Actualización Giant OCR 3

Leí en alguna parte que no puede actualizar el OCR 3 Grupo de Sora por alguna razón. ¿Alguien ha hecho? Me gustaría ir con al menos 105 cosas. He estado buscando en Ebay, pero si me tengo que quedar con el grupo de Sora entonces tendré que empezar a buscar un acuerdo sobre una moto totalmente diferente. Gracias.

Seguro que can.Just depende de cómo hacerlo. Usted sólo puede pegarse 105 bielas / BB, delantero y trasero deraliers en una bicicleta de Sora. 8 Velocidad de 105 o Mandos 600/ultegra funcionará si se puede se puede ellos. 105 9 Mandos velocidad requieren un cassette de 9 velocidades y la cadena.
A veces no tiene sentido tirar un montón de dinero en un bike.If sora de empezar a pensar en un tenedor también, una nueva moto es la mejor ruta.

Tuve una OCR3 hasta un par de meses y pasó por el mismo dilema que a ti mismo.

Pensé que a la cantidad que me costaría un groupset nuevo 105, tendría un gran conjunto en el bolsillo, pero aún tienen un marco de nivel de entrada, tenedor y juegos de ruedas.

Si desea actualizar de Sora a 105 o más, usted tendrá que reemplazar la mayoría de los groupset al cambiar de velocidad de 8 a 9 speed (maquinistas, derailuers, casete, cadena, BB)

He comprado una Trek 1400 y tiene un marco mucho más ligero, horquillas de carbono, tija de carbono, el mejor juego de ruedas y de 105 groupset.

Si usted vende la OCR3 en Ebay, usted probablemente encontrará que el producto de que además del dinero que han invertido en el nuevo groupset irá cerca de cubrir el costo de una bicicleta nueva y mejor.

Saludos y buena suerte. Ollie

Tengo un 2003 OCR3 (plata). Mi plan es aferrarse a ella durante bastante tiempo porque el diseño del marco y especificaciones de mi cuerpo partido tan bien. Además, sé que Giant se esfuerza mucho para el diseño de aluminio de calidad (y de carbono) marcos.

I aggree con lo que se ha dicho hasta ahora más arriba. Usted tiene (2) opciones en las que sólo usted puede escoger lo que es mejor para usted. Usted puede vender el OCR y utilizar el dinero para su próxima actualización, o, lentamente puede actualizar los componentes para el diseño de la moto a su gusto.

Por preferencia personal, yo elijo mantener mi cuerpo OCR3 y el uso de eBay a mi ventaja. Aquí están las mejoras que he hecho:

1. XERO XR-1 llantas aero Fórmula
2. Tiempo del Milenio 1-1/8 fibra de carbono rosca tenedor
3. Cane Creek IS 1-1/8 auricular
4. 110 mm 1-1/8 fibra CABON madre
5. Shimano 105 y bielas doble 53T x 39T
6. Eje de pedalier Shimano Ultegra
7. Shimano Dura Ace 8 Velocidad de cassette
8. Shimano Dura-Ace de la cadena
9. 700x23c neumáticos Continental Gatorskin
10. Shimano R535 SPD-pedales automáticos
11. Asiento de fibra de carbono post
12. Shimano 105 derailer trasera

Con estas mejoras, el uso de eBay, y un auricular libre de Cane Creek ... sólo he pasado un adicional de $ 580.

Mi OCR3 actualmente pesa 18,65 libras.

Y en todo este invierno ... Im sólo va a mantener y continuar la búsqueda para reemplazar a otros componentes.

Buena suerte.

Bueno, a ver, que es la cosa. Tratando de averiguar qué componentes que desea actualizar con. Es muy confuso si usted es un recién llegado al ciclismo. He viajado un montón de millas, pero realmente no he conseguido en la construcción de bicicletas mucho todavía. Yo estaba tratando de averiguar lo que para tratar de la oferta, cuando leí en alguna parte que usted está atascado con Sora, si eso es lo que tiene. Gracias a y'alls comentarios me doy cuenta de que puedo mejorar, que es una buena noticia. Básicamente soy un "si no está roto, no lo arregles" tipo de persona, pero las cosas Sora realmente no cambia bien. He viajado Ultegra bicicletas que eran mucho más suave y más precisa. Además no tengo muchas colinas grande por aquí, y yo no creo que tenga un triple, que nunca uso el anillo pequeño. Pero no estoy seguro de si debo de primavera para Ultegra 105 cosas, si sería lo suficientemente bueno. Las ruedas de valores no son muy buenos, los radios no se quedará ajustada y salen de todos los verdaderos paseos pocos que parece. Los neumáticos de valores sólo duró 1.500 millas o menos. ¿Cuál es el beneficio de un tenedor de carbono? Viaje mejor? ¿Es una diferencia tan grande? Ahora mismo estoy en su mayoría sólo busca mejorar el grupo a algo que va a durar, los cambios sin problemas, y es un doble. Aparte de eso me gustaría un poco la calidad de las ruedas y llantas que se mantendrá cierto. Estoy pensando Ultegra o 105 centros con 32 profesionales de habla abierto. Yo peso a la vuelta de 200 a 6,1 1 / 2 ". Cualquier info / pensamientos apreciado.

Ultegra mal ajustado, no necesariamente mejor que el cambio de Sora. Mal construido ruedas están mal construido una wheels.That 'de los problemas de no mantenerse fiel o romper spokes.If usted no sabe lo que está haciendo, usted sólo mejor a pelearse con los gigantes del extremo inferior y la compra de sonething mejor.

Horquillas de carbono ayuda en al menos (2) maneras en que he notado la derecha de la puerta: la reducción de peso y la absorción de las vibraciones. Me sorprendió cuando la celebración de la OCR3 stock tenedor en una mano, y mi nuevo carbono tenedor en la otra, cuánto de una diferencia en el peso que había. Después de la instalación y durante mi viaje siguiente grupo, también me sorprendió en la cantidad de carbono absorbido tenedor algunas de las vibraciones de la carretera molesto.

En cuanto a como componentes ... creo que será feliz con una actualización al grupo de los 105. Tengo un partido de mezcla de Ultegra y 105 sólo porque en algunos artículos, yo terminé siendo el mismo precio de un artículo Ultegra como a 105 ... así que, naturalmente, puedo elegir Ultegra en algunos casos. Puedo elegir a 105 y bielas porque son más ligeros * * que las bielas Dura Ace.

Creo que tu en el camino correcto con sus pensamientos. Simplemente tómese su tiempo con sus opciones y disfrutar de la integración de cada nueva actualización. También quiero tratar de cambiar a un * Tren de doble * en lugar de la acción triple (parece que su forma de pensar lo mismo).