Fuera de la temporada de mantenimiento y formación

¿Qué debo hacer ahora mi temporada de carreras es casi más? Estoy planeando empezar de formación reglamentada adecuada "en el centro de diciembre, así que tengo casi 3 meses de formación unstructed.

¿Cómo fitness Cuánto debemos perder en la temporada baja? ¿Hay alguna aceptable? Supongo que el "top-end" de fitness se puede perder (es decir, VO2max y tal vez TT-intervalos de ritmo - bye bye), pero debemos mantener el volumen en bicicleta alrededor del 50%?

¿Cuál es el pensamiento actual sobre el entrenamiento cruzado? Varios libros antiguos que he leído (a partir de la década de 1990) recomiendan tomar 2-6 semanas y vuelva a comenzar de nuevo con la cruz data de formación (por ejemplo, nadar) para mantener o construir una base aeróbica aún dar al atleta un descanso mental y físico de la bicicleta.

Algunos de los últimos libros dicen que el entrenamiento cruzado es basura y ya que no es el ciclismo específicos perderá una gran cantidad de fitness ciclismo. El último pensamiento parece ser tomar un descanso de 2 semanas (máximo) y luego volver a la formación no estructurados (es decir, cuando le apetezca), pero aún recibe en un 6 buen 8 horas por semana (por lo general la gestión 10-12 horas por semana ).

Sé que es mucho tiempo hasta la próxima temporada ahora, pero trabajando en paseos aeróbicos con los amigos, empujando LT (1 mmol de la :-)), LT parece un objetivo fácil pero vale la pena?

Concéntrese en las otras cosas que durante su más fácil construir la formación. La flexibilidad, la fuerza de ese tipo de cosas. Una prensa de unos pocos-up abdominales, elevación de piernas y eso puede hacer una gran diferencia para sentirse y verse en forma. cuando no se está entrenando duro es más fácil construir algunos flexibilidad también.

TT'er:

Todo depende de la temporada, su personalidad y sus objetivos. Si te gusta la carrera e ir rápido, no perder de fitness es realmente aceptable a menos que estén enfermos o heridos. Si quiere ir más rápido el próximo año, usted necesita para construir el poder ahora, no durante la temporada de carreras.

Crosstraining es la formación, pero no es una bicicleta. Ninguna forma de crosstraining convierte sus piernas en círculos como los pedales / bielas hacer. Todos los crosstraining realmente hace es mantener el bombeo del corazón.

Si se queman en montar a caballo, crosstrain. Si no se queman en montar a caballo, no crosstrain.

Me gusta la intensidad de todo el año. Una vez que tengo algo que he trabajado duro para, no me gusta dejar que van por la razón que si me importa.

El ciclismo es el deporte más duro que hay, se tarda mucho tiempo para llegar rápido, y fitness suelta rápido si no se entrena duro.

Si usted puede mantener 300 watts ahora por un 25, ¿por qué pasar muchos meses tratando de volver a donde estás ahora???

El invierno es el momento para poder construir. Usted debe comenzar la temporada 2004 con más poder que al final de la temporada 2003. 350 + vatios es totalmente posible. Dispara por lo menos un aumento de 10 vatios de un mes.

Por vivir en la tierra grumosa, poder hacer su trabajo principalmente en el turbo.

¡Buena suerte!

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Algunas buenas ideas, pero si usted es serio sobre las carreras de elaborar su temporada con cuidado y desarrollo de su carga de trabajo adecuada. Como una élite en invierno se vuelve muy frustrante al n con el 2 º 1 ª gatos Braining a sí mismos en enero diciembre y febrero, pensando que pueden subir un level.Yet cada año llegar a mayo en la temporada y de repente se pierde la forma y la meseta, o ir hacia atrás. Cada auto respeto willl élite tiene un periodo de descanso para recuperar FOM los esfuerzos del verano, vuelve al trabajo de base, fijar las debilidades y construir la base sólida que no puede permitirse el lujo de trabajar correctamente en temporada alta. ¡No me digas cómo norte se encuentra en el hemisferio norte, pero you'l enfermar si el sueño de hacer un trabajo de verano en la carrera el clima frío, para empezar. Si GoBack a la base y el progreso de su formación durante el invierno correctamente usted vez no estén a volver. Cualquiera que piense que usted puede entrenar para mantener el mismo nivel de forma en la temporada baja sea la partida para la enfermedad, la meseta más importantes, o simplemente no está trabajando lo suficiente el pico máximo durante la temporada.

Hay una clara necesidad de un "abajo" período aunque sólo sea para dar a su mente un descanso de la formación. Sin embargo, como siempre que haya un buen nivel de planificación en el programa de capacitación a través de los años no hay ninguna razón por la que no se puede hacer la intensidad de todo el año. El problema con la mayoría de los jinetes que «golpe en mayo" es que han aumentado su formación demasiado / estado haciendo una formación inadecuada.
Pero lo que es la base? Todos los adapations que se puede lograr con los llamados «formación de base" se puede lograr en menos tiempo con el entrenamiento de alta intensidad.

También creo que muchas personas subestiman la formación se hace en el invierno con el gimnasio, spinning, circuito de entrenamiento, etc estado stready Much (base) de formación fuera de la temporada se está haciendo en torno a la LT (mantenido durante largos períodos) y conduce al desarrollo de la LT (recuerde que la LT se produce muy por debajo de ritmo TT). La gente también hacer paseos Hillier, entrenar con los grupos que están más en forma, etc durante el invierno.

Dado que las personas tienden a hacer menos intensidad durante el invierno que necesitan para aumentar el volumen de mantener la formación stimulous (de ahí la gente piensa que la baja intensidad y alto volumen es una necesidad durante el invierno). Las personas con poco tiempo para entrenar puede mantener la intensidad, pero completa un volumen mucho menor que otros durante el invierno y salir en un estado similar.
¿Por qué? Muchos corredores CycloX paseo y hacer un seguimiento durante el invierno con bicicleta de montaña o carretera durante el verano (incluyendo uno de nuestros champrions nacional del Reino Unido y gana campeonatos de invierno y verano !!!). Sin embargo, estos pilotos utilizan una forma diferente de planificación de la formación para que tengan 2 o 3 estaciones en un año (es decir, la periodización doble o triple y no periodización simple). Cómo pasar el invierno en el estado que desea demasiado sólo tendrá la planificación (y un descanso de la rutina y la tradición de los regímenes de la formación británica).

Gotas bum Benny:

Como he dicho, depende de su temporada, los objetivos y la personalidad.

Si eres nuevo / jinete lesionado, paseos lentos en el invierno es bueno, pero si se terminó la temporada con una nota alta, ¿por qué quiere perder su condición física porque la temporada es más???

Muchas personas creen erróneamente que se quemará si se entrena duro en el invierno. Si bien la recuperación, usted no sólo no quema, que hará que el progreso constante.

Hace años, los pilotos utilizan para dejar de montar en el invierno y el paquete de 20 + lbs. Pasaron la primavera de conseguir el ajuste. En el verano se encontraban en buena forma, pero no más rápido que el año anterior.

De los diferentes cursos, misma velocidad. Qué desperdicio.

Nunca he conocido a un corredor sin embargo, que había demasiada velocidad. La temporada de carreras con su presión hace que durante un tiempo inferior al ideal para mejorar la condición física. Muchos corredores sólo tratar de sobrevivir.

Eddy Merckx entrenado duro todo el año. Subió 6-carreras de un día en el invierno. Dominó de febrero-octubre Tal vez si los pilotos más entrenado duro durante el invierno, que habría sido capaz de desafiar a lo más.
No recuerdo que nadie dijera que Merckx fue encabezada por enfermedad, estabilizado, o no presionar lo suficiente.

Millas Base no va a "arreglar" cualquier cosa relacionada con el desempeño como la velocidad de carrera de sprint, aceleración, o el poder de ruptura. Caballo de baja intensidad te hará peor en estas áreas.

El mejor momento para mejorar la forma física está en la temporada baja. Eso significa que la construcción de su potencia aeróbica medida de lo posible a través de más corto, moderadamente alto / los esfuerzos de alta intensidad.

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He estado tratando de entender este mismo tema durante mucho tiempo. ¿Qué, exactamente, es la aptitud de base y, ¿cómo sabes cuando lo tienes? Si es como usted describe, ¿por qué molestarse con esa formación a todos? Estoy muerto lento, algo así como un promedio de 16 mph durante 20-30 millas si presiono a 160bpm promedio. No es impresionante! ¿Tengo la aptitud de base? Tal vez sí, porque puedo ir a 175-180 bpm (max \u003d 192, creo) durante una hora. Tal vez no porque soy tan lento!

Yo había pensado que haría largo, paseos a distancia lenta durante el invierno en ~ 130 bpm. , Luego tome el trabajo de intensidad en la primavera temprana. Tal vez este es el enfoque equivocado y que debía trabajar en una mayor intensidad durante menos tiempo, que me va muy bien en los meses más fríos!

He pedido a J-Mat de la misma pregunta en otro hilo, lo que es la base y cómo cuantificarlo / saber cuándo lo tiene?

Entrenamiento de alta intensidad puede producir todos los cambios que la gente dice que la formación de base no trae más que en menos tiempo. Base de formación es la tradición (es decir, lento millas de largo) y un poco fuera de fecha.

Tal vez la formación de base es necesaria como una introducción y una forma de construcción de gimnasio y de un menor intensidad para que el entrenamiento de alta intensidad que se puede hacer lo suficiente para ser útil? Por ejemplo, si tratamos de hacer VO2 derecho el entrenamiento del intervalo de la caja en el Día 1, no sería capaz de hacerlo durante el tiempo suficiente para ayudar. Sé que ya montar a distancia lento ha hecho para que yo pueda ir a todo correr más tiempo.

Otra analogía sería con el levantamiento de pesas. Con un pie en el gimnasio y haciendo 20 flexiones de representante al fracaso sería inútil. Usted debe construir en la intensidad con el tiempo. De menor intensidad, volumen de entrenamiento es necesario para construir una resistencia muscular en primer lugar. Sólo entonces se puede realmente golpeó el trabajo duro en cuclillas.

Si bien no es definitivamente una necesidad de introducir la bicicleta (y de cualquier ejercicio) a un particular por construir gradualmente el tanto en intensidad y volumen, no creo que esto representa "la formación de base", dado que muchas personas recomiendan que incluso los buenos jinetes hacerlo.

Más bien creo que la formación de base es un término utilizado para el grupo de alto volumen de entrenamiento realizado antes de la temporada. Esta formación en el pasado ha sido de baja calidad y una motivación para hacerlo son increaseing VO2 max, LT, la eficiencia, la fuerza conjunta y el tendón, pérdida de peso, etc Mi problema con esto es que el aumento de la calidad de la formación y la reducción de volumen , todas estas adaptaciones se pueden alcanzar sin la formación tradicional "base".

Desafortunadamente, la mayoría de las personas no tienen el tiempo necesario para capacitar a la formación clásica "base" para adaptarse de la forma deseada como resultado de la formación en vano.

También si usted no puede definir o medir (y que nadie ha explicado bien que me lo largo de varios años), ¿cómo sabes cuando tienes una 'buena base ».

Pero, Adquisición de ser tal como lo describe ... tratar de hammeroing cabo intervalos sin haber hecho un montón de horas a menor intensidad. Los intervalos se poderosos corto. Y ya que será como un alto% de su capacidad total, van a estar muy difícil recuperarse.

Creo que un argumento distinto es que usted debe obtener una cierta cantidad de volumen de entrenamiento en las adaptaciones adecuadas, y no sólo es posible hacerlo todo a la alta intensidad. Bueno, lo que sería si usted estuviera en forma fenomenal y ya podría explosión fuera intervalos largos (sin quemarse).

2LAP, ¿qué (y la comunidad científica) clasificar como base? Baja intensidad de montar debajo de LT (LT 1 mmol)?

Tiendo a pensar de "base" como montar en 145-155bpm (para alguien con FC max de 190) en un nivel que está usted está empezando a acumular lactato (es decir, simplemente empujando más de 1 mmol de ese umbral) para un sistema coherente de largo (2 horas +) paseo.

Tiendo a pensar de "base" como el LSD de edad (de distancia larga y lenta) los trabajos que sucede en club de la mañana del domingo se ejecuta. En estos lentos fácil "social" paseos mi HR puede ser inferior a 130 para el 95% del viaje y esto es imposible para la formación.

¿Estas definiciones coinciden con la suya?

No creo que las conversaciones de la comunidad científica acerca de base mucho más, pero realmente no hay mucho más que información sobre la formación por ahí de todos modos. Yo no uso el término en el entrenamiento o bien, utilizando las zonas o intensidades relativas para describir la formación.

Estoy de acuerdo con sus definiciones de si (y la cantidad de importancia que se les imponen). Me gusta club funciona sin embargo, rara vez para la formación - en su mayoría para la diversión y social.

Estoy de acuerdo 100%
Ellos serían de menor duración antes de la fatiga, pero que estos proporcionan un menor stimulous para la adaptación? No estoy tan seguro de que lo harían. La fatiga representa el 100% de la capacidad utilizado para el ajuste y los jinetes no aptos.

También una persona menos en forma obtendrían mayores beneficios de la misma sesión como una persona más en forma ya que tienen un mayor margen de Mejoramiento y "la ley de rendimientos decrecientes.

Intervalos se debe hacer en determinados intensidades relativas para que LT o VO2 max o el 50% o 95% tiene el mismo efecto para usted y para mí. Sin embargo lo que difiere es la potencia que se hace, es decir, un piloto menos aptos simplemente ir más lento durante los intervalos. Montar a intensidades absoluta (algunas personas recomiendan artes y las cadencias o velocidad) significa que la respuesta a la misma sesión de entrenamiento sería muy diferente entre los dos pilotos de la aptitud diferente.
Teniendo en cuenta que requiere de mucha intensidad alta de la recuperación que tendría que reducir el tiempo de formación, que siempre vista como un bono de Para trabajar a baja intensidad, simplemente no habría suficientes horas en el día para conseguir las adaptaciones que yo quería (como el trabajo).

Creo que se necesita para mezclar trabajo de alta y baja intensidad en un programa de periodised a sacar lo mejor de ti mismo. Creo que mi punto es que, incluso durante la temporada baja, cuando muchos pilotos están haciendo de formación de base ", mejores resultados se encuentra la inclusión de un trabajo de alta intensidad!

¿Qué es una base???

Bueno, para mí, significa que un piloto tiene suficientes millas de baja intensidad en sus piernas para absorber de manera efectiva a los rigores y las exigencias de entrenamiento de alta intensidad sin sufrir efectos negativos, como la tendinitis, fatiga crónica, dolor de espalda, etc

Tomemos pesos. Si usted nunca ha levantado pesas antes de que sea probablemente una buena idea para comenzar la entrada de luz y fácil antes de empezar a hacer los esfuerzos máximo dentro de un estante de la energía. Si usted está recién empezando a desempeñarse como corredor, es mejor correr con calma por un rato antes de tratar de empezar a correr 6 millas minutos.

Una base es una fundación, algo que en sí no es impresionante, pero es capaz de soportar algo de mucho más valor, un alto nivel de aptitud.

Si usted se lesiona o nuevos en el deporte, su nivel de condición física será bajo. Estos corredores deben desarrollar algún tipo de base antes de saltar en un programa de alta intensidad.

Una vez que tenga la aptitud, creo que es un desperdicio dejar pasar. En este punto, su base está bien establecido, y basándose en que sólo te hará más rápido la próxima temporada.

Los atletas pueden lograr resultados sin una base??? Sí, pero probablemente de lesiones o contratiempos de otros hace que este imprudente.

El invierno es el mejor momento el de familiarizarse con un entrenador fijo y de alta intervalos de intensidad, el tiempo que su cuerpo pueda soportar la carga de trabajo.

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