| Equipo de Ciclismo ¿Necesita asesoramiento sobre el equipo de ciclismo? ¿Tiene usted una rueda de cinturón? Problemas con su marcha? ¿Necesita ayuda Truing una rueda? |
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#1
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Le prometí a una revisión de este marco, cuando finalmente lo recibió y lo creó. Tomó 2,5 semanas para recibirlo de Italia. He pedido la bicicleta www.roibikeusa.com directamente y recibió el servicio al cliente realmente grande. Se tomó el tiempo para escuchar a mí para asegurarse de que yo estaba haciendo el marco adecuado para lo que yo quería lograr en el 2007. Bueno, tengo 850 millas en el nuevo marco. La construí con 2007 Campy Record y me puse un nuevo conjunto de Topolino AC29 con Courchevels Maxxis. La moto es impresionante a la vista. En cuanto al viaje, ¿por qué no hacer que más empresas de magnesio de carbono Marcos? Creo que el ROI batear un jonrón con este marco. Yo vivo en una sección muy montañosa de Carolina del Norte. Estoy muy particular acerca de las cosas 2 - ¿Cómo se sube una moto - y cómo desciende bicicleta. Es realmente todo lo que hago cuando estoy de formación. Tengo que decir que este marco realmente a la altura de toda la publicidad que vi en Eurobike. Estoy asombrado de cómo una estructura como esta puede tener la calidad de marcha sorprendente de un marco de acero Colnago y entonces todavía sólo pesan 16 libras construido con pedales Speedplay cero y 2 Zefiro Carbon Water Bottle jaulas. Una cosa que realmente me gusta es la inclinación del Tenedor de ROI. Se alisa el camino de las superficies rugosas en relación con la geometría del cuadro y los materiales de tubería. El AC29 Topolino tienen mucho que ver con esto. ¿QUÉ UN WHEELSET INCREÍBLE! Es el mejor juego de ruedas que he montado a un lado de mi American Classic Mag 300 [que estoy totalmente de jurar por]. Como para bajar de la moto no se tambalea en la delantera como mi Giant TCR 0 hace. Es absolutamente quieto y en silencio, a velocidades de más de 40 MPH. En realidad tiene la moto a 51 MPH el sábado pasado y fue una carrera total! El Mag-Ma lo mejor en estos dos departamentos que nunca pensé que podría. Acabo de comprar una Cervelo Solista de carbono de marcos de eBay y no puedo esperar a construirla para comparar a este marco. En resumen, creo que el magnesio de carbono marcos son el verdadero negocio. Es ligera, rígida, y excelente en las montañas. Espero que esto ayude a todos los que estaban respondiendo a la Magnesio Tubo de carbono de cadena que empecé hace un tiempo. Déjame saber si usted tiene alguna pregunta. Buena suerte en su búsqueda del material marco perfecto. Creo que he encontrado la mía. |
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#2
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#3
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Cita:
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#4
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Estoy interesado en este marco, desde el punto de vista técnico, sólo (la geometría que no me cuadra) ¿Cómo es el marco construido realmente? El catálogo de decir "los tubos envueltos Deda". Estoy asumiendo su una Deda Mag triángulo delantero Deda de carbono con el triángulo trasero. Es el frente de soldados o de carbono envuelta?? ¿Cómo funciona la rigidez y amortiguamiento en comparación con otros marcos que has tenido? Me gustaría ver a alguien hacer de carbono costumbre mag marcos!! |
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#5
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Phil - su suerte!!! El retorno de la inversión Mag-Ma Marco se puede hacer CUSTOM. Mi cuerpo fue construido a medida para mí con un kit de ajuste que había terminado en mi tienda de golf locales. Mi Mag-Ma Marco es totalmente monocasco. Usted no puede ver las juntas o apéndices. Es totalmente lisa. Por lo que he aprendido en Eurobike la tubería de magnesio está envuelto en las vainas de carbono muy fina dándole rigidez añadido y proporcionando una barrera anti-corrosión que muchos de los anteriores marcos de magnesio ha faltado. Los tubos se pegan en las uniones con más de carbono. El proceso se hace a mano y puedo decir que tuvo gran cuidado en las dos áreas críticas de mi cuerpo - la zona del pedalier y la unión de tubo de dirección. Artesanía magnífica de lo que puedo decir. Para responder a su pregunta el marco tiene la rigidez y el complemento de un Scott CR1 SL [mi moto la temporada pasada que estoy totalmente queridos], pero tiene el consuelo de mi Colnago Bastidor de acero [que nunca he sido capaz de duplicar en cualquier otro marco, hasta ahora ]. Eso dice mucho allí para mí. Lo interesante es el de la sensación del camino no está silenciado en modo alguno. Todavía me siento 110% conectado a la carretera. Es verdaderamente una "experiencia en carretera", como se anuncian. Nunca he tenido un cuadro como este en todos los años que han estado montando. Es una verdadera obra de arte. Usted debe comprobar hacia fuera para ver si se puede construir un marco personalizado. Mis Ventas hombre que ayudó a través de todo el proceso fue Mike. Fue muy útil y que incluso han recibido 2 llamadas de seguimiento después de haber recibido la moto para comprobar el marco y la calidad de conducción. Nunca he tenido este hecho por cualquier costumbre anterior marco de otros elementos de construcción que he tenido hecho para mí. Ni siquiera Calfee lo hizo después de caer $ 4000 en una costumbre construido cuadro de carbono [que se rompió por la mitad después de sólo 2.700 millas]. Déjame saber si usted necesita más comprensión. Haré mi mejor esfuerzo para responder a sus preguntas. Cita:
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#6
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MrKlein ... para ser 100% honesto la 1 ª vez que veía una bicicleta de retorno de la inversión fue de 4 años en Interbike en el Stand de American Classic en Las Vegas. Bill sacudió tenía todas sus ruedas calientes AMC montado en estos marcos hermosa italiana que eran virtualmente desconocidos en Estados Unidos. Es gracioso porque todo el mundo en la cabina estaba prestando más atención a los marcos de retorno de la inversión de las nuevas ruedas que estaba mostrando. Yo también scouwered Internet y alguna revista para los exámenes. El cuestionario de evaluación único que encontré fueron escritos en idiomas que no hablaba. Al verlos en persona en Eurobike de este año sólo me dejaron alucinado. El propietario Luca Spadoni fue tan amable para mí y realmente se tomaron el tiempo para explicar sus cuadros en su Inglés roto. Todo lo que podía decir era que realmente se sentía orgulloso de su trabajo. Después de que una sesión de una hora en su stand que se vendió en la marca de ROI. Esta Mag-Ma construcción fue tan grande que estoy pensando en probar el Monstruo de carbono y aluminio Aire 7,9 Marcos que tienen disponible. Sólo necesito para ahorrar algo de dinero para pagarlos. Espero que mi opinión personal de este marco le ayudó un poco. Voy a tratar de publicar algunas imágenes. No he intentado hacer esto pero en el foro. Tendré que averiguarlo. Hágame saber si hay algo que yo puedo responder por usted. Haré todo lo posible para ayudarle. Cita:
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#7
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Estoy deseando a las fotos! ¿Cuánto costo marco personalizado? Apuesto a sus más de lo que puede permitirse me pregunto si tienen un distribuidor de Australia .... un montón de buenas marcas por ahí que no vienen a Oz .... retorno de la inversión podría ser uno de ellos |
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Phil .. ROI me cobró $ 3000 para el Marco personalizado, Tenedor, auriculares y Seatpost + el envío de Italia, que salió a $ 99 USD. Valió la pena para mí porque tuve la forma exacta que yo necesitaba. Como dije anteriormente, la moto está muy bien construido. Me montó esta mañana en un club de 85 millas de bucle viaje y el chasis me sigue asombrando. Es tan maldito cómodo. Los chicos de nuestro club han ordenado un tipo de marco de retorno de la inversión de limitarse a tomar un giro en mi bicicleta. Son todos muy contentos de la carrera de estos marcos de la próxima temporada. Nuestro local Tri-Club acaba de pedir su costumbre, los plazos de la máquina. Todos se pusieron de lujo y tienen sus nombres en los tubos superiores de sus marcos [¿por qué no pensar en eso?]. De todos modos, este material marco personalizado, es barato en ningún estándar. Necesito ganar un par de casos judiciales más para pagar por mi próximo Cervelo Solista de carbono Generar. Wish me luck! Cita:
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Pete poderoso ... estoy trabajando en las fotos. Mi hija más joven cayó nuestra cámara digital en el baño la semana pasada. Así que tengo una nueva cámara de HP vienen en breve. Me alegro de haber comprado ese seguro por accidente. Dios sabe que lo necesitamos. Por ahora me adjunta la fotografía. Es soooo mucho mejor en persona. Cita:
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He estado siguiendo el hilo, y aunque su increíble pensar que tiene 850 millas en el marco ya! Sobre todo porque sólo le ordenó que un par de semanas. Ajuste a usted! Creo que voy a mirar en la moto un poco más, ahora con más información. Y, puesto que sólo lleva dos semanas y media para enviar desde Italia todavía pasará algún tiempo para llegar en algunos buenos paseos de este año. |
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100 millas ... no he visto en eBay, pero de nuevo no he estado buscando de forma específica ya sea en eBay ya que ahora sabemos dónde se encuentran aquí en Estados Unidos. He viajado bastante la moto una GVA. de 70 millas cada vez que he estado en un mínimo de 6 días a la semana. También han viajado exclusivamente en todo tipo de condiciones para que yo pudiera escribir una revisión justa del marco de ROI. En realidad sólo montaba hoy en día en algunas de lluvia para ver si el marco se oxida [un problema conocido con marcos comunes de magnesio] Creo que va a estar bien aunque desde el tubo de magnesio se envuelve en una capa delgada de carbn. Pero yo quiero estar 100% seguro. Heck, todos los sistemas de retorno de la inversión tienen una garantía de 3 años así que supongo que tienen 36 meses para el abuso de HUD de este marco. Les invito a comprobar a cabo. Tengo total confianza en la marca de retorno de la inversión, ahora que he probado personalmente riddden y sus cosas por mí mismo. www.roibikeusa.com es un gran lugar para comenzar su investigación. Estoy seguro de que una llamada telefónica que les ayudará a salir aún más con su decisión de compra. Sé que hizo por mí. Cita:
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#14
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Mg no se oxida, se oxida ... (pero thats ser exigente!). El exterior no debe ser un problema debido a la cubierta de carbono, pero ten cuidado en el intérprete de BB. Los internos deben ser de superficie tratada, pero me han dicho por algunos chicos en la industria (tiene que amar correo electrónico) que tiene problemas de Mg galvantic con otros materiales. El acero es el peor, pero las copas BB Al podría ser el lugar para observar cualquier deteriation. No se verá como el óxido rojo en el acero, tal vez más como un poco de las picaduras o unión de los hilos. Dudo de la oxidación de Mg es un problema más con las marcas de nombre italiano que utilizan la materia. La elaboración de sus bicicletas de 50.000 km de abuso en cualquier tiempo y carreteras en mal estado, por lo que los marcos deben durar lo suficiente como para aburrirse de ellos! Si el caballo como el gurú de 50.000 kilometros de carbono que está a sólo 2 años, aunque ..... si usted monta como yo thats 10 años |
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#15
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Especialmente desde el club todo comprado! No me puedo imaginar cualquiera de nuestros clubes locales de montar a caballo todos el mismo marco. Son muy competitivos y están ansiosos de tener algo que nadie más tiene. He estado buscando en estos cerca de un año en línea porque tienen un aspecto agradable, pero no creo que yo pueda llegar a ser capaces de dar el salto a la compra de algo que nunca he visto en alguna tienda o montar a nadie. Parece que tienes un garaje lleno de imágenes de alta final por lo que probablemente no existe ningún problema para que usted pueda probar algo nuevo, pero para mí, esta adquisición será una vez cada tipo de 15 años de operación. Cada vez que me pregunte a cualquiera de ellos me mira en blanco. Ojalá pudiera encontrar al menos una tienda de bicicletas reales que llevan estos. Hacer una búsqueda para bicicletas retorno de la inversión en realidad me trajo a este hilo así que voy a seguir buscando más información. Gracias Carbonguru! No puedo esperar a ver su nuevo automóvil con 07 registro Campy. Se siga revisando en las fotos. |
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Ni siquiera puede permitirse gastar mucho en US $ para una bicicleta todo!!
Especialmente desde el club todo comprado! No me puedo imaginar cualquiera de nuestros clubes locales de montar a caballo todos el mismo marco. Son muy competitivos y están ansiosos de tener algo que nadie más tiene. 




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