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Pasear en la noche

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  #1  
Old 10-28.-2003
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Falange
 
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dcphoto
Talking Pasear en la noche

Hi people,

Me paseo por la noche a menudo, y acaban de obtener algunas luces para empezar a montar mi bicicleta de montaña por la noche. Una cosa que nunca he visto mencionado es sitos o no utilizar las luces del casco de la gente en el camino. A mí me parece que sería peligroso, porque si se mira hacia el tráfico que te ciega los automovilistas.

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  #2  
Old 10-28.-2003
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Default Re: pasear en la noche

Cita:
Originalmente escrito por dcphoto
Hi people,

Me paseo por la noche a menudo, y acaban de obtener algunas luces para empezar a montar mi bicicleta de montaña por la noche. Una cosa que nunca he visto mencionado es sitos o no utilizar las luces del casco de la gente en el camino. A mí me parece que sería peligroso, porque si se mira hacia el tráfico que te ciega los automovilistas.

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Hmm, supongo que una posibilidad, sino un riesgo compensado por el resto de los hechos. Por un lado, que esta rara vez se enfrentan al tráfico de frente directamente si usted monta cómo y dónde se debe ... e incluso en los raros casos en que está obligado a, y aun cuando el proyector va directo a los ojos de los automovilistas, no es una cosa particularmente extranjera para el conductor - a conductores a llegar luces más brillantes en sus ojos todo el tiempo. Aun así, si usted es un conductor, una luz brillante en sus ojos, al menos, dice, "hay algo por aquí ... no lo golpeó."

Personalmente, soy parcial a las luces del manillar cuando la noche a caballo está en el expediente. Tengo una NiteRider Trail Rat 2,0, es lo suficientemente brillante a la tierra un pequeño avión por las versiones más brillantes disponibles (aunque hay varios), sino que se coloca fácilmente a mantenerse por debajo del nivel de los ojos, si es que te preocupa. Añadir una luz de cola y ya está de oro.
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  #3  
Old 10-28.-2003
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Falange
 
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dcphoto
Default Re: Re: pasear en la noche

Cita:
Originalmente escrito por lokstah
Hmm, supongo que una posibilidad, sino un riesgo compensado por el resto de los hechos. Por un lado, que esta rara vez se enfrentan al tráfico de frente directamente si usted monta cómo y dónde se debe ... e incluso en los raros casos en que está obligado a, y aun cuando el proyector va directo a los ojos de los automovilistas, no es una cosa particularmente extranjera para el conductor - a conductores a llegar luces más brillantes en sus ojos todo el tiempo. Aun así, si usted es un conductor, una luz brillante en sus ojos, al menos, dice, "hay algo por aquí ... no lo golpeó."

Personalmente, soy parcial a las luces del manillar cuando la noche a caballo está en el expediente. Tengo una NiteRider Trail Rat 2,0, es lo suficientemente brillante a la tierra un pequeño avión por las versiones más brillantes disponibles (aunque hay varios), sino que se coloca fácilmente a mantenerse por debajo del nivel de los ojos, si es que te preocupa. Añadir una luz de cola y ya está de oro.
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  #4  
Old 10-28.-2003
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Falange
 
Fecha de Ingreso: octubre 2003
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Bueno, tengo Allways había dos luces delanteras y traseras de la moto, y tengo las cosas en mi blinky vástagos de las válvulas también. Puedo tratar de usar el casco de la luz en el camino, sólo parece que podría ser un peligro si iba a volver la cabeza y mirar hacia el otro lado de la carretera.
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  #5  
Old 10-28.-2003
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Me parece una luz de casco de gran utilidad, sobre todo para deliberadamente brillante que a los conductores de coche para asegurarse de que me ven, no siempre funciona, pero es más fácil que convertir las barras para atraer su atención. Sólo tengo un bulbo de 5W en él, así que no creo que vaya a nadie a ciegas.
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  #6  
Old 10-28.-2003
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Cita:
Originalmente escrito por eric_the_red
Me parece una luz de casco de gran utilidad, sobre todo para deliberadamente brillante que a los conductores de coche para asegurarse de que me ven, no siempre funciona, pero es más fácil que convertir las barras para atraer su atención. Sólo tengo un bulbo de 5W en él, así que no creo que vaya a nadie a ciegas.
Hasta ahora no he tenido un problema con los controladores de reparar en mí. a continuación, de nuevo en la parte frontal tengo un halógeno 10w y una luz estroboscópica de xenón y una luz estroboscópica de xenón en la espalda. Tengo más respeto por la noche y en el día.
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  #7  
Old 10-29.-2003
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Perseus
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¿Qué luces son las mejores para ver a dónde se va en una noche sin luna? (w / o farolas de la calle)

Son las luces LED moderna con un haz de efectivo disponible todavía?

O mejor es combinar una dinamo con una buena luz de la batería?

Lo que no queremos hacer es perder un montón de guita en una luz de alta potencia que no funciona con pilas recargables, o el sistema de carga viene con un cargador insuficientes, por lo que las luces con el cargador de nuevo se trata de un precio alto un £ 100 más o menos.

Tiene que ser un valor con un tanto como yo he perdido una bicicleta cara cuando llegué a una cosecha en la oscuridad, como mis luces no lo suficientemente poderoso para ver el charco de ocultar un agujero gigantesco.
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