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Ciclismo de Formación Publique aquí si necesitas ayuda con la formación o la formación tienen algunos consejos para compartir. Mucha de la formación es algo que todo el mundo es en el ciclismo tiene que hacer.













Cubierta de Formación de preguntas

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  #1  
Old 01-26.-2004
Falange
 
Fecha de Ingreso: enero 2004
Ubicación: N: 50 ° 04 '25''E: 14 ° 25' 50''
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stuck
Default Cubierta de Formación de preguntas

Hola a todos,

Soy nuevo en el ciclismo y el plan para tratar de un par 150 a 250 KM paseos rápida antes de finales de este verano. En la actualidad haciendo todo mi entrenamiento en un entrenador de interior (3-6 horas a la semana). Dado que soy relativamente nuevo en este deporte que realmente no sabemos mucho acerca de la formación del ciclo. Yo trato de variar mis entrenamientos para mantener a raya el aburrimiento. Pero realmente no sé si debería estar haciendo otros ejercicios para poder completar mi meta de viajes.

Por el momento tengo dos entrenamientos principales:

10 minutos de calentamiento
Spin para el Acta de 60 (~ 90 rpm) (~ 135-150 BPM)
5-10 min Cool Down

o

10 minutos de calentamiento (~ 90rpm)
5 Min artes más grande - mediana resistencia (~ 80-90 RPM) (~ 160 -165 BPM)
5 Drop Min frente a las pequeñas Sprocket - Medio Resistencia (~ 90-100 RPM) (~ 140-150 BPM)
Voy a repetir esto 5 veces luego un 5 - 10 min enfríe.

Mi máximo ritmo cardiaco es de 188.


Mis preguntas son: ¿Estoy ganando mucho de estos ejercicios que me ayudará a alcanzar mis metas?

También quiero trabajar en mi estilo de pedaleo. ¿Qué ejercicios puedo probar en el entrenador de interior para darme un buen golpe de pedal?

Le agradecería cualquier asesorar muchas gracias por su tiempo.

Pegado
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  #2  
Old 01-26.-2004
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ccorrick
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Voy a dejar la primera parte a los que tienen más conocimientos. Suena como un ejercicio bastante decente sin embargo! Supongo que el clima está impidiendo que usted fuera de la carretera, pero tan pronto como usted puede salir y obtener algunas millas de largo, lento!

En el golpe de pedal, pruebe a usar una pierna a la vez. Concéntrese en los círculos de poder suave y constante. Haga cada pierna durante varios minutos en un momento luego ver cómo se siente con ambos. Se debe ayudar con su suavidad, así como la igualdad en el poder durante las dos piernas. (Estoy muy técnico, ¿eh? )

Estoy seguro de que obtendrá mucho más consejos, pero me encanta la pierna y una cosa que realmente me ha mostrado donde tengo que trabajar.
Aquí hay algunas cosas para leer.

http://www.active.com/story.cfm?story_id\u003d5797
http://www.kevinlippert.com/workouts...&CAmenuOpen\u003don
http://www.tbfreewheelers.com/Tips/circular.html
http://www.coachthomas.com/support_drills.html

C -
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  #3  
Old 01-26.-2004
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Sindoe
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Usted debe salir en el camino lo más rápido posible. No hay mal tiempo, sólo ropa y excusas de mal ídem no salir. Usted necesita como el K muchos como sea posible para estar en forma suficiente como para montar 150 K's. Capacitación en el interior está bien durante el invierno para mantener su forma básica (física), pero montado en un Hometrainer no ayuda mucho, una vez que el calor está encendido. Carreras de poder y la fuerza sólo es adquirida por el asfalto. Y que tiene que hacer periódicamente. Muchos de ellos ... Si usted ya no viajaba en un club, a continuación, encontrar uno y unirse a ella. Ayuda mucho tener amigos que están esperando a "salir y jugar".
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  #4  
Old 01-26.-2004
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mxpilot
Default Re: cubierta de Formación de preguntas

Cita:
Originalmente escrito por pegado
Hola a todos,

Soy nuevo en el ciclismo y el plan para tratar de un par 150 a 250 KM paseos rápida antes de finales de este verano. En la actualidad haciendo todo mi entrenamiento en un entrenador de interior (3-6 horas a la semana). Dado que soy relativamente nuevo en este deporte que realmente no sabemos mucho acerca de la formación del ciclo. Yo trato de variar mis entrenamientos para mantener a raya el aburrimiento. Pero realmente no sé si debería estar haciendo otros ejercicios para poder completar mi meta de viajes.

Por el momento tengo dos entrenamientos principales:

10 minutos de calentamiento
Spin para el Acta de 60 (~ 90 rpm) (~ 135-150 BPM)
5-10 min Cool Down

o

10 minutos de calentamiento (~ 90rpm)
5 Min artes más grande - mediana resistencia (~ 80-90 RPM) (~ 160 -165 BPM)
5 Drop Min frente a las pequeñas Sprocket - Medio Resistencia (~ 90-100 RPM) (~ 140-150 BPM)
Voy a repetir esto 5 veces luego un 5 - 10 min enfríe.

Mi máximo ritmo cardiaco es de 188.


Mis preguntas son: ¿Estoy ganando mucho de estos ejercicios que me ayudará a alcanzar mis metas?

También quiero trabajar en mi estilo de pedaleo. ¿Qué ejercicios puedo probar en el entrenador de interior para darme un buen golpe de pedal?

Le agradecería cualquier asesorar muchas gracias por su tiempo.

Pegado

Parece que su puesta en un montón de tiempo en la bicicleta estacionaria. Pero, al igual que estoy atascado en el interior y no sé cuánto tiempo en la bicicleta será nesseccary a levantarse a la velocidad. Mi amigo que ha estado corriendo 5 años ahora paseos 2,5 horas en el interior de 3-4 veces por semana. Así que supongo que lo que realmente deben llevar un registro y tratar de empujar más allá de ellos tantas veces como quiera / pueda.

Para mí, aunque quiero hacer volver a montar a divertirse y hacer que sea fácil y el objetivo para 6 mo.s sin más de hacerlo. En julio voy a tener que elevar el listón un poco. Es casi siempre una cuestión de tiempo. Actualmente estoy de vuelta a la formación del ciclo de sólo 1 mes. así que estoy montando

Schwinn Aire Dyne:
5 min de calentamiento
45 min piernas sólo 300rpm
10 min de enfriamiento de armas sólo

las piernas son más fuertes, sentirse bien.
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  #5  
Old 01-27.-2004
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Cita:
Originalmente escrito por ccorrick
Voy a dejar la primera parte a los que tienen más conocimientos. Suena como un ejercicio bastante decente sin embargo! Supongo que el clima está impidiendo que usted fuera de la carretera, pero tan pronto como usted puede salir y obtener algunas millas de largo, lento!

En el golpe de pedal, pruebe a usar una pierna a la vez. Concéntrese en los círculos de poder suave y constante. Haga cada pierna durante varios minutos en un momento luego ver cómo se siente con ambos. Se debe ayudar con su suavidad, así como la igualdad en el poder durante las dos piernas. (Estoy muy técnico, ¿eh? )

Estoy seguro de que obtendrá mucho más consejos, pero me encanta la pierna y una cosa que realmente me ha mostrado donde tengo que trabajar.
Aquí hay algunas cosas para leer.

http://www.active.com/story.cfm?story_id\u003d5797
http://www.kevinlippert.com/workouts...&CAmenuOpen\u003don
http://www.tbfreewheelers.com/Tips/circular.html
http://www.coachthomas.com/support_drills.html

C -

Gracias por el consejo sobre una sola pierna ejercicios. Usted puede realmente ver que mi pedaleo es débil. Voy a utilizar estos ejercicios en el futuro.

Gracias por los enlaces también.
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  #6  
Old 01-27.-2004
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Originalmente escrito por Sindoe
Usted debe salir en el camino lo más rápido posible. No hay mal tiempo, sólo ropa y excusas de mal ídem no salir. Usted necesita como el K muchos como sea posible para estar en forma suficiente como para montar 150 K's. Capacitación en el interior está bien durante el invierno para mantener su forma básica (física), pero montado en un Hometrainer no ayuda mucho, una vez que el calor está encendido. Carreras de poder y la fuerza sólo es adquirida por el asfalto. Y que tiene que hacer periódicamente. Muchos de ellos ... Si usted ya no viajaba en un club, a continuación, encontrar uno y unirse a ella. Ayuda mucho tener amigos que están esperando a "salir y jugar".
Sindoe,

Prefiero mirar el camino de la pared, pero las carreteras en el momento son muy trecherous. Puesto que soy nuevo en este deporte y yo no tengo mucha experiencia en viajar en condiciones de mal tiempo. Lluvia y el frío no es un problema, pero la nieve, aguanieve, hielo y hemos adoquines sólo para condimentar encima de un poco. Yo no quiero correr el riesgo tan temprano en mi formación. Voy a estar buscando en los clubes de ciclismo desde que hago todo de mi entrenamiento solo.

Gracias por la ayuda y espero estar pronto en las carreteras.

Pegado


"Grande es la victoria, pero la amistad es aún mayor." Emil Zatopek
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  #7  
Old 01-27.-2004
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Cita:
Originalmente escrito por pegado
Sindoe,

Prefiero mirar el camino de la pared, pero las carreteras en el momento son muy trecherous. Puesto que soy nuevo en este deporte y yo no tengo mucha experiencia en viajar en condiciones de mal tiempo. Lluvia y el frío no es un problema, pero la nieve, aguanieve, hielo y hemos adoquines sólo para condimentar encima de un poco. Yo no quiero correr el riesgo tan temprano en mi formación. Voy a estar buscando en los clubes de ciclismo desde que hago todo de mi entrenamiento solo.

Gracias por la ayuda y espero estar pronto en las carreteras.

Pegado


"Grande es la victoria, pero la amistad es aún mayor." Emil Zatopek
Todos los consejos publicados vale la pena tomar a bordo.

Aquí hay un par de ideas adicionales:
Al ciclo de 150 K que necesita para estar en forma en general: lo que debe tratar de conseguir un trabajo aeróbico en el gimnasio, así: inscríbase en un gimnasio, nadar y correr.
Una vez que el corazón y los pulmones se están ejerciendo, a nuestro nivel, no importa lo que les lleva a hacerse la prueba.
Estoy de acuerdo en que es necesario salir a la calle tan pronto como sea posible así.
Pero, dejando al descubierto que - y para desviar lejos de sólo haciendo de interior
las sesiones de ciclismo, lo que necesitas para gimnasio / ejecuta el trabajo en demasiado.
También cuida su alimentación - El peso es un factor importante - cuanto más peso que llevan más difícil que su cuerpo necesita para trabajar.
Así que trate de limitar su ingesta de calorías que te sentirás el beneficio de que en los últimos 50 K de 150 k evento.
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  #8  
Old 01-27.-2004
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oneradtec
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Le sugiero que se emite en atleast ejercicios que incluya algún tiempo pasó a mayores rpm. Trate de gastar sólo un poco de tiempo girar las bielas un poco más rápido. Esto desarrollará un líquido velocidad de las piernas ... y le permiten ser mucho más económico al girar en un grupo a gran velocidad. No tenga miedo a girar en 110-120 rpm de vez en cuando.
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  #9  
Old 01-28.-2004
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Limerick,


Gracias por la respuesta, En cuanto a la aptitud aeróbica creo que estoy bien. (terminado en noviembre de Maratón) Pero no en todos los ejercicios en diciembre sólo se sentó en mi A # # y comía todo a la vista y se puso 10 kgs. (ouch!) Ya he caído 4 kgs desde el 1 de enero. Mirando al caer otro 10 kg lo que significa no más McD menús XL por un tiempo. El clima aquí debe ser mierda para otro par de meses, así que probablemente no será capaz de disfrutar del aire libre con regularidad durante un rato. Voy a intentar algo de yoga de base para desarrollar mi fuerza y flexibilidad, en lugar de entrenamiento de pesas

gracias por el consejo.


Recuerdos,

Pegado
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  #10  
Old 01-28.-2004
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andrewbradley
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Cita:
Originalmente escrito por pegado
También quiero trabajar en mi estilo de pedaleo. ¿Qué ejercicios puedo probar en el entrenador de interior para darme un buen golpe de pedal?
¿Qué modelo de lo que aspiras para pedalear?

Cita:
Gracias por el consejo sobre una sola pierna ejercicios. Usted puede realmente ver que mi pedaleo es débil. Voy a utilizar estos ejercicios en el futuro.
Tenga en cuenta la desventaja sin embargo - theres 'ninguna evidencia que apoye la convocatoria de una pierna y ejercicios mientras está realizando una pierna en un momento en que podría obtener la tarea más específica de pedaleo con dos piernas de una vez.

Hasta nuevo aviso, una pierna de pedaleo \u003d más dolor por menos ganancia.
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  #11  
Old 01-28.-2004
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Cita:
Originalmente escrito por pegado
Pero yo no hacía ejercicio en todos, en diciembre se sentó en mi A # # y comía todo a la vista y se puso 10 kgs. (ouch!) Ya he caído 4 kgs desde el 1 de enero.
Wow Eso es un yo-yo dieta ¡Buena suerte!!!
__________________
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  #12  
Old 01-28.-2004
Falange
 
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pipedreamjos
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Simplemente no salir de su pedal en la carrera ascendente. Con todo el énfasis que en un lado de la bicicleta que está seguro de terminar con un bocado de canal para sus problemas
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interiores, pregunta, entrenamiento

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