coro o dura-ace/ultegra?

Hola chicos. Yo tengo un marco y necesito conseguir un grupo / groupset para ello. Miré a los precios de los Reord 11 y voy a tener que robar un banco para financiar esa Purchse. Coro Lo que pasa a ser mucho menos costosa y todavía es de buena calidad, sin romper el banco. ¿Debo conseguir coro? ¿Cuál es el costo real de ser propietario de coro? ¿Es tan fiable, duradera, rentable, bonito, y tan manejable como Dura-Ace? Gracias!

Don't let me down chicos, su opinión de verdad importa!

Puedo probar montaba en bicicleta la semana pasada con un Ultegra / Dura-mix de la ECA. Mandos Ultegra y bielas Dura-con cambios de velocidades de la ECA. el cambio ha sido fantástico. precisa rápida y sin esfuerzo. Yo estaba muy impresionado.

Chorus no puedo hacer, pero yo convertido en Centauro hace unos años, después de años de Shimano. En general, las cosas que me atrajo fue la larga historia y la cultura de Campy y el sistema de cambio diferentes. También me gustó la forma en que Mandos Campy podría ser reparado, a diferencia de cualquiera de las unidades de Shimano. Por último, el Groupos Campy están hechas con el mismo nivel de calidad con las diferencias materiales que son, el peso y el acabado. Se parecen a joyas finas.

Campy cosas pueden ser más difíciles de encontrar cuando agotado (a menudo) y, en general, creo que he pasado un 30-50% más de piezas y repuestos en el de Shimano. Lo que realmente decidió que para mí era la diferencia emocional que siento cuando me paseo una de mis motos Campy. Me podría haber comprado un grupo Ultegra de menos, pero me habría sentido como si me acaba de agregar otra bicicleta Shimano, no vale la pena el precio total. Con la actualización Campy, pasé más, pero sentí que había algo que vale la pena el costo.

Para mí, una gran parte de Campy es la tradición. Por eso también me encanta mi sillines Brooks. Yo diría que parte del valor de Campy es emocional, y si eso no es parte de la ecuación, que podría ser demasiado caro.

OMI / fwiw. Saltar el 11-velocidad de Campagnolo y localizar a algunos pre-2009 componentes Campagnolo menos que usted sea una de esas personas que tienen que ser el primero-en-su-bloque con respecto a los componentes y otras "cosas" ...

O, obtener el 2009 10-Centaur velocidad si está enamorado de la mirada y sensación de la nueva Mandos Campagnolo ...

O, espere de dos a tres años (?!?) para la siguiente iteración de los componentes Shimano (basado en el calendario anterior Shimano para actualizar y ajustar sus grupos nuevo componente de 2 a 3 años después de la introducción) para la serie 7900 o mejorados de las mejoras a la serie de espera de 6700.

Y, gracias por no elegir POWER!

¿Por qué no elegir SRAM? El precio es correcto, los componentes (cadenas, casettes) son avilable y Shimano interchargable. Si te gusta y palancas de cambio, ¿por qué no (al menos los cables están Hiden la mitad del precio de 7900)?
¿Hay algo que no entiendo?

Me dio una oportunidad en mi construir más de bicicletas con SRAM Red y estoy muy contento con él. Tengo Dura Ace y Ultegra en mis otras motos, pero la Red ha estado haciendo muy bien.

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Mi blog

Bueno, yo no sé de dónde eres ...

Y, para algunas personas, no hay nada de malo en tratar con algunos Merchandisers realmente arrogante ...

Pero, permítanme decir que en América del Norte, el servicio al cliente que SRAM prodivides a los no patrocinados pilotos es lamentablemente insuficiente.

Si bien algunos componentes de SRAM, teóricamente, puede ser reconstruido, usted no puede obtener las piezas necesarias, sin recurrir a canibalizar otro componente similar.

Mientras que las cadenas de SRAM y casetes son intercambiables con los de Shimano, no hay otra cosa que no sean algunos de los componentes mayores MTB.

I piedad-el-tonto que tiene un componente de SRAM que las necesidades de reemplazo a menos que estén cerca de casa porque si la SIP no tiene la sustitución en la acción, la espera puede ser largo ... excrutiatingly

Debe haber una razón que los que "gira", lo que yo sé, no presione su suerte mediante el equipamiento de sus motos con componentes de SRAM.

Campy es fantástico, pero tiende a costar más que las cosas japonesas, al menos donde yo estoy. Super Record Record 11 o está en otra meseta, pero tendrá que sacar otra hipoteca para pagar las cosas. Coro y Centauro sería una excelente opción y es más comparables en precio a Dura-Ace y Ultegra.

Dependiendo de su presupuesto y si eres un tipo Shimano, ¿por qué no ir con Ultegra SL? Sólido, relativamente ligero, demostrado ser fiable y de precio razonable. Muy poco más ligero y más guapa que la "estándar" Ultegra y más barato que la DA con el rendimiento básicamente el mismo. Al igual que en 7800 Dura-Ace y Ultegra 6600, los precios en estos Cassettes probablemente se reducirá pronto ya que la liberación de DA 7900 y Ultegra 6700.

Si me parece sesgada hacia Shimano, es porque me paseo Dura-Ace 7400, 7700 y 7800 en tres motos diferentes. Todos han sido una alegría para montar y son extremadamente fiables y sin problemas a través de miles de kilómetros. No me importaría ir Campy de un cambio, pero yo tendría que cambiar todos mis juegos de ruedas .....

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Una larga vida, Ride ahora.

Bueno, yo vivo en Eatern Europa, y el servicio al cliente de Shimano, Sram y Campagnolo son equaly malo (es bueno saber que se preocupan por Campagnolo mercado americano del Norte, porque no damos una **** acerca de los mercados pequeños o más pobres, como Eatern Europa).
Así que supongo que mi espera de piezas de recambio Campa sería como hopless a partir de SRAM.

¿Quieres decir como palancas Shimano STI que nunca necesita ser reparado a diferencia de las palancas Campa

Tengo que admitir que no soy mecánico de moto y no sabe los detalles del alfeng mencionado, pero mi mecánico de LBS es gran fan de SRAM más stuf Shimano MTB (de nuevo, no sabe nada de Campagnolo-No creo que él sabe que Campagnolo fabrica componentes para bicicletas, no café instantáneo ).

Así que sería montado en un bastidor de acero con pinzas de punta, un velocímetro de Huret mecánica y al desgaste nicks de lana y jersey con tu equipo de Campy-como tradicionalista, por supuesto. Luego, por supuesto, usted podría ser puramente práctico y elegir un buen aspecto grouppo como prueba de fallos, Dura Ace y gastar los ahorros sustanciales en algunas actualizaciones modernas para su bicicleta. Campy he viajado y tiene un aspecto estupendo, pero para los lotes de dólares adicionales en Oz no realiza ninguna mejor que Shimano. Dame anyday función sobre la forma.

Toda esta charla de brifters rebuildable Campy de ser un factor decisivo cuando se comparan Campy y el groupset Shimano equivalente parece un punto de silenciar a mí. ¿Está la gente realmente la reconstrucción y / o sustitución de piezas brifter Campy eso a menudo? Por curiosidad, llamé a todo el FTCM en mi ciudad (población 2,0 millones) y sólo una FTCM llevado Campy piezas de repuesto y nada para el brifters Campy. Se puede pedir para mí, pero será de varias semanas para obtener la entrega y el coste está al borde de ofensiva. Entonces, ¿cómo tener rebuildable brifters asunto cuando no se puede conseguir piezas para ella?

En mis 21 años de montar a caballo, 17 de los cuales he estado utilizando Shimano STI. Aún tengo que tener que reemplazar las partes en el brifters diversas infecciones de transmisión sexual. Corrí para 10 de esos años (Cat 3 y 4) y nunca tuvo que reconstruir o reemplazar un único conjunto de brifters debido al rotundo fracaso. Mediante el uso regular y un accidente de aquí y allá en las carreras, la brifters son un poco arañada. Pero trabajan cada vez más tarde, yo nunca he tenido que sustituir a una sola parte en el STI brifters por necesidad funcional.

Yo sólo he utilizado Dura-Ace (ok, tres años en groupset 80 Mavic SSC) por lo que mi opinión puede ser ciertamente sesgada.

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Una larga vida, Ride ahora.

En realidad, estás muerto en mi correcto y sillas son de cuero Brooks también. He añadido el costo y encontré que podía comprar algo que me gustaba que había una mejor función, al menos para mí, y fue reparado, así. Desde que hacer todo mi trabajo, por haber construido hasta mis últimos tres motos a partir de cero, he llegado a comprender que Campy tiene el mismo grado de calidad en todo, a diferencia de Shimano, y un notable grado de intercambiabilidad. Es por eso que ir por Centauro en lugar de Chorus o Record, y para mí, esta es la función sobre la forma. Yo no la carrera, he recorrido 20 millas al día para la diversión. Campy se remonta a mi juventud y me gusta.

Sin embargo, si uno está buscando en Dura Ace, uno ya ha dejado muy por detrás de la función y pasado al lado oscuro de prestigio en bicicleta. Si este es el caso, mi conjetura es que es posible, para llegar a la historia y la clase va a Campy. Si hay alguna otra razón para ir a Dura Ace, o si montar un nombre que se remonta a los primeros días de la bicicleta no girar su plato, entonces yo iría con Shimano 105, que, por cierto, está en mi viejo 9 de acero de alta velocidad.

Mi 1991 7 velocidades 105 tacos en mi marco de acero sigue perfectamente después de los cambios más de 100.000 km. Mi 9, Dura Ace velocidad desde finales de los 90 la misma. Nunca necesitan reparaciones. No estoy seguro de cuál es la función no se encuentra. Ciertamente, nada de que mi récord de 90 también se vintage - y sin los ajustes periódicos necesarios en el Campy. Yo no veo una ausencia de función y si no me equivoco o no un gran porcentaje del pelotón profesional. Y el uso de fibra de carbono para el bien de Campy como ha hecho desde hace varios años no es seguir la tradición.

No es tanto la rebuildabillity, en mi humilde opinión, pero la ética. Shimano cree que deberían construir un uso y tirar pieza. Slick, en un sentido de comercialización, en que alguien se verán obligados a comprar de nuevo en caso Shimano su brifters ir todos en forma de pera y no desea comprar un nuevo grupo.

SRAM y Campy creer que los bits bicicleta debe estar rebuildable, y que va a la derecha a lo largo de la historia del ciclismo. Campy de cosas es tan fiable como Shimano. Testigo de todos los C-bits Registro aún en el camino. Y no nos olvidemos de esas cosas Shimano no es a prueba de fallos. De Pedro ha dado testimonio de que a través de pruebas de su tienda.

La ética es importante para mucha gente.

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El sexo es horrible
El dolor es divertido
Me corté los dedos de
Uno por uno

No es tanto la rebuildabillity, en mi humilde opinión, pero la ética. Shimano cree que deberían construir un uso y tirar pieza. Slick, en un sentido de comercialización, en que alguien se verán obligados a comprar de nuevo en caso Shimano su brifters ir todos en forma de pera y no desea comprar un nuevo grupo.

SRAM y Campy creer que los bits bicicleta debe estar rebuildable, y que va a la derecha a lo largo de la historia del ciclismo. Campy de cosas es tan fiable como Shimano. Testigo de todos los C-bits Registro aún en el camino. Y no nos olvidemos de esas cosas Shimano no es a prueba de fallos. De Pedro ha dado testimonio de que a través de pruebas de su tienda.

La ética es importante para mucha gente.

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