Trek 5900 o 5500

Estoy pensando en comprar una Trek 5500 o 5900, modelo 2004. El 5900 se comercializa como una bicicleta de "escalar". ¿Puede alguien decirme por favor qué es la diferencia entre los dos, aparte del marco más claro de los 5900 (110 OCLV en lugar de 120)?

Es la comercialización. La geometría es la misma. Lea las especificaciones. Ruedas más delicada Unos gramos más ligero en el marco y más ligero. Es de $ 900 en precio de lista woth él? Si usted no tiene el motor, toda la luz en el mundo es sólo un desperdicio.

Las únicas diferencias están en el, tenedor, marco, ruedas, tija de sillín, el tallo, silla de montar. El OCLV110 es de unos 6-7 oz más ligero para el marco de la OCLV120, y luego tal vez un poco más de oz con todo el resto.

De acuerdo, pero tienes que amar a los departamentos de marketing para impulsar las ventas de alta rentabilidad. De hecho, me parece que el carbono estancia de 2300 o 5200 o las mejores compras en la línea de Trek hasta ahora. No puedo ver cómo el pasar de Ultegra a DA vale más de $ 1000 ....

Dan

Hace poco compré una 2004 Trek 5900 y definitivamente no tiene ningún remordimiento! Las diferencias en el equipo y el ahorro de peso es que vale la pena el dinero. La moto es impresionante! Se trata de un cohete! Tuve una mayor 5200, que era una gran moto, pero éste sopla lejos. No hay comparación. Espero respuesta en el tiempo. Espero que esto ayude!

Si su consideración de estas dos motos entonces sin duda la Madone 5.9 entra en su rango de precio, y está siendo comercializado como extremo superior de Viaje a todos los redondos, la moto que supuestamente LA viajará más por etapas en el Tour de Francia 2004, más ligero que el 5500 más rígido y más areodynamic que el 5900, sólo un pensamiento

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Enuff Lucky a montar un Trek 10sp Madone5.9 Dura-Ace Proyecto Uno mismo resultado cada viaje .

El número más reciente de la "bicicleta", la revista incluye una revisión de la Trek Madone. La revisión, dijo que Armstrong realmente montó la Madone en las primeras etapas del Tour de 2003, pero cambió de nuevo a su confianza 5900 para las etapas posteriores. Al parecer, Armstrong no es 100% vendido en el Madone.

Dictamen del revisor fue que si la velocidad de valor sobre el confort de la Madone podría ser para usted, pero si desea un viaje más cómodo, usted debe seguir con el 5500 o 5900.

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Rebelión que no tengan un propósito o es peor que la de la conformidad.

¡AY!

He leído y lo siento, pero cant encontrar el enlace a los comentarios, que la Madone que estará en las tiendas y que cabalga LA próximo año ha recibido algunos retoques de menor importancia del marco, para abordar esa cuestión a la rigidez, pasó a la 5900 por las altas cumbres y cabalgó 4 tipos diferentes de marco si usted inc. la bicicleta TT.

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Enuff Lucky a montar un Trek 10sp Madone5.9 Dura-Ace Proyecto Uno mismo resultado cada viaje .