Mi experiencia Clipless primero - Página 3

hahaha!! That was great!! (no de la caída, el cargo por el camino)

Mi entrenador me dijo que tenía que turnarse recortando y descanso en los pies de suplentes, en primer lugar su pie natural, entonces el "otro uno" ... se siente muy raro al principio, pero al menos después de un clic rápido tiempo de salida de forma natural ya sea con los pies ...

Pruébalo, que trabajó para mí!!

Tal vez una camisa de ciclismo abrigo de la burbuja y los pantalones cortos le ayudará también ...

¿Hay alguien aquí edad suficiente para recordar el espectáculo "Laugh In"? Creo que fue el comediante Arte Johnson, que usa para volcarse en su vehículo de tres ruedas, me imagino que estaba usando el especial Speedplay triciclo con pedales de los zapatos SIDI.

No se ofenda si te ríes de mis caídas, que hago todo el tiempo!

Estoy pensando en realidad artes MOTOX completo es el camino a seguir.


Diane

Fui automáticos hace casi 2 años en preparación de una costa a costa viaje. En ese momento yo no sabía mucho acerca de los zapatos así que compré un par de zapatos por carretera (es decir, sin las suelas de los zapatos de Niza agarre MTB) con los pedales para regular SPD que entró en la bicicleta (un Trek 520). Me ha aconsejado normal, se sentó en mi jardín durante un tiempo la práctica entrar y salir de los pedales. Me di cuenta que básicamente necesita más de mi peso para conseguir llegar cortado en (en realidad se acostumbró a que sea así y el odio a caballo SPD si realmente no son muy reducidos), así que pronto empezó a rodar a la calle. Afortunadamente, en el tiempo que viví en un camino rural bastante vacío y por lo que era bastante seguro. A la mañana siguiente empecé a montar a la escuela con ellos.

Mi problema real se produjo después de un par de semanas, cuando empecé a engreído. Recuerdo que una vez que entró en mi camino y simplemente se olvidó de recortar-Yo no estaba pensando. Cogí el coche que estaba a mi lado, pero era un poco demasiado lejos y me fui hacia abajo, doblando el brazo de una manera extraña, pero por suerte no lesionarme.

Ese verano he rodado en todo el país con ellos, con sólo unos pocos accidentes causados por los pedales, incluyendo uno de los infames U-vueltas. Otra vez, como he venido a una parada de mi moto estaba inclinada hacia un lado pero sin recortar en el otro y sólo pasó a la derecha. En ese momento yo no me importa-lo recuerdo riéndose a carcajadas como golpear el suelo.

He estado viajando desde entonces. Mi mayor problema ha sido el recorte en los pedales pequeños SPD con los zapatos de carreteras tengo mala puntería. Que estaba bien cuando yo vivía en el culo del mundo, de Massachusetts, como yo no tiene que parar mucho, pero comenzó a ser molesto cuando me mudé a la ciudad. Hasta ahora que acabo de correr clips y correas en mi moto (una ciudad de artes fijos), pero hoy he comprado un par de 'casual' para el ciclismo que aceptan SPD. Afortunadamente, tienen una suela de agarre, así que espero que funcione mejor para montar a la ciudad.

paseo en (en cualquier tipo de pedales)
Jeremy

Me gusta este hilo. También tuve mi curva de aprendizaje en pedales automáticos. Alrededor de 6 meses tengo una bicicleta nueva. Vino con pedales SPD por lo que fue la excusa perfecta para conseguir un par de zapatos de la bici y cornamusas. Yo soy uno de esos tipos que lee las instrucciones (shame on me), así que lo primero que hice cuando llegué a casa, se ajustó las grapas de la liberación de fácil. He probado tirando hacia arriba para asegurarse de que no me podía poner el pie del pedal. Tenía confianza en este punto.

Mi primera caída fue cuando yo andaba un giro en el carril bici un poco demasiado rápido. Hice una exclamación como se deslizó a lo largo de la acera, con esa sensación extraña que se siente cuando la cabeza está cerca de la acera, y ves que se mueve. Cuando finalmente se detuvieron me detengo por un segundo y levantarse. Puedo comprobar los daños y ver que tengo un poco de la erupción de carretera en la cadera y del codo, más un formón de dedo meñique. Veo cómo se baja mucho metal en el borde del manillar y el borde del pedal. No veo mucho daño otro. Me borro de la pista y sentarse, temblando mucho. Me imagino que sería mejor para empezar a montar en lugar de sentarse y se ponen rígidos ya que había unas 6 millas de viaje para regresar a casa. Como nota al margen, que viaje a casa me hizo bien porque no se ponen rígidos y después de unas pocas millas que mis músculos se soltó. Creo que se curaron más rápidamente porque me mantiene en movimiento.

Yo había leído en las direcciones que ayuda a girar el manillar hacia el lado que está uncliped para que la moto empuja en la dirección defoliados. He descubierto que funciona muy bien cuando la moto de velocidad conduce a una parada y me doy cuenta de repente me olvidé de desenganche. Eso no sucede mucho más.

Otra vez me decido a tomar un descanso y una fuente de agua de espionaje y de banco de un parque más adelante. I navegó fuera del camino muy rápido y mi neumático delantero hundido en la tierra suave que me llevó a una parada rápida. Me caí en ese punto. Yo me reía. Afortunadamente no hubo audiencia.

Otra vez tengo un pie sin recortar de cruzar la carretera. Estoy mirando hacia abajo tratando de que mi pie recortado de nuevo y correr entre la maleza en el otro lado de la carretera porque tuve algunos problemas para conseguir recortado pulgadas que por fin había llegado recortada cuando me di cuenta que estaba arañada por las malas hierbas.

En otra ocasión llegué a mi punto liso en el botón de señal de la luz y cayó de espaldas en el lado que estaba cortado in Sé que la gente vio en los coches que entran.

Mi esposa es también un nuevo piloto con pedales Speedplay desde el tipo FTCM le dijeron que tenía más de juego y eran más fáciles de clip dentro y fuera de. Ella tiene su cayendo sobre historias. Ella es más prudente que yo si y sólo ha caído dos veces.

Como otros testificar, no hay vuelta atrás. La sensación de ser recortado en forma segura se siente bien. Pedaleando la eficiencia es mucho mayor, y me parece, en largos paseos que pueden cambiar los músculos para que los demás resto concentrándose en tirando de los pedales por un tiempo. Para mi moto siguiente I'll get pedales Speedplay. Mi mujer le gusta mucho de ella y creo que los prefieren sobre los clips del SPD.

Nunca pop un caballito con automáticos. He aprendido esta dura lección cuando yo tengo mi Forst automáticos. La moto se acercó a mí aterrizaje de plano en la espalda y directamente en el hospital. Un par de meses más tarde estaba bien.

He automáticos siempre con la conducción en mi bicicletas de carretera. Todavía no impide que cae sobre thouhg. jajaja.
Acabo de comprar una nueva bicicleta de carretera marca por sólo £ 1k y yo estaba fuera de ella para la 4ta vez (dos veces en la nieve!) Y como llegué a una rotonda, señalábamos derecho a entrar en la mano derecha carril de la rotonda, había un coche en la distancia, así que empecé a cruzar, al minuto siguiente el coche que estaba en la distancia era, y no sólo pasar por delante como si yo no estuviera allí, me entró el pánico y no podía " desenganche t mi pie lo suficientemente rápido y cayó al suelo, (sólo haciendo sobre 10 mph) y quedó destruida cuando vi que había scrached mi nuevo £ 40 s. Puedes A3.1 " jajaja.

Ben

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Gibbo.

Ejército de CU

Bueno, eso es bueno, entonces!!

Estoy muy contento comenzado este "Primer automáticos" hilo, se han producido algunas respuestas muy divertido .....

Monté a 97 millas sobre el fin de semana, en realidad, se trataba de un 4 días de vacaciones para mí, y no he caído ... todavía ... <<Este es mí cada vez me acerco a una parada de ...

mientras que bastante gente Ive visto caer al comenzar con automáticos saber que su duda somthing que sucede i kinda dont entenderlo. Quiero decir ¿no es cierto una reacción natural a palo de su pie cuando se pierde el equilibrio, e incluso si eres recortado en el que es sin duda un sentimiento antinatural, no logra su desenganche pie cuando usted trata de hacer que incluso si el pánico? cuando estaba empezando mi pie iba a que salir el pedal antes de quedarme sin importar qué. y, además, automáticos son mucho más seguros que los clips y correas de todos modos.

No, su reacción natural es tomar su foor del pedal, y entonces se pega el pie hacia fuera. No es tan fácil como tomar el pie del pedal, usted tiene que tuerce su tobillo / pie de desenganche ellos.

Ben

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Gibbo.

Ejército de CU

Si la parte que es difícil de aprender es empujar hacia abajo y torsión que no tire hacia arriba y giro - que durante la mayor parte de los bloques de pedales sólidos.

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N 'roll demasiado viejo para el rock' ': demasiado joven para morir "

mi pequeña historia, reír dont demasiado duro:

No puedo decir ive tenido alguna vez una experiencia de conducción automáticos .... o incluso de montar una bicicleta de carretera real, pero de vuelta en mi día más joven que la cinta adhesiva mis pies en los pedales de mi GT BMX, mientras que apoyado en una pared y vuelta por todo el mundo a la sensación automáticos y bunny hop superior. Huelga decir que para salir de los 4 o 5 capas de cinta adhesiva fue interesante, por suerte yo nunca se lo comió.

Fui automáticos hoy en día. Estoy tratando de averiguar por qué están trabajando sin estas piezas de repuesto. Hay una pegatina que dice que el lugar en la entresuela, una pieza de plata, que parece ir en virtud de la BU cornamusa no estoy seguro, a continuación, otra pieza de la que pensé fue en la pieza abrazadera con dos hilos en ella, y se ajuste anterior a la suya poner los tornillos en los tornillos, pero no lo suficiente. Si alguien puede arrojar alguna luz sobre cuál de estos son para, exspecially las pegatinas, por favor ayuda. Todo lo que hice fue tornillo de la abrazadera con una pieza en la que le permite deslizarse a la izquierda de un derecho hasta que quede apretado. Yo no he hecho nada para el zapato, pero creo que debo. La pieza de metal en el zapato no se desliza, se supone que?

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"$ 1000 y no vienen con una pata de cabra?" - Mi Abuelo

etiqueta para zapata interior, bajo la suela es supuestamente para mantener el agua fuera. La etiqueta de los zapatos llegó con los zapatos, no con las grapas. Yo no lo uso, pero podría funcionar.

es posible que quiera visitar el sitio web de las grapas que tiene - tal vez tiene mejor información sobre lo que todas las piezas. del SPD que he usado a veces vienen con piezas extra que parecen ser los casos en que los zapatos están perdiendo la placa interna.

Si usted puede encontrar un sitio web para Northstar. Recientemente he metido en la escena del ciclismo seroso. Me compré una bicicleta de montaña $ 1000 y está llegando esta semana. Tengo los pedales en la bici de BMX me paseo. He estado tomando a la iglesia y de nuevo todos los domingos. Es un viaje de 20 millas, pero me gusta. He estado jugando con este pedales automáticos para que duran 3 horas y me encantan. Pienso en mi bicicleta a la escuela mañana y el viernes antes de poner los relojes hacia adelante y es de noche otra vez. No creo que la sickers ayudará mucho para mantener el agua fuera. La parte superior del zapato, donde los dedos se está de todos modos la malla