Ruedas para un tipo grande ....

Estoy muy bien situado en la compra de un nuevo Tourmalet LeMond (61cm). Voy a probar a cabo el ajuste este fin de semana (las piernas no son demasiado largos - Yo soy más el torso y los brazos).

Mi preocupación es que soy un tipo bastante grande (6'6 "y actualmente 275 libras - Estaré hasta aproximadamente 235 libras en 6 meses o así) y no creo que las llantas de Bontrager Select (R 24H, 20H F) harán frente a la tarea. Tengo el opportuntiy para mejorar las llantas cuando me lo compre. Mi pregunta es ¿qué debo ir? tendré que pagar la diferencia de precio PVP entre los dos grupos y estoy dispuesto a gastar un extra de $ 100 -150 si es necesario.

He oído cosas buenas acerca de llantas Neuvation y también estaría mirando Mavic así. ¿Qué modelos debo considerar?

TIA,
Jeremy

Más radios y más rígidos llantas ayudará a apoyar mejor.
Me gusta llantas Velocity. Si yo fuera edificio que un conjunto personalizado yo usaría Deep V y llantas de 36 radios .... al menos para la rueda trasera.
La mayoría de Llantas Mavic carretera se han valorado para un peso del ciclista de 220 libras (100 kg en realidad se mpre precisa).

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David Ornee, Western Springs, Illinois EE.UU.

No sé donde está. Si EE.UU., sin embargo, este tipo me hizo bien. http://www.spinlitecycling.com/index.htm
Estoy 205 a 215 y en una especializados 61 cm. Tengo todo el primer año antes de radios comenzaron a dar sobre la ALX's.
Fui w / la velocidad de profundidad vees 32 y 28 de cerdo entero en los rayos CXRay Sapim y em cordones en los centros Ultegra. Sido muy feliz. Como un chico nuevo en relación, pude percibir menos flexible. No sé (Porque no importa a usted o yo) la forma en que vienen en peso sabio.
Hay un montón de hilos rueda aquí - que es donde encontré spinlite.
Usé su veloplugs también.

editar: uno Dave se coló sobre mí mientras se escribe - que dude de la Escritura!

Cheers guys.

Muchas gracias - que es un gran consejo. Estoy en Australia por el camino (Adelaida - Inicio del Tour Down Under).

Yo estaba considerando la Mavic Cosmos debido a un poco mayor que el recuento de habla etc Aksium pero voy a mirar en la velocidad que usted mencionó.

Jezza

Y acabo de unbrain pedo ... Velocity Made in Oz - y su precio es muy razonable aquí, debe ser más barato que el robo de ahí abajo. A 32 / 36 o 36 36 se te haría bien. Saco el SAPIM's.

Gracias 9.8mps2 - Acabo de descubrir los australianos se hicieron también! En caso de ser útil. Ya he enviado por correo electrónico que les pide a sus distribuidores locales.

Re el patrón de costado, me doy cuenta de que el borde delantero de estos es a menudo cordones radial y la parte trasera es un patrón de cruz 3. ¿Cómo se creó la suya? ¿Son un patrón de cruz 3 de frente y de atrás? Supongo que sería el caso de 36/36, pero si fue menos en la parte delantera tal vez sería cordones radial?

Oh, y qué calibre son las radios Sapim por el camino?

Recuerdos,
Jezza

Se trata de un 1 X en el frente del 28. Los 32 trasera es 3X lado de accionamiento, 2X fuera de lado. Me tientas w / de la cámara - Photoshop me está dando problemas-pics demasiado grande para aquí. El sapim CXRay son de hoja, pero de pequeñas dimensiones. Las especificaciones están vinculados a la spinlite o sitio sapim. Llevan bastante alta resistencia a la fatiga y la resistencia a la tracción. Si desea pm mí y disparar una dirección de correo electrónico, puedo enviar algunas fotos tan tan. Me fui con el color gris se ve bien. Algunos otros colores parecía tentador - tal vez en un piloto más rápido más jóvenes /.
Edit: Va a ser mañana, antes de enviarlos, que es el día después de mañana, que es ..... mear en ella - no puede cambiar el pasado!! De cualquier manera, se me olvidaba tengo una entrevista mañana y tengo que golpear el estante.

Gracias compañero - te ha enviado un PM.

Jezza

Para alguien de su tamaño que se basaría 3x delanteros y traseros. Le dará menos problemas en el largo plazo. En cuanto a radios ir un estándar 14g habló. Velocity Deep V con 36H trasera y delantera 32h.

Teniendo en cuenta su peso y la altura se le presiona mucho de aire. Será como una pared de ladrillo, independientemente de si se ejecuta radios aero o no.

Sí - Tell me about it!

Gracias por todos sus tipos de ayuda. Este es el más útil, amable y cortés foro que he estado en!

Jezza

Tendría que te están de acuerdo. Mi persigue otros (pilotos con mi motocicleta modelo, compañeros corredores canoa) son finitos pequeños grupos - que todos conocemos. El ciclismo es diversa manera, y después de un comienzo tan tan, yo también les resulta divertido perder el tiempo en llegar y / datos sobre el comercio graves. El 98,5% de los que puede patada en el culo en la carretera - thats OK -

"El que gana es el que tiene la mayoría de la diversión"

(Y viceversa ...) - Es más divertido ganar - Soy realista - que es un poco tarde en el día para que eso suceda.

"Your'e sólo tan viejo como la mujer que se siente"
Billy Joe Shaver