¿Qué medidor de potencia se utilizan? - Página 4

He votado a favor de otros, pero en realidad estoy usando una salida de potencia polar CS600. Tiene limitaciones, pero es también lo han hecho los demás. IBike es como un gadget, SRM es demasiado caro y no permite el cambio de bicicletas. El PowerTap es menos costoso, pero no permite el uso de más aparatos de rueda. El Ergomo entre Powertap y SRM de precios en relación, pero no permite bicicletas múltiples. Polar es sh .. t, ya que no es precisa en ráfagas de energía a corto y tiene algunas conexiones de la batería defectuosa.

Por eso, cuando será el medidor de potencia ideal que inventar ?????

Esta encuesta es entre lo malo y lo feo .........

Confío en 5 cable Polar Powermeter y no son **** a mí. Son precisos en los niveles de potencia entrenamiento en bicicleta, pero probablemente no en el combo de 53/11 a altas velocidades. Simplemente no es bueno en los altos niveles de potencia de velocidad Sprint tal vez, pero estoy feliz con mi polar que mi ergomo fiable con sus 700 dólares equipo que va mal.

Y eso es exactamente por qué he votado a otros que ninguno de los PM's parece funcionar bien en todos los campos ..
Durante los años siguientes me quedo con el polar CS600 defectuoso que sé que las fallas que tiene y no tengo que acostumbrarme a los errores de otros de la PM de otros.

SRM costes 2x Powertap.

SRM Dura-Ace Professional usted puede cambiarlo entre motos en menos de 5 minutos.

Así que, dependiendo de la cantidad de carreras que está haciendo, que tiene una bicicleta TT y una bicicleta de carretera. Y compartir un conjunto de formación y carrera de juego de ruedas entre las dos motos.

De costos entre un SRM Professional DA y Powertap es 1:2. Se necesitan 2 Powertaps para entrenar y competir con el poder en esta situación.

Dead Set fácil intercambiar los MER DA entre dos bicicletas. Tal vez no sea tan fácil como la liberación rápida de una rueda de bicicleta, pero aún así, dentro de los reinos de realizar en cualquier momento.

Obviamente nunca has usado un SRM.

__________________
http://jonathanlovelock.blogspot.com/

Polar S725 y un día de edad SL2.4 PT

SL compró un 2,4 como mi PM polares agotado su batería y no pude encontrar una pila.

Me gustan las características de la polar especialmente en lo que usted puede controlar su poder sin la grabación. PowerTap Una vez en funcionamiento no tiene ningún botón para detener la grabación y no sólo la capacidad de supervisión. una vez que la rueda rueda, entonces los registros.

pero para la medición de energía, creo que me gusta el SL PT 2,4 más.
i que encaje en un American Classic CR420 y utilizado los radios originales del clásico de mañana.

__________________
Carretera: Onix Ultegra
Carretera: Orca Dura-Ace
MTB: KHS Alite 4000 Team Issue
TS850/SAT
FT1000MP
IC-706MkII
AL80H

Tengo una ergomo Pro y usarlo en dos motos con un bb montado en cada uno. El costo total para el conjunto completo seguimiento fue de $ 1,000 (gracias a los tipos de cambio de eBay y es ideal para mí, ser europeo).

Me encanta. En la bicicleta TT, el programa de instalación desde el principio y para la moto de carreras para mostrar las lecturas exactas que me tomó algunas semanas para jugar con el factor K, pero ahora tanto de leer con bastante precisión (en comparación EPR, el tiempo, el kilometraje y de recursos humanos en una referencia la colina del 5% para llevar la ventaja de la bicicleta TT). Tengo que admitir que era un PITA al principio con el jugueteando, pero ahora como lo que realmente funciona correctamente disfrutar de todas las buenas características que proporciona. Es una vergüenza que este busto ist empresa!

Yo, por ejemplo, no sería muy seguro de eso. He comprado un SRM Compact DA en febrero '07. En ~ 1.5 años ha sido enviada en como mínimo 4 veces para las reparaciones. En febrero de este año, el PowerMeter tuvo que ser sustituido. A partir de julio comencé a perder la cadencia y el poder después de las lecturas en cualquier lugar de 3 minutos a 2 horas de conducción. He enviado en dos ocasiones en las últimas 6 semanas y no he sido capaz de diagnosticar la causa (después de hablar con uno de sus Tech se determinó que no era mi puesta a punto).

Lo que da miedo a mí es que es un SRM probablemente el más fiable de todos los PM actualmente por ahí, ya que he estado alrededor de mucho más tiempo.

Dave

Con estas denuncias SRM - ahora me quedo con, y ser realmente feliz con mi vieja Polar cable PMS!

¿Por qué es una mala cosa para grabar su poder en todos los tiempos? Si usted no desea que los datos, no descargarlo, sólo se borra la memoria.

Yo he pensado que es un plus que registra de forma automática. ¿Qué sucede si usted se olvida de iniciar la grabación durante una carrera clave o sesión de entrenamiento? O de detener la grabación, si alguien pinchazos y se olvide de reiniciar?

No es como se va a llevar a cabo la memoria!!

Problema con las polares es que no puso suficiente memoria para grabar un viaje largo decente, en primer lugar, por lo que terminan comprando una "opción" de no registrar algunos datos o para grabar en un porcentaje mucho más bajo que es ideal .

__________________
Planes de formación personalizados -- cyclecoach.com -- Mi blog -- Medidor de potencia de coches en Australia

- Porque una vez descargado se necesita mucho tiempo para editar / eliminar el dont parte que quiero en un viaje en particular.

Otoh mi entrada se ha publicado con un día SL2.4 PT viejo en mi bicicleta y ser un tipo Polar, echo de menos la función de Polar.

, pero después de 2 meses usando el PTSL2.4, me di cuenta de que es mucho mejor tener la función de grabación automática. después de todo, también tiene una función de intervalo que va a separar cada sección del trayecto que desee de los que no quieren.

__________________
Carretera: Onix Ultegra
Carretera: Orca Dura-Ace
MTB: KHS Alite 4000 Team Issue
TS850/SAT
FT1000MP
IC-706MkII
AL80H

mi primera potencia del grifo es la versión Pro, unfotunately tuve que enviarlo de vuelta a Saris, ya que dejó de funcionar un año después de usarlo.
se fija y lo uso desde que, también de actualizar a SL por cable.

en un par de lluvia de mounths hace de la CPU deja de trabajar, después de pocas horas en la casa de el centro y la CPU trabajado muy bien!

para asegurarme de que mi próximo será el modelo de SRM.
Es el mismo precio si compro 3 de potencia toque para el grupo 3 de las ruedas de mi ......

¿Tienes un Powertap Elite + hub incorporado en el borde de 1,2 DT para la formación hace un mes, y el nuevo Cósmicos Mavic que tiene un hub 2.4 PT SL en febrero, por lo que he visto sobre todo el entrenador.
Estado usando el Elite + exterior desde mediados de marzo, hasta ahora sin problemas (toco madera!). Sin embargo, aún tengo que usarlo en la lluvia ... ya veremos qué pasa, sé que ha habido problemas en el pasado con impermeabilidad.
Hasta ahora, yo diría que estoy contento con ambos. La unidad de la cabeza, cuando llegué, yo estaba muy sorprendido .... se parece a algo que Vetta o Cateye habría hecho hace unos 20 años, especialmente con los botones de Cheapo
Dicho esto, Tho ... no hay problemas todavía. La interfaz, aunque sencilla, funciona bien.

Sólo una rápida actualización de la Powertaps he estado utilizando desde enero. He viajado tanto en lluvias completa y no han tenido ningún problema en absoluto. La única cosa extraña que he notado es que a veces después de un largo descenso (sobre todo cuando hace frío), es importante poner a cero la par, de vez en cuando me parece a la deriva. Esto ocurre sólo en raras ocasiones aunque, por lo que no ha sido un problema. Saris reccomends también la reducción a cero el par con regularidad.

En cuanto a los 2,4 SL equipada Cósmicos Mavic - cualquiera que esté considerando comprar estos deben saber que el centro no es el ANT + uno, es el mayor SL. Perfectamente bien para las carreras, pero falta el PP-on-the-fly "característica de los nuevos modelos (30 en segundo lugar, 5 y 20 minutos de cálculo PP). Pero, no puedo imaginar querer mirar los datos, mientras que las carreras de todos modos, así que no lo veo como un signo menos. Tener en mi rueda de formación aunque (el Elite + hub) es agradable, como puedo saber si he hecho bastante tiempo en la zona apropiada.