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Mi experiencia Clipless primero - Página 8

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  #106  
Old 05-31.-2004
trekrider's Avatar
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trekrider
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Yo soy de la opinión de que en una bicicleta de carretera no hay absolutamente ninguna duda de la mejor opción para los pedales. Automáticos es la única manera de volar. Bicicleta de montaña puede ser diferente ...

Ya no me paseo monte. Bicicletas como ya no soy joven y soltero con el tiempo que solía tener para disfrutar de caminatas a la montaña durante todo el día con mi moto en la parte superior del coche. Volver al ciclismo de montaña fue todo lo que hice yo solía algo llamado el Powerstrap. Con el tiempo me fui a comprar pedales automáticos para el monte. moto, pero en serio no le gustaba tanto como la Powerstrap.

¿Alguien más ha probado estos? Son absolutamente increíble para la liberación en un accidente y mantenga sólida como una roca mientras pedaleas. Tus pies de salir y volver en mucho más fácil que automáticos para el dedo de vez en cuando "toque" necesario cuando mt. montar a caballo. Si tuviera que montar cada vez más en las montañas, se zanja mi automáticos y van encontrar estos, una vez más, sin que se trate.
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  #107  
Old 05-31.-2004
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nutbag
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Originalmente escrito por davek
No, estoy muy en serio. Si los frenos son tan buenos, ¿por qué no hacen un seguimiento de los corredores utilizan? Uno tiene que preguntarse, ¿verdad?

Todos estos fabricantes de frenos con todo el dinero que tienen que tirar a los corredores de pista y que no pueden persuadir a utilizar los frenos. Debe haber algo mal con la tecnología.
Bueno, una vez más, supongo que esta gaggin.

Es un argumento diferente, para mí, es casi tan absurdo como preguntar por qué no tienen las botellas de bebida - no los necesitas, pero los grandes NECESIDAD dedo correas. Todo ese dinero en empresas de botella de refresco ... etc, etc

Sólo incase no estás gaggin, gobiernos ....... la eliminación de cualquier equipo innecesario de las bicis tema es, en mi opinión, una cuestión de seguridad más ofició, sabemos lo que la UCI es como la sangrienta - pregunte Graham Obree . La idea es, obviamente, no tener ningún equipo de más en las motos.

Palancas de freno y los cables que salen ofrecer algo a quedar atrapados en el tipo junto a ti cuando estás sprint hombro a hombro. Hay tantos accidentes que se supone que no quieren una palanca de ITS grandes piercing esternón de alguien. Del mismo modo, no está autorizada a utilizar pinchos de liberación rápida, porque hay un mayor riesgo de algo pegado en bicicleta de otro tío. Cuando yo cortado alrededor de un velódromo, incluso tuvimos que utilizar tuercas de rueda redondeados!! Echa un vistazo a las normas de la UCI, son ridículos.

Probablemente podría tener frenos en las motos tema a pesar de que no los necesita, pero como he dicho, los grandes NECESIDAD dedo correas.
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  #108  
Old 06-01.-2004
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John Ewing
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Fui automáticos unos 5 o 6 años atrás. Mi primera caída se produjo aprox. 23 metros de la puerta de mi taller, justo al final de mi camino de entrada. Era mi costumbre de montar la bicicleta en las afueras de la tienda, el paseo hasta el final de la unidad, y luego se detiene a mirar para el tráfico. Así lo hice.

Cuando llegué a la final de la entrada había un automóvil que viene, así que he frenado a un alto y sacó un pie fuera del pedal - hacia atrás. Por supuesto, no pasó nada, a nivel de pie que es. A nivel de la cabeza del mundo comenzó a deslizarse hacia un lado y luego hacia arriba, como la bicicleta y años TRLY cowped de costado. Me las arreglé para conseguir una mano hacia abajo, así que no mucho más que el orgullo estaba herido. Los ocupantes del vehículo fueron tratados a la vista de un hermoso Pratfall, admisión libre, de esta manera a la salida.

Yo creo que fue la única caída que he tenido, debido a los pedales (Shimano DOCUP). Sin embargo, para las primeras semanas he rodado con el temor de lo que podría suceder en caso de un accidente - que tenía visiones de la moto queda conectado en algo mientras mi cuerpo intentó voltereta a alguna parte, con las piernas teniendo la peor parte. Yo contaba con una pierna rota o los ligamentos que por lo menos.

Cuando, tres años después, finalmente llegó una cosecha, la moto * no * son colgados y yo * no * hacer una voltereta. Sin embargo, los pedales dejar ir a la perfección y el daño se limita a las lesiones por impacto solamente.

La naturaleza consejos a los principiantes: No apriete los clips antes de mover de un tirón los talones hacia los lados es la segunda. Pero no esperen una segunda naturaleza para ayudarle en un accidente - no tiene tiempo para pensar. Así que no apriete en exceso los clips de todas maneras!
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  #109  
Old 06-01.-2004
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Bolo Grubb
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El estilo de pedal puede hacer una gran diferencia.

Mi moto llegó con el SPD Clipless y yo tuvimos un momento muy duro con ellos. Mi hermano-en-ley ha de marca Shimano "look" de estilo (no estoy seguro del modelo. Le gusta su mucho.

Así que fui a la tienda local de bicicletas y encontró que había un par de "Wellgo" estilo Wikipedia pedal y me encantan.

He descubierto que es mucho más fácil para mí clip de dentro y fuera de.

así que supongo que lo que estoy diciendo es, si usted tiene un montón de problemas con un estilo, tal vez pruebe con otro. Funcionó para mí
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  #110  
Old 06-03.-2004
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Greg-O
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Hice lo eggbeaters por primera vez hoy, y estoy un poco dolorido.

Primer intento:
Saqué la moto junto a una pared en mi tienda. Salté en el asiento, mi brazo derecho en la pared, y apoyó los pies en los pedales. ¿ahora qué? Cómo puedo empujar hacia abajo? Me empujó hacia abajo. ningún resultado. Recordé entonces el manual dice algo acerca de un método diferente de recorte in Aparentemente se puede poner el pedal justo detrás de la abrazadera, tire de su pie trasero, y el pedal se despliegue en su grapa. después de 10 minutos de la presente me las arreglé para conseguir mi pie derecho in Mi pie izquierdo, seguido poco después. Entonces sin recortar, y decidió volver a intentarlo. Esta vez no pude conseguir que in puse todo mi peso en mi pie izquierdo y comenzó a clase de mover los pies a su alrededor. También me rebotó hacia arriba y abajo, con la esperanza de encontrar un punto dulce. Ningún resultado. Más rebote. Me estaba frustrado (uh oh) y rebotó y movió un poco más difícil. Oí un leve chasquido, pero mantuvo rebote (error!). Mi pie izquierdo había llegado cortado, y yo me tiró la moto conmigo. Sin ni siquiera tiempo para reaccionar, estaba acostado en el piso de la tienda en frío con el pie izquierdo todavía recortado in Tal vez debería intentar esto fuera

Segundo intento:
Puse mi bicicleta al lado de un muro en el camino de entrada. Hice el método de rodadura de recorte de éxito pulgadas en el pie derecho! Una vez más, el pie izquierdo, seguido en breve. Comencé a pedalear. Yo estaba haciendo! Monté en un círculo, y decidió tratar de desenganche. ¿Qué haría yo unclip pie? Izquierda? no! ¿verdad? Cómo puedo activar las barras de la dirección que estoy unclipping? ¿Qué pasa si me caen hacia el lado opuesto, como todos los demás? Tal vez debería tratar de izquierda? no! derecho! esperar! izquierdo! a su vez las barras! esperar! Ruido sordo. Otoño dos. esta vez yo estaba fuera, pero yo no creo que nadie vio. Después de cepillar el mismo frente, me levanté y lo intentó de nuevo. Efectivamente, he cortado en, circulaba en un círculo, y recortado . Me estaba el truco. Antes de darme cuenta, me tiro arriba y hacia abajo el bloque. Creo que estoy consiguiendo finalmente la caída de ella
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  #111  
Old 06-03.-2004
Falange
 
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westcj
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Yo había estado usando pedales automáticos para un solo mes o así antes de que yo tenía mi carrera en bicicleta de 3 o 4. I navegó hasta la línea de salida y adivinen qué ?......... se detuvo, no podía salir de mis pedales y se fue **** encima de la cabeza desde las de 30 corredores extraño, muy embarazoso! Lo único lesionado ............... mi ego!
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  #112  
Old 06-09.-2004
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vkhalsa
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ya que en estos momentos estoy de hielo a mi rodilla. antes de recibir mi PD-R600, leí todo de una sola pieza que podría automáticos y en todo este hilo. me dertermined caer que no me iba a pasar. Puse el pedels en mi vieja bicicleta de montaña por lo que si me caí no sería arruinar mi bicicleta de carretera. i en la carretera que rodea el patio trasero pensando que si lo hacía, caída afectaría la hierba por lo que no sería tan malo. después de cortar y salir de un millón de veces y probar diferentes posiciones que decidí dar un paso a mi bicicleta de carretera. Cuando entré la bicicleta en el garaje me olvidé por un segundo que no pude conseguir mis pies que rápidamente con un impulso cero antes de que cayera al suelo. Me caí sobre el hormigón golpeando mi rodilla y rascándome pedels nuevo (supongo que ustedes tenían razón, todos tenemos estas marcas en nuestro primer conjunto de pedels.) Tal vez necesitamos más práctica ...
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  #113  
Old 06-09.-2004
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mingcat9
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Debo de haber tenido suerte. mi primera vez con pedales automáticos, yo estaba en un campamento casi totalmente pavimentado para el fin de semana. un montón de hierba, ni los riesgos como los perros psyco uno (y el mío es de 'em), o los niños correteando alrededor. Ni siquiera me caen ... una vez hecho empecé a pedalear.
Me tomó un par paseos, pero me encanta automáticos y no habría ningún otro tipo de pedal.
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  #114  
Old 06-27.-2004
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beels99
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Ok así, me encanta mi nueva pedales automáticos y he tenido durante más de un mes, y he estado esperando que la caída de casi necesario no me iba a pasar, pero he aquí que si finalmente lo hice y me cayeron mal y chocó STI a mi lado, así que tuvo que reajustar que, y acaba de conseguir como un pequeño arañazo o 2 apenas perceptible, pero no hace daño realmente la suerte ...

-La historia es la siguiente .....
Yo estaba entrando en mi camino de entrada después de un viaje duro y uno de mis hermanos sólo aparcados en la calle, y le dije hola, y mi otro hermano estaba sentado al lado de mi auto con su bebé y que es como donde siempre después de tirar de mi paseo en su justo lo que yo hago y yo no creo que él y su hijo estaban allí por alguna razón y seguido adelante con bastante rapidez y muy a mi pesar, finalmente di cuenta de que se dirigía camino a la derecha rápido para él y su bebé de modo que a su vez i a un lado y freno completamente difícil olvidarse de que estoy en el recortado a pesar de que he de montar la carne de vacuno durante un mes y me caen como un idiota en la hierba ...
__________________
beels99
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  #115  
Old 06-28.-2004
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caligurl
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después de leer este hilo .. He decidido que mi marido se fuera a hacerme daño .... ves .. Acabo de recibir una bicicleta nueva marca de ayer .. y él me escogió a algunos automáticos vendedor ambulante ... Ahora veo que estoy en grave peligro ... Espero que no entran esta noche, cuando por fin llegar a Ride It!

Last edited by caligurl; 06-28.-2004 en 10:59 AM.
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  #116  
Old 06-30.-2004
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mingcat9
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Cita:
Originalmente escrito por caligurl
después de leer este hilo .. He decidido que mi marido se fuera a hacerme daño .... ves .. Acabo de recibir una bicicleta nueva marca de ayer .. y él me escogió a algunos automáticos vendedor ambulante ... Ahora veo que estoy en grave peligro ... Espero que no entran esta noche, cuando por fin llegar a Ride It!
probablemente estarás bien! es un poco de miedo a punto de caer, pero siempre y cuando los pedales son un poco flojas, se debe recortar si se cae.
have fun!
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  #117  
Old 06-30.-2004
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beels99
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sí, su no muy fácil caer, usted debe tener poco de qué preocuparse.
__________________
beels99
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  #118  
Old 07-01.-2004
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Walrus
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Tengo pedales automáticos de un par de días atrás y se intenta que este fin de semana por primera vez. Estoy gald He leído algunas de sus historias. Creo que me paseo arriba y abajo de la calle por un tiempo antes de incorporarse a mis amigos para nuestro giro de fin de semana (yo también no me gusta la idea de caerse en los semáforos). Para el registro, he comprado zapatos '03 Carnac Comet para el 50% de descuento (no pude resistir), y el de nivel de entrada de Shimano.
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  #119  
Old 07-01.-2004
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Tuschinski
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Mi primer año que corrí con toeclips y Tacos (en realidad fue el año de hinaults Bernard introducir el aspecto de pedal).

Tuve mucha suerte a medida que fui el "freno duro, a continuación desenganche el pie izquierdo con la mano izquierda" de rutina de inmediato. Así que cuando empecé a usar Clipless el año después de que yo estaba teniendo NP en todos.

Entonces me compré una bicicleta para mi hermano, olvidando un poco para advertirle de los peligros ... Fuimos en bicicleta y seguro que tuvimos que parar por un semáforo. Ustedes pueden imaginar lo que oí detrás de mí

* Metal + HUMANOS SOBRE RUIDOS TARMAC *
CURSOS LOUD y personal.

Yo tenía un hermano muy molesta ... que no dijo mucho más agradable para mí que la semana

-Nutbag:
Sean Kelly, de acuerdo con ya

En la pista / automáticos.: Boardman utilizado Time Atac (Cheapo!) Pedales automáticos cuando se rompió el récord de horas. Pursuit atletas a menudo sólo ir con Clipless.

Pero para nada Sprint / Keirin late un dedo del pie DOBLE correa. En la carretera nunca se vio en dobles aunque

En sus relaciones con la inseguridad automáticos: Creo que sé cuál es tu problema era. Sistemas de Clipless puede sentirse realmente "flojo", esto puede ser resuelto por

-Ajuste de springresistance
-Tacos diferentes. Wikipedia y SPD han "bloquear" y "Loose" variantes. Normalmente el pedal se envía con el "Loose" grapas. Pregúntele a su libras para los "candados"
-Mira con pedales en el que puede establecer el "float" 0 a 9 grados. De esta manera usted puede poner el flotador donde usted quiera.
-El tiempo tiene una gran cantidad de flotador. tratar de buscar o SPD si no te gusta
- Y por último ... la forma más fácil es quedarse con Toe-Clips. si usted es feliz, a quién le importa? 99,99% prefiere automáticos. Bueno, son quizás uno de los que no lo hace.
__________________
Sólo una firma para la identificación de los propósitos

Última edición por Tuschinski; 07-01.-2004 en 05:48 AM.
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  #120  
Old 07-01.-2004
RC2 RC2 is offline
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RC2 is on a distinguished road
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No han caído todavía.

Pero todavía tienen una buena historia para contar. Conducía por el barrio hace un tiempo. Una señora bajaba bastante empinada / largo camino en un viaje ... Parecía una nueva moto, y tenía un casco nuevo brilloso, y lo que parecía zapatos nuevos y un jersey de llamativos.

Pensé que se parecía un poco Shakey en la bicicleta de manera ralentizado un poco. Ella hizo contacto visual conmigo y vino a una parada ... y lentamente cayó al suelo. Vino sin recortar sobre el tiempo que la vi tomar un bote pequeño y luchan por sus pies.

Tomó todo lo que no pudo reunir a reír.

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