Bajar de peso

He estado viajando XC para los 7 meses y quiero participar en algunas carreras. Acabo de poner juntos una nueva bicicleta con partes nuevas y partes sobrantes de rock my '04 duro y quiero llegar en forma de luz que pueda, o al menos arrojar la mayor parte de los kilos innecesarios. Realmente no sé qué áreas son consideradas "pesadas" de los que son bastante ligeras. Tenía la esperanza de que ustedes (o chicas) podría ayudar a señalar que las zonas que podría mejorar en la medida de lo va de peso. aquí está mi configuración actual:

Frame: 2003 Jamis Komodo 21 "(4.0 libras)
F. Cambio: Shimano LX (123 gramos)
R. Cambio: Shimano Deore (300 gramos)
Tenedor: Marzocchi MZ Comp 100mm, tubo de dirección de acero, elastómeros / resorte
Headset: Cane Creek ZS-2 (117 gramos)
Frenos: Los frenos de disco Tektro IO mecánicos 6 "rotores de
Crank: Truvativ ISO Flow, aleación de
Platos: 42t Cr-Mo x 32T tratada térmicamente Cr-Mo x 22T tratada térmicamente Cr-Mo
Shifter / Brake Levers: Deore Mega 9 (439 gramos)
Casete: 9 velocidades Shimano XT
Llantas: Alex DM-20 (alrededor de 600 gramos)
Neumáticos: Specialized Enduro Sport, wire bead
Manillar: Alloy, 38mm rise, 9 grado de barrido
Tallo: Specialized Mobius, de aleación, de 10 grados lugar
F. Hub: Joy-Tech, doble sellado balón w / QR aleación
R. Hub: Joy-Tech, rueda libre, doble sellado balón w / QR aleación
Saddle: Specialized Body Geometry Sport ATB

Si quieres perder peso rápido, los neumáticos son el primer lugar para buscar. A veces se puede caer en cualquier lugar de 1 / 2 a quizá 2 libras simplemente cambiando los neumáticos. Recoge un conjunto de neumáticos para carrera de luz y tubos. Aparte de eso, no, tu bicicleta componentry es demasiado vieja, pero nada de eso es realmente la raza cosas lite. Tendrá que hacer un mejoramiento importante para perder peso significativo. El tenedor / post / bar / madre zonas suelen ser las más fáciles para empezar y hacer que algunos de los ahorros de peso más significativo. Tren de peso de los componentes no es significativamente diferente de los grupos más extremos para que podría querer dejar que para el final.

fresco, que me da algo que pensar. sobre el tema de los neumáticos, Ive miró a su alrededor, pero yo havent sido muy exitosos en la búsqueda de un neumático XC luz. i dont wanna sin cámara de aire o algo demasiado amplio. Estoy buscando algo en torno a 2-2,1 ", rápido banda de rodamiento para todo hardpack, un poco de arena, algunas de rock. i dont montan en el barro para i dont care la tracción sobre el barro. Alguna sugerencia?

Estoy buscando ser la misma cosa, realmente he Bontragers mierda en una Trek 8000 y me voy de neumáticos a través de todos los comentarios aquí: --
http://www.mtbreview.com/reviews/tire/
Que no han decidido aún, pero en lo que todavía tienen un mes más o menos hasta que el polvo de la bicicleta ..

Michelin Comp S Light y Hutchinson Python Aire de luz son algunas de sus mejores apuestas. Ambos son 2,0. El S Comp es una de las mejores de todo los neumáticos y el Python es probablemente la mejor condición seca / hardpack la banda de rodadura por ahí. Tanto las llantas pesan menos de 500 gramos. También acuérdate de conseguir un tubo relativamente ligeras. Algunos tubos cheopo deneric puede pesar más de media libra más que un tubo de buena luz.

Me paseo en la comp s y es un neumático muy bueno. Me paseo por los senderos rocosos XC ligeramente, y aunque sean el único neumático que he utilizado son grandes.

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Cómo pateó el trasero es parte de ciclismo de montaña ... es por eso que montar una rígida!

He encontrado 2 Coloque la venta de los pitones. los en:
http://store.airbomb.com/ba/asp/ic.T...b/Itemdesc.htm
tener una cuenta Kelvar, y los de:
http://www.beyondbikes.com/bb/ba/asp...b/Itemdesc.htm
dont. Parece que el cordón de kevlar es de $ 5 más. ¿Cuál es la diferencia? también, son todos los comp s de sin cámara? los únicos que se encuentran

Usted está viendo los mismos neumáticos. Una tienda tiene más barato, eso es todo. Pitones sólo vienen en bolas kevlar. Tanto el S Comp y Python están disponibles, y las versiones de tubo sin cámara de aire.