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#1
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#2
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Cita:
Por lo tanto, es necesario para cualquiera que use el ajustador de barril, lo que es, probablemente, en la palanca de cambios para sacar el relevo cuando la cadena está en el quirófano más pequeño engranaje para aflojar el tornillo de anclaje del desviador trasero (de nuevo, cuando la cadena está en la más pequeña rueda dentada), apretar el cable para eliminar la holgura tirando de ella, y luego apretar el tornillo de anclaje del desviador trasero mientras se mantiene la tensión en el cable. El nivel de habilidad que se necesita es muy bajo para cualquiera, pero puede ser frustrado ... así, puede que tenga que volver a hacerlo más de una vez para hacerlo bien. |
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#3
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