escribe una carta de demanda a la compañía de seguros. Aquí es donde los detalles son importantes. Explicar con detalle todo lo que ocurrió y todas las consecuencias. A veces, dependiendo de la gravedad del accidente o de los costes de su paga para tener un laywer sacar esto. Eso no quiere decir que usted no puede hacerlo usted mismo, sólo que si usted tiene un conductor que se niega a admitir la responsabilidad si la carta está legalmente redactó la compañía de seguros es menos probable que tratar de luchar contra ella. La compañía de seguros le enviará una carta de respuesta, afirmando que investigará y proceso. Vale la pena llamar y preguntar sobre el proceso de la reclamación, de esa manera usted tendrá una idea de dónde está en todo.

Una vez que llegue a esta etapa que está a merced de las compañías de seguros por un tiempo. En función de una admisión de culpabilidad en el controlador de la demanda puede tomar desde tan poco como 2-3 semanas a 6 meses.

Durante el tiempo de su espera de su respuesta de la compañía de seguros y el pago posterior. Hacer un no de cualquier pérdida de ingresos, los gastos de viaje adicionales, la "pérdida de actividad" (si tu en una bicicleta y no tienes bicicleta, entonces la vida es peor por haber estado en el accidente, lo mismo que si son médicamente desfavorecidas).

La compañía de seguros en la mayoría de los casos sólo cubrirá las reparaciones usted ha declarado a la moto, que solía compensarle por cualquier pérdida de ingresos u otros factores relacionados. Aquí es donde usted puede hacer una demanda civil. Reclamación por pérdida de ingresos, actividad, etc yo no recomiendo esto a menos que usted siente que ha perdido realmente por el accidente. Esto debe ser manejado por laywer y cobran una tarifa muy elevada y todo lo que demanda tiene que ser justificada. Todavía no hay esa avenida.

Espero que esto ayude

Fraggle

En los EE.UU., si no hay alguno daños a la propiedad o la alguno la lesión, entonces usted debe llamar a la policía. Ninguna de las partes debe abandonar la escena hasta que llegue la policía y tomar declaración a ambas partes. Sin un informe de la policía, compañías de seguros no pueden hacer nada.

Incluso si el daño fue a la otra parte y la otra parte admitió que estaba equivocado, usted debe insistir en un informe policial. Esa es la única manera de defenderse a sí mismo si la otra parte después intenta cobrar daños y perjuicios de usted.

A menos que la policía decide que no tienen el tiempo para tratar con él. Ellos tienen que priorizar y, a veces simplemente no hay ninguna manera de que puedan responder a todos los accidentes de menor importancia.

Yo estaba involucrado después de los hechos (que se escuchaba la crisis) en un incidente en el que la policía no enviar una unidad a menos que se trataba de un perjuicio ...

Pero, yo estaría de acuerdo en que la policía debería ser llamado, si responden sus informes tienen un peso significativo.

Usted puede presentar un informe de la policía en la estación si no llegan a la escena. He hecho esto un par de veces y aunque no resultan ser necesario, podría haber ayudado a si los conductores trataron de cambiar su historia.

Sólo había un golpe de suerte hermosa. Llamé al chico y se enteró de que es la compañía de seguros ha sido y es la empresa que mi mejor amigo de 10 años trabaja en el departamento de reclamaciones de seguros. Así que le di una llamada y le dijo que él personalmente había manejarlo.

Así pues, todo está bien.

Gracias por todos los consejos.

Todavía pondría en el informe policial. Que no pueden hacer nada, pero por lo menos el Satistics accidente se precisa

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"El dolor no dura, los huesos y los pollitos de curar las cicatrices cavar"

Sí, creo que voy a hacer eso para ser más seguro.

Otra pregunta sin embargo. ¿Qué sucede con el amortizado bicicleta? Por lo que yo sé, todos los componentry excepto el plato está bien. El puesto de seguridad, neumático trasero, manillar, tallo, etc también están probablemente muy bien. Sólo figura alguna de las partes podría utilizarse para actualizar moto de mi hermano, aquí y allá. ¿Es que no vender las piezas dañadas o qué?

Usted parece estar teniendo este accidente a la ligera. Aún no han contactado a la policía. Eso debería ser en la parte superior de la lista, a menos que usted tuvo que ir al hospital. Llame a la policía. Ellos saben qué hacer. Usted necesita toda la ayuda que puede obtener. No lo haga por su cuenta. Puedes usar algo de ayuda. Al día siguiente, el conductor estará cubriendo el trasero, por lo que involucrar a la policía, obtener un informe de accidente para que este un accidente oficial. Hasta que no haya una declaración real y redactado el informe de accidentes que no tienen nada. Obtener en el papel, tan pronto como sea posible. Protéjase y proteja su propiedad. Este hombre se encontró con que usted con su coche. Repito-este hombre se encontró con usted - que te pegó con su coche, ¿quieres estrechar su mano o felicitarlo? Creo que todavía están en estado de shock. Tienes suerte de ser todavía caminar! Es posible que haya sido muerto en una situación de otro. No tome a la ligera. Este es un asunto serio. No tome a la ligera. Ahora no tienen moto. Ha sido realmente puesto en una mala situación y usted será molestado por un largo tiempo por venir, que te pegó. No te quedes aquí sin hacer nada. Go for it! Se equivocó, se equivocó a pegar en su bicicleta, ¡Buena suerte!

En cuanto a mi post anterior-lo siento me emocioné. He recibido la nueva Alertas de Google: andar en bicicleta todos los días y hay informes sobre la bicicleta o los accidentes de vehículos. Es muy común. Away.You me llevó sentimos pidió consejo, y no necesitaba mi reacción. Lo siento. Buena suerte y mis mejores deseos para usted!

Un buen consejo, el único problema es que después de un Prang, su tan difícil de pensar lógicamente cuando se está conmocionado y la adrenalina corre por tus venas. Tal vez sería una buena idea para mantener una pequeña tarjeta en su cartera con una lista de cosas que hacer en un incidente

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