Navigator 200 vs Trek 7300

Hi ...

(yo no sé si puedo publicar la 2 ª se dissconnected durante la mitad de la primera)

I'm 6'3 200 libras. Necesito una moto que me permita ir a trabajar cada día, el paseo es de 4 millas
y alrededor de media hora.

No tengo previsto viajar el terreno difícil, pero la ciudad puede tener las obras de construcción sin construir y de las zonas de arena i
necesidad de ir thourgh.

Necesito algo que me alllow para recoger la velocidad sin mucho esfuerzo, así que estaba preocupado de encontrar
el navegador de 200 es más pesado entonces Trek 7300, pero todo el mundo parece poner mucho de emphasys
cómo estas motos son cómodos.

aunque tengo que somethign duradera de todos los rebotes que estoy planeando hacer es saltar entre las
la acera y la carretera, y viceversa.

de modo que uno do u think es más adecuado para mí? (Me gusta posición vertical en ambos sentidos).

Elhanan Maayan escribió:
>
> Hola ...
>
> (No sé si ésta es la 2 ª i post se dissconnected durante la mitad de la primera)
>
> I'm 6'3 200 libras. Necesito una moto que me permita ir a trabajar cada día, el paseo es de 4 millas
> Y alrededor de media hora.
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> No pienso viajar el terreno difícil, pero la ciudad puede tener las obras de construcción sin construir y de las zonas de arena i
> Necesidad de ir thourgh.
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> Necesito algo que me alllow para recoger la velocidad sin mucho esfuerzo, así que estaba preocupado a la
> Averiguar el navegador 200 es más pesado entonces Trek 7300, pero todo el mundo parece poner mucho más
> Emphasys sobre cómo estas motos son cómodos.
>
> Aunque debo somethign duradera de todos los rebotes que estoy planeando hacer es saltar entre las
> Acera y la carretera, y viceversa.
>
U> lo que uno piensa es más adecuado para mí? (Me gusta posición vertical en ambos sentidos).

Me iba para el 7300. El viaje 4 millas se va a llevar mucho menos de 30 minutos después de haber
hace un par de veces. <G>

Barry

Nada sabemos de la Navigator 200, pero tengo un 7300 y les encanta. Mi viaje promedio es de 25 millas haciendo 150
kilómetros a la semana, todos en carreteras pavimentadas o caminos para bicicletas hardpacked. (No Off road) muchos dicen que la silla es
barato e incómodo. Personalmente me gusta, se adapta a mi trasero muy bien. Sólo creo que ha cambiado es la
llantas a la Kevlars Bontrager (no me ayudaba mucho los problemas de piso) y se fue para algunos pedales Shimano.
Los pedales de valores son de plástico / goma y resbaladiza si te las suelas de los zapatos mojados. Llevo mnt
zapatos de la bici no clips. He puesto 4.000 millas en la bicicleta a partir de agosto y sólo el 1 problema. Tuvo que sustituir
cuerpo rueda libre alrededor de 2 semanas. Me paseo fuera de todo el invierno (norte del estado de NY) y que murió a causa de todas las
sal o arena que arrojan en las carreteras aquí. De reparación de $ 40 para 4000 millas me parece razonable. I'm 6ft
y se inició en 208 libras. Han perdido 25 libras sólo montarse en la bicicleta. "Elhanan Maayan" <emaayan@hotmail.com>
escribió en el mensaje Noticias: ec817d75.0302170106.7413654c @ posting.google.com...
> Hola ...
>
> (No sé si ésta es la 2 ª i post se dissconnected durante la mitad de la primera)
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> I'm 6'3 200 libras. Necesito una moto que me permita ir a trabajar cada día, el paseo es de 4 millas
> Y alrededor de media hora.
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> No pienso viajar el terreno difícil, pero la ciudad puede tener las obras de construcción sin construir y de las zonas de arena i
> Necesidad de ir thourgh.
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> Necesito algo que me alllow para recoger la velocidad sin mucho esfuerzo, así que estaba preocupado a la
> Averiguar el navegador 200 es más pesado entonces Trek 7300, pero todo el mundo parece poner mucho más
> Emphasys sobre cómo estas motos son cómodos.
>
> Aunque debo somethign duradera de todos los rebotes que estoy planeando hacer es saltar entre las
> Acera y la carretera, y viceversa.
>
U> lo que uno piensa es más adecuado para mí? (Me gusta posición vertical en ambos sentidos).

\u003d v \u003d Obtener un navegador. Entonces podría salir de mi expedición y pudimos ir juntos. <_Jym_

¿Qué significa U no ayudar a los problemas plana ur 'mucho? No sé si venden kevlars Bontrager .. hacer
u recomiendan sustituir los pedales? ¿qué es una rueda libre?

"Bob" <vze2pw9y.nospam@verizon.net> escribió en el mensaje
Noticias: <JH74a.26647$rE3.12689@nwrddc01.gnilink.net> ...
> Nada sabemos de la Navigator 200, pero tengo un 7300 y les encanta. Mi viaje promedio es de 25 millas haciendo 150
> Millas a la semana, todos en carreteras pavimentadas o caminos para bicicletas hardpacked. (No Off road) muchos dicen que la silla de montar
> Es barato e incómodo. Personalmente me gusta, se adapta a mi trasero muy bien. Sólo creo que han cambiado
> Es que los neumáticos a la Kevlars Bontrager (no ayudar a mis problemas de piso mucho) y se fue para algunos
> Pedales Shimano. Los pedales de valores son de plástico / goma y resbaladiza si te las plantas de
Zapatos> mojado. Me pongo los zapatos moto mnt no clips. He puesto 4.000 millas en la bicicleta a partir de agosto y sólo 1
> Problema. Tuvo que sustituir el cuerpo rueda libre alrededor de 2 semanas. Me paseo fuera de todo el invierno (norte del estado de NY) y de
> Que murió a causa de toda la sal, arena y tiran en las carreteras aquí. De reparación de $ 40 para 4000 millas parece
> Razonable. Estoy 6 pies y comenzó a las 208 libras. Han perdido 25 libras sólo montarse en la bicicleta. "Elhanan
> Maayan "<emaayan@hotmail.com> escribió en el mensaje
> Noticias: ec817d75.0302170106.7413654c @ posting.google.com...
>> Hi ...
>>
>> (No sé si puedo publicar la 2 ª se dissconnected durante la mitad de la primera)
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>> I'm 6'3 200 libras. Necesito una moto que me permita ir a trabajar cada día, el paseo es para 4
>> Millas y alrededor de media hora.
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>> No tengo previsto viajar el terreno difícil, pero la ciudad puede tener las obras de construcción sin construir y de las zonas de arena
>> Tengo que ir thourgh.
>>
>> Necesito algo que me alllow para recoger la velocidad sin mucho esfuerzo, así que estaba preocupado a la
>> Descubre el navegador de 200 es más pesado entonces Trek 7300, pero todo el mundo parece poner mucho más
>> Emphasys sobre cómo estas motos son cómodos.
>>
>> Aunque tengo que somethign duradera de todos los rebotes que estoy planeando hacer es saltar entre las
>> Acera y la carretera, y viceversa.
>>
>> Por lo que uno do u think es más adecuado para mí? (Me gusta posición vertical en ambos sentidos).

"Elhanan Maayan" <emaayan@hotmail.com> escribió en el mensaje
Noticias: ec817d75.0302170106.7413654c @ posting.google.com...

U> lo que uno piensa es más adecuado para mí? (Me gusta posición vertical en ambos sentidos).

El navegante conducción más suave, ya que sus neumáticos más gordos. El 7300 será más rápido debido a su
presión de neumáticos más estrechos, más alto. Tanto las bicicletas renunciar a mucho en términos de rendimiento por el bien de
"confort", y no hay en realidad va a ser mucho Terrrible de diferencia entre ellos. Tanto las bicicletas
han de entrada frente a los choques nivel, que no son muy útiles en el pavimento.

El 7300 recibe el visto bueno debido a que su poco más adecuados para el tipo de conducción que usted planea hacer.

Pero, por favor, permanezca fuera de las aceras. Las aceras son para los peatones.

RichC

Voy en rayas ... muchas semanas sin ningún problema plano, entonces parece un plano de cada salida. Nada que hacer
con la moto, los neumáticos, etc, sólo un hecho de la vida. Puedo sustituir la Invertir Seleccione con Bontrager Select
Invertir "K" 's que tienen un cinturón de Kevlar. No ha ayudado mucho. Si yo lo hice de nuevo, me desgaste de los neumáticos
que venía en la moto, y luego comprar la "K". La rueda libre es parte de la rueda trasera y la transmisión.
No lea nada en su fracaso, como ya he dicho, me paseo en algunas malas condiciones ..... sal de carretera / arena
come partes. Sustitución de los pedales es una elección personal. Ciertamente, la labor de valores pedales, sólo
quería algo con más agarre en mis suelas ya que yo no uso todos los clips "Elhanan Maayan"
<emaayan@hotmail.com> escribió en el mensaje Noticias: ec817d75.0302171210.661bc571 @ posting.google.com...
> ¿Qué significan U no ayudar a los problemas plana ur 'mucho? No sé si venden kevlars Bontrager ..
> Do u recomiendan sustituir los pedales? ¿qué es una rueda libre?
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> "Bob" <vze2pw9y.nospam@verizon.net> escribió en el mensaje
Noticias: <JH74a.26647$rE3.12689@nwrddc01.gnilink.net> ...
>> No saben nada del Navigator 200, pero tengo un 7300 y les encanta. Mi viaje promedio es de 25 millas haciendo
>> 150 kilómetros a la semana, todos en carreteras pavimentadas o
hardpacked
>> Carriles-bici. (No Off road) Muchos afirman que la silla es barato e incómodo. Personalmente me gusta
>> Es, se adapta a mi trasero muy bien. Sólo creo que ha cambiado es que los neumáticos a la Kevlars Bontrager (no
>> Ayuda de mis problemas plana mucho) y se fue para algunos pedales Shimano. Los pedales son de valores
>> De plástico y goma y resbaladiza si te las suelas de los zapatos mojados. I
llevar puesto
>> Zapatos de la bici mnt no clips. He puesto 4.000 millas en la bicicleta a partir de agosto
y
>> Sólo 1 problema. Tuvo que sustituir el cuerpo rueda libre alrededor de 2 semanas. Me paseo fuera de todo el invierno
>> (Norte del estado de NY) y murió a causa de toda la sal, arena y tiran en las carreteras aquí. De reparación de $ 40 para
>> 4000 millas, parece razonable
me.
>> Estoy 6 pies y comenzó a las 208 libras. Han perdido 25 libras sólo montarse en la bicicleta. "Elhanan Maayan"
>> <emaayan@hotmail.com> Escribió en el mensaje Noticias: ec817d75.0302170106.7413654c @ posting.google.com...
>>> Hi ...
>>>
>>> (No sé si puedo publicar la 2 ª se dissconnected durante la mitad de la primera)
>>>
>>> I'm 6'3 200 libras. Necesito una moto que me permita ir a trabajar cada día, el paseo es para 4
>>> Millas y alrededor de media hora.
>>>
>>> No tengo previsto viajar el terreno difícil, pero la ciudad puede tener las obras de construcción sin construir y de arena
>>> Espacios tengo que ir thourgh.
>>>
>>> Necesito algo que me alllow para recoger la velocidad sin mucho esfuerzo lo estaba preocupada
>>> Para averiguar el navegador de 200 es más pesado entonces Trek 7300, pero todo el mundo parece poner mucho más
>>> Emphasys sobre cómo estas motos son cómodos.
>>>
>>> Aunque tengo que somethign duradera de todos los rebotes que estoy planeando hacer es saltar entre las
>>> Acera y la carretera, y viceversa.
>>>
>>> Por lo que uno do u think es más adecuado para mí? (Me gusta posición vertical en ambos sentidos).

A ver si me?

Jym Dyer <jym@econet.org> escribió en el mensaje news: <Jym.wzy94elp7p.fsf@econet.org> ...
> \u003d V \u003d Obtener un navegador. Entonces podría salir de mi expedición y pudimos ir juntos. <_Jym_

Mi primera elección sería para el 7300 ... paseos muy agradables, fáciles de pedal que el Navigator
serie. Pero las zonas de arena? Eso podría ser un problema. No hay sustituto para las grandes llantas
a través de la arena. Si estamos hablando sólo de algunos restos en la superficie, no hay problema, el 7300 debería
Qué bien. Pero si usted es tener que viajar a través de * * arena (algo que yo no lo recomendaría, por
el camino), a continuación, los neumáticos grandes de grasa en el navegador va a ser mucho mejor.

- Mike - Reacción en Cadena de Bicicletas http://www.ChainReactionBicycles.com

"Elhanan Maayan" <emaayan@hotmail.com> escribió en el mensaje
Noticias: ec817d75.0302170106.7413654c @ posting.google.com...
> Hola ...
>
> (No sé si ésta es la 2 ª i post se dissconnected durante la mitad de la primera)
>
> I'm 6'3 200 libras. Necesito una moto que me permita ir a trabajar cada día, el paseo es de 4 millas
> Y alrededor de media hora.
>
> No pienso viajar el terreno difícil, pero la ciudad puede tener las obras de construcción sin construir y de las zonas de arena i
> Necesidad de ir thourgh.
>
> Necesito algo que me alllow para recoger la velocidad sin mucho esfuerzo, así que estaba preocupado a la
> Averiguar el navegador 200 es más pesado entonces Trek 7300, pero todo el mundo parece poner mucho más
> Emphasys sobre cómo estas motos son cómodos.
>
> Aunque debo somethign duradera de todos los rebotes que estoy planeando hacer es saltar entre las
> Acera y la carretera, y viceversa.
>
U> lo que uno piensa es más adecuado para mí? (Me gusta posición vertical en ambos sentidos).

>> \u003d V \u003d Obtener un navegador. Entonces podría salir de mi expedición y pudimos ir juntos.
> A ver si me?

\u003d v \u003d estoy haciendo el tonto, corriendo una broma débil en el suelo. Mi "expedición" es una moto hecha por
Especializados, pero como el "Navegador", suena como un SUV. Eso es todo. <_Jym_>

PS: Bike Viernes también hace un "Metro".

gracias creo que voy a ir para el 7500 tiene un mejor marco de los cambios .. Sin embargo, me ha sido recientemente
ofrece 2 opciones de otro tipo que son el Dr. Kona. rocío y la comodidad Cannondale 400

Me dijeron que el dr Kona. rocío ha construido para un mejor cambio de velocidad. 7500 y es mejor que viaje.

algo de eso?

"Mike Jacoubowsky" <mikej1@ix.netcom.com> escribió en el mensaje
Noticias: <xpk4a.2196$Gy6.850@newssvr16.news.prodigy.com> ...
> Mi primera opción sería para el 7300 ... paseos muy agradables, fáciles de pedal que el Navigator
> Serie. Pero las zonas de arena? Eso podría ser un problema. No hay sustituto para las grandes llantas
> A través de la arena. Si estamos hablando sólo de algunos restos en la superficie, no hay problema, el 7300 debe
> A estar bien. Pero si usted es tener que viajar a través de * * arena (algo que yo no lo recomendaría,
> Por el camino), entonces los neumáticos grandes de grasa en el navegador va a ser mucho mejor.
>
> - Mike - Reacción en Cadena de Bicicletas http://www.ChainReactionBicycles.com
>
>
> "Elhanan Maayan" <emaayan@hotmail.com> escribió en el mensaje
> Noticias: ec817d75.0302170106.7413654c @ posting.google.com...
>> Hi ...
>>
>> (No sé si puedo publicar la 2 ª se dissconnected durante la mitad de la primera)
>>
>> I'm 6'3 200 libras. Necesito una moto que me permita ir a trabajar cada día, el paseo es para 4
>> Millas y alrededor de media hora.
>>
>> No tengo previsto viajar el terreno difícil, pero la ciudad puede tener las obras de construcción sin construir y de las zonas de arena
>> Tengo que ir thourgh.
>>
>> Necesito algo que me alllow para recoger la velocidad sin mucho esfuerzo, así que estaba preocupado a la
>> Descubre el navegador de 200 es más pesado entonces Trek 7300, pero todo el mundo parece poner mucho más
>> Emphasys sobre cómo estas motos son cómodos.
>>
>> Aunque tengo que somethign duradera de todos los rebotes que estoy planeando hacer es saltar entre las
>> Acera y la carretera, y viceversa.
>>
>> Por lo que uno do u think es más adecuado para mí? (Me gusta posición vertical en ambos sentidos).

y casi me olvidaba de que se ofrecieron para reemplazar el vástago fijos en el kona con uno Adustable como
7500 caminata.

"Mike Jacoubowsky" <mikej1@ix.netcom.com> escribió en el mensaje
Noticias: <xpk4a.2196$Gy6.850@newssvr16.news.prodigy.com> ...
> Mi primera opción sería para el 7300 ... paseos muy agradables, fáciles de pedal que el Navigator
> Serie. Pero las zonas de arena? Eso podría ser un problema. No hay sustituto para las grandes llantas
> A través de la arena. Si estamos hablando sólo de algunos restos en la superficie, no hay problema, el 7300 debe
> A estar bien. Pero si usted es tener que viajar a través de * * arena (algo que yo no lo recomendaría,
> Por el camino), entonces los neumáticos grandes de grasa en el navegador va a ser mucho mejor.
>
> - Mike - Reacción en Cadena de Bicicletas http://www.ChainReactionBicycles.com
>
>
> "Elhanan Maayan" <emaayan@hotmail.com> escribió en el mensaje
> Noticias: ec817d75.0302170106.7413654c @ posting.google.com...
>> Hi ...
>>
>> (No sé si puedo publicar la 2 ª se dissconnected durante la mitad de la primera)
>>
>> I'm 6'3 200 libras. Necesito una moto que me permita ir a trabajar cada día, el paseo es para 4
>> Millas y alrededor de media hora.
>>
>> No tengo previsto viajar el terreno difícil, pero la ciudad puede tener las obras de construcción sin construir y de las zonas de arena
>> Tengo que ir thourgh.
>>
>> Necesito algo que me alllow para recoger la velocidad sin mucho esfuerzo, así que estaba preocupado a la
>> Descubre el navegador de 200 es más pesado entonces Trek 7300, pero todo el mundo parece poner mucho más
>> Emphasys sobre cómo estas motos son cómodos.
>>
>> Aunque tengo que somethign duradera de todos los rebotes que estoy planeando hacer es saltar entre las
>> Acera y la carretera, y viceversa.
>>
>> Por lo que uno do u think es más adecuado para mí? (Me gusta posición vertical en ambos sentidos).

Elhanan Maayan escribió:
>
> Gracias creo que voy a ir para el 7500 tiene un mejor marco de los cambios .. Sin embargo, me ha sido recientemente
> 2 ofrece otras opciones que son el Dr. Kona. rocío y la comodidad Cannondale 400
>
> Se me dijo el dr Kona. rocío ha construido para un mejor cambio de velocidad. 7500 y es mejor que viaje.
>

Riiight. Construido para la velocidad. Eso <G> vendedor me mandaba en ejecución.

Eso es porque usted está comenzando a conseguir un poco fuera de pista.

Para mí, la Dra. Rocío se parece más a un cruce entre la 7500FX y 7700FX, con frenos de disco.

Shifter-sabio, el Dr. Rocío es ligeramente mejor que la 7500FX, pero por debajo 7700FX XX. Note que
, dijo 7500FX, y no el 7500. Son un poco diferentes. La Dra. Rocío es también muy similar a la
Cannondale Bad Boy.

¿Cuál se adapta mejor cuando usted la monta?

Barry

"Elhanan Maayan" <emaayan@hotmail.com> escribió en el mensaje
Noticias: ec817d75.0302191054.45e0fcb0 @ posting.google.com...
> Y casi me olvidaba de que se ofrecieron para reemplazar el vástago fijos en el kona con uno Adustable como
> 7500 Trek.

No soy mucho de un ventilador ajustable de los tallos, ya que reducir el alcance, ya que elevar el listón
altura. Si una moto tiene un auricular sin rosca, a continuación, una oferta mejor sería que la tienda de acuerdo a
intercambio de tallos de diferentes longitudes y ángulos hasta que estés feliz.

RichC

¿Qué es un kit manos libres sin rosca?

"Rich Clark" <rdclarkSPAM@TRAPacnatsci.org> escribió en el mensaje
Noticias: <1fR4a.4380 $ io.171879 @ IAD-read.news.verio.net> ...
> "Elhanan Maayan" <emaayan@hotmail.com> escribió en el mensaje
> Noticias: ec817d75.0302191054.45e0fcb0 @ posting.google.com...
>> Y casi me olvidaba de que se ofrecieron para reemplazar el vástago fijos en el kona con uno Adustable
>> 7500 como caminata.
>
> Yo no soy muy fan de ajuste se deriva, ya que reducir el alcance, ya que elevar el listón
> Altura. Si una moto tiene un auricular sin rosca, a continuación, una oferta mejor sería que la tienda de acuerdo a
> Intercambio de tallos de diferentes longitudes y ángulos hasta que estés feliz.
>
> RichC