Neumáticos a prueba de Ponture

Estoy buscando una prueba ponture conjunto de tires.I formación intentado diferentes conjuntos, pero todavía montones de pisos, me paseo un promedio de 350 kilómetros a la semana, peso £ 140. Aquí, en el Pacífico noroeste (cascadas) de las carreteras no son siempre muy bueno y nos encontramos con un montón de basura en el lado de la carretera. ¿Usted está consiguiendo un montón de pisos? ¿Conoces alguna prueba de neumáticos poncture

¿Cuál es su rueda y tamaño de la llanta?

¿Es usted inflar los neumáticos con una bomba de suelo con un indicador?

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¡Salud!,
George.

No hay ninguna prueba de punción, pero resistente a la punción algunos neumáticos son definitivamente mucho más que otros.

Especializados armadillos son generalmente considerado como la más resistente a la punción neumáticos, pero están en el lado pesado y tienen la reputación de montar como si estuvieras en un borde desnudo.

Creo que Gatorbacks continental, mientras que menos resistente a la punción, son un mejor compromiso entre la resistencia a la punción y el rendimiento. Muchos de los jinetes tienen otras marcas favoritas.

Yo peso 140 libras y paseo muy malos caminos, a unos 7,5 millas / año. Yo uso Michelin Pro2 Race 700x23 neumáticos cubierta (220 gramos) con 50 gramos Continental Race Supersonic 28 tubos montados sobre Mavic ES & Tour de Francia Kysrium ruedas. 95psi frontal y trasera 90psi. Rara vez consigo un piso. Entiendo que el nuevo GP 4000 Continental partidos decisivos son la prueba de punción, incluso más, pero que necesitan palancas de neumático para montar en mi Kysriums y no voy a montar un neumático no puede montar sólo con mis manos. Algunas personas creen que los tubos más delgadas y planas. Creo que, si un objeto se pone a través de la carcasa del neumático, no tubo se va a detener.

En mi bicicleta me paseo de pasajeros en lugar de la punción-neumáticos resistentes, y luego poner una tira de D. Tuffy entre el tubo y el neumático.

En cuanto a la carretera fiable bueno (700c) los neumáticos ir, me gusta el GP de Continental 4-Seasons. Son algo así como el Gruñón Retro Gatorskins mencionados, pero un poco más subida de tono (compuesto de caucho más suave y más ligero.)

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Peter
Cannondale Synapse Carbon Bisturí Ultra ciclocross

No contestó, 700c asumir como el resto, debe haber una bomba con un medidor de ...

OK, mi 2c:
Ruedas de entrenamiento, en bicicleta Tri, Conti Ulta Gator Skins,
Carrera de ruedas, tanto motos, Conti GP4000.

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¡Salud!,
George.

Estoy 6'2 "y peso oscila de 190 230 libras. No he tenido un piso en OCHO años (aprox. 50.000 kilometros). Si bien hay un poco de suerte en cuestión, y un sacrificio extraño ritual antes de cada viaje (es broma), me montar neumáticos Vittoria Corsa CX. Antes de eso, utiliza Vittoria abierto todo el tiempo Pro. Aquí hay un enlace a su página web.

http://www.vittoria.com/index3.asp?lingua=en

Puedo comprobar la presión de los neumáticos cada dos días, o cada día si se trata de un viaje largo. 120 psi. No 119, no 121. Puedo usar la misma Silca bomba cada vez, no voy a usar otra bomba a menos que sea una emergencia (dos veces). Puedo usar tubos de Vittoria (buytl), y revisa los neumáticos una vez por semana para las lonchas o escombros.