¿Qué pasa si quieres ir más bajo que 27T con Shimano Dura Ace? - Página 2

Originalmente publicado por gclark8

Sólo para que conste revisé mi nueva moto.
Tiene un tubo de sillín 76 grados
40mm caída BB (650c de la rueda)
Triple corona, 30/42/53 Sugino 9 velocidades
Cassette 12-25 9 speed HG-50
Desviador FD-443
Rear Derailleur RD-6500 Ultegra
Cadena HG-93 Ultegra

Con la cadena en el 30 (pequeño) puedo seleccionar a los 25, 23, 21 ruedas dentadas de dientes, sin problemas, sin embargo, el 19 se las aves de corral al fondo de la jaula desviador. Utilizando una regla, calculo un 28 pequeñas estará bien en mi moto, de 26 pequeños pueden trabajar en una bicicleta con un holgazán (73 grados) tubo del asiento, no va a trabajar en las minas.

Los PDFs de ingeniería de Shimano son todos en el diseño de chasis y puesta a punto. Este no es el servicio de publicación y las piezas de los archivos de Richard se refiere.

También sería más productivo para el cartel original de Richard, Ozark Servicio de bicicletas, y no de acuerdo con el comentario sobre cada uno de los puestos a otros de este punto en el tiempo.

Originalmente publicado por gclark8

Sí, Try-bicicletas no, Tri-bici. Feria de ir, estoy más de 55 años!!

Originalmente publicado por SERGEN

Mi moto tiene componentes Ultegra completo - frenos, FD, RD, plato hollowtech triple y un 12-15 cassette CS6600.

Sé que la línea oficial de Shimano es la de no ir nada menos que un 27, pero los usuarios de foro recientes han sugerido que esto es sólo Shimano ser conservador y que el cambio trasero, probablemente podría manejar un piñón 29T. De hecho, dado que nunca he cruzado la cadena no tendría que preocuparse de conseguir una nueva cadena para hacer frente a 52x29. Simplemente, no usaría esa relación.

Pero desde que Shimano no fabrican un piñón más bajos que el 27T, qué cintas están disponibles en el mercado que me permita obtener un engranaje 30x29? Obviamente estoy buscando algo que no causaría problemas de desplazamiento con componentes Ultegra.

Muchas gracias

Originalmente publicado por Ozark de bicicletas

¡Buena!
¿Qué palancas están usando?

Originalmente publicado por gclark8

SL-R440 Shimano.

Puedo empezar un tema aparte en el proyecto o enviársela por correo electrónico la lista de piezas .... Su bicicleta Distancia Sprint Tri para oldies, se fininshd el martes, véase: http://www.cyclingforums.com/t302530...n-offence.html

Originalmente publicado por SERGEN

Mi moto tiene componentes Ultegra completo - frenos, FD, RD, plato hollowtech triple y un 12-15 cassette CS6600.

Sé que la línea oficial de Shimano es la de no ir nada menos que un 27, pero los usuarios de foro recientes han sugerido que esto es sólo Shimano ser conservador y que el cambio trasero, probablemente podría manejar un piñón 29T. De hecho, dado que nunca he cruzado la cadena no tendría que preocuparse de conseguir una nueva cadena para hacer frente a 52x29. Simplemente, no usaría esa relación.

Pero desde que Shimano no fabrican un piñón más bajos que el 27T, qué cintas están disponibles en el mercado que me permita obtener un engranaje 30x29? Obviamente estoy buscando algo que no causaría problemas de desplazamiento con componentes Ultegra.

Muchas gracias

Originalmente publicado por Ozark de bicicletas

Prefiero leer vertical!

De todos modos, yo sé lo que usted decía en su mensaje prevoius y, IME, esto no es del todo correcto. En tanto que la cadena se borrará la parte inferior travesaño trasero de la caja(lo suficientemente claro?) en el 2 o 3 dientes más atrás, todo está bien. Esas son sus arneses. ¿Por qué permanecer en el anillo interno, cuando el mismo cambio está disponible en el anillo de media?

Las verdaderas limitaciones en el tamaño útil mínima del anillo interior son: 1) la capacidad de FD, que generalmente puede ser ligeramente superior al 2) la forma de la jaula interior. Shimano por lo general espec min plato tamaño que, una vez más por lo general puede ser ligeramente superior. En este caso, somos más de FD de la capacidad y el tamaño mínimo recomendado por la corona 2T.

En resumen el uso de un 28T interior en un Ultegra Triple: funciona. Un 26T sería un poco dudosos en un camino de ITS triple con una 52T exterior y un 24T probablemente será imposible.