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derailer frente

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  #1  
Old 05-26.-2004
Falange
 
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jgar will become famous soon enough
Default derailer frente

Así pues, he de 21 MTB velocidad.
mi trato es aún la hora de comprar la moto i sabía que no desea utilizar 21 velocidades.
Yo me quedo en 2 a la izquierda, y llegar hasta el final 1 a 7 sobre el derecho de embargo. así que uso 7 marchas. de las cuestas más empinadas más 1 es lo suficientemente bueno para mí (me gusta sentir un poco de quemar y conseguir un entrenamiento decente), y de los pisos 6 y 7 está bien. y por supuesto los otros artes en el medio.
lo que me lleva a mi pregunta:
¿Puedo sacarme derailer frente y dejar la cadena en la segunda posición hasta allí? o hay algo especial que tendría que hacer después de tomar el derailer off? Es realmente no sirve ningún propósito.
la única cosa que me parece que hacer ahora es ponerse en el camino un poco cuando estoy en 7 .. cuando en mi cadena de 7 frota ligeramente en contra de que derailer frente ... que me molesta ...
Gracias de antemano por su ayuda!

Last edited by jgar; 05-26.-2004 en 10:59 PM.
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  #2  
Old 05-26.-2004
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fushman will become famous soon enough
Default Re: derailer frente

Cita:
Originalmente escrito por jgar
Así pues, he de 21 MTB velocidad.
mi trato es aún la hora de comprar la moto i sabía que no desea utilizar 21 velocidades.
Yo me quedo en 2 a la izquierda, y llegar hasta el final 1 a 7 sobre el derecho de embargo. así que uso 7 marchas. de las cuestas más empinadas más 1 es lo suficientemente bueno para mí (me gusta sentir un poco de quemar y conseguir un entrenamiento decente), y de los pisos 6 y 7 está bien. y por supuesto los otros artes en el medio.
lo que me lleva a mi pregunta:
¿Puedo sacarme derailer frente y dejar la cadena en la segunda posición hasta allí? o hay algo especial que tendría que hacer después de tomar el derailer off? Es realmente no sirve ningún propósito.
la única cosa que me parece que hacer ahora es ponerse en el camino un poco cuando estoy en 7 .. cuando en mi cadena de 7 frota ligeramente en contra de que derailer frente ... que me molesta ...
Gracias de antemano por su ayuda!
no hay razón para dejar que sólo se
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  #3  
Old 05-27.-2004
Falange
 
Fecha de Ingreso: abril 2004
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Default Re: Re: derailer frente

Cita:
Originalmente escrito por fushman
no hay razón para dejar que sólo se
Gracias por tomarse el tiempo para leer mi pregunta. que no responde realmente a lo que estoy preguntando si
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  #4  
Old 05-27.-2004
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Usted puede quitar el desviador. Es lo mismo que eliminar sus platos grandes y pequeños, también, ya que nunca se usan (así como su palanca de cambios frente obviamente). Usted no será capaz de usarlos una vez que se retire el desviador de todos modos (a menos que deje de platos y cambiar manualmente). Que acababa de despegar, el desviador y platos y acortar la cadena en consecuencia, ya no tendrá que dar cabida a la corona más grande. Esto ayudaría a evitar que la cadena se caen de la corona.
__________________
Rebelión que no tengan un propósito o es peor que la de la conformidad.
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  #5  
Old 05-28.-2004
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gracias!
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  #6  
Old 05-28.-2004
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De acuerdo, si estás feliz con sólo la mitad, puede guardar un poco de peso y resolver el problema de roce Desviador quitándose la palanca de cambios, desviador, 1 / 3 platos, y algunos enlaces.

Pero hay un lado negativo, la cadencia. Subiendo una empinada colina que se van a pedalear lentamente, y levantarse de la silla temprana. Eso no es tan eficiente como el paso al plato pequeño y mantener su cadencia más uniforme. O viceversa (si alguna vez quieren volar abajo de una colina, el que va a ser muy maldito pedaleo rápido o simplemente de cabotaje).

Pero si eso no es importante para ti no biggie!
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  #7  
Old 05-28.-2004
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jgar, creo que teniendo el desviador delantero es bastante fuera de una opción legítima para usted si u no lo tenga. Pero mi pensamiento es que si u gusta sentir la quemadura en las colinas y la mantendrá en el anillo medio hasta ellos, ¿por qué no usar el anillo grande en el plano o cuesta abajo y sentir la quemadura allí. Esto extenderá su vida como u tren motriz se distribuya la carga en una amplia gama de velocidades y obtener tan buenos de un entrenamiento como antes. Cuando los engranajes no se desgastan entonces quizá u podía sustituir el anillo medio y tomar toda la parte delantera desplazamiento fuera del sistema una vez que se lleva a cabo. Eso es lo que yo haría de todos modos. Esperamos que sea de utilidad.
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  #8  
Old 05-28.-2004
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Gracias por las respuestas. usted es definitivamente me da algunas cosas en que pensar.
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  #9  
Old 05-28.-2004
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Cita:
Originalmente escrito por RC2
De acuerdo, si estás feliz con sólo la mitad, puede guardar un poco de peso y resolver el problema de roce Desviador quitándose la palanca de cambios, desviador, 1 / 3 platos, y algunos enlaces.

Pero hay un lado negativo, la cadencia. Subiendo una empinada colina que se van a pedalear lentamente, y levantarse de la silla temprana. Eso no es tan eficiente como el paso al plato pequeño y mantener su cadencia más uniforme. O viceversa (si alguna vez quieren volar abajo de una colina, el que va a ser muy maldito pedaleo rápido o simplemente de cabotaje).

Pero si eso no es importante para ti no biggie!
Es cierto, pero ¿alguna vez has oído hablar de esta cosa que se llama una velocidad única que es todo lo que ira ahora? Aún más flexibilidad que eso!
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  #10  
Old 05-28.-2004
Falange
 
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Monté a una velocidad solo cuando yo era un niño. y no tan lejos por viaje y en como muchas colinas y como ahora. Definitivamente quiero por lo menos 6 ó 7 marchas ahora en lo más mínimo. Tendría que construir realmente mi fuerza y vitalidad para hacer lo que hago ahora en una sola velocidad. ¡menos mal, es difícil incluso imaginar ...
Me gusta sentir un poco de quemar subir algunos cerros de conseguir un entrenamiento decente, pero por lo general son colinas de corta distancia. algunos de ellos bastante empinada, pero ninguno más de cerca de 0,25 kilómetros de longitud, probablemente.
Yo realmente disfrutar de cabotaje hacia las colinas de grande, y dejar que mi impulso me lleva a algunos a la colina al lado de una "montaña rusa como 'i ride sección. así que por lo general no pedal abajo de las colinas ... i pedal para conseguir la velocidad de entrar en ellos a veces, pero no todo el camino ...
Así es como me divierto con ello. ciclismo para mí es divertido, y es una manera de hacer algo de ejercicio también. No pienso en hacer cualquier ciclismo competitivo .. el más largo que monta normalmente son aproximadamente 10 millas, diría yo.
que ha sido por lo menos 3 o 4 veces a la semana, últimamente, y algunos otros días más cortos paseos como el de hoy. pero hoy me aseguré de golpe un montón de colinas y se fue a un ritmo más rápido, así que todavía había un poco de ejercicio y la diversión en la

PS ~ En cuanto a 'salir de la silla de montar' va. i no suelen hacer eso. Por lo general subir colinas sesión.

Last edited by jgar; 05-28.-2004 en 10:32 PM.
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