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Mi Registro de carbono 06 BB murió en 4500 millas?

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  #1  
Old 06-14.-2007
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Default Mi Registro de carbono 06 BB murió en 4500 millas?

Normal? O el desgaste inusual? He tenido un problema de clic y un poco de juego en mi manivela y fuera, así que sacó la noche BB. Bajo y he aquí la parte central se desplaza sobre el eje y sonajeros. Parece un poco pronto para una parte Campy de llevar a cabo no?
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  #2  
Old 06-15.-2007
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Default Re: 06 de carbono Registro BB murió en 4500 millas?

Cita:
Originalmente publicado por azdroptop
Normal? O el desgaste inusual? He tenido un problema de clic y un poco de juego en mi manivela y fuera, así que sacó la noche BB. Bajo y he aquí la parte central se desplaza sobre el eje y sonajeros. Parece un poco pronto para una parte Campy de llevar a cabo no?
Esta es la plaza vela? Si es así sí que es demasiado pronto ... si el 2007 U / TI entender que tenía algunos problemas al principio ... tenían que sustituir de una vez sólo para pasar el Tour de California!
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  #3  
Old 06-15.-2007
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Default Re: 06 de carbono Registro BB murió en 4500 millas?

Opinión que Wilmar segundo. Si es una vela cuadrada, entonces es definitivamente waaay muy poco tiempo. Ya sea una instalación incorrecta o una pieza defectuosa de algún tipo.

No sabe lo suficiente como para comentar sobre la TU.
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  #4  
Old 06-16.-2007
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Default Re: 06 de carbono Registro BB murió en 4500 millas?

manivela perno no se aprietan lo suficiente. Sucede mucho. Si fue realizado por su LBS, por lo menos deberían sustituir al costo. BTW, ¿es en un marco de italiano y las bielas juego? Las bielas es algo grave, pero si se tratara de un marco de Japón, la verificación de otros problemas en las áreas de contacto entre el marco y las piezas de Campagnolo.

Si no está usando bielas Campagnolo, hay una diferencia entre JIS e ISO velas cuadradas.
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  #5  
Old 06-16.-2007
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caferacerwanabe will become famous soon enough
Default Re: 06 de carbono Registro BB murió en 4500 millas?

<<wasnt perno <crank Torsión enough> >>????

Creo que a partir de la descripción se trata de un problema de rodamientos y en relación con el eje de pedalier no las manivelas.
Como se mencionó antes de la plaza cono unidad sellada es menos propensa a fallar debido a la instalación pobre como BB externo pero el agua más probable que entró en los rodamientos de una manera o de que simplemente ha fallado. Reemplazarlo con un coro o modelo de Miche.
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  #6  
Old 06-16.-2007
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Default Re: 06 de carbono Registro BB murió en 4500 millas?

Cita:
Originalmente publicado por caferacerwanabe
<<wasnt perno <crank Torsión enough> >>????

Creo que a partir de la descripción se trata de un problema de rodamientos y en relación con el eje de pedalier no las manivelas.
Como se mencionó antes de la plaza cono unidad sellada es menos propensa a fallar debido a la instalación pobre como BB externo pero el agua más probable que entró en los rodamientos de una manera o de que simplemente ha fallado. Reemplazarlo con un coro o modelo de Miche.
Si no es un juego en el brazo con la parte central, que voy a asumir es la interfaz entre BB y manivela, por lo general es un producto de la manivela perno no se aprietan lo suficiente. Sobre todo con partes más claras, como lo he visto con un bb sixpack TI Tune y bielas Bigfoot. El propietario volvió a casa de un solo pie para evitar el agotamiento de la BB y bielas (caro).
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  #7  
Old 06-16.-2007
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azdroptop will become famous soon enough
Default Re: 06 de carbono Registro BB murió en 4500 millas?

Bueno chicos me siento un poco tonto en este momento. Pasé por la FTCM y les mostró el BB y dicen que es totalmente bien. Para mí, parece que la sección central, que es de carbono en la versión del registro tiene más jugar en él que yo recuerde. Lo instalé, reengrasa, apretó y todo era perfecto en paseo de hoy? Tendré que ver si consigue desatado en mí otra vez durante las próximas semanas. Los rodamientos de giro a la perfección y no parece haber ningún desgaste en absoluto en / alrededor de la plaza de la manivela de armas? Agradezco a todos la entrada.
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  #8  
Old 06-16.-2007
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Default Re: 06 de carbono Registro BB murió en 4500 millas?

Cita:
Originalmente publicado por azdroptop
Bueno chicos me siento un poco tonto en este momento. Pasé por la FTCM y les mostró el BB y dicen que es totalmente bien. Para mí, parece que la sección central, que es de carbono en la versión del registro tiene más jugar en él que yo recuerde. Lo instalé, reengrasa, apretó y todo era perfecto en paseo de hoy? Tendré que ver si consigue desatado en mí otra vez durante las próximas semanas. Los rodamientos de giro a la perfección y no parece haber ningún desgaste en absoluto en / alrededor de la plaza de la manivela de armas? Agradezco a todos la entrada.
Asegúrese de que está en un par de torsión al eje igual o similar al par recomendado (o sólo muy apretado. 40N + es una gran cantidad de par para un tornillo pequeño-ish), de lo contrario tendremos problemas.
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4500, de carbono, murió, millas, Registro

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