Go Back   Foros de Ciclismo » Bicicletas » Equipo de Ciclismo
Equipo de Ciclismo ¿Necesita asesoramiento sobre el equipo de ciclismo? ¿Tiene usted una rueda de cinturón? Problemas con su marcha? ¿Necesita ayuda Truing una rueda?













Replanteamiento de aluminio - Página 3

Reply
 
LinkBack Thread Tools Buscar en este Thread Modos de visualización
  #31  
Old 12-14.-2006
Usuario Registrado
 
Fecha de Ingreso: abril 2006
Edad: 28
Posts: 384
Rep Power: 4
11ring is on a distinguished road
Default Re: Repensar aluminio

Bueno, si eso cuenta mi aleación 1990??? Klein Eolo ha hecho app 85.000 kilometros sin problemas, como se utiliza como el trabajo de montar en bicicleta y canalones abajo.
Reply With Quote
  #32  
Old 12-14.-2006
sogood's Avatar
Usuario Registrado
 
Fecha de Ingreso: Aug 2006
Ubicación: Sydney, AU
Mensajes: 2.140
Rep Power: 6
sogood is on a distinguished road
Default Re: Repensar aluminio

Cita:
Originalmente publicado por LeDomestique
Cuando yo estaba tratando de obtener fondos para ello (léase: convencer a la esposa) me preguntó: "Bueno, ¿qué pasa con su bicicleta actual?".

Murmuré por unos segundos y luego se dio cuenta de que ...
Su esposa es realmente poderoso ... Poder sobre las personas con mente débil!
__________________
Se transformó Bianchi Camaleonte IV 2006, Ridley Damocles 2006, Garmin, Mac
Reply With Quote
  #33  
Old 12-15.-2006
bobbyOCR's Avatar
Usuario Registrado
 
Fecha de Ingreso: Aug 2005
Ubicación: WA, Australia
Edad: 18
Mensajes: 1.349
Rep Power: 6
bobbyOCR is on a distinguished road
Default Re: Repensar aluminio

400 kilometros semana en mi rígido de aluminio-SL01 freak y me caí mucho, no cansado en absoluto. Creo que todas las cuestiones de comodidad se puede superar por la presión de los neumáticos correcta. Si alguien ve un buen marco completo de aluminio (o en bicicleta) por alrededor de $ 400AUD (o $ 1000 en el caso de la bicicleta completa), por favor diga.

Todo el mundo parece estar en el "I gotta get me some crabon 'vagón.
__________________
BMC SL01
SRAM Force



gracias manivela ciclos n '... Si alguna vez estás en el SO de WA, hacer un viaje a Ciclos Crank N'.
Reply With Quote
  #34  
Old 12-15.-2006
Bro Deal's Avatar
Usuario Registrado
 
Fecha de Ingreso: junio 2006
Situación: Situado cerca del árbol Tumtum
Posts: 6.549
Rep Power: 10
Bro Deal is on a distinguished road
Default Re: Repensar aluminio

Cita:
Originalmente publicado por bobbyOCR
Creo que todas las cuestiones de comodidad se puede superar por la presión de los neumáticos correcta.
Tiendo a pensar que las cuestiones de comodidad muchos puede ser resuelto por más acondicionado. Cuanto más viajo, más cómodo me siento - material del marco, no parece importar mucho.
__________________
"Eres como el viento y me gusta el león. Se forma la tormenta. Las picaduras de arena los ojos y el suelo se reseca. I rugido en desafío, pero no se oye. Pero entre nosotros hay una diferencia. Yo, como la el león, debe permanecer en mi lugar. Mientras que el viento nunca se sabrá el tuyo. " - Mulay Hamid El Raisuli, Señor del Riff, el sultán de los bereberes, el último de los piratas de Berbería
Reply With Quote
  #35  
Old 12-15.-2006
Usuario Registrado
 
Fecha de Ingreso: julio 2006
Edad: 32
Posts: 510
Rep Power: 4
Phill P is on a distinguished road
Default Re: Repensar aluminio

Cita:
Originalmente publicado por bobbyOCR
400 kilometros semana en mi rígido de aluminio-SL01 freak y me caí mucho, no cansado en absoluto.
¿Cuántos años tienes de nuevo Bobby? Edad y el acondicionamiento probable es que la comodidad efecto sobre la moto, como se ajusta, por supuesto. ¿Por qué no tienen la geometría del cuadro más cómodo y materiales para ayudar a compensar la falta en otras áreas.? No somos profesionales, pero aún tenemos que hacer lo mejor con lo que tenemos.

Su duro ser todas las cosas a todas las personas. Tal vez de carbono se puede ajustar para obtener la mejor combinación de todos los mundos, no significa que Al no puede hacer bien y por lo tanto no es suficiente más. Me pregunto si los profesionales de edad vistazo a lo que la cosecha actual de hacer y creo que son suaves para no montar a 10kg + Aero marcos no de acero. Si de hecho estoy seguro de que este argumento pasó mucho en finales de los 80 principios de los 90 cuando Al convertirse en la moda tecno.
Reply With Quote
  #36  
Old 12-15.-2006
bobbyOCR's Avatar
Usuario Registrado
 
Fecha de Ingreso: Aug 2005
Ubicación: WA, Australia
Edad: 18
Mensajes: 1.349
Rep Power: 6
bobbyOCR is on a distinguished road
Default Re: Repensar aluminio

Cita:
Originalmente publicado por P Phill
¿Cuántos años tienes de nuevo Bobby?
Tengo 15 años, y muy afortunado de haber encontrado un patrocinador (Gracias de nuevo Erik (no esperan que lo conocen). Voy a sentir mañana . Todavía necesito una tija recta y un tallo más largo para compensar mi fémur corto y más cómodo, así que todavía hay margen de mejora.
__________________
BMC SL01
SRAM Force



gracias manivela ciclos n '... Si alguna vez estás en el SO de WA, hacer un viaje a Ciclos Crank N'.
Reply With Quote
  #37  
Old 12-15.-2006
rayhuang's Avatar
Usuario Registrado
 
Fecha de Ingreso: julio 2006
Lugar: Cleveland, Ohio,
Posts: 524
Rep Power: 4
rayhuang is on a distinguished road
Default Re: Repensar aluminio

Cita:
Originalmente publicado por LeDomestique
¿Por qué más de lo necesario?

¡salud!
Debido a la compra de una bicicleta de 3.000 dólares es más posible que un auto de $ 300,000.00 de deportes!
Reply With Quote
  #38  
Old 03-02.-2007
aussie pete's Avatar
Usuario Registrado
 
Fecha de Ingreso: marzo 2007
Ubicación: tierra
Mensajes: 7
Rep Power: 0
aussie pete is on a distinguished road
Smile Re: Repensar aluminio

Gracias por los comentarios muy interesantes - He estado investigando bicicletas Raod durante 2 meses y ahora estoy convicnced que CAAD9 Cannondale es la mejor opción para mí - no necesita un US $ 12k bicicleta cuadro de carbono ya que no estoy pensando ir el Tour de Francia, etc - Sólo quiero una moto fiable muy bueno para el disfrute de la bicicleta
Reply With Quote
  #39  
Old 03-02.-2007
alienator's Avatar
Usuario Registrado
 
Fecha de Ingreso: junio 2004
Ubicación: Tucson, AZ
Edad: 44
Mensajes: 4.117
Rep Power: 10
alienator is on a distinguished road
Default Re: Repensar aluminio

Cita:
Originalmente publicado por Pete aussie
Gracias por los comentarios muy interesantes - He estado investigando bicicletas Raod durante 2 meses y ahora estoy convicnced que CAAD9 Cannondale es la mejor opción para mí - no necesita un US $ 12k bicicleta cuadro de carbono ya que no estoy pensando ir el Tour de Francia, etc - Sólo quiero una moto fiable muy bueno para el disfrute de la bicicleta
Un paseo. Vea lo que usted piensa. Tu culo será el mejor juez.
Reply With Quote
  #40  
Old 03-02.-2007
aussie pete's Avatar
Usuario Registrado
 
Fecha de Ingreso: marzo 2007
Ubicación: tierra
Mensajes: 7
Rep Power: 0
aussie pete is on a distinguished road
Default Re: Repensar aluminio

Cita:
Originalmente publicado por enajenante
Un paseo. Vea lo que usted piensa. Tu culo será el mejor juez.
a la derecha en! - El precio (valor de $) es la cosa - Cannondale CAAD9 Optimo 2 cumple mi presupuesto - y todos los útiles Ultegra Shimano - Shimano Ultegra es tan buena como Shimano Dura-Ace (pero mucho más barato)??
Reply With Quote
  #41  
Old 03-03.-2007
Usuario Registrado
 
Fecha de Ingreso: diciembre 2006
Lugar: Perth, WA
Posts: 150
Rep Power: 3
LeDomestique is on a distinguished road
Default Re: Repensar aluminio

Cita:
Originalmente publicado por Pete aussie
a la derecha en! - El precio (valor de $) es la cosa - Cannondale CAAD9 Optimo 2 cumple mi presupuesto - y todos los útiles Ultegra Shimano - Shimano Ultegra es tan buena como Shimano Dura-Ace (pero mucho más barato)??
Optimo 2 es fantástico. Tengo el Optimo 1 porque soy un snob y tuve el dinero para quemar, pero la diferencia es mínima.

Mis recomendaciones sólo sería:

- Trate de cambiar las bielas Shimano Truvative para algunos (tal vez quiera considerar R700 Compact)
- Trate de gastar $ 200 más y mejorar las ruedas de

Aparte de eso, el optimo 2 es una increíble relación de dinero y va a durar toda la vida.

Disfrutar

¡salud!
Reply With Quote
  #42  
Old 03-03.-2007
aussie pete's Avatar
Usuario Registrado
 
Fecha de Ingreso: marzo 2007
Ubicación: tierra
Mensajes: 7
Rep Power: 0
aussie pete is on a distinguished road
Default Re: Repensar aluminio

Cita:
Originalmente publicado por LeDomestique
Optimo 2 es fantástico. Tengo el Optimo 1 porque soy un snob y tuve el dinero para quemar, pero la diferencia es mínima.

Mis recomendaciones sólo sería:

- Trate de cambiar las bielas Shimano Truvative para algunos (tal vez quiera considerar R700 Compact)
- Trate de gastar $ 200 más y mejorar las ruedas de

Aparte de eso, el optimo 2 es una increíble relación de dinero y va a durar toda la vida.

Disfrutar

¡salud!
Muchas gracias por LeDomestique

Esto es exactamente los comentarios constructivos que yo esperaba

Estoy muy bien con el Shimano Ultegra creado - pero estaba confundido sobre por qué Cannondale tendría un diferente manivela como estándar!! - Y ahora le pedirá Ultegra todos (incluidos los Ultegra compacto R700 manivela)

¿Tiene asuggestion de ruedas - se agradece cualquier sugerencia de

Cheers ... Pete
Reply With Quote
  #43  
Old 03-03.-2007
Usuario Registrado
 
Fecha de Ingreso: diciembre 2006
Lugar: Perth, WA
Posts: 150
Rep Power: 3
LeDomestique is on a distinguished road
Default Re: Repensar aluminio

Cita:
Originalmente publicado por Pete aussie
Muchas gracias por LeDomestique


¿Tiene asuggestion de ruedas - se agradece cualquier sugerencia de

Cheers ... Pete
Espere pagar una diferencia para la actualización R700. Hay una razón C'dale utiliza manivelas Truvative ... para hacer la moto más barato!

En cuanto a ruedas de ir, yo tenía la impresión de que el Optimo 2 había R550s, pero parece que han R561 (105-ruedas de nivel). Son muy buenos también. Tengo el Elites Ksyrium y me encantan. Quisiera pedirles la FTCM de asesoramiento sobre las actualizaciones de ruedas, ya que depende de lo que tienen en stock.

Wheels es una cosa que usted puede actualizar sobre el terreno y pagar sólo la diferencia entre los modelos, a diferencia de otros componentes, tales como sillas, puestos de seguridad, tallos, etc, donde tendrás que mantenerlo parte vieja y comprar una nueva.

Disfrute de su CAAD9!
Reply With Quote
  #44  
Old 03-03.-2007
PeterF's Avatar
Usuario Registrado
 
Fecha de Ingreso: septiembre 2004
Ubicación: Norwell, MA EE.UU.
Posts: 909
Rep Power: 6
PeterF is on a distinguished road
Default Re: Repensar aluminio

Cita:
Originalmente publicado por LeDomestique
Espere pagar una diferencia para la actualización R700. Hay una razón C'dale utiliza manivelas Truvative ... para hacer la moto más barato!

En cuanto a ruedas de ir, yo tenía la impresión de que el Optimo 2 había R550s, pero parece que han R561 (105-ruedas de nivel). Son muy buenos también. Tengo el Elites Ksyrium y me encantan. Quisiera pedirles la FTCM de asesoramiento sobre las actualizaciones de ruedas, ya que depende de lo que tienen en stock.

Wheels es una cosa que usted puede actualizar sobre el terreno y pagar sólo la diferencia entre los modelos, a diferencia de otros componentes, tales como sillas, puestos de seguridad, tallos, etc, donde tendrás que mantenerlo parte vieja y comprar una nueva.

Disfrute de su CAAD9!
No he usado uno, pero hay algo realmente mal con la biela Truvativ? Si una "actualización Shimano" es mucho más, probablemente yo dejaría la biela Truvativ allí. Yo no lo bielas Cannondale anterior propietario (es decir, la Coda), pero Truvativ es el mismo que SRAM ...
Reply With Quote
  #45  
Old 03-03.-2007
aussie pete's Avatar
Usuario Registrado
 
Fecha de Ingreso: marzo 2007
Ubicación: tierra
Mensajes: 7
Rep Power: 0
aussie pete is on a distinguished road
Default Re: Repensar aluminio

Cita:
Originalmente publicado por PeterF
No he usado uno, pero hay algo realmente mal con la biela Truvativ? Si una "actualización Shimano" es mucho más, probablemente yo dejaría la biela Truvativ allí. Yo no lo bielas Cannondale anterior propietario (es decir, la Coda), pero Truvativ es el mismo que SRAM ...
Eso es un comentario muy acertado PeterF - No puedo ver que Cannondale estaría dispuesto a poner la biela Truvativ en sus especificaciones, si no estaban muy satisfechos con ellos - seguramente would't desea crear cualquier mala publicidad para su nombre con Cannondale un nivel inferior en la manivela sólo para hacer la moto un poco más barato o por cualquier otra razón
Reply With Quote
Reply

Marcadores

Etiquetas
aluminio, repensar

Thread Tools Buscar en este Thread
Buscar en este Thread:

Búsqueda avanzada
Modos de visualización

Normas de envío
no puede puesto temas nuevos
no puede puesto de respuestas
no puede accesorios post
no puede editar tus mensajes

Código BB es Encendido
Smilies son Encendido
[IMG] código Encendido
El código HTML es Apagado
Trackbacks son Encendido
Pingbacks son Encendido
Refbacks son Encendido



Todas las horas son GMT -4. La hora actual es 12:06a.m..

Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd.
Search Engine Friendly URLs por vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com

Traducciones (powered by Google):
Bulgarian Croatian Czech Danish Dutch English Finnish French German Italian Japanese Korean Norwegian Polish Portuguese Spanish Swedish