Es un máximo de 100 millas suficiente para hacer caso de 150 millas?

Me estoy entrenando para el etape - que es en dos semanas - La distancia máxima que he hecho es 100 millas. El Etape es de 150. Ahora estoy terminando. He estado haciendo sobre 120 millas a la semana durante los 3 últimos meses - un promedio de alrededor de 15-16 mph. ¿He tenido la oportunidad todavía a completar el etape. ¿Qué clase de distancias hacen las personas que conducen a un evento de resistencia de largo?

Cuestiones:

¿Hiciste 100 millas en un viaje recientemente?
Es el terreno de este viaje similar a lo que la formación que ha estado en?

Para eventos de larga duración, un objetivo de 75 a 80% de la distancia total de tres semanas anteriores al día de la carrera es común (es decir, asumiendo que este paseo es una carrera).

Como regla general (reglas de oro no deben ser una ciencia exacta), una persona puede hacer a menudo el 50% más después de su viaje de formación ampliada. Sin embargo, esta vez se basa en el largo viaje que tres semanas antes del evento.

Usted puede encajar en la norma del 50% si lo hizo la 100 millas recientemente. Sin embargo, si largos paseos son de 65 millas, usted puede haber usado su regla del 50% sólo para llegar a los 100 puntos de milla.

150 millas es un paseo largo. No importa si usted ha alcanzado 100 millas, si usted está entrenando a 120 kilómetros por semana, vas a sufrir como un perro para golpear 150 en un paseo.

Espero que ayude.

Supongo que depende de cuánto tiempo ha estado entrenando para ello, pero me han recomendado al menos 2 150 millas recorridos.

Con él de estar tan cerca al evento le sugiero hacer un par de 100 juegos milla a la cadencia de pedaleo ligeramente superior y por supuesto la atención cuidadosa a la dieta.

Más cerca del caso me permito sugerir algunos paseos fácil 60 millas, de nuevo en alta cadencia.

Una cosa que me desconcertó es cuando dices 120 millas a la semana, esta es distribuida en el pensamiento de la semana o en un día?

Un par de instructores / entrenadores ayudarme a conseguir a un evento de octubre 210k asesorar de trabajo de hasta un paseo único de aproximadamente 75-80% de la distancia evento de 3-4 semanas antes de su evento, por ejemplo, si usted puede manejar un 150-160k formación paseo por su cuenta, un evento 200k debe hacer-poder con un grupo.

Y aconsejan no más de un incremento semanal de 10% para su largo viaje.

Estoy haciendo el Etape también.
120 millas por semana durante 12 semanas - te da 1400 millas extraño, ¿verdad?
Espero que sea suficiente para usted.
Siendo franco, no hay ningún punto para tratar de pila en millas en este punto porque
sólo te canses a cabo y con ello estar tan cerca de la Etape, esto no sería aconsejable.

El Etape este año es muy duro.
¿Has visto el perfil de ella?
Las subidas son muy duras y creo que hay 11 en total.
La temperatura en Limoges-St.Flour puede golpear a mediados 30's con bastante facilidad - para que todos en todo lo que
podría ser un día muy duro.

Para este año Etape - Estaba destinado a tener 4.000 millas en el de entre 17 a 9 marzo de julio.
Voy a golpear 3000 millas para el final de la próxima semana (no puede obtener el tiempo de ciclo de 4000 millas).
(Habré hecho 200 horas en bicicleta a un promedio 16 mph = 3.200 millas).

Esta es mi primera Etape y quiero asegurarme de que puedo hacerlo.
(Igual que ustedes, éxito entre 15-18 mph la velocidad media).
Yo solía competir años atrás, pero ahora soy una alsoran.

Abarcando 150 millas por su primera salida será difícil, ya que nunca han llegado a esta distancia antes.
Lo que sugiere insistentemente que se hace es a su propio ritmo desde el inicio de theEtape.

Hay 7000 personas que hacen el Etape este año, de diferentes niveles de aptitud.
Naturalmente, en la línea de salida, la adrenalina fluirá y la gente va a ser muy excitable.
Algunas personas se deja llevar y volar, ya que permitirá que este evento todo llegar a ellos y ellos empiezan demasiado pronto.
Usted simplemente tiene que pasar por alto todos a tu alrededor para las primeras dos horas y sólo viaje a su propio ritmo.
Su ritmo no es el tempo.
Es necesario seleccionar la velocidad de tu ciclo y en su propio ritmo.
Usted necesita darse cuenta de que tendrá tanta energía como sea posible hacia el final de este evento - en lugar de en el comienzo de la Etape.

El curso es más difícil de 130 kilometros a 230kms, y el hecho de que va a tener 130 km en sus piernas en el momento en que llegue a ese marcador hará que la segunda parte del curso Etape mucho más exigente.

Usted también debe comer en cada estación de alimentación - incluso si no tienes hambre, que necesita combustible para cubrir 150 millas, por lo que la alimentación es crucial.
No coma antes de un ascenso - no quiere desviar la sangre de su cuerpo para ayudar a la digestión al subir y tomar mucho líquido antes y durante la Etape.

Un 10% por semana se considera la velocidad a la que la mayoría de la gente puede manejar un mayor esfuerzo de formación, sin tanto riesgo de lesión. En este caso, se trata más de supervivencia (incluida, esperemos, sin lesiones) el episodio.

Sin embargo, una vez empuja, como Fletcher está considerando, aumenta mucho las posibilidades de algún tipo de lesión. Pero la gente lo hace todo el tiempo. Supongo que eso es sólo una parte de los dados que tendría que papel.

Limerick Hey!

Lo que usted describe es una carrera seria. ¿Te importa que te pregunte cuánto tiempo espera que esto lleve?

¿Todavía entrar en estas cosas, tratando de ser competitivos?

He encontrado que el 10% a la semana es demasiado pronto para mí. Si yo aumento mi día en un 10% a la semana estaría hasta 5 horas de mi largo viaje por este fin de semana. Tal como está, me acaba de terminar un 4 horas de viaje la semana pasada y se sienten como si que tuvo mucho de mí para ser capaz de hacerlo de manera consistente. Esto podría ser relacionada con la edad sin embargo. Tengo 44 y no se recuperan tan rápido ahora.

Voy a volver a 3 1 / 2 horas para una o dos semanas antes de que más aumenta.


Fletcher y Limerick - mejor de las suertes a ambos. Háganos saber cómo lo haces.

Excelente punto de que ha hecho ... que necesita EVERONE a adoptar las "reglas de oro" y adaptarlos para adaptarse a sus circunstancias. Mis metas son acumulativos sobre las distancias de la semana / por mes. Yo sólo actualizar una vez al mes y entonces por lo general más de un 10%, pero se trata de tener un mes para llegar a la portería también el próximo.

Es evidente que los objetivos de formación necesario para que coincida con nuestros objetivos generales. Los míos son de turismo y, finalmente, randonneuring (sí, la ortografía es sospechoso y es un verbo?) La velocidad no es un problema para mí. No me importa lo rápido que llegar el tiempo que puede ir para siempre.

Creo que el Dr. Morbius hace un excelente punto en el que todos realmente necesitamos escuchar ** ** a nuestros cuerpos. Si nos sentimos fuertes y el cumplimiento de nuestros objetivos anteriores, sin difficulity, ser todos los medios elevar el listón. Si Metting la meta es acerca de la lucha y el dolor más allá de lo razonable, entonces no hay nada de malo en sentarse a la meta y el trabajo en ese lugar hasta que se vuelve fácil.

__________________
La locura tiene su precio - Por favor, tenga el cambio exacto.

Este evento es muy difícil por razones que he descrito.
7000 personas lo están haciendo.
No estoy tratando esto como una carrera - Soy demasiado viejo y competí hace años, pero esos días están muy lejos detrás de mí.
Así que no entran en este tipo de evento para ser competitivos - estoy siendo competitivo conmigo mismo para ver si mi cuerpo hago lo que quiero que haga.
Eso es todo.

La razón por la que se ha esforzado mucho en es porque dado el calor,
el gradiente - Necesito ese nivel de kilometraje en la formación para (esperemos)
completarla.
No tenemos sube tan alto o largo plazo aquí en España - así que tengo que asegurarme de que mi nivel de condición física es lo suficientemente alto bastante para que cuando estoy en carreteras desconocidas que será del 100% encendido
y no sentirme cansado.
El año pasado en la Etape, un hombre irlandés se ha estropeado y que, lamentablemente, terminó
siendo paralizada por lo que es crucial que tengo aptitud suficiente
en el tanque.

Doc,

Merci por su aliento - es apreciado.

Sí, lo haré con mucho gusto para compartir el día con usted (y alguien más) que quiere saber sobre él.

Para ser perfectamente honesto, no he hecho algunas pruebas de ciclismo de largo alcance similar a la Etape aquí, en Irlanda (200 kilometros de Wicklow evento el 13 de junio de 2004 por ejemplo en el que participaron 1.250 ciclistas).
Este evento es de 125 kilómetros y que normalmente habría acabado en el tiempo de 8-9 horas en bicicleta.
He hecho esto para los años últimos años.

Pero nosotros simplemente no tienen subidas que son tan larga y tan fuerte como las que nos enfrentaremos en el Etape.
Así que por eso tengo tanto entrenamiento como posible porque nunca he participado en un evento como el Etape.
(Ustedes en los Estados probablemente tienen un montón de subidas que equiparan con la Etape).

Hice un promedio de entre 150-180 kilómetros por semana para golpear 3,000 millas de marzo a julio.
Si el tiempo era malo - Yo utilizo los rodillos, de lo contrario sería ciclo al aire libre.
Era un dolor en el cuello, a veces - y, a veces estaba muy cansado y desinteresado.
Como usted afirma, es importante escuchar a su propio cuerpo, para tener en cuenta lo que tu cuerpo te está diciendo.
La idea de lo difícil que es Etape - probablemente me ayudó cuando mi voluntad se estaba debilitando.
Tengo que añadir que esta formación es lo que yo considero que tengo que hacer la Etape - pero insisto en que todos somos diferentes y este régimen de formación puede no ser adecuado para otros.

Tengo la intención de tener un registro detallado de cómo me siento en puntos dados durante todo el evento - así que tendré que referirme a algo y yo mismo puesto para aquellos que estén interesados en leer acerca de it.when que yo vuelva.

El año pasado monté una serie brevet que el aumento de la distancia en 33-50% cada dos semanas (200 km, 300 Km., 400km, 600km). Que he manejado sin problemas. Mi viaje más largo antes de montar la serie fue de 150 kilometros combate.

Creo que 100 millas debería ser suficiente para que usted pueda terminar 150.

Acabo de recibir un formulario de alguien que vive en el Limoges
la región - del día de hoy la temperatura fue de 35 grados Celsius.

También Miguel Indurain: 5 del Tour de Francia no pudo terminar la
Etape en 2003.

Limerick,

Eso es mejor que cualquier información de metodologías de capacitación puede proporcionar.

Espero que tengas un gran paseo!

ps. Estoy esperando a que usted gane.