Mi experiencia Clipless primero - Página 10

14max · #**136** 10-11.-2005

Cita:

Originalmente publicado por Jaguar27

Bueno, finalmente lo hice, me fui Clipless hoy ...

Tengo mi Felt Road Bike atrás ayer después de un ajuste importante en marcha, es la primera después de alrededor de 300 millas ....

Salí a andar en 10 millas a día de hoy, y decidió pasar por mi FTCM para darle las gracias por haber hecho un gran trabajo, él estaba ocupado con otros clientes, así que decidí echar un vistazo a los pedales ... y le pidió que tornillo de un par de Clipless en mi bicicleta ...

Entonces me di cuenta que tengo que llegar a casa, yo tenía 5 millas de distancia, a 5 millas de carreteras con mucho tráfico

De todos modos, todos tenemos que morir algún día, así que me fui por delante ...

Puso en los pedales, poner los clavos en mis zapatos, me dio algunas instrucciones básicas y me fui en un estacionamiento ocupado para la práctica ...

Estoy muy stoooooopid a veces ....

De todos modos, no sólo no podría conseguir recortados en siglos, cuando yo era realmente me esforcé para recortar .... así que volví a la tienda ....

Cuando llegué allí mi FTCM Guy estaba hablando con alguien que acababa de cabalgó sobre una spendy MUY buscando Bike ...
Me preguntaron cómo llegué, me sacudió la cabeza ...

Entonces, el hombre que acababa de viajaron en dijo: "OK, volver a la bicicleta, vamos a echar un vistazo"

Me pidió que quitarme los zapatos y están en mi posición habitual, mis puntas de los pies hacia afuera ... "Así que voy a definir el Tacos de modo que al clip en sus pies están en su posición normal", dijo el tipo ...
Así que tomó mis zapatos en el taller y le dije a mi local FTCM Guy "Wow, ¿verdad que es muy útil"

Mi FTCM tipo me dijo "Sí, él es uno de los VP de Shimano, América del Norte" Me acordé entonces de su sede se encuentra en Irvine, Así que .... Cal, muy locales

Así que me gustaría dar las gracias a Shimano, América del Norte, por su excelente servicio al cliente! No hubo necesidad de enviar un VP establecen en su bicicleta en una mañana de sábado para ajustar mi Tacos y responder a todas mis preguntas .... este es waaaaaay más allá de buen servicio al cliente en mi libro ... era un tipo muy agradable y obviamente muy bien informado ...

Pero hablando en serio, es bueno pensar que la gente de la bicicleta Shimano son reales y de amor tanto como todos nosotros ... este tipo nos estaba diciendo que hizo un siglo El jueves, un coche 30 millas en bicicleta de montaña el viernes y allí estaba montando el sábado, él sabe mi FTCM Guy muy bien al parecer ...

Pero volví a casa, a 5 millas en una concurrida calle, tratando de ver el tráfico y diciendo una y otra vez "Clip-out ... Recorte"

Yo estaba feliz de volver a casa, ahora tengo que seguir el consejo de todo el mundo, la práctica en el césped, un clip y salir por lo menos 60 veces antes de salir a la calle .... otra vez ....

Sería muy bueno escuchar experiencias de otros pilotos "por primera vez, era un pedazo de pastel o una experiencia cercana a la muerte?

Conseguí mi primer juego de pedales automáticos en 1988 para mi 1987 bicicleta Cannondale Criterium Series. Eran una pareja de aspecto (el modelo de la tensión del resorte rojo con negro grapas fija). Hombre, esas cosas son interesantes. Tenías que jugar con el ajuste de abrazadera sólo a montar correctamente entonces realmente tener cuidado con el ajuste de primavera o de lo contrario podría ser bloqueado en su bicicleta en un accidente. Aquellos eran los días ...

volenti2001 · #**137** 10-12.-2005

Mi experiencia con los pedales automáticos acaba de comenzar. Después de un par de años usando los clips de los pies me decidí a comprar un nuevo par de Wellgo baratos en eBay. Luego me compré un par de zapatos nuevos de nivel de entrada y se fue a dar una vuelta bastante larga tarde en la noche cuando el tráfico en mi ciudad está en la cama ... si me caigo en un montón no hay nadie cerca para verlo! Al igual que otros escribiendo aquí, sentí que había progresado a un nivel superior de la equitación y disfrutar de la sensación. Parece ser más producción por menos de entrada.
Después de haber caído un par de veces mientras esta conectado en clips de los pies, especialmente cuando se trata de hacer el balance de lujo en el semáforo, creo que probablemente tendrá una caída tarde o temprano, utilizando la variedad automáticos ... pero, obviamente, hacer lo mejor para evitar esto, si puedo. Es un poco difícil hasta ahora para extraer el pie en el momento óptimo para hacer una buena parada, sobre todo con la sensación de comenzar a derrocar a un lado mientras frenéticamente tratando de desconectarse. Supongo, sin embargo, esto es algo que todos aprenden a adaptarse. Probablemente similar a la conducción automática y, a continuación de conducción por un embrague.

Pharaoh1 · #**138** 02-12.-2006

Mi amigo y yo nos montar pedales automáticos para la Navidad y no podía esperar para comenzar a utilizarlas. Finalmente llegué a mi nueva bicicleta de carretera la semana pasada y he estado practicando con ellos. He estado leyendo los muchos puestos en este hilo y se dio cuenta de que no era una cuestión de si, pero cuando yo haría los dos "ruedas derrocar". Traté de decirle a mi compañero, pero él siempre decía que era un pedazo de pastel.

Bueno, ayer decidimos hacer un viaje de 30 millas de nuestra zona rural a una tienda de Metro en la ciudad. Era hermoso paseo, seco, poco viento y 50 grados. Hemos terminado nuestro bocadillo y recortado para el viaje de retorno. Mi amigo estaba delante de mí y acercándose a la entrada. Estaba buscando una apertura en el tráfico, que era horrible, y no prestar atención a la rápida disminución de su impulso. Vi en la incredulidad cuando se detuvo y poco a poco se volcó a la izquierda!

Boom en el pavimento se fue! Yo no lo podía creer. Era como en cámara lenta y no tuvo tiempo ni de gritar una advertencia. Por desgracia, me d no reconocer mi propia falta de impulso y comenzó a tambalearse. Pude conseguir mi pie derecho sin recortar, pero se inclinaba hacia la izquierda. ACK! BOOM!

Ahora estoy en la acera, justo al lado de él.

Mi amigo ve mi situación y ambos se echan a reír. Tres niñas en la calle a reír también. Un 80-year-old guy testigo de todo el evento y nos llamó: "Oye, es que la forma moderna de bajar en bicicleta?"
Dedicado ligeramente vergüenza, hicimos lo que haría cualquiera después de un evento tan tramatic, fuimos a Starbucks para un grande calmar Americano! He sufrido sólo una rodilla con sangre y mi amigo el codo a juego. Mi nueva moto tiene es cero bautismal, pero no estaba tan mal cicatrizada. Nos encanta el pedales automáticos demasiado para renunciar a ellos y el resto del viaje fue maravilloso.

Supongo que el fondo es practicar con ellos tanto como usted pueda y esperar a besar el suelo antes o después.

Scott

netscriber · #**139** 02-13.-2006

Cita:

Originalmente publicado por vkhalsa

ya que en estos momentos estoy de hielo a mi rodilla. antes de recibir mi PD-R600, leí todo de una sola pieza que podría automáticos y en todo este hilo. me dertermined que la caída no me iba a pasar. Puse el pedels en mi vieja bicicleta de montaña por lo que si me caí no sería arruinar mi bicicleta de carretera. i en la carretera que rodea el patio trasero pensando que si lo hacía, caída afectaría la hierba por lo que no sería tan malo. después de cortar y salir de un millón de veces y probar diferentes posiciones que decidí dar un paso a mi bicicleta de carretera. Cuando entré la bicicleta en el garaje me olvidé por un segundo que no pude conseguir mis pies que rápidamente con un impulso cero antes de que cayera al suelo. Me caí sobre el hormigón golpeando mi rodilla y rascándome pedels nuevo (supongo que ustedes tenían razón, todos tenemos estas marcas en nuestro primer conjunto de pedels.) Tal vez necesitamos más práctica ...

Pareces indio para mí .. estás?

Jaguar27 · #**140** 02-13.-2006

Bueno, me complace informar que desde que me envió este enero 2004 y alrededor de 7.000 millas atrás he tenido, sin ninguna caída o incluso una caída debido a Clipless Pedales .... Acabo de recibir el hábito de unclipping automáticamente en la abundancia de tiempo, incluso si sólo tengo que frenar a perder un peatón o lo que sea ...

#**141** 05-14.-2006

Tengo que decir que este hilo me ha motivado a seguir el ciclismo en mi bicicleta de carretera. Esta es mi experiencia:

Hace poco compré una bicicleta de carretera utilizados con pedales automáticos. Después de comprar zapatos de ciclismo, cornamusas y pedir un montón de preguntas sobre todo este suplicio, me fui en un domingo por la mañana para hacer mi 1er viaje con confianza alta.

El viento se sentía muy bien, el tiempo era awsome, y fue un gran recorrido, hasta que llegué a la luz la 1 ª parada. Me olvidé por completo de los pedales automáticos y me planté allí. Había unos pocos testigos.

Recuperación de mi caída, con tanta gracia como posibles, que es cuando me acordé de "dedo del pie en, sanar a desenganche" y me fui para continuar el viaje.

Entonces llegué a la luz de mi 2 ª parada y fue capaz de desenganchar el pie derecho, pero en bicicleta y el cuerpo se inclinó hacia la izquierda y abajo me fui de nuevo. Me recuperé de mi caída y no le importa un comino la gracia.

Continué en el viaje y cada semáforo, me vino a seguí orando por una luz verde, pero mantuvo conseguir un color rojo.

Finalmente me decidí a hacer un giro y se dirigió a casa, pero no después de otra caída de la derecha frente a un café con muchos testigos. Yo era mucho en el dolor, incluso a un intento de recuperación de agraciado.

Macross · #**142** 05-14.-2006

Humillar a un lado, me caigo de hoy durante el desplazamiento en bicicleta a una posición recta en una vuelta gancho (en Melbourne), sólo tenía mi pierna izquierda hacia abajo durante ese tiempo, que me voy, bang, a la persona en el interior del coche se choque. Guess algunos se ríen, pero lo peor es que me arañó la marca Fi'zi nuevo montura K y Dura-Ace desviador trasero. Eso es que va a ser la última vez que estoy montando en bicicleta a una zona de la ciudad con toneladas de luces de tráfico.

Jaguar27 · #**143** 05-14.-2006

¡AY!! Bueno, eso es lo que yo llamo ... .. ermmm determinación!! Me alegro de que no demasiado herido ..... aunque debo admitir que tenía una buena sonrisa en su puesto, pero no te rindas (estoy seguro de que no).
Desde que comencé este mensaje bastante tiempo atrás Nunca he estrelló debido a Clipless Pedales, es ahora una segunda naturaleza, incluso recuerdo a recortar por si acaso cuando me acerco a algún tipo de "peligro", como los peatones en Bicicleta Ruta de acceso, etc .. que es mejor que esperar hasta el último minuto ...

Ahora estoy montando Pedales Crank Brothers Quattro y cuando estás en estos bebés que está bien y verdaderamente en Boy!! A menos que se puede sacar el pie fuera de su zapato que está goin 'down!

¡Buena suerte!!

Cita:

Originalmente publicado por ¿Qué es tan divertido sobre la observación de Ciclismo en la televisión?

Tengo que decir que este hilo me ha motivado a seguir el ciclismo en mi bicicleta de carretera. Esta es mi experiencia:

Hace poco compré una bicicleta de carretera utilizados con pedales automáticos. Después de comprar zapatos de ciclismo, cornamusas y pedir un montón de preguntas sobre todo este suplicio, me fui en un domingo por la mañana para hacer mi 1er viaje con confianza alta.

El viento se sentía muy bien, el tiempo era awsome, y fue un gran recorrido, hasta que llegué a la luz la 1 ª parada. Me olvidé por completo de los pedales automáticos y me planté allí. Había unos pocos testigos.

Recuperación de mi caída, con tanta gracia como posibles, que es cuando me acordé de "dedo del pie en, sanar a desenganche" y me fui para continuar el viaje.

Entonces llegué a la luz de mi 2 ª parada y fue capaz de desenganchar el pie derecho, pero en bicicleta y el cuerpo se inclinó hacia la izquierda y abajo me fui de nuevo. Me recuperé de mi caída y no le importa un comino la gracia.

Continué en el viaje y cada semáforo, me vino a seguí orando por una luz verde, pero mantuvo conseguir un color rojo.

Finalmente me decidí a hacer un giro y se dirigió a casa, pero no después de otra caída de la derecha frente a un café con muchos testigos. Yo era mucho en el dolor, incluso a un intento de recuperación de agraciado.

Baalzamon · #**144** 05-14.-2006

Bueno he estado automáticos durante unos años yo mismo.
Primero comenzó con el SPD y rápidamente se utiliza para la unclipping.
Fui a dar un paseo de prueba para la colocación de grapas para ver si todavía tiene los pies entumecidos, a 30 km de pedaleo a lo largo de la veo esta mosca de insectos en mi casco! Después de ser picado por una abeja, como que antes de que yo no estaba tomando ningún riesgo. I frenar y detener. Me olvidé totalmente cortado y logró desenganche y el sello de mi pie izquierdo hacia abajo. Deseche el casco al suelo y seguro que una abeja que vuela GRRR.

Semana más tarde, todavía estaba tratando de reproducir el posicionamiento y no me había endurecido totalmente los tornillos. Veo un auto que iba a un rincón y yo no estaba seguro si iba a seguir recto o girar. Trato de desenganche y desenganche y desenganche sin pensar a desenganche con la pierna derecha. Yo vengo a una parada todavía tratando de desenganche y la bicicleta comienza a tambalearse hacia la izquierda. Yo doy mi pie izquierdo un movimiento poderoso para tratar de desenganche y & & sale. Mi pie izquierdo es firmemente en el suelo como un cohete. Siguiente semáforo, como creo firmemente desenganche mi pie izquierdo Oigo un tintineo y supo de inmediato que los tornillos estaban flojos.

Ahora tengo una bicicleta de carreras con pedales estilo de Wikipedia.
Yo estaba pasando por una rotonda y un coche no me vio!! Los clips de coche de mi rueda trasera de pandeo ella. Yo, por supuesto, llegar a una parada y recibe sin recortar, pero no pude conseguir el equilibrio a mi lado izquierdo y abajo de accidente.
Afortunadamente, el conductor se detuvo y tuvo la amabilidad de llevarme a casa, pagar por retruing rueda que no funcionó y para la rueda de nuevo.

Mpc350 · #**145** 05-14.-2006

*** Como KED como es para un conductor que te golpee así que, en realidad es bueno saber que se detuvo y trató de hacerlo bien de nuevo.

Cuando fui por primera vez automáticos hace varios meses, hice una práctica de algunos complementos y salidas y decidimos que este era muy bien y se fue a pasar un buen rato en un camino con mi nueva construcción MTB. Bueno, por el tiempo volví, mi nuevo desviador había algunos rasguños pesados, se ha doblado a todos al infierno, mi empuñaduras nuevo tenía una arranca en ambos extremos, y mi rodilla derecha estaba sangrando, y yo estaba en un estado de ánimo triste. Debo de haber caído una docena de veces. Es curioso, pero casi siempre caen a mi derecha. Me tomó varios viajes más para marcar en los pedales para que lanzó bien (y darse cuenta de que tengo que hacer que la liberación easer y tal vez voy a ser capaz de salir cuando lo necesito). Ahora, yo nunca volver. Ojalá pasado un poco más de tiempo de obtener mi reflejos de liberación, sino que quiere hacer ese tipo de cosas aburridas cuando se tiene un hermoso día, una nueva bicicleta, y senderos que se acaba de pedir para ser montados? Me pagan por mi impaciencia.

EliRaskal · #**146** 05-14.-2006

I recortado y un par de veces en la LBS de un entrenador, mientras que se ajuste a mí, pero esa fue mi única experiencia, antes de montar. En primer lugar, después de que me llevó de la casa en bicicleta, he tenido que recordar (de la escuela primaria o menos) cómo poner la rueda trasera de nuevo. No es demasiado difícil. Es curioso darse cuenta de que sus pies están bloqueados a algo mientras se vuelque, ¿no? Personalmente, sólo tuve que caer una vez (rodilla pelada, no es gran cosa. Asustada de oír algunas de las cosas de miedo que han pasado a la gente) para obtener el concepto en mi cabeza.

De todos modos, tengo una pregunta sobre recorte y esperando en los semáforos / parada de señales, etc .. Es decir, ¿hay algún particular las directrices a seguir? Siempre clip con la misma pierna. Ninguna razón para alternativo? Asimismo, parece conveniente para descansar el pie sin recortar en la acera, pero nunca me parece ver a los ciclistas más experimentados de hacer esto. ¿Alguna idea?

kleng · #**147** 05-14.-2006

Cita:

Originalmente publicado por EliRaskal

I recortado y un par de veces en la LBS de un entrenador, mientras que se ajuste a mí, pero esa fue mi única experiencia, antes de montar. En primer lugar, después de que me llevó de la casa en bicicleta, he tenido que recordar (de la escuela primaria o menos) cómo poner la rueda trasera de nuevo. No es demasiado difícil. Es curioso darse cuenta de que sus pies están bloqueados a algo mientras se vuelque, ¿no? Personalmente, sólo tuve que caer una vez (rodilla pelada, no es gran cosa. Asustada de oír algunas de las cosas de miedo que han pasado a la gente) para obtener el concepto en mi cabeza.

De todos modos, tengo una pregunta sobre recorte y esperando en los semáforos / parada de señales, etc .. Es decir, ¿hay algún particular las directrices a seguir? Siempre clip con la misma pierna. Ninguna razón para alternativo? Asimismo, parece conveniente para descansar el pie sin recortar en la acera, pero nunca me parece ver a los ciclistas más experimentados de hacer esto. ¿Alguna idea?

Hola

Me parece la mejor fórmula para salir de pedales automáticos es la posición del pie de su recorte desde alrededor de las 9 hora de la posición (de recorte con el pie izquierdo, 3 de la tarde para recortar con la derecha), que es el el pie izquierdo hacia delante, esto le da el impulso extra para siempre salir del pedal cada vez.

Siempre he recortado con la izquierda, sólo parece un poco desordenado con el anillo de la cadena y la cadena de la derecha.

Jaguar27 · #**148** 05-15.-2006

Cita:

Originalmente publicado por EliRaskal

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De todos modos, tengo una pregunta sobre recorte y esperando en los semáforos / parada de señales, etc .. Es decir, ¿hay algún particular las directrices a seguir? Siempre clip con la misma pierna. Ninguna razón para alternativo? Asimismo, parece conveniente para descansar el pie sin recortar en la acera, pero nunca me parece ver a los ciclistas más experimentados de hacer esto. ¿Alguna idea?

Todo el mundo tiene un pie predominante que dejó cuando llegan a una parada, la mía es mi izquierda ... si estás en los EE.UU. que suena como la suya es tu pie derecho??

Deffinately Usted debe acostumbrarse a unclipping ninguno de los pies, según sea necesario, para hacer esto, suplentes, izquierda, derecha, izquierda, derecha, etc .. hasta que pueda hacerlo sin pensar ... nunca se sabe cuándo tendrá que desenganche o bien los pies ....

Está bien para descansar el pie en la acera, pero no siempre se beable a ... más tiene que pasar a la alcantarilla con sus ondulaciones y los desagües pluviales, etc.

El secreto es anticipar mucho antes de que usted necesita para detener el cambio hacia un arte de bien para volver a empezar y desenganche el pie correcto (el que te vas a descansar en) antes de su parada ...
Sólo hace falta mucha práctica ....

Curby · #**149** 05-16.-2006

Me acuerdo de 2 o 3 milisegundos extracciones último segundo de mi cala automáticos nuevos vestidos Brancale zapatos antes de esto ocurrió ...

rodamos hasta el semáforo en el círculo de Cleveland (lotes de co-eds alrededor en una soleada pero fría tarde de otoño de Boston) mientras ve las luces, el tráfico, las vías de tranvía y ver el tranvía (tren ligero que corre sobre el ) de la calle me olvidé por completo automáticos ser ... todo fue en cámara lenta, verrry lentamente comenzó a volcar y de alguna manera sacó una rodilla y la cadera y la espalda y luego estoy con mi Merckx en el aire, tratando de proteger a todos sus bits caro, en el centro de todo ... botella de agua está abierto un poco y está goteando encima de mí y aún no puedo conseguir mis pies, sin ayuda de mis papilas ya que son todos los líderes de la risa que puedo sentir es que vienen de cada ventana del coche que pasa, la universidad apt. la ventana, y el PPL en el tranvía y en la calle!

que estaba a punto 20yrs hace ahora ... No recuerdo conseguir mis pies pero recuerdo que en mi parte trasera ...

all's'miles

Curby

snaps10 · #**150** 05-16.-2006

Recuerdo cuando recibí mi primera roadbike (Ironman centurión, recuerda la metalflake dulce negro) mi papá me insistió para que hacerlo de la manera correcta, rápida y me ordenó que algunos deportes de tiempo (los feos blanco, a la venta, en realidad no mirar bien con la moto) Yo estaba tan luz de lectura, probablemente 11 o menos años de edad que en el clip del couldnt de I, simplemente no era lo bastante fuerte para doblar la primavera. por lo que mi padre se arrodillaba al lado de la moto, y la mantienen por la silla de montar, y empujar mi pie mientras yo estaba con todo mi peso sobre ella. Lloré y lloré frustrado couldnt que lo hago yo, y nunca olvidaré el día que por fin pudo entrar en mi cuenta. Esos son algunos pedales brutal para empezar, pero después de caer un montón de veces en las que yo no creo que jamás he tenido ningún otro problema con los pedales. Todavía comenzar hacer clic en una buena distancia de la luz. si termina por volverse verde todo lo que tienes que hacer es pedalear alrededor y te darás clip en pulgadas

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