¿De dónde poder?

He acechaba y leer este foro durante algún tiempo. He encontrado el "entrenamiento de la fuerza" hilo muy interesante. De hecho, dejé de ir al gimnasio a causa de ella. La pregunta que me queda es: ¿por qué los pilotos más grandes tienden a tener resultados más poder. Bastante simple - tienen músculos más grandes. Que solo podría ser la respuesta? Sé que los músculos más grandes son más fuertes, pero más poderosa? ¿Por qué? A la vista de que estaría en contradicción con lo que se aboga por Ric Stern.

Soy un ciclista de 39 años que pesa sólo alrededor de 53 kg (117 lbs). Con un servidor FTP de 250 vatios que puede subir bastante bien para un gato. 3, pero no tienen ninguna posibilidad en una contrarreloj. Parece que un promedio de 80 kg piloto puede tomar 300 vatios FTP por sentado, mientras que yo tendría que trabajar mi trasero para lograr tal resultado. ¿Por qué es eso? ¿Sería mejor, abulta un poco para lograr una mejor potencia, tal vez incluso mejor W / kg?

Entonces otra vez, tal vez mis observaciones sobre el peso y la potencia son sólo un producto de mi imaginación. Dispara.

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Un piloto australiano llamado Cadel Evans, que es muy, muy claro, siempre ha sido un escalador muy bueno, y tiene la maglia rosa en el Giro de Italia hace unos años. Hizo un gran trabajo en su fuerza y ganó una medalla de oro en los Juegos de la Commonwealth en 2002 o quizá de 1998, en la contrarreloj. Así que se puede hacer, pero recuerde que él es un profesional y tiene los mejores métodos de entrenamiento a su disposición. Será interesante escuchar las sugerencias de otras personas e ideas, esperamos que algo va a trabajar para usted ...

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"... demasiado viejo para andar en bicicleta ..." mis compañeros de trabajo anterior solía decir. Que se jodan. No juzgo a la gente por su falta de interés en el ejercicio. Así que no me juzgues.

Su peso y FTP pone en 4.7w/kg en la lista Perfil de poder que es el gato de alta 2 gato baja 1 nivel. Usted debe soplar las puertas fuera de 80kg Cat 3 corredores que se 3.75w/kg no veo por qué está teniendo un problema con los pilotos más pesados.

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Romanos 5:10 Porque si, cuando éramos enemigos, fuimos reconciliados con Dios por la muerte de su Hijo, mucho más, estando reconciliados, seremos salvos por su vida. http://www.earnharts.com/html/realau...cific.asp?id\u003d3

Vuelva a leer el hilo. Está mal el limitador para FTP. Es poco probable que se fuerza limitada - la razón por la que sólo se puede hacer 250W a FTP es porque no tiene la aptitud para hacer algo más que eso. No es nada que ver con la fuerza o masa muscular.

Las razones por las que algunos usuarios se han umbrales más elevados son multifactoriales, pero incluyen:

El gasto cardíaco (volumen sistólico, MHR)
La densidad mitocondrial / enzimas musculares
Capillirisation
La resistencia a la fatiga neuromuscular
Etc

No la fuerza

Para capacitar a estas cosas, tiene que montar en intensidad adecuada, no empujar pesos alrededor.

Sí, a primera vista, que debería ser capaz de competir con cat.1 / 2's. Lamentablemente, la experiencia me dice que las carreras del circuito de viento no son de mi amigo, incluso con gatos. 3's . OTOH, creo que mi 4,7 W / kg es el resultado de poder más recientes basadas en la formación y sólo el tiempo dirá si el mapa es exacto con respecto a las categorías .

Además, yo recuerdo haber leído en este foro que W / kg no es tan importante en una contrarreloj como potencia pura. La pregunta sigue siendo: ¿Es posible ganar volumen para aumentar su potencial sin perder la W / kg de ventaja. Supongo que todos los ciclistas a granel hasta un poco más de tiempo, y sin embargo, no mejor.

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Ellos no son necesariamente más poderoso, pero si se desarrolla a un nivel igualmente alto de aptitud que es probable que sean. ¿Por qué? Debido a que cada célula del músculo no es sólo una unidad que los contratos para producir la fuerza, pero es también un motor que produce energía para sostener el proceso. Un gran piloto con motores de poco más de la producción de energía va a ser capaz de producir más energía que un skater pequeño con motor de poco menos (suponiendo que ambos son igualmente capacitado).

Gracias por su respuesta. No creo que no he entendido bien el hilo. Mi problema es que he observado grandes ciclistas tienen salidas de alimentación más grande - no debido a su formación, pero debido a su tamaño. No estoy diciendo que un novato de 80 kg se me golpearon en una carrera, sólo que la producción va a 250 vatios como un gato. 5, mientras que me llevará 3 años para llegar a ese punto. No creo que esta es una cuestión de talento o freak. Estoy hablando de todas las cosas en igualdad de condiciones. Estoy teniendo un momento difícil creer que Andre el Gigante sería sólo 250 W de salida en pies después de 3 años de formación.

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Lo dudo. Abultar encima de lo general implica la hipertrofia muscular, lo que significa que las células individuales de crecer (en contraposición al crecimiento de las células más * *). Como cada célula crece, su capacidad para producir la fuerza crece, pero su capacidad para producir energía no lo hace. Su W / kg bajará como resultado.

Edit: Sin embargo, a pesar de su W / kg se cae, usted todavía puede ser algo más competitiva en el TT plana y los circuitos de viento.

Aprender a sentarse in Bettini hace bien y que no es masivo. Tácticas, las tácticas, tácticas.

No. No hay razón para querer ganar volumen.

No, no lo hacen. Si lo hicieran bulto encima, no hay razón para pensar que esto llevaría a que está mejorando.

Entonces, ¿por qué no habría de esforzarse por tener motores más pequeños? No me malinterpreten, yo todavía pasar mi tiempo en la bicicleta, pero esto vino a mi mente y creo que no fue abordado con respecto a cómo músculos más grandes tienen mayor potencial de energía. Lo sé, "re Go-leer el hilo" .

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¡Ajá! Ahora estamos llegando a alguna parte y que tiene más sentido.

PS no esta discusión parece extrañamente "Live"?

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Lo sentimos, no puedes elegir nuestro tipo de cuerpo (y ver a mi otra respuesta acerca de acopio a través de levantamiento de pesas). Podemos elegir el lugar donde vivimos y la raza, sin embargo. ¿Puedo sugerir un sitio agradable en la montaña?

El Tour de Utah pasa al lado de mi casa. Y viajar en el mismo 8% 6 millas subir en el verano (ver avatar).

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¿Por qué recurrir a los argumentos teóricos y apelaciones a la autoridad cuando se puede hacer la prueba y descubrir por ti mismo?

Ir al gimnasio y hacer que los músculos de la pierna más grande que ver qué pasa.

Bueno, gracias a los buenos libros, los maestros, y foros en línea que no puede tener demasiado. Por supuesto, espero que no prevén que la respuesta a sus hijos cuando te pregunten acerca de la gravedad .

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